驾考科目二如何正确踩离合器
踩离合是驾考的基础,离合踩不好,车速就控制不好,考试过程中很容易出现熄火、顿车的情况。那么,驾考科目二如何正确踩离合器?以下是本站小编搜索整理的一些相关内容,供大家参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
1、离合器怎么踩?
总的来说,踩离合要快踩慢抬。踩离合器踏板时,应一次性踩到底,而抬起离合器踏板时,则应该慢慢抬,不然车辆就会熄火。
正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器踏板的中央,踩踏时整个脚上下移动。
注意:离合器在车辆正常行车时,处于紧密结合状态,离合器应无滑转。因此,科目三时,没事不要去踩离合,也不要将脚掌放在离合器上,应将左脚放在离合踏板左侧的地面上。车辆的离合器只有在汽车起步、换挡以及低速刹车时才会用到。
挂挡时:挂挡时踩离合踏板应一下踩到底。
换挡时:在行车过程中换挡,离合踏板应快速踩到底,换挡后,离合踏板开始时快抬,当到半联动状态时,应慢慢抬,然后再快抬直到松开。
起步时:车辆起步时也需要利用到离合的半联动状态。起步抬离合讲究一快、二慢、三联动。也就是刚开始抬时可以快一点,当到半联动状态时最好能稳住一两秒,然后再慢慢抬,最后再完全松开。
停车时:在找到合适停车位置之后,松开油门踏板,打右转向灯,同时以点刹的方式踩刹车,待速度降下来之后踩下离合器,以及刹车,停车完毕。
2、离合的半联动状态
离合的半联动状态,指的是动力不完全传递的状态。主要应用于汽车起步,以及需要控制车速等情况。而车辆只有在半联动状态下,才能平稳起步。
怎么找到这个半联动的状态,在抬离合时,若看到汽车转速表指针快速下降,车身出现明显抖动,车头上扬,也就是了。
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科目二要控制好离合器,速度要慢且匀速,行车要稳,方向打到一圈半时如果有停车迹象,要马上松一点离合,否则会出现中途停车情况;方向回正时必须压一下离合,不然考试车速度会一下提升很多。
科目二考试中操作问题:
考试时如果车辆出库没到达指定位置停下了,就算为中途停车,而考试过程中车速要把握好,速度要均匀不要大幅度松抬离合器。带刹车起步,离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。学员平时练习的时候,一定要注重步骤,考试时可按照平时练习的步骤来。
考试时要确认自己的考试通道,补考时也要回到原来的通道进行补考。
科目二离合器的操作要领
科目二离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
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