科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解
科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为:斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步,防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点,并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。
坡道定点停车技巧三步走?
第一步:上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内,并注意小幅度修正方向,保持直线行驶。
第二步:为了使车辆在上坡时有足够的动力,要轻踩油门。
第三步:在车辆行至距离停车杆线约5cm时,迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h,之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线,当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时,立即停车,车辆停稳后拉紧手刹。
坡道定点起步三步走
第一步:先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档,然后左手握稳方向盘,右手放到手刹位置。
第二步:松抬离合器踏板至半联动状态的同时,踩下油门踏板,待车身稍微抖动,右手松手刹。
第三步:松手刹的同时,右脚适度踩下油门,左脚慢慢松抬离合,让汽车平稳起步。
坡道定点停车与起步操作注意事项
1.正确掌握离合器的接触点,找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;
2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;
3.正确掌握手刹的拉、松时机;
4.起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
坡道定点停车与起步的评分标准
1.车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2.车辆停止后,车身距离路边缘线50厘米以上,不合格;
3.车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,50厘米以下,扣10分;
4.车辆行驶中压道路边缘实线,不合格;
5.车辆起步时一旦挂挡,30秒内未驶离原地,不合格;
6.车辆起步时后溜大于30厘米的,不合格。
科目二操作中,教练基本上不会让学员使用到油门,只需要将离合和刹车配合好就可以了。下面一起来看看半坡起步有什么技巧?(仅供学习参考,教学要点还是要听教练的。O(∩_∩)O~)
1、参照上图中的第1条;
2、上坡时使车辆保持足够的动力,利用教练车的'右后视镜来查看车身与边线的距离,可以窄一些,只要不压线就行,如果觉得宽,将方向盘就细微的调整。定点停车时,将离合和刹车同时踩到底,车子停住了就不能再去移动,否则直接不合格。不要觉得自己定点没定好,还没到控制线,我再往前开一点,这样是不行的。
3、车停好后,可以打左转向灯,然后适当停留几秒,再松离合刹车起步。此时车辆停在坡上,离合要抬得稍微比在平地起步时多一些,当感觉得车子明显抖动时,松刹车起步。如果起步时出现熄火的情况,学员立即点火起步,不要迟疑。30秒内必须完成起步,否则同样的不合格。
4、注意事项,半坡起步整个过程中学员一定要掌握好离合的接触点,起步时,切忌猛抬离合器踏板。
评分标准:
1、没有定点停车,扣100分;
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,扣100分;
3、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;
4、停车后后溜大于30厘米,扣100分;
5、停车后后溜小于30厘米,扣10分;
6、起步未开左转向灯,扣10分;
7、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;
8、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;
9、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;
9、起步时间超30秒,扣100分。
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