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日照机场航站楼工程竣工汇报材料

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日照机场航站楼工程场址位于日照市东港区后村镇山字河村北,交通便利,地理位置优越。航站楼建筑面积2.4万㎡,后增加管道夹层5000㎡,总投资3.2亿元。为一层半式航站楼形式。本工程基础形式为独立基础,东、西、南三处设局部地下室,建筑结构形式为框架结构+钢屋盖,结构抗震设防类别为标准设防类,抗震设防烈度7度;设计使用年限50年。耐火等级为一级。外墙采用玻璃幕墙及铝板幕墙(幕墙玻璃品种包括:5+12Ar+5中空夹层钢化玻璃,5+12Ar+5中空钢化玻璃)。地下室为设备机房,首层为出发到达大厅办理值机手续,二层为候机区及商业。4C1D

日照机场航站楼工程竣工汇报材料

建设概况

建设单位:日照机场建设投资有限公司

设计单位:山东省建筑设计研究院

勘察单位:日照岩土工程勘察院

监理单位:日照日星建设监理有限公司

承建单位:中建八局第二建设有限公司

明确质量目标

本工程为大型公建建筑,设计先进、系统复杂,在工程建设伊始就明确了质量目标:合格。在参建各方的合同中加以明确,在总承包管理中加强贯彻,使参与项目建设的相关单位形成共识,产生凝聚力、合心力,坚定信心。

配备高素质的项目管理班子和优秀的施工队伍,建立完善的管理机构。项目部配备管理人员39人(土建17人,装饰10人,安装8人。弱电4人)。 质量管理方面

强化施工组织设计、施工方案的制定和落实,严格施工技术交底。建立了完善的质量保证体系。

坚持执行“样板引路制度”,做到关键分项工程样板先行,共制作样板15项次。

坚持过程控制,严格执行“三检制”,经检验确认工序质量达到标准要求,方可进入下一道工序的施工。

坚持“联合会审、专业隐蔽、综合验收”的工作制度,注重对各专业队伍的管理协调工作,合理安排工序,使原材料进场、检验与试验、质量检查与验收、技术资料归档、成品保护等各环节均处于受控状态。

广泛开展科技攻关和群众性QC活动,重点加强质量通病防治,提高了工程质量水平。日照机场航站楼工程项目QC小组获2017年度中建八局第二建设有限公司工程建设优秀QC小组成果二等奖。

安全管理方面

建立完善的安全生产保证体系,组建安全生产领导小组,同时每个班组均设安全管理人员(班组长兼任),开展项目与班组共同组成的大安全管理体系。树立人人讲安全、处处讲安全、时时讲安全的思想。

建立安全生产责任制、安全生产责任书,在分包合同签订时同时签订安全合同。

安全教育是安全管理工作基础,对新入场工人进行入场安全教育及季节性安全施工教育。

每周组织一次班组间的安全专项检查。每月进行一次综合检查,建立记录考评,奖优罚劣。

项目部通过对项目的生产风险的科学分析,逐步实现对项目的有目标、有计划、有步骤地全面全过程控制,依据总公司《安全生产管理手册》及时编制了《项目安全策划书》,一是指导项目安全生产各项措施有序实施,二是项目安全监管工作有据展开的指导性文件。

为了减少安全事故的人员伤亡和财产损失,编制了项目的《安全应急预案》,建立了应急救援组织,配备了必要的应急救援器材、设备。

项目部定期组织演练,保证发生事故时能按照应急预案针对性地实施救援。进行了中暑急救演练、防汛演练、消防演练等。

对基坑支护、高架支模、钢结构吊装专项方案进行专家论证。

工期管理情况

项目开始,根据建设单位要求,倒排工期,指定总进度计划、里程碑进度计

划,并将总进度计划进行分解,制定月进度计划、周进度计划。在工程进行中,对编制的进度计划进行跟踪检查与调整,合理配置劳动力及资源,加大人力、物力的投入,对进度执行有偏差的项目,采取及时纠偏措施,并进行进度计划的调整工作。

大厅:设置问讯处1处,国内值机柜台8个 总台1处。国际出发、国际到达、国内出发、国内到达四个出入口与大厅紧密连接,满足旅客出行和到达需求。外幕墙横明竖隐中空玻璃,采光通透,铝格栅吊顶波浪起伏,体现日照海滨城市的特色,各指示牌位置明显,指引正确,墙面天然石材庄重典雅,大厅北侧在铝板的衬托下四个LED展示屏,显示各个航班信息,采用多联机空调机组调节温度,温度适宜。

国际出发:共设置四道检查口,经过边检、海关到达8个值机柜台值机,而后通过自动扶梯、电梯或者楼梯到达二层进行国检及安检,之后在国际候机大厅等候登机,国际候机大厅设置免税店1处,头等舱休息室1处,商店一处,候机座椅120个,国际出发预留无申报通道方便特殊旅客通行。

国际到达:乘坐飞机到达日照后,通过登机廊桥到达填单台,进行

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