关于科目二坡道定点停车和起步技巧要领
坡道定点停车和起步考试技巧要点:
准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步。
坡道定点停车和起步操作技巧要领:
准确地判断停车位置;正确地选择挡位,平稳起步。
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区,语音提示:(1)下一考试项目上坡起步,请开始;(2)已进入上坡起步;(3)请开始考上坡起步。
考生立刻打右转向灯,观看左中右后视镜,通过半离合控制车速,等3秒后,打方向往场地右侧靠近。
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,通过“右左回正”手法微调车身,并距离在30cM内(桂骏考场的半坡有一条黄虚线,可看左车轮不压此线就确保右边在30cM以内了)
3、半离合控制车速,慢速靠近停车点,当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线(100分线)齐平时先踩脚刹,后踩离合,停车,拉手刹(听到3响为止,不规范操作时踩死脚刹也不扣分)、回空挡,关右转向灯,等待语音提示:(4)定点准确。
4、半坡起步时,踩离合器挂1挡,打左转向灯,3秒后起步。停车后起步时间不得超过30秒。
5、缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备起步;当车头有上翘、身有抖动感觉(需多加练习,抖动不足容易后溜)时或发出齿轮磨合声音时,保持离合器角度不动,松开手刹(不规范操作时是松脚刹),车辆平稳起步向坡上行驶,驶出坡道定点停车和起步考试区域。
半坡起步技巧:
1、手刹法,此法可用于驾照考试。坡上停车后,保持脚刹,踩住离合,拉紧手刹,确保手刹能使车辆停在坡上后,松开脚刹。轰油门,使车辆发动机发出较大轰鸣声,保持油门不变(重要),慢抬离合,此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时,双脚保持不动(很重要),放手刹,完成坡起。此方法如用于考试,则可适当加大油门力度,必要时可以大油门带手刹强起。
2、一脚两用法,此法需要右脚同时操作油门与刹车,一般用脚跟踩紧刹车,用脚尖踩油门,轰油门的同时左脚慢松离合,待感觉车身有向前趋势时,右脚跟离开刹车,继续加油松离合,完成坡起。此法技术含量稍高,用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹,依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法,部分动力不足的车辆需要此法。
3、半联动法,如楼上所说,不用手刹,在保持脚刹的同时,慢抬离合,至车身抖动,再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时,可以在坡道停住后,抬离合至车身发抖时,松刹车不点油门,仅靠离合使车辆悬停于坡上,并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆,适用于低速动力较充沛的'车辆。
4、直接起步法,此法适用于不严格的情况,比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车,迅速踩油门抬离合,完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量,也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力,才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版,不会溜车,而且起步平稳迅速。
-
错误的驾驶技巧点评
因此对于一些常用的驾驶技巧,很多人在日积月累的实践当中却发现不是那么回事,针对大伙的争议,驾驶员考试网小编特别请教了各汽车4S店的专业技师,他们普遍认为一些老套的驾驶技巧已经不适合现在技术含量更高的车型,一些老旧的习惯应该改改了。踩完离合踩刹车为了避免...
-
继续教育专业科目心得体会三篇
我们在一些事情上受到启发后,心得体会是很好的记录方式,从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,下面是小编帮大家整理的继续教育专业科目心得体会3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。继续教育专业科目心得体会篇1人们常说:“活到老,学到...
-
新手上路开车的转弯小技巧
路上看到很多司机朋友,开车转弯时险象环生,其实汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧,时常困扰着刚刚上路的新手朋友!接下来就由小编带来新手上路开车转弯的小技巧,希望对你有所帮助!新手上路开车的转弯小技巧篇1在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车...
-
新手驾车必看的驾驶技巧
1、上坡,坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样的话,别的车辆就很难插入。还要注意车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要保持行驶在自己的位置上。2、采用倒车停车方法,可插入较窄停车位,通过反光镜,当后...