改善民生的建议

成都的银行网点太少,天天排长队,而且自动柜员机太少,应该增加,而且成都自动存款机好象很少(也不知道到底有没有),希望成都的领导或银行业主们到长三角考察考察!!!

张画于 2010-10-19 17:22:16 在 发表

对于成都房价居高不下，作为成都市民，感到痛心，高涨的房价就如同加了大剂量发泡剂的面包，其真实价值与市场价值相差巨大，成都居住房价越来越贵，政府难道不管吗，高房价对普通百姓无任何实质性收益，政府既然高喊增加居民收入，总不能年年喊，年年只账面增加吧，而且所谓收入增加，是否只应是财产增加，增加市民教育水平，每年市民新取得职业教育资格证得数量也应是一种收入水平的体现(举例说明)，大学教育中每每提到人的全面发展，也是中央提出的，但是现在只讲财产性收入，不讲全面提升，也就说明政策倾向有问题，说实在的有了钱却不知道怎么花，不会用，有钱又有什么用，哪些富二代、管二代不都是这样，本来大家可以过得好型，但是精神教育的滞后，导致内部矛盾激增，我呼吁政府增加教育投入，尤其是通过自身戮力取得各种职业及专业证书的人士，建议奖励措施为每取得1个职业或专业证书，政府向该人士提供教育奖励500-2000元。

办理回复：在全市教育事业发展上，我们做了大量富有成效的工作：1、建立教师奖励及激励机制。对各郊区(市)县及市直属学校在职参加教育硕士研究生学历或学位培训和国民教育类专业本科学历提升培训，获得教育硕士研究生学历或学位的专任教师;获得国民教育类专业本科毕业证书的专任教师进行奖励。力争到2015年，全市教师国民教育本科及以上学历达75%以上，有5%的教师具有国民教育研究生学历或教育硕士学位。2、市教育局积极建设中等职业教育“双师型”教师队伍。为贯彻盛市人民政府职业教育攻坚决定，加强我市中等职业学校教师队伍建设，全面提高我市职业教育质量，促进教师专业成长，创新教师培养和激励机制，2009年，我市率先开展“双师型”教师认定工作，并认定“双师型”教师400余名。3、对于中等职业教育学校的学生，成都市从2009年实行的是中等职业教育券制度，每人每年补助1500元。计划拟从2015年在全域成都开始实施免费的中等职业教育制度。

苦命人于 2010-10-08 16:37:11 在 发表

李书记您好：

我们是三环路周边楼盘的居民，深受三环路车流噪音之害，请书记在百忙之中抽空到三环路边的楼盘感受一下就明白了。我们不但因为噪音无法安静入睡，而且身心饱受折磨。从心理方面来说，噪音首先会引起睡眠不好，注意力不能集中，记忆力下降等心理症状，然后导致心情烦乱，情绪不稳，乃至忍耐性降低，脾气暴躁，最后产生高血压、溃疡、糖尿病等一系列的疾玻心理学上将这种病症称心身疾病，意指由心理因素引起的身体上的疾玻请市长大人救救我们。建议：1、三环路改铺降噪音沥青路面。不但成本比水泥路更低、噪音小，而且维护更方便。2、三环路禁行大货车。3、架设行人天桥，减少红绿灯提高车辆通行速度，减少刹车、起动噪音。4、路边栽种枝叶茂盛的大树。5、楼盘正对三环一面修隔音墙。

三环路楼盘凄惨住户于 2010-10-08 16:20:48 在 发表

尊敬的.李书记：

俗话说，救人一命，胜造七级浮屠。我们是一群生活在三环路周边楼盘的市民，大约有几十万人。三环路上车流噪音太大了，我们在三环路边上的楼盘住简直太痛苦了。尤其是面对三环的房子，我们时时刻刻生活在巨大的噪音之中，安装了两层隔音玻璃都无法入睡，很多人都要疯狂了，请救救大家，限制重型车入三环，加铺橡胶沥青路面降噪音。救命埃

办理回复：一定比例的城市快速路、主干道、次干道和支路构成了整个城市道路网络，不同类别道路的作用不同，承担的交通功能也不相同，缺一不可。其中，城市快速路的交通功能最强，运输效率最高，承载的交通量最大。截至2009年底，我市中心城区道路网总长接近2000公里，但存在快速路比例偏低，路网级配比例不合理等缺陷。中心城区内路口全立交、无信号控制的快速路仅有三环路、成雅和成彭高速入城段、北新干道高架桥等总长不足100公里，低于国家标准。三环路作为我市中心城区内一条城市快速路，全长51公里，主线双向8车道，设计能力为年平均日交通量(AADT)8—10万辆当量小汽车，建成通车以来，对于促进我市经济发展和方便群众出行起到了重要作用。由于多方面原因，三环路上25座立交中仅5座立交具备全互通快速转换功能，其余节点为部分互通或分离式立交，且3环路内外包括人行天桥在内的连接通道偏少，随着城市扩展和三环路两边的用地开发，三环路内外联系日趋紧密，迫切需要对三环路进行扩能改造。

近年来，市建委为提升三环路的使用功能，先后组织实施了新建人行天桥、互通立交改造、新建调头匝道等工程项目，市规划局结合三环路周边土地利用情况，规划新建人行天桥50余座。此外，根据市政府今年交通缓堵的工作要求，市建委已确定了三环路十陵、草金、武侯立交互通式改造的工程方案，将于近期开工建设;市交投集团已提出了三环路沥青路面改造需求，市建委正结合建设资金安排，拟定建设计划。随着三环路各项扩能改造工程的陆续实施，将极大改善目前三环路内外交通联系不畅的局面。