关于驾考科目二如何判断联动点
科目二所谓的离合器“联动点”。当离合器松抬到某一位置(某一点),发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点就是“联动点”(或叫半联动)。半联动在汽车起步、倒车、停车、城市道路上行车、通过集市、堵车是跟进等都需要用到。
那么如何判断联动点呢?一共有以下三种方法:
A、抬离合器,发动机声音开始下沉时,即动力开始传动,此点为“联动点”。
B、抬离合器,汽车由静止到动先有一段抖动的感觉,此时双手放在方向盘上会感到抖动力量,这时离合器在“联动点”上,也称“半联动”。
C、在听发动机声音发生变化,车辆发生轻微震动时的同时,脚也会有感觉发生,这时离合器处在“联动点”。
此外,要提醒大家的是,踏离合器要一下踏到底。
再来讲一下松抬离合器的过程,即二快一慢一停顿。
一快:当开始松离合器时,动作要快。
一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初联动),动作要慢。
一停顿:当离合器松到进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。
第二慢:当离合器即将离开“联动点”位置(全联动)时,动作要慢。
第二快:当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。
两快、两慢一停顿,有利于学员体会离合器的联动点和离合器的'结合过程,熟练后达到二快,一慢一停顿的要求。
大家都知道,油门和离合器需要配合着使用,即踩下离合器前要先收油门,抬离合器同时稍加油。教练也经常说的熟练地掌握离合器是考试的重点,所以大家要熟练地使用离合器
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