不同情况不同处理的转弯技巧
在驾车过程中,汽车转弯是很寻常的事,但殊不知转弯也是有技巧的,这里我通过和多位老司机细谈,了解到以下几种不同路况下的转弯技巧。
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。
浓雾时的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。
总之,车辆在转弯前,首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转,及时回方向,转向角度要视实际情况而定,避免意外事故发生。
最近很多车主在纠结一个问题“自动挡停车需要拉手刹吗?”,其实这是一个老问题,每个人的看法都不一样看似还都有到底。那么,自动档停车需要拉手刹吗?
停在平地,车辆重心平衡,挂P档,拉手刹意义不大,停在斜面上,挂入P档,不拉上手刹,重力全部集中在变速箱上,因P档是锁止变速箱的,手刹是锁止车轮的,长期如此会对变速箱会的影响,更有严重的`,因为没拉手刹,变速箱啮合较紧,无法退出P档现象。
所以坡面停车,应先脚刹停车,拉手刹驻车,先推入P档,平路停车,脚刹停车,推入N档,车重心平衡,拉手刹,脚刹配合入P档停车。
因此,还是在停好车之后,脚先不要离开刹车,并且拉上手刹,不管是传统式亦或电子式,再将挡位排入驻车挡,才算是正确且安全的停车;而在启动车辆移动前,也是先脚踩刹车、挡位排入“D”挡或“R”挡之后,才放开手刹,如此一来才不会造成驻车爪的损伤。
拉手刹注意事项:
不能拉的太紧
机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是,拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格,保证不溜车就行。
不要长时间坡道拉手刹驻车
长时间坡道停车,光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车,然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定,释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。
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