esp是什么 esp有哪些优劣势
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esp是什么
ESP系统是牵引力控制系统的一种,由ABS和ASR组成,是综合两者优点的延伸。系统具体由控制单元及转向传感器(侦测方向盘扭转角度)、车轮传感器(侦测各车轮转速)、侧滑传感器(侦测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(侦测转弯离心力)所组成。
通过侦测传感讯号,电脑判定并主动发出干预指令,全面的控制全车四轮,以稳定车身状态。与一般牵引力系统的区别就是,可以对即将发生的状况进行预判,并做出控制动作纠正驾驶错误,比起一味的被动反应要积极很多,对于突发事件有更好的应急反应,保证生命财产安全。
esp的优劣势:
优点:传感的技术越来越全面广泛,体重轻小和成本低也给与了更好的设计。全电脑控制化也是汽车行业的一种趋势,ESP给予的软硬件程度也体现了控制的重要性。通过电子控制机械、液压也是一种新型方式。
劣势:故障的出现也是电子智能产品在所难免的,维修保养的费用虽然不是很昂贵但是要有专业的技术知识支持。
工作原理:当你转弯时给予的'转向力不足,然后信息就会通过ESP中枢传给各个传感器。然后进行相应的制动模式,给予一个拉力和扭力到相反的方向进行平衡调整。如果当你通过踩油门进行转弯,自动设置的安全范围将会给其发动机的输出减少。
在刹车的过程中也会出现跑偏的现象,也是由于汽车两边附着力强度不同的原因。这时ESP就会给强的一方一种平衡的调整,使其两方作用力处于平衡状态。
【延伸阅读】被车主忽略的实用功能有哪些1、车速自动控制音量匹配功能
经常喜欢边开车边听歌的朋友肯定都有过类似经历,当我们在以一个相对较低的速度边开车边听音乐时,突然前方豁然开朗可以加速行驶时,随着车速的攀升车内的胎噪声和风阻声都会随之增大。这时我们在听音乐时就感觉音乐声音微小,随之就需要用手去调节音量。其实有部分汽车在原厂多媒体系统中都有“车速自动控制音量匹配”功能,汽车的音量会随着汽车速度来调节音量的大小。一般来说,将自动变化幅度调节成最大,这样我们听到音乐的声音就会相对比较“固定”,低速的时候音量会变小,速度提高后音量也会随之变大。
2、安全气囊开关功能
相信很多朋友都会以为安全气囊是汽车的被动安全设备,只有在车辆受到撞击时才会弹出,一般是不可以自行强制关闭。事实上考虑到有些车辆的副驾驶常年不坐人或其它原因,车辆受到撞击后副驾安全气囊依旧会正常弹出,弹出后更换气囊的价格昂贵,一些厂家在中控台的最右侧(得打开右侧车门才能看到)或手套箱内安装了副驾驶安全气囊的开关设置,可以根据实际情况自行开关前排副驾安全气囊(有些车辆配有座椅占用检测系统除外)。当有人坐在副驾驶时开启安全气囊,没人坐时在关闭(儿童座椅放在副驾时关闭)。
3、后视镜加热功能集成在后窗加热键上
目前很多汽车都配有后视镜加热功能,这个配置基本已经是很普及了,而且在雨雪天气里也非常实用。有些高端车中控台上设有单独的后视镜加热键,可以对后视镜进行单独的操作。但很多车在设计上为了简洁大体,将后视镜加热与后挡风玻璃加热功能集成设置在一个按键上,这样在雨雪天气里, 后挡风玻璃加热和后视镜加热可以同步开启,大大提高了行车的安全性。
4、油表灯能显示油箱盖的方向
在汽车设计中有很多小细节,无时无刻不体现汽车的优越性。如日常生活中总有人记不住自己油箱盖的位置,每次进了加油站还要使劲的回忆一下,这样有时会停错位置导致加油管线不够长。其实,通过仪表盘中的油表灯就能知道油箱盖的方向。油表灯上有一个小箭头,箭头指向哪边加油口就在哪边。
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