科目三考试夜间行驶技巧最新版
夜间行车,指在夜间驾驶车辆。由于夜间视线不好,所以夜间行车有许多需要驾驶员注意的地方:比如夜间必须开启大灯,夜间超车应适当加大车间距离,夜间车速在30公里/小时以上时 ,就应使用远光灯 ,灯光必须照出100米以外等驾驶常识必须掌握。
● 操作要求
1、和机动车、非机动车、行人会车时,需距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯。如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远近光灯示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时,变换远近光灯示意前车让路。
3、在行驶过程中,发现后车用远近光灯示意超车,只要有让路条件,就必须及时减速、靠右让路。
4、跟车行驶时,不要使用远光灯,要使用近光灯。
5、在有路灯照明的道路行驶时,不要使用远光灯。
6、在车辆掉头或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。
7、起步前,关闭双闪灯,停车后,开启双闪灯。
● 操作技巧
1、利用耳朵判断
黑夜路况难以判断,视觉在黑暗中受阻,可利用耳朵判断。一般来说,如果感到发动机声音变沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机编的轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。
2、借助光线判断
第一,视觉适应。人的视线系统是有着很强适应性的,黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也会更好一些。
第二,无月行车。一些老驾驶员总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。也就是在没有月光的夜晚,路面一般为灰色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处会更暗黑。
第三,光柱变化,一些老司机还积累了根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱边长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
3、巧用灯光判断
有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据对向来车的灯光照射,预测对方行驶情况,如路口打焦射的散射光,可判断车距交叉路口尚远,如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口),做好让行的'措施,在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离远又清楚,可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失或者不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动、可判断前方是弯曲道路,如远光灯光线上下浮动可判断前方是破路。
● 评判标准
1、不正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、通过路口时使用远光等,不合格;
6、超车时未变换使用远近光灯,不合格;
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格;
8、进入无照明、照明不良的道路行驶时,要使用远光灯;
9、对低能见度道路情况判断差,不合格;
10、在路边临时停车要关闭前照灯并开启示廓灯。
● 通关秘籍
夜间行驶要慢行,起步前开灯来照明。
使用灯光要正确,各种情况要分清。
无照明路用远光,照明良好的用近光。
超车过路交替用,提前示意早提示。
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