路考：发动机起动与停熄技能训练

通过驾驶基本技能训练，能够学会汽车驾驶的基本操作方法，初步掌握对车辆的基本控制技能。从而为以后的场地驾驶、道路综合驾驶、恶劣气象和复杂道路条件下驾驶打下比较扎实的基础。

　一、发动机的起动

发动机的起动，根据当时的大气温度和发动机温度，可分为常温起动(大气温度或发动机温度高于5℃时的起动)、低温起动(大气温度或发动机温度低于50C的起动)、热车起动(发动机温度不低于40℃时的起动)。

　　1.发动机起动前的准备

在上车起动发动机之前应做好以下准备工作：

①检查散热器(水箱)中的水(冷却液)量。

②检查曲轴箱油底壳内的机油油平面高度。

③检查燃油箱内的存油量。

④将变速杆置于空挡位置，并拉紧驻车制动器操纵杆。

　　2.发动机的起动的顺序

①、起动前，将变速杆置入空档位置，拉紧驻车制动器杆，并检查机油和冷却液面高度。

②、踏下离合器踏板，将点火开关钥匙转到“Ⅲ”或“START”位置，用起动机起动发动机。

③、发动机一旦起动，立即松开点火开关钥匙。

3、注意事项：

①、每次用起动机起动发动机的时间不应超过5秒，再次起动时，应间歇15秒，三次起动失败后，应查找原因，不得连续使用起动机。

②、起动中若出现发动征候但运转不稳时，可连续短行程来回踏加速踏板，利用加速泵加浓混合气。

③、起动后视发动机运转情况，部分或全部关闭阻风门。无阻风门按钮的小客车在冷起动时，应将加速踏板踏到底，然后放开，使阻风门自动关闭。

④、电喷式发动机无论低温、常温还是热车起动，都不可连续踏加速踏板。起动时，将点火开关钥匙转到起动位置即可。

⑤、自动挡汽车在起动时，必须将变速杆置于“P”档位置。

4.发动机起动后的.升沮和检视

在低温冷发动机起动后，应暂缓开启百叶窗或其他保温措施，使发动机在高怠速下均匀运转，使其温度逐渐升高，绝不可猛踩加速踏板，以免因润滑不良而使气缸遭到严重磨损。

发动机加温到500C ^-60℃或发动机转速由高怠速降到正常怠速，并经高、中、低转速运转检查，确认发动机无异常响声，机油压力和充电量正常，无焦臭味，无漏水、漏油、漏气，气压表指示压力已符合规定，方可挂挡起步。否则，应立即熄火检查排除。

二、发动机的停熄

　1.汽油发动机的停熄

汽油发动机的停熄只需关闭点火开关，并查看电流表指针摆动情况，判明电路是否已切断。在关闭点火开关前，不应猛踩加速踏板轰“空油"(图5-2)，否则不仅会增加发动机的磨损，而且也浪费了燃油，增加污染。若发动机温度过高时，停熄前应怠速运转1-2min，待机件均匀冷却后，再关闭点火开关。

　　2.柴油发动机的停熄

柴油发动机停熄时，应先以怠速运转几分钟，待机件均匀冷却，然后关闭排气制动器即可。设有“发动机停止按钮”的柴油汽车，只要拉出按钮，使进人气缸的空气被切断，发动机便立即停熄，然后再将按钮推回原位。