新手开车上路时后视镜的调整方法
右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子 1/4。
车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。
有几点说明:(1)调整后视镜时,要选择水平路。(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。
开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?
我开车时,喜欢用右眼扫描车内后视镜,全程对后面车辆信息掌握的一清二楚,是该让还是闪,我都会提前做出判断的,有次,从临沂机场接人回家,走京沪高速,前面发生了事故,堵车了,我很远就提前刹车了,停下车后,我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯,我意识到他可能刹不住车了,我急忙挂上档钻到了应急车道里,大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置,多亏我逃跑了,否则就被挤成了相片。
我也闯过红灯,有时候抢绿灯,后面也有车跟着抢,当我到达路口时,已经成红灯了,如果我紧急刹车,肯定被追尾,我只好选择闯红灯,我认为绝大多数追尾都是可以预防的,前提是学会观察后视镜,学会分析后面车辆的行车意图。
后视镜的盲区在什么位置呢?我仔细观察过,对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时,我们在后视镜里看不到它,也就是我们正在被超车时,此时回头观察,车辆位于后门玻璃处。所以,无论变道,还是调头,都应该快速回一下头,观察一下左边有没有车辆。
很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜,这叫盲点镜,有两个作用:(1)扫除盲点。(2)倒车时,可以看到后面两个轮胎的位置。
为什么说这篇文章献给女司机,貌似现实中女司机油门当刹车的案例很多啊,下面我先说下专家的`的做法。
右脚养成“二进制”式的习惯
实就是指司机的右脚只要不处于加油的状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断,不会有把油门当刹车踩的机会,并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
油门当刹车而造成恶性交通事故的主要原因,是一种错误的观念,错误的习惯动作使然。有紧急情况踩刹车是不过脑子的,是条件反射,所以必须要建立正确的条件反射。
我个人喜欢的踩法:
我看到不少人在谈驾驶经验时,让新手在不加油时就把脚放到刹车上,表面看这是缩短了反应时间,而实际上这种方式弊端很大,久而久之,它会让人产生一有情况就直接一脚踩下去的条件反射,如此,碰到紧急情况,在慌乱中就有可能会发生脚还在油门上就一脚踩下去的情况。
正确的做法是,脚在绝大多数的情况下,都应放在油门上,除非路况极其复杂时,才放在刹车上,随时准备制动,一旦警报解除,脚要马上回到油门上,加不加油都放在那里,这样会产生一有情况脚先左移再踩下去的条件反射,这样就不会踩错了。
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