驾考科目三路考的注意事项
很多学员都反应说,科目三太难了,很多细节的把握,一不小心就会被K。O掉了。的确,对于科目三这个考试科目来说,细节是十分重要的,不小心就得被挂掉。那么科目三考试应该注意哪些问题呢?
一、起步问题
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);
不松驻车制动器起步,未及时纠正。
二、加减档位操作问题
1、档位低时车速过高;
2、档车高时车速过低,造成车辆抖动。
三、直线行驶问题
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;
通过公共汽车站、学校等区域,不按规定减速慢行。
四、路口左转弯问题
未按语音指令选择正确的行驶方向。
五、掉头问题
掉头前不使用转向灯,转向过程中灯灭不知道重新再打。
六、模拟夜间驾驶问题
不能正确开启灯光;
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;
会车时不按规定使用灯光。
科目三想要顺利通过,首先要解决以上的六个问题,希望对各位新手学员能够带来帮助。在有过硬的技术的同时,也应该具备一颗细致的心。不断的去发现问题,解决问题,才能更好的通过考试。
以倒右边库为例,往后退!看右边后窗,也就是后面座位,靠右边的车门,车门上玻璃处不是有个柱把玻璃窗截成三角麽?当车子后退,那根柱与侧边黄线(最先出现的那个)平行!立即,方向盘打死!然后看右后视镜往后倒,当看到右车尾与侧边线成夹角,再看左边后视镜,右车尾和黄线快平行,就可以回了!这个方法,每次用每次都用的很准!个把方向打死的速度慢就不行了!在考试时,我还是按教练教的,记号线与肩平行打死!毕竟是教练教的方法!
科目二考试总共有五项,而往往最难的就是倒车入库了,也很多考员在这个项目上栽了跟头,其实倒车入库也没有那么难,接下来就让我来跟大家讲讲倒车入库的一些小技巧吧。
在倒车入库的时候,常有学员不会判断汽车的方向是否回正了,因此,很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那么,倒车入库时到底该如何回正方向呢?下面就看看有哪些方法可以判断。
在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。
另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。就是说,车尾的中点已经对准车库底的.中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内,一旦超出10公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意,一旦发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。
温馨提醒:
倒车入库是后视镜可以调到能看懂啊后轮的位子,这样就不怕后轮会压倒线了。而离合器要控制到最好把速度控制到最慢,这样才能在问题出现时做出调整避免不压线。
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