手动挡省油驾驶技巧
现在不少手动挡车型有瞬时油耗显示功能,大家不妨来看看小编推送的手动挡省油驾驶技巧,希望给大家带来帮助!
教你几个特殊的省油技巧
瞬时油耗的数值是不断变化的,我身边就有朋友特别纠结这个不定的数值,只有看到它降下来,开车才能安心(这应该就是“强迫症”吧)。其实,要将这个不老实的数值降下来是有技巧的:
1、上坡控制好油门,尽量不要加速
车辆上坡时,发动机的负荷也在增加。这个时候,如果你还踩油门加速,那么瞬时油耗就会轻松上扬,20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。
2、下坡减挡反拖发动机
上坡可以降低油耗,下坡同样也有省油的技巧。在带挡滑行下坡的前提下,我们不妨试试降一个挡位,看看瞬时油耗会有什么变化?
下坡反拖发动机时,车辆速度可以略高,只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听,但由于发动机停止喷油,因此瞬时油耗值变为0,看着很舒心,声音难听点也值得忍受。
3、在平直路面带挡滑行
当车辆在路况较好的平直路面上带挡滑行时,由于发动机的反拖制动作用,发动机会减少喷油,瞬时油耗有所下降,并达到一个稳定值。
如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统,空挡滑行已被证明并不会节省油耗,而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为,所以我们没必要为了所谓的省油而去冒险。
很多人都容易犯的费油坏习惯
知道哪些技巧能够降低瞬时油耗节油的目的后,我们就要注意自己的`驾驶习惯了,改正一些费油的驾驶习惯,不要让节省下来的油耗又浪费出去。下面提到的这些费油的驾驶习惯,很多人都会犯
1、低速高挡、高速低挡等拖挡行车坏习惯
这个坏习惯在很多新手身上存在——车速已经很低,却偏偏不减挡,踩着油门任由车子吃力地提速;或者已经听到发动机在“惨叫”,转速也升至三千转,却依然不升挡。
2、在发动机高负荷时加速
所谓发动机高负荷,就是指发动机转速在某个值(比如2500转)以上运转时的工况。在发动机高负荷时继续踩油门提速,油耗增加速度会比车速增加速度还要快。当车辆在高速公路上挂最高挡位行驶时,如果驾驶者在车辆达到经济车速及转速时(一般为90km/h、1800~2000rpm),仍继续踩油门加速,那么车辆就要额外消耗更多的燃油。
最后我们还是把老生常谈的费油动作和省油习惯说说
下面提到的这些信息,都是老生常谈的省油习惯和费油动作,我们还是有必要再说说。
1、省油习惯:起步缓踩油门加速
我们不是开赛车,没必要追求起步时的反应速度,平稳线性的起步节奏才是最实在的,对乘车人来说也比较好受。对于手动挡车型来说,起步时保持平稳,便能有效降低瞬时油耗。
2、费油动作:急踩油门急加速
上面已经提到,缓踩油门线性加速能有效降低油耗。那么,相反地,急踩油门急加速的习惯,就是跟自己的钱包过不去。
3、费油动作:高转速换挡
有些人不知道是喜欢聆听发动机高转速时的咆哮声,还是因为车子隔音太好,总之他们开车时喜欢将发动机转速踩到3000转以上才换挡,丝毫不理会发动机发出的“惨叫声”。
总结:油耗与很多因素有关,包括车况、路况、驾驶员技术、燃油质量等诸多因素有关,而最关键的还是要数驾驶员技术。虽然很多人都知道手动挡车理论上会比自动挡车省油,但真正能把手动挡车开得省油的人却不多,毕竟手动挡车更考验人对车的控制。因此,练就一手好的驾驶技术,养成良好的驾驶习惯,也就能为自己省下更多的油钱。
-
大货车驾驶技巧详解
大货车驾驶技巧有哪些呢?大家是否清楚呢?今天我们就一起来看看相关内容吧!大货车驾驶技巧一起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。大货车驾驶技巧二换挡要...
-
2016国庆自驾游六项保养误区
一年一度的国庆7天长假已经来了,此时车主朋友们开始蠢蠢欲动了,都在盘算着如何利用这个假期开着自己的爱车,带上家人和朋友自驾出游。出发之前一定要对车况来个全面的检查,以免自己的爱车带病上路,为您的出行埋下安全隐患。下面就来看看小编整理的2016国庆自驾游六...
-
开车族必须知道的自动挡汽车维修保养常识
许多手动挡的驾驶员在换了爱车,驾驶自动挡的时候,在其驾驶过程中会发现很多的不同。并且,在保养时也会发现很多的不一样。下面,小编为大家分享开车族必须知道的自动挡汽车维修保养常识,希望对大家有帮助!正确更换变速箱油目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的...
-
2017年最新科目四理论考试记忆口诀
还在为科目四考试未能通过而烦恼吗?还在担心重蹈覆辙吗?在不断地重复练习中各位学到了什么,掌握了什么?除了技巧,是不是也该重视一些本质的东西呢?下面,小编为大家提供科目四理论考试记忆口诀,希望对大家有所帮助!错的1、不听话的都是错的(只要、可、可以);2、快...