报关员考试报关单答题技巧

报关员考试注重于平时多思考多做题，在题目中感受到知识的运用，下面是报关员考试报关单答题技巧，欢迎学习

(1)可使用排除法确定选项。

(2)通过逻辑关系判断。通过逻辑关系即可以判断出正确的选项，也可以根据逻辑关系检查、验证答案是否正确。在上面的解题过程中就分别利用了数量、单价、总价的逻辑关系以及征免、备案号、贸易方式、征免性质之间的逻辑关系。

(3)报关单填制题和找错题都没有倒扣分，因此都要答满，即使凭猜测也要填涂上答案。猜对了一道题就能多得1～2分，1～2分就可能决定能否通过。

(4)答报关单填制题时最好确定一题在答题卡上涂一个答案。不要全部确认后一起涂卡(如果习惯于一起涂另当别论)。因为报关员资格考试题量较大，报关单的题目在最后面，考生一般按顺序答题，如果考生确定了答案而没有时间涂卡是非常遗憾的。

(5)报关单找错题目给出的已填写报关单中，可能有的栏目填写了内容，但却不是答案的选项。这样的已填制内容应该作为已知条件来参考。

(6)报关单找错题目要求只选出5个错误答案，不能够多选。所以考试时只选出5个，一定不能多选，也不必少选。一旦填涂答案超过5个会将全题判为0分。

1.“包装种类”栏应填：

A.集装箱

B.托盘

C.木箱

D.其他

分析：发票中显示包装种类是“木箱”(CASE)。

确定答案：C

2.“毛重”栏应填：

A.7640

B.7073

C.3980

D.4260

分析：在填报运费栏时已经分析过，毛重应该按发票填写，7箱货物的毛重是4260千克。

确定答案：D

3.“净重”栏应填：

A.7640

B.7073

C.3980

D.4260

分析：在填报运费栏时已经分析过，净重应该按发票填写，7箱货物的净重是398G千克。

确定答案：c

4.“集装箱号”栏应填：

A.0

9912601

9912601*1(2)

9912601/40/xxxx

分析：提单中显示有集装箱的信息，集装箱号是“KCRU9912601”，规格是“40尺”。没有给出集装箱的皮重，考试填报可用XXXX代替。按填报格式要求应填写为“KCRU9912601/40/xxxx”。

确定答案：D(实际上，根据填报格式要求，用排除法就可以确定D为正确的选项)

5.“项号”栏应填：

A.0122

B.01

C.22

D.2201

分析：查看文字说明资料，已知所申报的货物是加工贸易进口料件，位列手册的第22项。按填报要求应该分两行填报，第一行填报商品的序号，因为只有一项商品故第一行填报“01”，第二行填报“22”。

确定答案：A

报关水平测试经验分享的报关单解题技巧

发布时间:2016-11-22 编辑:宇婷 手机版　　报关员水平测试考试安排在12月初，对于考生来说还是要多做练习来巩固考试的知识，下面是小编整理的报关水平测试经验分享的报关单解题技巧，希望对考生有所帮助，更多复习试题请继续浏览本站。

(一)先给出一段文字材料，交代交易背景等

这笔贸易的交易背景及相关国内外资料，包括经营单外及其代码，收货单位/发货单位及其代码;办理报关的公司的名称;货物的目的地或发货地;成交的商品名称;关于货物的检验要求;运输工具名称及进境日期和申报日期;如果是加工贸易，则一般会交代属于来料价格还是进料加工，以及这个货物列《加工贸易登记手册》第几项;货物的第一、第二法定计量单位;运费;保费率;进口口岸;接受申报的口岸海关名称及其关区代码等信息。

例如，(2003年报关单填制题目的文字材料)浙江浙海服装进出口公司(3313910194)在对口合同项下进口蓝湿牛皮，委托浙江嘉宁皮革有限公司(3313920237)加工牛皮沙发革。承运船舶在帕腊纳瓜港装货启运，航经大阪，又停泊釜山港转“HANSA STAVANGER”号轮HV300W航次(提单号：HS03D8765)于2003年7月30日抵达吴淞口岸申报进境。经营单位委托上海某货运代理公司持C2908310069号手册和310200103036124号入境货物通关单(代码：A)于次日向海关申报货物进境。该货物法定计量单位为千克，海运费、港杂费合计1500美元，保险费为140美元。

从以上资料中，可以确定报关单的以下栏目：

进口口岸，备案号，进口日期，经营单位，运输方式，运输工具名称，提运单号，收货单位，贸易方式，征免性质，起运国，装货港，境内目的地，运费，保费，杂费，随附单据，商品名称，单位，征免等近20个栏目。

(二)再给出商业**、装箱单、海运提单等单据

一般情况下，每个关于报关单的题目都会给出商业**，因为商业**是所有其他单据最原始的资料信息，报关单中的很多栏目也是要根据商业**来填的。装箱单作为商业**的'一个补充，很多内容跟商业**是重复的，但是在关于商品包装的细节上比商业**描述详细，提供的关于包装的信息量多。整体上装箱单的票面内容非常简单。根据这几年的真题统计，至少三分之二的报关单题目都会给出装箱单作为原始资料。

海运提单在考试中出现的频率处于第三位，虽然不是每个题目都有，但是一般每年肯定都会考到海运提单，而海运提单的票面内容相对复杂，有几个栏目的内容也要格外注意，比如“被通知人”栏目。所以要彻底掌握海运提单票面内容的含义。

此外，这几年还考过其他单据，尤其是航空运单这两年频频考起，航空运单的栏目也比较繁杂，因此考生要掌握航空运单的各栏目的含义，能读懂各栏目提供的信息。

(三)根据所给资料，第六题是填制一份报关单，第七题是查找两份报关单的错误。

其实题目虽然列为报关单填制和改错，实际上第六题应该是单项选择题，因为每一个要考核的栏目都已经给出了答案，只是需要考生从四个选项中选择一个，这样就比单纯的填制要简单一些。第七题报关单改错实际上是查错，因为只要求查而不要求改，是要从20个疑似错误填制中找出5个错误的填法来，这个题目迷惑性大，更重要的是经常出题不严谨，题目本身有误(虽然不是年年都错，但是也经常错)，这样答题的难度很大，可以说报关单查错是报关员考试中相对来说难度在第一级别的题目。

所有关于报关单的题目都是以进口报关单为主，一般三个报关单中，有两个考核的是进口报关单，其中第六题报关单填制一般都是进口报关单，后面的报关单改错一个进口报关单，一个出口报关单，这两年甚至都没有出口