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2016一级建造师考试港口与航道工程模拟题

 单项选择题

2016一级建造师考试港口与航道工程模拟题

1、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是(  )。

A.由岸侧向水域分层进行

B.在基桩处,沿桩周对称抛填

C.桩两侧高差不得大于1m

D.如设计另有规定,应满足设计要求

2、 在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是(  )。

A.锥螺纹连接

B.滚压直螺纹连接

C.套筒冷挤压连接

D.镦粗直螺纹连接

3、 施工平面控制网布设时,施工坐标宜与(  )一致。

A.临时坐标

B.工程设计坐标

C.国家85坐标

D.当地城市坐标

 多项选择题

4、 对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、(  )应进行模拟试验确定。

A.开挖区的选择

B.爆破用药量

C.爆破的稳定性

D.整治线的布置

E.整治断面的形状

 简答题

5、 某工程项目,业主与施工单位已经签订施工合同,在执行合同的过程中陆续遇到一些问题需要进行处理,对遇到的下列问题,请问该如何处理。

(1)在施工招标文件中,按工期定额计算,工期为550d。但在施工合同中,开工日期为1997年12月15日,竣工日期为1999年7月20日,日历天数为581d,请问工期目标应该为多少天,为什么?

(2)施工合同中规定,业主给施工单位供应图纸7套,施工单位在施工中要求业主再提供3套图纸,施工图纸的费用应由谁来支付?

(3)在基槽开挖土方完成后,施工单位未按施工组织设计对基槽四周进行围栏防护,业主代表进入施工现场不慎掉入基坑摔伤,由此发生的医疗费用应由谁来支付,为什么?

(4)在结构施工中,施工单位需要在夜间浇筑混凝土,经业主同意并办理了有关手续。按地方政府有关规定,在晚上11点以后一般不得施工,若有特殊需要给附近居民补贴,此项费用应由谁来承担?

(5)在结构施工中,由于业主供电线路事故原因,造成施工现场连续停电3d。停电后施工单位为了减少损失,经过调剂,工人尽量安排其他生产工作。但现场一台塔吊,两台混凝土搅拌机停止工作,施工单位按规定时间就停工情况和经济损失提出索赔报告,要求索赔工期和费用,索赔是否成立?

6、 某一码头工程的土方工程项目,在招标文件中标明的土质为:以细粉砂土为主,并夹有粉质黏土、泥炭、淤泥及杂填土,在施工区段主要为细粉沙土,推荐利用水力冲挖机具边冲挖、边吹填连续作业的'施工方案,在投标前承包人曾经到工地现场进行踏勘,投标时承包人就此方案进行施工设计并报价。工程实施后,在冲挖完成1m厚的表面土层后,发现在部分区域存在硬土,这种土质靠水力冲挖机具根本无法施工,此时要更改施工方案的难度较大。为此,承包人根据合同通用条件第20.4条和第53条,就硬土事件向监理工程师提出以下经济补偿(索赔)等意向:

(1)申请变更施工方案及工艺,对由于施工方案的改变而增加的费用要求项目法人给予经济补偿;

(2)目前施工现场的施工机械已无法施工,已于12月20日停工,为此要求项目法人对由于人员、机械闲置(窝工)增加的额外费用给予经济补偿;

(3)硬土土方的开挖难度远远大于粉砂土的开挖,为此要求调整土方开挖单价,补偿为开挖硬土土方而增加的费用;

问题:

以上索赔要求是否合理,如何进行处理?

7、 长江下游某河段航道整治工程主要工程内容为筑坝,坝体结构形式为斜坡式。某承包单位与业主签订合同后,成立项目经理部组织工程实施,项目经理部随即展开工程实施工作:

(1)组织工程技术人员编制了施工组织设计,并得到监理工程师的审批;

(2)组织有关施工人员、船机设备、材料进场;

(3)对施工区域进行测量放样,同时处理坝根与岸坡的连接;

(4)用沉排船进行水上沉软体排护底;

(5)护底完成后进行水上抛石;

(6)最后进行坝体表面整理,工程完工。

工程完工后,经过1年的效果观测,整体工程达到整治效果,质量评定为合格。

问题:

(1)斜坡式坝体结构的优点及适用条件是什么?

(2)施工组织设计应编制哪些内容?

(3)描述水上沉软体排的工艺流程?

8、 正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。

问题:

(1)叙述施工图设计阶段勘察的要求;

(2)分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标;

(3)给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标;

(4)给出可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法。

9、背景资料

某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为2.0m,该港地形图中标注的港口港池泥面高程为-14.0m,某施工单位需通过港池拖运至安装地,沉箱拖运的最小稳定吃水为13m,沉箱拖运时的潮高为0.5m,富余水深按规范规定不得小于0.5m。

问题

1.沉箱拖运是否可行?计算水深说明理由。

2.如果拖运可行,潮高至少要多少米?在正常航速条件下,拖轮对沉箱的曳引作用点设在什么位置拖运最为稳定?

3.沉箱浮运拖运进行前,要进行哪些验算?

4.沉箱在预制场下水有哪些方法?(举出三种方法)。

10、背景资料

南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。

经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。

问题

1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。

2.在对某真空预压的分区巡视检查中,发现该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?

3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。

4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?

5.计算面层混凝土的施工配制强度(σ=3.5MPa),并解释计算公式中各项参数的含义。