科二操作误区
导语:科目二,学员经常出错的地方有很多,其中以车速控制、坡道起步经常熄火、看点不准、压线等为扣分率最高的几项。针对这些难点,对症下药、着重练习,希望能帮助你更快通过考试!
1、车速控制不好
科目二的行驶速度慢,因此要用离合来控制车速。由于离合的半联动点很难掌握,再加上方法不对,车速很容易忽快忽慢,太慢就会导致中途停车,太快则会看过点。
熟悉离合的半联动点,就要做到“慢抬”,通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态,不要以为练熟了就可以放快车速,也不要保险起见无限压低车速。
2、坡道起步熄火
在坡道起步时,如果离合抬得过快,就会熄火。虽然只是扣10分,如果此时考生再慌乱一下,重新起步时间超过30秒就直接挂科了。
能够准确判断离合半联动的位置。开始考试前,先试一下考试车的离合松紧,抬到快要熄火的位置,感受此时车的抖动程度。如果偏高就比平时练的再抬高一点点,反之,偏低就下压,防止熄火。建议考试穿一双薄的软底鞋,更容易感知离合的位置。
3、看点不准
看点不准有两个原因:一是坐姿不正确,座椅、后视镜没有调整好,可能在考官的催促下,学员还没有准备好就慌忙上阵了;二是没有集中注意力、太过紧张。
上车准备工作也是考试的`一部分,要做就做全套。上车先把座椅后视镜根据平时的习惯调好,再系安全带,确认没问题了再开始考试。
另外坐姿也要端正,这是大家经常忽视的问题,练习的时候坐姿随意,到了考试你把背挺直了,跟平时看的点也是有区别的。
4、压线、压库角
每个学员几乎在五个项目都会压线,原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。
严格按照教练教的方法来练习,切忌凭感觉或中途擅自改变方法。防止考试一遇到状况你就懵了。
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