科目三方向盘的打法与注意事项
在科目三路考训练中,很多学员都会出现方向不稳的现象,在考试中一旦出现这种情况不是扣分的问题,是直接不合格,那么在科目三路考中,方向盘要怎么控制呢?有什么技巧呢?下面跟本站小编一起来看看吧!
随机问一个司机如何握方向盘 ,可以得到许多种答案。比如刚从驾校毕业的人会选择四、九点式——左手握住方向盘的九点钟位置 ,右手握四点钟位置。
科目三中方向盘的考核是一个重点,所以要想顺利通过科目三,方向盘的使用就不能马虎。下面我们就来看看科目三考核重点之方向盘的打法与注意事项。
交叉打法:首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置,这样做的好处是,转动转向盘的速度快,在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。
具体的操作方法是,向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。
推拉打法:这种打法有三个要点,第一、两只手不再交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
单手打方向:主要是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手的方法相反。
科目三路考中如何控制好方向?为什么在开车时会出现方向不稳这个问题?在训练中又该如何改正呢?
一、车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,这时再修整,很难避免车身摇晃。解决的办法是:在行驶中视线要尽量向远处看,这样能尽早感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。
二、受路面影响,行驶中不可能一直跑直线,我们在发现车身有歪斜时,就需要修正方向,这时大家普遍出现的'问题是打方向过快过急,这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。解决方法是:当需要修整方向时,打方向要轻打慢回。
三、在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。可能是受科目二训练影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。解决方法是:车速较高时,修整方向的角度一定不要大,要遵循两指或者三指原则,即我们在打方向时,实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。
胆大心细,熟练操作
有的科三学员一上车就害怕,尤其是看到路上人来车往,更容易手足无措,其实这是我们操作不熟练的表现,所以在初期上路如发现操作问题要及时改正,情况就会逐渐变好。
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