新手开车手脚协调怎么办

对于新手来说通常会碰到这样的情况，需要手脚并用时就忙乱，总是动完一样才能再动另一件。这不是小脑的问题，是不熟练的原因，本来就不熟，又紧张，脑子里总想着操作程序，只能一样一样来了。

手要稳

在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候， 学员的手部动作一定要稳，不要太过紧张地握盘，这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9：15和10：20两种，学员应该放松、自然地握方向盘，这样 一方面能准确把握转弯角度，另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方 向跑偏。

脚要灵

因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统--制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。首先，一 定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏 板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置， 学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。

学车时，要学会分解动作，先熟悉手找方向，再熟悉脚踩离合，主要是脚，慢慢抬离合最难控制，千万别急。多练习是唯一的办法，等真正熟练了，做各种动作都成了习惯和自然，甚至不需要思考，自然动作就协调、流畅了。

想要学车顺利，关键在于是否掌握了正确的方法。如果你仍然心存疑惑，按照下面这几点来做绝对没错。

理论考试要重视

科一和科四不是纸上谈兵，理论考试对指导实际道路驾驶有很大的帮助。所以考前多做题，有针对性的做练习，为以后开车上路打下良好的基础。

训练场上听教练

没有人喜欢不尊重老师的人，更没有不听话就能学到东西的.学员。训练场上听教练的，教练的丰富经验会对你起到很好的指引。

练习时要多提问

不要总在私下抱怨你练车中碰到的困难，遇到困难直接向教练提出来，多提问多沟通是解决问题最好的办法。

反复犯错要反思

进步的最大源泉就是善于反思，反思能促进学车的进度，反思能让你下次不再重蹈覆辙。

科二重点在记忆

科目二有五个项目都需要找点、打方向，因此只能牢牢记住，等到以后对车子渐渐熟悉，有了车感才不需要看点。但记忆在应对考试时才是最有效的。

科三难点在细节

科目三虽然简单，但仍然有很多人不知道挂在哪里。其实就是细节。这时候粗心大意绝对要不得。

考试之前想过程

进入考场之前不要加入正在议论的人群，也不要东想西想，赶快回忆考试流程和具体步骤，这样做是为了印象深刻的同时保持镇定。

考试当中须镇定

考试和平时的练习一样，自信应对，调整好心态，就完全没必要紧张。只要做足准备，你就已经赢了!