一级建造师考试港口与航道工程全真题

　单项选择题

1、水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构(　　)。

A.批准

B.审核

C.核定

D.备案

2、 斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用(　　)护面。

A.砌石

B.块石

C.人工块体

D.模袋混凝土

3、 钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下(　　)m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.3.0

4、 各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用(　　)硅酸盐水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰质

C.矿渣

D.烧黏土质火山灰质

5、 北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的`封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为402，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为(　　)d。

A.24

B.48

C.60

D.84

　多项选择题

6、 锥形绞刀适用于(　　)的开挖。

A.中等强度岩石

B.软岩石

C.密实砂

D.松散砂

E.硬塑黏土

　简答题

7、 长江三峡某移民码头，根据施工图工程量计算出定额直接费为680万元，基价为643万元，试列表计算该工程项目的预算金额(其中相关费率分别为：冬、雨期;夜间施工增加费为0.8%，材料二次倒运费为0.5%，施工辅助费为1.1%，施工队伍进退场费为3.5%，临时设施费为1.5%，现场管理费为5.1%，企业管理费为6%，财务费为0.8%，计划利润为7%，税金为3.22%)，计算结果保留整数。

8、 某基槽开挖工程，长100m，设计底宽50m，设计底标高-13.0m，原泥面平均标高为-8.0m，每边超宽4m，超深0.5m，边坡1：2，请计算工程量。

9、 某航道整治工程项目，经公开招标，由某施工单位承担该工程，并签订了施工承

包合同。施工单位成立了项目经理部，项目经理组织编制了施工组织设计，其部分内容如下：

(1)编制依据。

(2)工程概况。

(3)施工的组织管理机构。

(4)施工的总体部署和主要施工方案。

施工的总体部署：……

施工方案：

1)筑坝工程施工顺序为：

①测量放样;

②水上沉软体排;

③坝根接岸处理;

④水上抛石;

⑤水上抛枕;

⑥坝体表面整理。

2)护岸工程施工顺序为：

①测量放样;

②水上沉软体排;

③水上抛石(枕)镇脚;

④护坡。

其中护坡工程的施工顺序为：

①削坡及整平;

②岸坡开挖、土石方回填;

③铺设倒滤层;

④排水盲(明)沟;

⑤面层处理。

(5)施工进度计划。

包括施工总进度计划和施工总进度保证措施，单位工程施工进度计划图及其说明，主要分部(项)工程施工网络计划及其说明，施工进度计划检查和调整的控制措施。

(6)各项资源需求、供应计划。

(7)施工总平面布置。

(8)技术、质量、安全管理和保证措施。

(9)文明施工与环境保护。

(10)主要技术经济指标。

(11)附图。

问题：

(1)本题目所述内容中有何不妥之处，为什么?

(2)筑坝工程、护岸工程、护坡工程的施工顺序是否正确?不正确的请改正。

10、背景资料

某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。

工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用自上而下规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。

对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰取代15%的水泥，采用超量取代，k=1.3，优化后混凝土的胶凝材料用量为376.2kg/m3。

该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。

问题

1.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。

2.根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。

3.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?

4.实际完成的堤心石工程款是多少万元?