科目二的直角技巧

科目二的直角技巧1

导语:科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。下面小编为大家介绍一下科目二的直角技巧，希望对大家有所帮助。

1、进入直角弯道时，控制好车速，并将车辆适当靠向道路左侧边线行驶，以距离20cm左右为宜。

2、当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时，开始向右转动方向盘。

3、注意转动方向盘的力度和角度，最好是当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好打死。

4、当右后轮越过内角线时，适时回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。

注意：一定要控制好车速，在能前进的前提下尽可能地慢，这样有助于把握打方向的时机以及及时调整车身偏移问题。

科目二的直角技巧2

直角转弯要求驾驶员要正确操纵转向，准确判断车辆内外轮差，顺利通过直角弯，也是科目二中最为简单的一项。既然简单，小伙伴们切记勿要失分。

科目二直角转弯满分技巧

第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。

第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

第四种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

科目二直角转弯注意事项：

(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离

(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。

(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。

(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

对于科目二直角转弯满分过关技巧，进入考试区域的时候速度一定要保持匀速缓慢行驶，这样才有时间让你调整车辆的方向，太快很容易出现打方向盘过晚或者过早的情况。

科目二的直角技巧3

科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯上的 ，很可惜。那么，直角转弯都有哪些方法技巧呢?

第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。

第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

第四种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

科目二的直角技巧4

科目二直角转弯技巧

第一种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

第二种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。

第三种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

科目二直角转弯技巧及注意事项

第四种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

科目二直角转弯注意事项

(1)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。

(2)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离，

(3)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。

(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

科目二直角转弯技巧评分标准

1.车轮触扎突出点，不合格;

2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;

3.借助倒车完成作业，扣10分。

科目二的直角技巧5

直角转弯

直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败)直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。

操作方法：

一、汽车挂低速挡起步;

二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距;

三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置;

四、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;

五、将汽车摆正后驶出弯道;

直角转弯技巧：

直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

直角转弯前将车身尽量向外靠(车前面引擎盖有两条竖线，假如向左转直角那就以右侧竖线为参照物，当眼睛看到星引擎盖右侧的竖线和地面的线重合时 车身为离直角点最佳位置)慢慢向前行驶至转角处 一般看引擎盖前段和地面重合不大准 因为你个人身高和座椅前后具体调整的因人而异，建议你看后视镜 当后视镜的边缘与转角的直角点重合时方向打死 绝对过去，不然后轮很容易压到直角点或前轮压到外侧边线。

1：电子路考实行后，直角拐弯的难度小有增加，不仅在双侧黄线内各约15厘米的地方装了感应点，而且在直角拐弯的直角线处也安装了很多感应器，与车底部的感应器相呼应，只要掌握好了转弯时机，即正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向盘，一直打到底，就通过了。

2：拐弯的时候，车轮不要压到感应点上，这一定要注意。虽然电子路考的技巧性确实比较高，但只要考试时克服畏难情绪，也不是难事，其实操作起来都是一样，如果汽车轮胎压了感应点，那在拐弯时肯定会压黄线，一样不及格。

3：直角拐弯时，尽量外打方向，靠外侧行驶，同时注意内侧不要压到拐角，特别要注意的是：在直角拐弯的过程中，如果车轮驶出道路边缘线，将被判为不及格。

直角转弯相对科目二五个项目来说是最简单的了，但是也是扣分最令人悔恨的一关，往往由于自己的粗心大意而在直角上挂在直角转弯上面，那时候就欲哭无泪咯。

科目二的直角技巧6

科目二直角转弯技巧：

首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)

1、一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

2、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。好的心理状态在考试中是很重要的，当你考试时紧张就已经降低你的合格率了，并且平时要多练习，增加转弯熟练度，还有就是增加自己的自信心，把直角转弯考试技巧记在脑海中。

科目二直角转弯考试评判标准：

1、车轮触轧突出点，不合格;

2、车轮压线扣100分;

3、中途停车，扣100分。

简单来说就是，进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离，正确把握距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败。前进时当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。

科目二直角转弯技巧相对于其他项目来说还是比较简单的，但是正因为这样子所以导致很多学员忽略对于这个考试的练习，经常出现挂科的情况，这一点大家要注意。

科目二的直角技巧7

　　

科目二直角转弯技巧

现在的科目二直角转弯要点归纳内容更加新颖，随着驾照考试提醒的变化，因此科目二直角转弯要点也要随之改变，因此在结合了新的.考试标准之后，总结了一份全面的直角转弯要点，大家可以以此做参考。

那么，接下来马上进入要点归纳，直角转弯考试时进入直角前，要点之一：踩刹车减速，换进二档，拧着离合至半联动状态，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。

要点之二，当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时(或人与从转弯点数的第三个突起平)，向转弯点一侧打两圈方向。别以为现在就可以大松一口气，接下来要注意拐角与车身的距离，大就降速，同时方向再打一点到底;变小时就回方向。通过后车头正时方向完全回正。这里需要提醒大家的是：回方向的同时可以松开离合，给点油加速。

科目二的直角技巧8

科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯，现在我就介绍几种直角转弯的通过技巧，大家根据自己的需要进行选择。

第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。

第二种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

第三种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

第四种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

科目二的直角技巧9

科目二直角转弯相对于其他项目来说还是相对比较简单的，主要就是方向盘打死的时机和回正的时机，如果找好点和时机，那就没有什么可怕的了。

　　直角转弯打方向点

1、右打死方向盘

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘。

2、回正方向盘

右打死后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

　　直角转弯注意事项　

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

以上就是关于科目二直角转弯的技巧，各位学员你知道了吗?对于科目二难度的问题，我个人觉得多学多练才是根本的方法。

科目二的直角技巧10

　　具体的直角转弯技巧：

一、弯前抵挡车速慢，摆正车身是关键。车辆在直角转弯之前，须先判断路幅宽度。当车行至距直角5-6m处时，降低车速，换入低速挡，鸣喇叭，注意避让其他车辆及行人，尽量靠近道路外侧行驶，做到左转弯转大弯，右转弯转小弯，并将车身摆正，缓慢行驶。

二、二挡低速外靠，不能压线。当车身摆正，车速降低时，换入二挡，使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶，并控制好横向间距，以外侧车轮与外侧边缘线保持约250px的间距为宜，并保持平行前进。车头接近转弯点，急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时，迅速向左(右)转动转向盘至极限位置。此时，要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹，采用怠速或轻踩节气门踏板前进，切忌猛踩节气门踏板。还有驾照模拟考试。

三、若是通过约7m宽道路的直角弯路时，向右转向应跨道路中心线行驶，待车头接近道路转弯拐点约1m处，迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路的右侧行驶，待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘，并至极限位置。先看前方能否过，缓缓前进要斟酌。对没有把握或把握不大的直角弯，可事先停车查看。在通过中，要沉着冷静，时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。

四、待车头接近直角转弯拐点时，要及时回转转向盘;待车头转至新方向时，逐渐回正，使车辆正前进。同时，也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘。

简易的直角转弯技巧如下：

1、调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;

2、车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;

3、左雨刷器 支点 贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正;

4、等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线 延长线在车窗门把位置(关门时，手抓的位置)，停车;

5、方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。注意：在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。