新手开车离合器如何控制
导语:新手开车离合的控制是考场的关键,许多学员都难以控制好离合。问题不在于离合高度与软硬,而是在于如何去适应和控制。以下是小编整理新手开车控制离合器的方法,以供参考。
离合器的作用:
切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、变速、和停车。
使用方法:
首先,将离合器在抬起时的总行程分为五个点位,(第1点、全部踩到底,第5点、全部抬起来,第3点、就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4点、联动点再往上抬一些称全联动,第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。
这五个点位的含意:
第1点的含意是,发动机你转你的,变速箱1轴(就是和离合器相连的'轴)上的第一个齿轮停止转动。
第5点的含意是,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。
第3点、就是联动点的含意,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。
第4点的含意和第5点相同,它们之间是自由行程,第2点的含意和第1点相同,它们之间是空行程。现在我来告诉你,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。
第1点和第2点之间是空行程应该快,第4点和第5点之间是自由行程应该快,这就是两快。第2点和第3点之间要慢,第3点和第4点之间也要慢,这就是两慢。在第3点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。
把握好上面这几点,就能把离合控制好,还有在挂挡的时候切记要把离合器踩满。行车换挡时如果离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且会让车上的人感觉非常不舒服。
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