行车过程中的注意事项
常常开车,有点小碰撞很正常,大家一起协商解决,然后联系保险公司处理,多大点事儿啊!可是,你造吗?有些事故,一不小心你就要负全责,保险公司还不会全部赔偿,下面一起来看看,别出了事儿后发蒙。
从一起事故说起
之前我们只在文章或者网络论坛上看到过这样的一则描述:“在多车道情况下,两台并行的车辆同时朝对方一侧并线,如果发生事故,左侧车辆要承担全部责任,理由是:右侧驾驶员会更容易受伤。”
网友就碰到了这样的事情,两车并道时相撞,他是左侧的司机,认为双方应该都负有责任,但是交警判罚是左侧司机全责,扣3分,罚款100元。
其实,类似上述交法“盲区”的案例还是挺多的。全国每年因为此类情况导致的事故竟然可以达到数百起。今天,我们来盘点几种最易忽略、最高发的“盲区事故”,如果违反了,不是全责就是主要责任,所以要睁大眼睛看仔细了。
在有禁行掉头标识、标线的路段以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的'。
易忽略指数:
很多人都是不管有没有标识,有没有信号灯,只要有路口就掉头,但你可千万长点心,被探头拍到都是轻的,一旦在掉头过程中发生事故,你不仅是跑不了的全责!且保险公司还不会全额赔你。
通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。
易忽略指数:
在通过没有任何交通信号设施、指示标识、交警指挥的路口时,一定要缓行通过,且让右方道路来车先行。(如果有让行标识,则需礼让有优先通行的一方先行)
易忽略指数:
在没有信号灯控制或交警指挥的路口(有让行标识的),需要让有优先通行标识的一方先行通过。
易忽略指数:
如果双方向车辆均为绿灯通行,一方直行、对向一方左转的话,左转的一方则需要先让对向直行的车辆先行,转弯车辆未让被放行的直行车先行的同样需要负主要责任或全责。
进入环形路口的车应让已在路口内的车辆先行。
易忽略指数:
总结
不管有无信号灯,在遇到路口的时候,减速慢行小心为上,否则一旦发生事故,而自己又是违反交通法则的那一方,被判负全责,到时候后悔都来不及了。
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