2016一级建造师考试港口与航道工程预热题

　单项选择题

1、 重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于(　　)kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6

　多项选择题

2、 对弯道浅滩的整治应采取(　　)等措施。

A.束窄河床

B.围定和加高边滩

C.修整岸线

D.减小曲率

E.裁弯取盲

　简答题

3、某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：

(1)项目部尚未有制订防护性安全技术措施;

(2)发现作业船上有船员就餐时饮酒;

(3)发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;

(4)发现存储炸药的仓库没有炸药进出台账;

(5)炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足;

监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。

问题：

(1)项目部申办水上水下施工许可证时应向管辖该河段的两个海事局的哪一个申请?

(2)监理在安全大检查中所提出的5个问题是否正确?为什么?应采取怎样的'整改措施?

(3)在采取了相应的整改措施后，项目部通过监理向业主提出了支付相应的安全措施费的要求，这是否可行?为什么?

(4)项目部所申办的水上水下施工许可证，海事局批准的有效期为3个月，但有效期满时，施工任务尚未完成，项目部应该怎样处理这个问题?

4、 内河航道炸礁工程，施工单位与业主签订合同后，办理了应办的各种手续，如期开工，施工过程中，发生了主机功率2400kW的炸礁船被误人施工区的1000t运输船碰撞事件，炸礁船直接损失80万元，炸礁施工完成后，进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图，图中显示，炸礁、清礁区内有局部浅点，施工单位即进行了补挖补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上，补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%，经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料已整理完毕，施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。

问题：

(1)向海事局申办水上水下施工作业许可证，需要提供哪些资料?

(2)根据交通部水上交通事故等级划分标准，题述本工程的撞船事故应属哪级事故?说明原因。

(3)施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法正确否?

(4)本工程是否达到了交工验收的条件?说明理由。

5、 某海港港池疏浚工程，疏浚面积0.4km2，设计底高程-15.0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为-3.0m，当地平均高潮位为+2.1m，平均低潮位为0.5m，疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m3/h大型绞吸挖泥船将疏浚土吹填到吹填区。

问题：

(1)针对本工程每一种疏浚土质如何选用绞刀和绞刀齿?

(2)本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?

(3)本工程挖泥船采用钢桩横挖法施工，其分条最大挖宽宜取多少?分层挖泥的厚度如何确定。

6、 某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程，基础底为淤泥质粉质黏土。

问题：

(1)施工时为什么宜分段分层进行?

(2)对砂垫层顶面高程和宽度有什么规定?

(3)对铺设土工织物的砂垫层有什么要求?

(4)对土工织物的拼缝及接头有什么要求?

7、 简述高桩码头沉桩施工方案的主要内容。

8、 某水运施工企业应邀参加某感潮河段航道整治大型护岸工程的施工投标，为了既不影响中标，又能在中标后取得较好的效益，经研究决定采取不平衡报价法对原估价作出适当的调整，具体数字见下表(单位：万元)。

问题：

该承包商所运用的不平衡报价法是否恰当?为什么?

9、某海港航道疏浚工程长20kin，设计底高程-20.0m(当地理论深度基准面)，航道浚前平均高程为-9.0m(当地理论深度基准面)，其中有一段长1.5km的浅水段，浚前高程-7.0～-8.0 m(当地理论深度基准面)，当地平均高潮位为+1.5m(黄海平均海平面)，平均低潮位为-0.5m(黄海平均海平面)。本工程选用10000m3自航耙吸挖泥船施工，满载吃水8.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。

问题：

(1)分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。

(2)计算确定本工程在平均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工?

(3)根据规范规定，本工程施工测量的测图比尺范围应取多少合理?

10、背景资料

某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月15日按期开工。

在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题：

(1)没有制定《防护性安全技术措施》，要求限期制定提交;

(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期间饮酒;

(3)生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改;

(4)炸药库未建立爆破用品进出台账，要求立即建立，认真填写;

(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。

监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。

问题

1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?

2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?

3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?

4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方可继续施工?