科目二坡道定点停车技巧
科目二考试中坡道定点停车与起步项目相对于科目二来说是算容易的,但也有许多学员在考试中定不好点而且容易溜车,起步容易熄火,那么这个项目的难点错点到底在哪呢?很多考生在做坡道起步时因为起不了步而不合格,原因有以下几点:
一、挂错档
很多考生上车以后过于紧张,加上一些粗心大意,在定点停车之后,总是习惯性把档摘掉,然后一慌张,挂到了3档位置,由于牵引力和速度成了反比,就是加大油门都很难正常起步。
二、未松手刹
有些学员在上车后,未把手刹完全松开,这就好比你骑着自行车上斜坡,本来重力就向后移,后面再来一个人拽着,你怎么能上去坡道呢?
三、离合控制不当
坡道定点停车后,30秒不起步直接不合格,很多学员都是因为这一项评判,过于压力总想赶快起步走,离合与刹车配合不到位,越慌离合越控制不好,有时候眼看车辆已经开始起步车动了,却又把离合给抬过劲了。
如何正确起步,小编多年的经验如下:
首先上坡道一定要确定是1档上坡,停车后不要再动档位,如果起步时离合抬起一点,车辆颤抖特别厉害的话或一起步就熄火,很有可能是挂错档,及时纠正,1档起步车颤抖和三档起步车颤抖完全不一样,这需要大家在练习时体会。
起步时先抬离合,每一辆车的离合器都有高有低,无论高低离合抬起到车辆传动之间都有不同的间距,先快抬到传动,当然也不能太快,然后再慢慢抬,怎样的慢抬,就是脚向上抬起以每毫米每毫米的`高度慢抬,说的有点夸张了,言归正传,就是能达到多慢就多慢,当离合抬到车发颤,脚就定在那里,不能下踩也不能上抬,然后再慢慢的松刹车,也是要慢慢的去试着松,(刹车不能松的太快,因为太快了,容易导致身体不协调,让踩离合的脚动,容易熄火,也可能因为刚刚离合抬起不够,车辆动力不足导致溜车),慢慢松刹车到一定程度你可以去感受车辆是否有想起步的意思,如果有,说明离合刚好到位,离合仍然不要动,继续松刹车,直到车辆起步到达坡顶。如果说刹车松到一定程度感觉车身有想后溜的迹象,不要慌,这说明刚刚抬起的离合不够,立刻把刹车和离合全部踩下去,再重复以上动作,只不过这次要把离合多抬高一点,让车辆的颤抖比刚才再大一点。小编测试过,30秒做这样的慢动作最少可以重复起步3次,所以不要去想30秒起不来就挂了,就算你是反应慢也最少能做两次这样的动作。
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