实用的部门年终工作总结范文锦集六篇

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，让我们一起认真地写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家收集的部门年终工作总结6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

部门年终工作总结 篇1

　　一、主要工作和目标任务完成情况

　　㈠以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展

年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少有晴好天气，使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终树立公路建设的主题意识，以县乡公路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法，加快工程进度，把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精力修复水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调运。今年以来，各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金，加大了村级公路改建的投入，促进了农村公路网的形成。主要工作成绩如下：

1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里，乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。

2、水毁公路修复91公里，维修水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是：

x043线蒋望路：k0-k12段12公里;

x046线利江路：k7-k22段15公里;

x048线王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;

x049线蒙张路：k20-k40段20公里;

x050线利关路：k0-k7段7公里;

x052线芦刘路：k14-k28段14公里。

3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工，12月底可望全部通车。

4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度计划的120%。

在双抗的严峻形势下，全县农村公路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神，进一步完善了 “三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村公路管理所，加强了对农村公路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。

　㈡以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩

　　1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。

xx年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆，规范了各农公客运班线，所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境，提高了行车安全系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的肯定，在《安徽交通》报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来，我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》，印制了xx余份宣传资料，出动城区各站及稽查大队执法人员 192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。

　2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。

由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年计划任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅情况下，采取了一系列切实有效的办法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况，局运管所改变工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。

　　㈢狠抓安全生产，做到警钟长鸣

根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求，我们狠抓了安全生产的组织领导，使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动，组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传，印发各类法律、法规宣传单15000份，制作安全宣传图画牌6组，宣传条幅23条，并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。针对农村中小学生过渡的特点，我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》，并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动，印制了水上安全知识答卷题xx余份，同时开展水上安全知识竞赛，极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入，特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理，堵住了一切可能发生的漏洞。继续加大了渡船更新的力度，对渡口各种标识进行了完善，保持了安全生产的良好态势，做到了警钟长鸣，保持了连续25年无事故。

部门年终工作总结 篇2

展望20xx年，我将在中心和报社领导的决策和带领下，继续努力、扎实工作、务实开拓、奋发进取，围绕新一年的中心工作思路和报社工作重点，与各位同事团结一心，和谐合作，争取在新的一年取得新的更大的成绩，更希望推动报社乃至中心工作在新的一年取得更大发展。

x这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了许多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作情况总结以下：

在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人于20xx年度基本有效地完成了公司交予的工作任务，同时在这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了许多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作情况总结以下：

一、样板制作

①样板制作数量为793台比去年增长了20。3%，但外观质量问题仍然没有从根本上解决，没有达到较好的效果，样品夺单的成功率较低。

②样板物料的短缺虽然不是样板制作的重要障碍，却是本年样品没有完成次数占样品单总次数15。6%的主要因素。

③样品用料和生产定单用料时有不一致，这问题仍然未杜绝。

④封样管理还是一个漏洞，没有一个有效的措施去控制封样的流失是本年度样板事项的重大不足。

二、日常生产质量的协调

①在日常生产车间的质量控制虽然做了大量的工作，但仍出了不少问题，使得本年度客户投诉达到了21次之多。

②新客户，新工艺的要求与车间沟通做得良好的配合。

③在与采购部沟通合作的过程虽然还比较顺利，但很被动，采购信息来源不够，造成没有物价竞争力。

三、客户投诉的解决与回复

在今年随着出货量的增长和质量要求的加严后，客户投诉的次数达到21次比xxxx年减少2次。其中西施之问题是本年度最大的质量问题，其他虽大虽小的问题都能有效去解决与回复了客人。但本人在解决这些问题过程中直接体现了以下几点：

①沟通方法还不够科学，跟踪问题的力度不够；

②公司有关部门的配合程度还不够，时常被拖迟时间。

四、协助新产品的开发和产品及客观性能测试。

①在协助新产品开发的跟踪及测试，本人及工程部的人员几乎都能按时完成技术部交予的工程。

②由于没有正确标准的技术指导书及设备的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。

五、跟踪客户的验货

此项工作虽然比起xxxx年一次验货通过率高，但对说服产品之缺陷仍不够技巧和经验不足。

六、产品认证工作是本年度本人觉得比较成功的工作。

观上xxxx年度的工作情况，展望新的一年，本人力争20xx年度做好以下之工作计划：

一、样品工作有效及时地完成率要达90%，产品检测与标准一致的准确率达98%。

二、1—5月份请技术部协助完成一套标准的`检验技术指书。

三、力争4月中旬完成对所有锅类内线长度的规范和缩短标准化，力争平均每台锅成本降0。05元/台。

四、8月份完成对原证认书里物料用料的备案更改。（寻找比原来用料更便宜的生产厂家）。加强质量的力度，同时大力从材料方面去挖掘降低成本。

部门年终工作总结 篇3

岁末临近，新春将至，不知不觉20xx年的工作即将告一段落。对于每一个追求进步的人来说，免不了会在年终岁未对自己进行一番“盘点”，也是对自己的一种鞭策。

过去的近一年是忙碌而充实的一年，也是我加入公司从陌生到熟悉的一年。这一年中工作的点点滴滴，让我不断地学习、成长着。回顾一年来的工作，我在公司总经理的正确领导、各部门的积极配合以及各位同事的支持协助下，严格要求自己，按照公司要求，较好地发挥了行政部服务基层、以文辅政的工作职能，完成了自己的本职工作。虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

　　一、20xx年的工作回顾。

1.办公室的日常管理工作：

行政工作对我而言是一个相对熟悉的工作领域。作为行政部的主管，我自己清醒地认识到，行政部正是一个公司承上启下、沟通内外、协调左右、联系四方的枢纽，是推动各项工作朝既定目标前进的中心。细数行政的工作，可说是千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议及活动安排等等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，我努力强化自我工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静处理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。

行政工作紧密围绕年初制定的工作重点，充分结合具体工作实际，不断开拓工作思路，创新工作方法。通过近一年的工作、学习，在工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将去年的工作情况总结如下：

1)行政统筹工作的关键事物控制和内部管理。行政事务性工作的内部分工、前台文员的管理、办公室保洁、资料的分配整理等工作以及物流和售后、维修等的监管。

2)切实抓好公司的福利、企业管理的日常工作。按照预算审批制度，组织落实公司办公设施、办公用品、劳保福利等商品的采购、调配和实物管理工作;联系办公设备的维修保养合作单位;与饮用水公司洽谈优惠条件及赠品;对比办公用品等的采购渠道，寻找高性价比供应商。

3)爱岗敬业，严格要求自己，摆正工作位置。以“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度开展每项工作，认真地履行了自己的岗位职责。

4)做好协调工作。行政作为后勤服务和办公协调的核心部门，在理顺各部门关系，提高管理效率，保证上传下达等方面具有枢纽作用。过去的这一年，行政部以沟通协调作为开展工作的切入点，在做好办文、办会工作的同时，更注重与各部门的协作配合。

5)认真做好公司的文字工作。草拟综合性文件和报告等文字工作，负责办公会议的记录、整理和会议概要及重点的提炼，并负责对会议有关决议的实施;认真做好公司有关文件的收发、分递和督办工作;及时传达贯彻公司有关会议、文件、批示的精神;公司的重要文件资料、批文等整理归档，做好资料的归档管理工作。

6)制度建设。配合总经理在原制订的各项规章制度基础上进一步补充和完善，包括行政人事类、财务类、售后类、业务类等等，以及根据企业现状，制定新的规章制度以适应企业发展的需要。

7)落实公司人事、劳资管理工作。组织落实公司的劳动、人事和员工的考勤控制监督工作，根据人事相关规定规范劳动合同管理，做好劳动合同的签订、解除及劳动合同档案管理等工作。依法到劳动管理部门办好录用、缴纳社保(养老保险、失业保险、医疗保险)的各项手续。体现公司的规范性，解决员工的后顾之忧。

8)做好公司主管会议及其他各部门会议的组织和后勤服务工作。落实各类会议的会前准备、会议资料搜集等以及会后的会议记录、整理及重点提炼汇总等工作。

2.凭借个人经验，传授方法，协助销售部逐步建立、健全客户档案，并强化管理。

3.加强自身学习，提高业务水平：

作为行政部的主管，自身素质和工作能力是决定办公室是否能够正常运转的基础，是发挥“承上启下、沟通内外、协调左右、联系四方”作用的关键，对推动各项工作起着决定性因素。

随着时代发展和新形势的需要，我越发感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与公司的要求及想要达到的工作效果还有一定的距离，所以不敢掉以轻心，也正在持续学习。向书本学习、向总经理及其他部门主管学习，向周围的同事学习。总体感觉自己近一年来还是有了一定的进步。

经过不断的学习和积累，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题。在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力等方面都有了一定程度的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行。能够以正确的态度对待各项工作任务并努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，并且具备较强的专业心，责任心，积极努力提高工作效率和工作质量。

　　二、工作中存在的问题。

自我任职以来，深切的体会到：地位来自成绩、创新提高效率、学习提升效能、比较缩小差距。回顾行政部过去的工作，虽?工作开展上有一定的创新，也取得了一些成绩，但同样存在一些问题和不足。主要表现在：

1)xx公司是我身处的一个全新的环境，其原有的制度包括同事们的做事方式方法，对我而言都需要一个了解的过程，许多工作我都是边干边摸索，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高。

2)有时对一些日常事务的缺失瑕疵熟视无睹，不够细心，不够敏感，有些工作的协调不是十分到位，在往后的工作中，考虑问题应该更周到详荆

3)自己的管理水平离公司的高效要求还有一定距离。对部门人员的管理不够细致具体。以后在努力提高自身管理水平的同时更多注重对下属的培养和管理上的进一步加强。

　　三、20xx年的工作计划。

1.充满希望的20xx年到来了，也带来了新的挑战。在新的一年里，我决心不断学习，认真提高工作水平，为公司的经济跨越式发展充分贡献自己的力量，努力做到：

1)加强学习，拓宽知识面。努力学习专业知识和相关法律法规常识。加强对行业发展的了解，加强对周围环境和同行业的了解、学习。要对公司的统筹规划、当前情况做到心中有数。为领导的决策提供一定的依据和参考。

2)本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报。及时了解员工思想动态，正确引导，加强沟通，了解各人的工作进度和问题反馈给总经理，以便公司各主管及总经理在此基础上进一步安排交付工作，真正做好领导的助手。

3)注重部门工作作风建设，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门工作氛围。

4)在工作中坚持以“服务”为宗旨，强化后勤人员素质，提高办事的实效性，不断加强主动服务意识，赋予办公室工作新内涵，持续改进行政部对其他部门的支持能力和服务水平。服务工作主要实现两大转变：一是实现被动服务向主动服务转变。办公室的工作突发性、偶然性、被动性强。

5)全面提高执行力度，狠抓决策落实。保证公司各项决策全面、有效地落实。

6)遵守公司内部各项规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值。

2.持续提升人力资源管理水平。

1)做好招聘及录用等各项相关工作，保证企业人员因素的稳定性。长期的经营实践告诉我们，当代企业的发展离不开六大资源，即人力、物力、财力、信息、技术和文化资源。在这些资源中，最关键、最宝贵的是人力资源，人才资源。人才是企业的第一资本，世界上只要有了高素质的人，什么人间奇迹都能够创造出来。

2)明确岗位职责，严明劳动纪律，完善绩效考核制度和办法。从劳动纪律、岗位履职、沟通协调四个方面进行细化，提高操作性，为人力资源的评价和考核提供有效的依据。

3)加强组织人员结构优化创新，为推进企业的发展奠定基矗组织结构设置进一步科学化，人员结构进一步合理化。本着精简、统一、高效的原则，合理调整设置机构，力求组织结构进一步扁平化。综合考虑人员素质、工作性质、信息沟通、企业文化等因素，科学实施管理流程优化，畅通横向纵向工作渠道，设计管理幅度和跨度，确保组织有效运作，合理调整现有机构，逐步优化管理层级，建立一个富有弹性的组织结构。加强定员定编管理，提高工作效率。

4)加强薪酬制度改革创新。探索建立与企业发展战略相一致，以劳动力市场为参照，以岗位价值为基础，以工作绩效为导向，以企业效益为前提的薪酬制度和体系，稳定员工队伍，激发工作热情，创造高绩效。在薪酬制度设计中，以职位为基础，以清晰明确的企业发展战略、科学的组织结构设置和规范的职位体系为前提，紧密结合绩效考核管理开展工作，并通过绩效考核向员工传递组织压力以激活整个组织的活力，进一步健全员工薪酬增长与企业效益同步增长的激励约束机制。

5)加强人才引进培养机制创新，为企业的可持续发展创造动力。引进人力竞争，形成内部良好的竞争氛围;建立完善人员进入和退出机制。努力为员工提供充足的个人发展空间，引导员工树立与企业共同发展的理念，提高人力资源的利用率。高度重视人才规划工作。重视优先从内部选拔人才，避免从源头流失，同时做好骨干人才的引进储备工作。

6)加强员工教育培训体系创新，创建学习型、知识型企业。作为行政主管，应该根据企业的实际情况，利用一切有利资源，加大全员培训力度，紧贴工作和岗位需求。认真落实培训需求分析工作，做好培训的设计和实施。将实现企业的经营战略目标和满足员工个人发展需要结合起来。重点加强转变思维方式和思想观念，传递企业文化与价值观等知识的培训。做到统一规划、组织实施。所以，今?行政的一个工作重点将放在内训的系统化开展。

3.强化协调能力。

协调，是行政协助领导进行有效管理的一项基本职能。在现行的机构设置中，一项工作多家负责的现象比较普遍。这种你中有我、我中有你、职责交错、利益相兼的问题，往往是导致部门之间意见分歧和相互矛盾的重要因素。因此，进一步做好协调工作意义重大。行政在协调工作中，一定要站在全局的高度上，正确处理好整体与局部、局部与局部之间的利益关系，最后在全局利益上达到协调统一。

　　四、新年展望和目标。

新的一年，意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。xx-xx年，我要认真总结经验，戒骄戒躁，努力工作，力争取得更大的工作成绩。以崭新的工作风貌、更高昂的工作热情和更敬业的工作态度投入到办公室的各项工作中。从小事抓起，从服务抓起，进一步强化内务管理和后勤服务，为整体推进公司的发展提供基础性服务，为公司年度整体工作目标的实现发挥行政应有的作用。

部门年终工作总结 篇4

我司承建龙湖·江体项目三期工程，于20xx年2月5日开工，施工至20xx年4月6日。已按本工程施工合同约定内容、施工图说、设计变更、图纸会审纪要及重庆市现行施工规范施工完毕，在整个施工过程中无质量、安全事故，自评合格。现将施工情况总结如下：

1、工程概况

本工程用地面积：约11.5万㎡；总建筑面积：21万㎡由39栋、40栋2栋高层和41栋一超高层建筑组成。其中超高层由我司承建，高层由重庆万泰建设（集团）有限公司承建，41栋在±0。000以上高度为149.65米，41栋±0.000标高相当于绝对标高依为312.2米。

本工程基础结构形式为独立基础、条形基础、筏板基础、人工挖孔桩等形式，地下车库主体为框架剪力墙结构，塔楼主体为框筒结构，柱、墙、梁板、楼梯均为现浇砼结构，填充墙采用M5水泥砂浆和MU3。5烧结页岩空心砖、加气混凝土小砌块砌筑。

楼地面为30mm厚瓜米石砼面层其中公共区域为砖面层，室内墙面为水泥砂浆抹灰后两道腻子收面，天棚面层为腻子收面（局部吊顶），外墙装饰为真石漆饰面，局部干挂石材等形式；屋面分为平屋面，平屋面为SBS卷材防水层、XPS聚苯板保温层、刚性屋面防水层等；铝合金门窗、防盗门和木质防火门均为成品，外墙保温采用无机砂浆保温系统，安装工程主要为给排水、电气安装、消防安装以及电梯安装工程等内容。

2、工程材料的使用

本工程所用水泥、砂、石子、钢材、面砖等各种原材料进场时由项目材料员检查验收合格后，在现场监理工程师的监督下进行现场抽样送检，检测结果符合相关技术规范要求后，方才投入使用，严格控制和杜绝了不合格产品在工程上的使用。本工程在原材料上的质量控制情况如下：

（1）钢筋：主体结构施工期间凡进场的钢材，每一批次均由监理工程师进行现场见证抽样送检，复检合格后，才使用到工程上；钢材进场69批次，复检259组，合格259组。

（2）模板：本工程采用木模施工工艺，模板进场后，使用非油性脱模剂，能有效保护模板，提高脱模性能，确保混凝土观感质量。木枋进场后，使刨木机全部压刨后才用于配制模板，确保了混凝土成型后的平整度。

（3）混凝土使用商品混凝土，混凝土质量不具可控性，每次浇筑混凝土时，坚持随机抽查混凝土质量，对不符要求的做退料处理。混凝土同条件养护试件见证取样共149组，标养养护试件见证取样共423组，试验结果全部合格。

（4）河砂：13组，水泥：12组，碎石：12组，页岩空心砖：19组，配砖：18组，蒸压加气砼砌块：6组，砌筑砂浆：60组取样结果全部合格。

（5）其它相关材料均严格按规定进行抽样检查，检查结果均合格。

3、工程质量的控制

在工程开工前，为确保工程施工质量符合要求，公司在现场成立项目部，配备了有丰富施工经验的项目经理、技术负责、施工员、专职质检员和安全员等，建立健全了各职能人员的岗位责任制。

本工程在整个施工过程中，在建设方和监理工程师的严格监督管理下，严格执行“三检”制度。每道工序完成后先由班组自检，施工员、质检员检查认定合格后，并完善相应资料，报请监理公司检查验收合格后，方才进入下一道工序的施工，保证了该工程的施工质量。在整个施工过程中各分部工程的检查验收批次如下：

（1）钢筋分项工程施工中，每道工序完成经监理检查验收合格后才能进行下一道工序的施工。各类接头见证现场抽样送检共计699组，单面搭接焊46组，电渣压力焊256组，直螺纹接头255组：试验结果全部合格。本工程主体结构钢筋制作、安装、连接工程检查72批次，合格72批次，均符合设计及施工验收规范要求。

（2）模板工序质量控制：注重细部节点处理，严格执行各级检查制度。每层的柱墙轴线、垂直度、平整度、梁板标高、截面尺寸，模板拼缝、加固体系，支撑系统等均做到全面检查。在模板分项工程施工中，本工程主体结构模板安装、拆除检查57批次，合格57批次，均符合设计及施工验收规范要求。

（3）混凝土工程工序质量控制：在整个主体结构施工过程中。混凝土成型质量检查72批次，合格72批次。均符合设计及施工验收规范要求。

（4）砌体工程工序质量控制：填充墙砌体检查53批次，合格53批次。轴线位移、垂直度、平整度、门窗洞尺寸、标高等符合设计和规范要求。

（5）结构检测

结构保护层扫描检测：重庆市江北区建设工程质量监督站检测所对主体结构进行了结构钢筋保护层扫描检测，各类构件抽检136组（637点合格624点），合格率为95.75%。墙体拉结筋抗拔试验30组，混凝土回弹法检测10组，全部合格。

（6）装饰装修工程工序质量控制：

瓜米石砼面层：检查7批次，合格7批次。

一般抹灰：检查82批次，合格82批次。

（7）屋面工程工序质量控制：

保温层：检查3批次，合格3批次。

找平层：检查4批次，合格4批次。

细石砼防水层：检查4批次，合格4批次。

密封材料嵌缝：检查4批次，合格4批次。

细部构造：检查4批次，合格4批次。

4、本工程凡应进行功能试验的部位，均在专业监理工程师的监督下进行了各项功能测试：

（1）屋面、卫生间等防水部位，经关水检验和下雨观察，无渗漏现象。

（2）给水管道按规定进行了系统试压、通水试验，排水管进行了灌水、通球试验，测试结果合格。

（3）电气绝缘电阻、接地电阻、防雷接地电阻等测试均满足设计和规范要求。

总之，在整个工程的施工过程中，我们严格按照施工图纸和现行规范精心施工，确保了工程质量的合格，向建设单位和住户呈交一个满意的产品。

部门年终工作总结 篇5

一、认真作好各项准备工作，切实保障酒店的按时开业。

从20xx年2月21日市局党组确定筹建酒店至4月16日正式开业，其间只有短短的40多天时间，在酒店一无所有的情况下，员工需要招聘，物品需要采购，各项规章制度及工作流程需要建立。面对这些方方面面的大量准备工作，加之筹建人员又缺乏经验，可以说是时间紧，任务重，人员少。能否按时开业，像一块石头压在酒店领导的心上，但又毫不犹豫的达成了共识，市局党组的决定就是命令，时间再紧，任务再重，一定要坚决按时完成。为此饭店领导一班人积极动脑筋想办法，认真研究领会筹备方案，并带领临时招聘来的几个人员加班加点，夜以继日的开展工作。

首先成立了筹建领导小组，先后四次召开小组会议，研究制定了筹建工作方案；研究制定了采购物品计划；研究制定了临时用工人员招聘和培训方案；制定了临时用工人员的工资标准；制定了当前一个时期的工作重点和工作思路。并将这些工作分阶段制定出时间进度表，逐日抓落实，保障酒店的按时开业，得到了省市局领导的好评。

二是成立了物品采购领导小组，具体负责物品采购方案的落实。在董事会的支持帮助下，在短短的十多天时间里，会同机关监察、计财等有关科室同志一起对十三大类两千多个品种的筹建物品进行了外出集体采购，按照廉政规定的要求，对需要政府采购和控办批办的大宗商品，严格按照规定实行招标采购，并组织人员及时组织到位。

三是按时完成了人员招聘工作，人员招聘是酒店筹建工作的重头戏，能否招到较高素质的人员并及时到位，是酒店能否按时开业的关键，也是酒店以后能够顺利发展的保证。为此，我们认真作了以下工作：1、充分利用报纸、广播和电视进行广告宣传，尽可能让更多的人知道开来大酒店的招聘事宜；2、成立招聘工作小组，认真了解应聘人员的基本情况，按照酒店要求严格把关；3、组织体检，确保受聘人员身体健康，避免了传染病人的进入；4、对新近招聘的人员进行了军训，此举的主要目的就是为了强化员工的整体观念和组织纪律性，经过四天的军训取得了较为明显的效果。5、组织新聘人员到省开来酒店进行正规化的岗前业务培训，经过22天的实习，新聘人员初步掌握了规定岗位的业务知识，增强了工作能力。整个招聘培训前后历时三十多天，共招聘培训各类员工110余人，为酒店的开业奠定了良好的人才基矗。

部门年终工作总结 篇6

　　一、主要工作和目标任务完成情况

㈠以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展

年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少有晴好天气，使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终树立公路建设的主题意识，以县乡公路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法，加快工程进度，把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精力修复水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调运。今年以来，各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金，加大了村级公路改建的投入，促进了农村公路网的形成。主要工作成绩如下：

1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里，乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。

2、水毁公路修复91公里，维修水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是：

x043线蒋望路：k0-k12段12公里；

x046线利江路：k7-k22段15公里；

x048线王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；

x049线蒙张路：k20-k40段20公里；

x050线利关路：k0-k7段7公里；

x052线芦刘路：k14-k28段14公里。

3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工，12月底可望全部通车。

4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度计划的120%。

在双抗的严峻形势下，全县农村公路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神，进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村公路管理所，加强了对农村公路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。

㈡以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩

1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。

XX年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆，规范了各农公客运班线，所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境，提高了行车安全系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的肯定，在《安徽交通》报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来，我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》，印制了XX余份宣传资料，出动城区各站及稽查大队执法人员192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。

2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。

由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年计划任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅情况下，采取了一系列切实有效的办法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况，局运管所改变工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。

㈢狠抓安全生产，做到警钟长鸣

根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求，我们狠抓了安全生产的组织领导，使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动，组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传，印发各类法律、法规宣传单15000份，制作安全宣传图画牌6组，宣传条幅23条，并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。针对农村中小学生过渡的特点，我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》，并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动，印制了水上安全知识答卷题XX余份，同时开展水上安全知识竞赛，极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入，特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理，堵住了一切可能发生的漏洞。继续加大了渡船更新的力度，对渡口各种标识进行了完善，保持了安全生产的良好态势，做到了警钟长鸣，保持了连续25年无事故。

㈣积极投入非典防治，递交了一份合格答卷

我县是劳务输出大县，今年外出民工30多万人，在“非典”袭来的时候，我们交通部门面临了巨大压力和考验。在这场没有硝烟的生死战斗中，全局职工做到了四个到位：一是认识到位，和县委、县政府保持高度一致，克服了防非是卫生、防疫部门的事的狭隘观念，以高度的责任感和使命感主动树立主力军思想，首当其冲、勇挑重担，积极为县委、县政府分扰。二是责任落实到位，局及各二级机构均成立了相应的领导组织，制订了完善的应急预案，形成了坚强的防护网络。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厉风行，一切服从抗非大局，做到了要人给人，要物给物，一往直前，义务反顾。四是执行纪律到位，制订了严格的抗非纪律，全局无一例临阵畏缩、有令不行、推诿扯皮、玩忽职守的现象。在抗非过程中，我局在全县各主要要道和客运停车扬共设置登记检验点11个，150余名运政人员和机关干部投入了抗非第一线，印制了10余万份150万人次的旅客登记表，20余万份健康申请表，10余万份致旅客和司乘人员的公开信，建留验点三处。同时购置消毒液3.5吨，进行车辆消毒16280台次，有力地促进了全县抗非工作的开展。同时，为保证及时切断病源，我局还建立了快速反应机动队，以应付突发事件，我县报告的第一例可疑病人，就是快速反应机动队接到报告后及时堵截住的。抗非战斗中，全局涌现了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。我局女职工，共产党员殷晓梅同志受到了省委组织部的嘉奖。正是这些不畏危险，敢于直面“非典”的同志们忘我工作，防非以来共登记检查车辆12390台次，登记旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏检一车，不漏登一人，不放过一个疑点，也使我县交通防非工作做到了交通不断，货流不断，病源切断，向党和人民递交了一份合格答卷。

㈤夺取了抗洪抢险的胜利

抗非工作刚刚取得阶段性胜利，全县人民又迎来了一次与洪水大拼搏、大抗争的斗争。这场百年不遇的洪涝灾害给全县人民造成了具大损失，也使交通基础设施建设损失惨重。全县损坏县、乡、村道路87条，206公里，冲毁大小桥梁、涵洞78处，直接损失3000多万元。面对这场百年不遇的洪涝灾害，我们交通系统全体职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来，来之能战，战之能胜的顽强作风，在县委、县政府的领导下，取得了抗洪斗争的胜利。我们一是做到了勇挑重担，主动请战。“抗洪抢险，交通先行”，这是我们交通局党组一班人和全局职工的共同认识。按照县防指的要求，我们迅速成立了公路抢险救灾组，物资运输救灾组和60人的党员抢险突击队，各组按分工分别制订了抗洪抢险紧急预案，为应对突然情况，我们还购买了水陆两用汽船和300套雨衣，胶鞋，确保做到一声令下，拉的出，开的动，打的赢。二是做到人民利益高于一切。整个抗洪期间，我们接到县统一调动的突击抢险活动6次。在新张集的王湾大堤，王市镇的母猪港大堤，展沟的南圩，王市的吴庙等地都留下了我局职工抗洪抢险的身影。他们或在大堤搬石运土，或趟过一道又一道齐胸