公路景观设计中绿化问题
近年来我国公路迅速发展,客流量逐年增加,高速快捷、安全、舒适,得到人们广泛的认可。下面是YJBYS小编整理的公路景观设计中绿化问题相关内容,希望对你有帮助!
1 与所在地域环境之间的关系
1、根据所在地域的土壤类型、气候特征、地形地貌及公路绿化土质的特点,建立适应当地生态特征的植物群落。采用湿式喷播和客土喷播技术,提倡多用乡土树种,尽量少用外来树种,避免造成物种泛滥。
2、在某些地区的绿化通道建设中,由于没有穿插一些开放空间和向外看的景物,沿着公路两侧连续不断种植的林带行驶时,驾乘人员会由于景物的不断遮避而感到厌倦、感到压抑,体验不到旅途的愉快。所以说,在路两侧种植林木时,考虑布线与植物之间的关系,通过调查,提供一系列开放与封闭间隔交替的情景,赋予驾乘人员视觉体验及韵律。韵律感也会受到景观内容的限制。公路通过居民区时,密植的植物可降低噪声和使人们不受视线干扰。公路通过工业废地、露天矿场等不和谐地域时,通过植物密植可阻挡人们的视线,而对于新兴工业基地、名胜古地、风景旅游区等,可种植低矮的灌木使驾乘人员的视线可以看到。
2 绿化景观需强调视觉逻辑性
1、基本原则,绿化应按三维空间进行设计,将某些特殊路段从总的范围分离,强调出来,从而诱导驾驶人员的.视线,提高公路景观水平。
2、弯道内侧种植低矮的灌木来强调弯道的存在。
3、晚间行车繁忙路段,弯道外侧植树来突出弧线从而增加安全性。
4、竖曲线顶部两侧的树木,预示着前面方向的变化。
5、公路有叉道时,通过绿化处理把它强调出来,突出两条路的存在,形成明显标志,预告设施位置。
3 绿化景观与视觉污染防治
1、公路绿化景观设计,应充分利用绿化来补偿,改善公路沿线景观,因地制宜,并形成其特有风格。
2、公路分离式高架桥,由于引道路堤坡度陡而不雅观,可通过精心绿化来改善景观。
3、而对于其它类型的桥梁,由于坡度较缓,任何一侧的引道较长,往往令人厌倦,所以通过种植观赏性的植物,创造一定的环境,赋与它们生气。
4、由于受到条件限制,有些路段存在从某点看去有时扭曲或不连续现象,可以通过绿化来弥补景观的缺陷。
5、公路沿线除停车区、服务区和立交区等外,尽量少用装饰性植物、广告牌、宣传牌,避免引起视觉混乱。
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