山东公车改革 避免私车公养
山东省日前正式启动了公车改革。记者从山东省政府获悉,此次车改预计可减少公车62412辆。同时设立7档公务交通补贴,月补贴最高不超过1690元。车改工作计划年底前基本完成。(10月26日,新华网)
公车改革是党的十八大以来,根据中办、国办下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》开展的一次党政机关公务用车制度改革,按照预定设计,2015年底前各地应全部完成改革任务。公车改革的目的是为了减少不必要的财政支出,把有限的财政资金集中投入到改善民生项目上。
按照山东的车改方案,省属厅局正职主要负责人和市、县、乡党政主要负责人可以保留工作用车,但必须严格规范管理,不得再领取公务交通补贴。在公车改革过程中,随着公务用车的减少,应努力避免一些基层领导干部“公养”私车。他们利用手中的.权力,在领取公务交通补贴的同时将私车维修、油耗等费用,假借私车公用为由直接在本单位报销。笔者认为,对这一问题,如不加以防范和制止,公车改革的效果就会恰得其反。对此,各地在加快公车改革的进程中,要强化政府支出经费管理,完善公车经费报销制度,同时切实加大对私车“公养”的查处力度,发现一起,严惩一起。只有这样才能实现公车改革的目的,才能让人民群众享受车改带来的“红利”。
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