2015新捷达科目三灯光模拟考试
一、路考之必看包过技法(这些完全是习惯养成的问题,而不是技术的问题)
1、考试就是不带身份证(死得其所)
2、上车前就是不绕车一圈,进行安全确认,没有看到车停在坑里,起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈,做好起步前的安全确认,这是一个重要的习惯,等出了事以后就迟了!
3、调好位置以后就是不系安全带(死于非命)
4、起步就是不打左转向灯,也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)
5、开车时就是不理红绿灯,我行我素(死不足惜)
6、停车就是不打右转向灯,也不看右后视镜(死而不僵)
7、停车不找地方,乱停乱放(视死如归)
8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)
请大家千万不要小看我写的这几条,学员路考,要说开,都会,但真正被打倒的还真的是我说的'这些内容,我可是今天亲眼目睹啊。
路考是考什么?1、安全意识,2、操作能力,3、应变能力,4、心理素质。
二、捷达车的灯光开关旋钮,在大众所有车型里都是大同小异的,记住它的符号和设计逻辑就可以了,设计得很巧妙而又自然,但是新老捷达上的灯光操作是有区别的。
(1)我们教练的老捷达(2008年以前的老捷达,很硬,但挂档时吸入感很强):
旋钮指到“0”的位置,是关闭所有车灯。
向右,旋钮指到第1个符号,是打开车辆的前小灯,同时车辆的照牌灯(即示宽灯、示廓灯、位置灯)、后位灯也同时打开。
向右,旋钮指到第2个符号,是打开车辆的前大灯(近光灯),同时车辆的照牌灯、后位灯也同时打开。这时仪表盘上可以显示车辆近、远光灯图形,提醒驾驶员注意灯光的变化。
远、近光灯交替变光要用到转向灯开关,它是方向盘左侧下面的一个手柄。如果目前是近光灯,把手柄向上提一次,松开,就是远光灯,再提一次,松开,变换成近光灯,如此往复循环,远、近光灯交替变光。如果需要稳定的远光灯,当然只要向上提手柄一次并松开即可。
当指到符号1或者2的时候,拉起车灯开关旋钮00,除了各自相应的灯光会亮以外,还分别打开车辆的前雾灯或者前、后雾灯。
危险报警闪光灯(双闪灯)不在这里,在中控台的最上面一排,一个双线的红色正三形的符号的按键。
(2)2010年的捷达(只有考科目二的时候还有),科目三全部换成了2012款以后的全新捷达(机械非常柔的感觉,挂档没有了吸入感,但非常清晰、顺滑!):
从“0”位置开始,顺时针方向:分两个档,第1档示宽灯(示廓灯)和后位灯;第2档是照明前大灯(近光灯)。
远、近光灯交替变光仍然要用到转向灯开关手柄,如果目前是近光灯,向上提,就是远光灯,松开,又恢复成近光灯,从而实现了远、近光灯交替变光一次。如果需要稳定的远光灯,就要把手柄下压一次松开即可,再下压一次松开,转换成近光灯。
向外拉旋钮00,分两个档,第一档前雾灯,第二档前、后雾灯。捷达CIX、伙伴车型有的只能拉动一个档。
雾灯只能在示宽灯或大灯档时才能打开。
(不会吧!不然-1、-2的位置留出来干什么?)如果从“0”位置开始逆时针旋转,-1的位置是前雾灯,-2的位置是前、后雾灯,其它灯不亮。
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