驾考科目二最难的一项
科目二整体并不难,记住教练教的点,熟练运用离合器,再加上你的细心和练车时间,通过是没问题的。如果说在科目二项目中难度大的应该是倒车入库,但是如果记住教练教的点,熟练操作离合器,再加上会小幅度的修正车身,也不难。
新规驾考真难!科目二更是难上加难!6日和7日,两天内长沙仅9名学员顺利领到驾驶证。驾考新规正式实行后,长沙按照新规定驾考昨日进入第三天。在很多学员看来,新驾考难度大大增加。而三天来极低的考试通过率似乎也间接印证了这一点。昨日,记者走进麓谷考场,进行实地体验。
现场体验:老司机考了两次才成功入库
“我过了,合格了!”一扫第一次倒车入库不及格的阴霾,脸上终于出现了如释重负的笑容。从考试之前的紧张,第一次倒车入库不合格时候的不安,到最后成功通过,猎鹰驾校学员杨丽娟参加科目二考试时心情跌宕。
“我练了一个多星期,因为倒车入库难度大,教练也把重点放在了倒车入库。第一轮车倒是没有压线,但是车身出线了。”教练在培训的时候教的小诀窍是从后视镜判断是否出线。
为了体验新交规实施后的驾考难度,有着多年驾驶经验的本报记者也在考场驾车体验了一把。结果,作为一个有十多年驾龄的老手,都考了两次才合格。第一次是车尾压线不合格,感觉新驾考的倒车入库确实有难度。
难在哪里:没有参照物,车位变小了
据考官介绍,八成考生都栽倒在倒车入库上。倒车入库考试到底难度在哪?
记者发现,现在倒车入库的车位面积比平时常见的路面停车位要窄,比原来科目二中车库的面积也要小,比考试车辆只宽出0.6米长出0.7米,以考试车辆捷达的长度4.5米计算,这个停车位的长度只有5.2米。
曾经担任猎鹰驾校教练的文佳红告诉记者,现在的学员在倒车入库考试的时候不能出现熄火、停车等情况。此外,以前的学员在倒车入库时车前有几根杆子作为参照物,而新规则中去掉了杆子,倒车时两边没有参照物,考生要通过后视镜进行观察,根据自己的感觉来判断是否出线。“考试的时候离合器一定要压好,速度要慢,但不能停不能一脚刹车踩死更不能熄火,出现这种状况会直接被判定不合格。”
据许多学员反映,现在的考试感应系统比之前敏感很多,稍微超过一点点就能被感应出来,这也加大了倒车入库考试的难度。
通过率低:多数学员对新驾考有思想包袱
据交警支队驾管科督考办主任邓韬介绍,新交规实施后,长沙市改造完成的驾考考场总共有三个,每天大概能接纳考生900人。而目前实际预约参加驾考的'人数并不多,远没达到三个考场的容量。
根据这样的情况,邓韬分析:“目前学员们对新的交规认识还存在一定的思想包袱,考试的形式虽然有所变化,但是只要大家多加练习通过驾考其实还是不难的。另外驾校的培训也未能及时跟上新交规的变化。”驾校在新交规实施之后对新的驾考模式也存在不适应,培训方法也未能进行及时的调整。
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