精选实习工作总结集合七篇

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，为此我们要做好回顾，写好总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家整理的实习工作总结7篇，欢迎大家分享。

实习工作总结 篇1

尊敬的集团领导：

我于20xx年8月在集团分公司开始工作，也是我走出校门踏入社会的第一份工作，在这两年多的时间里，无论是生活上还是工作上我都学到了不少东西。总的来说，生活上我学会了怎样独立生活，不依靠别人，养成了一个良好的生活习惯。工作上经过两年多的磨练，我也颇有心得，技术方面也基本可以独挡一面，学会了肯吃苦、能专研、积极向上、自信自强的工作态度。现将20xx年中，个人工作情况总结如下：

作为一名现场技术员，我觉得我们工作中应该不断地提高三个方面的个人能力：质检能力、现场协调能力、学习技术能力。

一、质检能力

质量是一个工程的生命线，必须严格把好质量关。今年3月份我们项目部突击前海干渠边坡防渗工程四标段，上级领导要求赶在5月20日之前必须完工。此项工程工程量大、工期紧，因此质量上或多或少出现了问题。1、由于地下水位深，在浇筑阻滑体过程中，用潜水泵将水位降到阻滑体的浇筑底高程，然后开始浇筑砼；此处容易出现的问题是，在阻滑体还未初凝的时候，水位有上升起来，降低砼强度带来严重的质量隐患。2、边坡压实度，边坡只有有足够的强度才能承担起浇筑砼板，保证以后冲水以后不变形、不塌陷。因此在边坡

压实的施工过程中，必须按施工规范一步一步干，一层层检查压实度，合格后才能进行下道工序的施工。3、边坡砼板浇筑，砼板施工最后收面抹光，我们要求原浆收面；这样就处问题了，由于边坡是一个斜面，如果要原浆收面，就必须充分振捣看到浆然后再收面；但是这样施工容易产生大肚子，影响工程外观质量。施工队施工，他们讲究的是效率，质量意识淡薄，因此在此道工序中，必须时刻盯着施工队，不能让他们专空子，克服技术难题，原浆收面。

二、现场协调能力

现场协调能力包括了语言沟通、技术管理、轻重缓急、应急能力等等，也是一项综合能力；由于施工现场施工机械多、施工工种多、施工环境复杂等因素，只有现场协调能力强，才能使施工现场井然有序，有条不紊。协调能力随着我施工经验丰富而不断增强。

三、学习技术能力

正所谓活到老学到老，技术也是一样的，时刻都会有新的施工技术的诞生，所以应该时刻搜集有关方面的信息，给自己充电。施工技术，在施工当中无时无刻的存在着，应该报着肯专研的态度，这样技术能力会在不知不觉中得到提高。今年7月份，我到44团夏可河防洪工程一标段项目部，由于此项工程位于图市公园周边，因此它防洪兼顾景观；为保证利用原防洪渠，设计院设计此次防洪护岸为一条不

规则曲线，使用经纬仪放线复杂无效率；因此我们项目部使用了全站仪，由于以前都未曾接触过，不会使用；这是一次学习的机会，经过查阅相关资料和回忆以前在学校中学习的测量知识，慢慢的摸到门道，经过反复复合终于学会了其使用方法及放线方法。

在这一年的工作中，我深刻的体会到，作为一名工程技术人员肩上的责任和生活上艰辛；看到以后自己的路该怎样走，使自己的生活与工作变得充实而有意义。

总结人：

年 月 日

实习工作总结 篇2

转眼间，我当老师快一年了。这一年，我担任了1 （2）班的班主任和语文老师。在担任教师的第一年，我逐渐适应了学校的正常教育和教学生活，融入了周放小学的大家庭，从中我认识到了教学风格和师德的重要性，体会到了当老师的滋味，明白了老师的责任，同时也显著提升了我的学习能力、教学能力和专业水平。最后试用期顺利完成。现在我简单汇报一下今年的工作：

一，师德的表现

作为一名新老师，我总是提醒自己身份的改变。所以，自从我上任以来，各方面都严格要求自己，努力提升自己，正视自己，提高自己的素质。思想上严于律己，思想上和工作上努力在学生心中树立榜样。这一年，我没有迟到，也没有早退，更没有请一天假。工作态度端正，学习业务，努力工作，关心学生，以身作则。我一直记得“学而优则仕，依世为人”，以德要求自己。

　二，教育教学

教育教学是我们教师工作的首要任务。在教学工作中，我注意以下几点：

1、认真彻底地准备每堂课。备课时，我认真研读教材，力求准确把握重点和难点。同时，根据学生的认知规律和班级学生的实际情况，制定符合学生认知规律的教学方法和形式。

2、认真教好每一节课。在导师和教学部门领导的指导下，我注重在课堂上运用各种方式调动学生的学习积极性，课堂控制能力得到了很大的提高。多样化的学生思维，注重综合能力的培养，有意识地培养学生思维的严谨性和逻辑性，在教学中提高学生的思维质量，保证每节课的质量。课后，我们还会及时对课堂进行总结，并写一篇教学后记。今年开了五节公开课，得到了老师们的肯定。

3、有目的地帮助学生。特别是尽力做好学困生的课后辅导工作，其中两人这一年的学习习惯和学习能力明显提高。同时也关注学生专业的发展，帮助学生在书法、作文比赛中获奖。

4、坚持听课，注重学习备考组导师和老师的教学经验，努力探索适合自己的教学模式。本学年上、下学期讲课总课时30节以上，极大地促进了自己的教学。而且，一个人每次外出学习，都要参加市、区两级的教学活动。

5、教学质量有保证。在我在这个班教语文以来的一年里，班级学生在每次教学质量调查中的表现稳步上升，后进生的比例逐渐下降。

三，班主任的工作

班主任的工作很琐碎。作为一名新班主任，我在班主任工作的道路上努力学习，努力尝试。在这个过程中，我也在努力改进我的工作：

首先，我在学年开始时制定了有效的班规，培养了班委的自我管理能力。同时，充分利用早课、课间谈话、班会了解班级情况和学生心理状态，进行针对性教育，解决问题。其次，要注意关心后进生和有行为偏差的学生。对于他们，我表现出了极大的耐心，通过家访和谈话逐渐改变了他们。再者，日常管理是班主任的工作之首。所以我一直注重日常管理，教育学生及时规范日常行为。此外，我平时非常注重与学生的交流，通过与学生交谈和在家参观，消除学生的思想顾虑，解决他们的实际困难，帮助他们养成良好的学习和生活习惯。除此之外，组织学生参加各种活动也是班主任的责任。活动期间，我密切关注学校安排，认真组织学生开展好活动。为了提高自己的专业水平，今年还参加了“中国小学教育学研讨会”，受益匪浅。

现在我班情况稳定，学习氛围浓厚。学生互相帮助，在各种活动中表现良好。在这一年里，他们还获得了许多荣誉，如比赛的三等奖。我相信我的班级已经逐渐向一个制度严谨，充满团结向上的群体靠拢。

当然，在一年的工作中，我感觉自己有很多不足，比如：教学管理不够严格；没有有效的方式与父母沟通；缺乏班级管理技能和艺术；教与研的功夫不够，所以教与研的成果很少。

以上是我过去一年工作的总结。我会以今年为契机，尽快成长为一名合格的人民教师，脚踏实地做好每一件事，一步一步走好未来的路。

实习工作总结 篇3

两个月瞬息即过，总结自己表现，有欣慰也有不足。

认识并融入这个团队，一直是这两个月对自己的要求。学习是拉近距离、融入团队的最好办法，两个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处两个月瞬息即过，总结自己表现，有欣慰也有不足。

认识并融入这个团队，一直是这两个月对自己的要求。学习是拉近距离、融入团队的最好办法，两个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势；养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作；在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一起编写单元20xx年度战略规划。通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。

来XX见习期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心；这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改进的地方。相信，通过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮助下，自己会在中粮得到很好的成长，也会为大中粮的发展贡献自己的力量！

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势；养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作；在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一起编写单元20xx年度战略规划。通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。

来XX见习期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心；这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改进的地方。相信，通过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮助下，自己会在XX得到很好的成长，也会为大XX的发展贡献自己的力量！

实习工作总结 篇4

教育实习不仅锻炼了我们实习生在讲台上向学生传授知识的能力与口才，也使我们能够站在教师的角度发现，分析存在于现阶段中学物理教学中的实际问题。

我所在的实习学校是秦皇岛市经济技术开发区第二中学，主讲初二物理(力学压强，浮力部分)和初三物理(电学欧姆定律部分)，带初二2班和初三1班的物理课，并兼任初二2班的实习班主任。实习期间，还组织了关于在九年义务教育三年制初级中学初一年级开设物理课的情况调查的教育研究。总体来说，实习工作很成功，无论是教学工作，班主任实习工作还是教育调研工作，都得到了校领导，老师们的好评与支持。就任初二2班实习班主任期间，我的班级管理工作也得到了学生们的配合以及学生家长的支持。在受到表扬，感到欣慰的同时，也发现了存在于自身的不足，今后需要继续改正，完善自我。

首先谈下我的教学经验。站到讲台上，面对全体同学，第一心态要好。具体来说，不要紧张的话都说不出来，因为面对的是自己的学生，自己的任务是给他们讲课。如果站在讲台上，自己先不知道说什么好了，首先是工作的失职，其次是学生们的不信任，后果就是恶性循环的课堂秩序乱，学生听课效果大幅度下降。因此，站在讲台上，要有清醒的头脑，明白自己是要干什么，有了明确的出发点，才能摆正心态，走进课程的思路;

第二，讲课一定要先保证自己的思路百分之百在所讲授的内容上。我们在给学生上课的时候，都会有这样的经历：发现学生不好好听课，提醒他们认真听讲，集中注意力。

可是如果老师的注意力就没有全部集中在课堂上，也就是所谓的走神，那怎么能叫学生们跟着老师的思路走?所谓为人师表，不仅体现在外部行动上，更重要的是在课堂45分钟带领学生集中注意力听课。因此，上课前的备课十分关键。备课时，自己要先进性对知识的梳理，自己头脑中把知识点捋顺了，才能在讲出来的时候有条有序。这就要求教师对课本有着很高的熟悉度和很强的专业知识基础。我在讲课的时候，比如习题课，如果需要在黑板上作很长的公式推导，我会边写边讲，这样不仅自己能按照自己备课时的思路走，也能使学生按照我的思路走。

其次说下我认为存在于我身上的问题。我感觉主要是讲课速度与学生的现实接受能力稍有出入。我个人习惯，一堂课的前半部分用于知识点的传授，后半部分直接通过习题加深学生对于知识点的理解。可是有些学生，基础较差，跟不上这样的速度。这就要求我在讲完知识点之后做一必要的知识小结。在和学生的谈话中，有些学生提到了这一点。其实在现实的教学中，这一点很重要。对于整体基础较差的班级，这更是必不可少。很值得我们老师注意。对于知识点的巩固，多做习题固然好，但是对基础较差的学生往往会形成还没来得及回顾知识点，就投入做题中，导致前后知识在解题过程中运用紊乱，不知从何入手。本着照顾学生的实际情况这样的教学指导思想，我在今后的教学中要重视这个问题。

最后说下关于教学方式的创新。我举一个例子，我在讲授初二年级阿基米德原理一节时，用到的不是课本上的实验式教学方法，而是我自己的数学演绎式教学方法。具体说来，就是把根据实验推结论这样的过程换成根据已有的结论运用数学方法推未知的结论。这个思路有点类似于大学的理论物理教学。我的想法也是来源于此。两种方法对比，前者优势明显在于实验式讲授过程直观易懂，学生易于接受。但是细想，这样的实验虽然对学生有着一定的吸引力，但是不一定能够集中全班同学的注意力听讲。因为学生见了实验，心理上的好奇会引起议论，对于课堂秩序没有百分之百的保证，我的数学演绎式讲授过程虽然较为抽象，但是对于集中学生注意力有着一定的正面作用。

因为在整个教学过程中，公式都是前面接后面的，稍有疏忽，就会朦胧一片。再者，实验式教学广泛见于现在的中学物理教学中，而我们却容易忽视数学对物理的重要性。因为摆在眼前的现实是中考，高考这样的升学考试仍然是书面考试，也就是解题依然要靠自己现有的物理知识通过数学公式表达出来。所以，从学习知识的过程中有意锻炼学生们运用数学知识解决物理问题的能力，是我的主要想法。当然，实验是最直接体现物理知识的途径，所以我对实验的安排主要在实验课。在讲授正课的时候，用到的更多是数学方法。

这就是我大概的实习感受，还有许多，篇幅所限，不能一一列数了。今后的教学中，还是要注意提到的问题，完善自我的同时，我会积极创新教学思路，给教师教学以更大的发挥余地。

实习工作总结 篇5

1. 要融入在来这个实习之前我就和高年级有大实习经验的聊过很多关于实习中应该主意的问题，很多人建议要少，多听，多看别人如何说话，处理事情。我的理解就是少说话就意味着少问问题。但在现实中，起码在ibm，不是这样的。因为如果你一周3天不怎么说话，别人还可以理解你，因为是刚刚来的小，什么都不熟悉，比较怕，所以少说话。但长了，别人会以为你的性格就是这样，闷闷的，最后就导致你难以融入整个大圈子。难以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也觉得孤独，慢慢的就被淘汰了。

2. 广结人脉因为你是个新来的，什么都不知道，所以你需要每人人的。尽管很多时候你不知道这对你将来有没有用，或者是这个人很难接触，你都要想尽一切办法来接近他们，了解他们的谈话，慢慢插入他们的谈话，进入他们的圈子。这个至关重要！ 3. 多问问题可以说多问问题是前两个的手段。因为只有你多别人问问题了，才可能慢慢接触别人，了解别人，并开始熟悉别人。这样在很多，如果你需要什么帮忙，他们会真心的来帮你，帮助你解决你需要解决的问题。

4. 有目标的做事这点非常重要，因为别人基本上让你做的事情都是很基础的事情，但这个时候你要有自己的一个判断，我为什么要做这件事情，目的是什么，要达到什么样的标准，什么的手段比较好，是不是教给我的手段就一定是最好的，从中我又能学到什么？毕竟实习一方面我是帮公司创造价值，另一方面我也要自己也要得到我想要学到的东西。如果很盲目，自己慢慢就迷失了，只知道自己低头做事情，但最后自己学到多少呢？问问自己，微乎其微。

5. 自己创造机会因为你是个新来的，别人不会说主动关心你，不会再像在里，会告诉你要做什么，好像有个保姆一样告诉你一步步都要走什么。但在公司，这个保姆再也没有了，这条需要你自己走，自己去试。当你什么都不知道的时候，尝试就变的很重要。因为只有你自己经过自己的判断，去尝试了，才知道这件事情到底行不行，有什么其他的解决。这个就是创造机会，同时自己也在提高。

6. 多思考原来本以为，我自己思考的已经够多了，但实际上还是远远不够的。当你没去做一件事情，至少要最基本的几个问题：我在做这样事的过程中会遇到哪些问题，如果发生这样的情况我应该怎样去解决。尽可能多的去问别人，多问，多听别人的建议，而不能就凭一股小孩子的冲劲，什么都不知道，就开始乱来。这样最后的结果虽然可能达到了，但自己又真正学到什么呢？只是自己为了完成而完成，这样是没有任何意义的。其实做每件事之前，所问，所听，所思考，所沟通，才是最重要的。反而到去正真去做事情的时候，只不过是个试验的场地，看看自己的这些的判断是否正确。

7. 什么是原来我很愚蠢以为，市场营销就是帮公司搞搞宣传，但实际上远远差很多。原来这些搞活动的事情我们都可以外包给其他的公司，比如奥美。市场营销最主要的还是在这些活动之前所做的一切准备，包括，你需要通过各种方式，比如打电话聊天，和客户吃饭，喝咖啡等，各种沟通的手段，目的是了解客户在想了解什么，想要什么，目前的产品是不是他需要的，以前的他使用过的产品有什么样的缺点，我们的最近的产品可不可以补救他这样缺点等等。然后根据客户需求，来举办相应的活动，来满足他的需求。这个才是市场营销最主要的最核心的东西。其中不仅和要客户聊，还要和聊，和经销商聊，了解每一个环节的需求，利益点，难处，然后用相应的解决方法来满足他们。尽力让卖产品的整个渠道畅通无阻。挖掘目前和将来的需求，成就客户价值。

最后我真心要，张总给我这次实习机会（至今我也不知道他看到我身上什么好的品质），感谢陈给了我很多宝贵的建议，也要谢谢徐姐姐的，你们真的让我了很多！

实习工作总结 篇6

20xx年2月1日至2月26日，本人在五常市运输公司汽车保养厂进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：

在过去的五周里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧！

（1）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的.混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

（2）我们还知道了汽车的维护周期，它可分为日常维护、一级维护、二级维护

当汽车行驶7500———1500公里时，应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。

当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。

（3）当出现火花塞积炭严重；排气管冒黑烟或放炮；发动机加速不灵、动力不足的现象时，诊断为燃油供给系统中混合气过浓，应该清洁或更换空气滤清器滤芯，调低浮子室油平面，更换进油针阀。

通常对汽车不能起动、怠速不稳，动力不足，机油和燃油消耗增加的现象时，诊断为汽缸压力过低，应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。

（4）当出现发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低，应清洗或更换机油滤清器，按规定补充机油。

（5）汽车在起步过程中，缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振，汽车不能平顺起步并伴有冲撞，严重时车身明显抖动，出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅，当汽车出现转向盘左右转向困难，甚至不能转动，说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大，应调整转向器主动盘上的分轴泵，防止过紧或从动部分配合太紧。

我们实习过程中有了质的飞跃，不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手，老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。

存在的不足：我对于发动机内部的修理还不够完全理解；对于汽车整体电路不够完全理解。

由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟；2）气压制动系的检修：1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0。05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0。10mm时，应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹，活塞环磨损严重或折断时，应更换新件。3进排气阀们损坏，复位弹簧弹力减弱或折断，阀板出现磨痕时，应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3）蓄电池的检修中要检查电解液的高低，液面要高出极板上沿15mm，或者处于液面高度指示线规定范围中。4）了解到了变速器的常见故障及其诊断方法，其故障：变速器换挡困难或挂不上挡，变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等。

经验体会：经过这五周的学习，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有乐，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒风的洗礼，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到师傅们的指点与教导，了解自己所不知道的，加深自己已经掌握过的，乐的是自己在这五周都坚持了下来，塑造了就爱岗敬业的精神，也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

总结：虽然我们这次实习的时间很短；但是我们的收获很不少；以前我们只是在书本上学习汽车知识，从来也没接触过真正的汽车，这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西，来这里我们的动手能力增强了，让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。

实习工作总结 篇7

一、液氮洗着火事故

事故经过：

20xx年2月20日下午兴化液氮洗分子筛A卸压时，气体在进入冷火炬前加热器E1703处发生净化气泄漏爆炸着火，最后拨打119叫消防车灭火，在消防车来了之后火势得到控制，最后虽然大火得到熄灭，但是仍然导致现场大量仪表、阀门、电线及保冷材料烧毁，使得中控无法控制阀门，现场所有阀门都处于紧急事故状态，所以氮气总阀也无法打开，导致气提氮无法送至低温甲醇洗，系统只能做停车处理。

事故原因：

在分子筛切换时要进行泄压，其压力高达50多公斤，同时分子筛卸出气体中含有CO和H2，高压气体流速极快，到达加热器E1703处有法兰垫子漏，气体就从漏点处以极快速度流过，产生火花，发生爆炸着火。

事故分析：

分子筛卸压时不会直接把低温气体排入冷火炬，而是在去冷火炬前要通过加热器（E1703）复热低温气体。由于分子筛卸压时卸出的压力是50公斤的气体，而此气体会在切断阀（XV）的突然全开下以极快的速度、极大地冲击力向前冲，进入E1703前突然憋压，加之此处又有泄漏点，有上一次遗留的H2，产生火花，引起爆炸。

分子筛是每24h卸一次压，上一次卸压时就发现在E1703进口前堵塞了，但不是很严重，可能压力大冲过去了，现场也听到一声响声。经检查在进E1703前的管端盲板法兰垫子已坏，法兰有泄漏，班长给维修的打电话维修的没来修，班长也再没解决。由于是24h卸一次压所以接下来的两班都么事，当再一次卸压时就发生爆炸。

最后在E1703(用S5蒸汽加热)出口处取样做分析，发现水中含有大量的H2、CO、CO2，断定E1703内漏。内漏的水在冷火炬入E1703前冻结以至于管线堵塞，气体憋压。

事故处理：

液氮洗爆炸着火鉴于火势较大，无法用灭火器灭火，立即拨打119叫消防车灭火。同时系统做紧急停车处理，停车后尽快修理恢复生产。

事故预防措施：

1、分子筛泄压前应确保冷火炬管线畅通。

2、分子筛泄压时，用KV1709及KV1710后手动阀控制泄压速率，密切观察V1703顶部现场压力及冷火炬总管两道法兰是否泄露，若压力迅速上升或发生泄露应立即通知中控人员停止泄压。

3、对V1703罐体及去E1703管线连续用蒸汽或蒸汽凝液加热，确保冷火炬总管畅通和排放气的正常排放温度。

4、中控人员加强观察去706工序气提氮流量，当气提氮气流量升高时，表明冷火炬总管堵塞，此时NF--1751暂时关闭停止排放。

5、若冷火炬管线堵塞无法疏通，暂时可用分子筛入口2寸导淋泄压，泄压时应配备好灭火器材，设置警戒区防止CO中毒。

6、加强员工的操作技能、提高操作水平，加强员工的业务培训，能及时正确判断工艺运行过程中出现的各种问题并及时进行处理。

7、加强巡回检查，严格交接班，及时发现工艺运行、设备设施存在的各种事故隐患，及时消除隐患。

二．贫甲醇泵卡死事故：

事故经过：

20xx年1月份贫甲醇泵P1604C在停泵后无法盘车，维修人员取下联轴器，发现电机可以盘车，但是泵仍然无法盘车，拆开泵体，初步判断是由于泵口环磨损卡住导致盘车盘不动，将口环打磨光滑后重新装上，泵亦无法正常运转，遂返厂检修。

事故原因：

由于水联运时间不够造成系统净化不合格，贫甲醇入口过滤器堵塞频繁，将过滤器拆除清洗，最终造成杂质颗粒进入泵体，磨损口坏与轴，使口环磨损严重，轴弯曲，使两者卡死，无法盘车。

事故分析：

由于开车初期有从气化带过来的颗粒杂志及系统里面本来就没有被清理的杂志，所以导致甲醇会很脏，严重时甲醇会变黑。进而在循环时会把泵的过滤网堵塞，堵塞后就得更换，所以更换过滤网速度会很快，最严重基本上达到每2小时换一次。这样有就会影响水联用的进度，进而影响生产，兴化方面为了赶进度，直接把泵前的滤网捅破，从而不会使得过滤网很快堵塞。这样甲醇携带的颗粒杂质就带人泵体里面了，导致泵的叶轮卡死。

事故处理：

机封漏油，兴化维修工几次修不好，最后只能返厂。低温甲醇洗只能切换用A泵和B泵。

事故预防：

1．对于机泵等动设备运转和平时保养维护一定按照严格的规章制度，不能随意更改其规定操作步骤及设备本身的部件。对于泵的过滤网是保护泵的一种措施，所以一定不能随意拆卸更改。

2.作为管理人员有时候不能一味的追求速度，而要考虑设备、人员等多种客观条件。就拿这个事故来说，不是领导允许在过滤网上开洞，大颗粒杂质就不会进入泵内。

3.不管是操作工还是维修工，甚至是领导都的加强业务学习，作为我们在一线的化工操作人员更应该对各种出现的问题知其解决方案。

4.对于维修工，一定的对于其所修理的设备胸有成竹。不能知道个大概就把设备拆卸维修，结果修了还是于事无补。

三．甲醇水分离塔的水管线与塔焊接处泄漏事故

事故经过：

今年6月份低温甲醇洗系统从尾气水洗塔和CO2水洗塔到甲醇水分离塔的费水管线入甲醇水分离塔法兰与塔体焊接处漏水及蒸汽，开始漏点很小，巡检发现后报告给班长。在随后的几天里也没有及时补漏，随着时间的延长漏点处越来越大，都影响到甲醇水分离塔的正常操作，只能补漏，所幸甲醇水分离塔短时间切出来后不会对系统有太大影响。单独切除甲醇水分离塔后，随后对泄露处进行焊接维修。

事故原因：

低温甲醇洗系统中甲醇水分离塔是系统对甲醇和水进行分离的的塔器，一般控制温度在140度左右，而且里面含有CO2和H2S，对设备极易造成腐蚀，加之管子的控制不牢靠，摆动。所以把法兰与塔的连接处裂开，最终导致泄露。

事故处理：

在甲醇洗系统运行的情况下，将T1605单独切出系统，现场将V1611液位调节阀LV16028法兰处断开，接临时氮气管线，从甲醇凝液入T1605流量调节阀FV16036处放空，用氮气置换塔内气体，并定时取样分析，置换合格后，实行动火，焊接泄漏处。焊接合格后，将T1605塔再次投用。

将T1605切出后，会影响系统的水含量，在短时间内可能影响并不明显，系统可以正常运行，但若长时间切出会使系统中水含量超标，影响甲醇的吸收效果，使洗涤塔吸收不好；另一方面，系统中水含量高，也会加剧设备的腐蚀程度；在冷区较细的管道内，水有可能结冰，引起堵塞。