新手开车错觉有哪些
引导语: “马路杀手”通常是指那些没有熟练掌握驾驶技能却勇于驱车上路、或是恶意违反交通规则影响道路交通安全的驾驶员。以下是本站小编分享给大家的新手开车错觉有哪些,欢迎阅读!
1.距离错觉
行驶在路上,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生,常见的错觉有,同样的距离,可能白天看着近,晚上看着远,如果小车的话就看着远,大车看着近。路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;会车时,无论两车的速度差有多大,总是感觉会车地点在两车距离一半处等。
因此,为安全起见,可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防,如:60km/h的车速时,与前车要保持60m,如果是夜间行车请进一步加大车距;会车间距一般为1.5m左右;勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总插队,让人非常不爽,不过这应该好过发生事故不是?
2.速度错觉
两辆车不同,那么他们的速度也会不一样,而行车中很多驾驶员都是根据观察到的`景物来预估车的速度的,但是其实这样很不准确的,景物的移动会导致你估计错误,例如在市区车速就会被高估,空旷大路上就会低估,如果超车就会延长超车距离,减速的时候也会导致车速低估,转弯、回车的时候也会高估速度而产生危险。另外如果长时间以一个速度行驶,那么会产生速度适应,如果你的速度本来高,那么就会导致你低估了别人的速度,高速进入市区,你觉得自己很慢,其实在很高的速度行驶,那么这就是错误的心理,你要时刻关注限速提示。
3.弯度错觉
按照科学的要求,其实公路不是笔直的,公路其实会自然弯度和人为弯度,驾驶员在公路上行驶的速度会随着公路的弯度而改变,变速的程度也会导致错觉,测试表明,对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往会感觉到曲率半径其实比实际的小。在弯道上,驾驶员会感觉山区比平地容易弯,所以在弯道上高速行驶时很危险的,行车中注意降低速度,防止碰撞,在弯道上更加会碰撞。
4.坡度错觉
在坡道上会产生这样的错觉,你以为是在平路上行驶,而且会觉得,在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候,会觉得已变成上坡,若这时加大油门,车速会更快;在上坡途中坡度变缓时,往往也会以为已变成下坡,若这时减小油门,易使车辆溜坡。另外,在上下坡之前,切记要试一试刹车,同时为防止坡度错觉,可以常观察坡道上的标志牌,感觉发动机的声音和利用好挡位等。
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