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科目二坡道定点停车的技巧

科目二坡道定点起步,需要学员通过判断离合器联动点来起步。不少学员反映不知道如何判断离合器联动点,以至于坡道起步失败,导致考试挂科。今天,分享给大家五个判断离合器联动点的方法,赶紧来学习吧。

科目二坡道定点停车的技巧

  科目二坡道定点技巧

1、听发动机的声音变化,当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

2、凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的`现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

3、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

4、看发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、凭车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。

我们只有学会判断离合器联动点,才能顺利通过坡道起步,别犹豫了,赶紧按照上面的五种方法开始练习吧。

坡道定点停车和起步评分标准:

1、没有定点停车,扣100分;

2、车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;

3、停车后后溜大于30厘米,扣100分;

4、停车后后溜小于30厘米,扣10分;

5、起步未开左转向灯,扣10分;

6、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;

7、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;

8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;

9、起步时间超30秒,扣100分。

坡道定点起步:

换一挡,开左转向灯,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头微往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。

坡道定点停车:

当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间压到边线时,往左打方向,等车头中点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。

1、迅速打右转禹灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;

2、踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;

3、当车速降低20KM/H左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;

4、拉手刹;

5、把变速杆拔到空挡位置;

6、左脚松开离合器;

7、右脚松脚刹;

8、关掉右转向灯。