货代提单HBL与船东提单MBL的区别
货代常说的MBL与HBL是什么意思?MBL和HBL提单又有什么区别?下面我们一起来了解一下!
MBL与HBL的全称及其物权凭证属性
MBL的英文全称是Master Bill of Lading,俗称船东提单、船东单,如果有分单的话,MBL通常也被称为主单。
HBL的英文全称是House Bill of Lading,俗称货代提单、货代单,如果要出分单,那么分单肯定是由货代出的,既然是货代出的,因此所有分单都是HBL——但是并不是所有HBL都是分单,因为有很多是不出分单的。也有少部分人把货代提单叫做Forwarder Bill of Loading。
要注意的是,提单(无论MBL还是HBL)只是针对海运而言的。航空、铁路的运输单据,严格来说,应该叫运单——航空运单是Airway Bill(简称AWB);铁路运单是Railway Bill,跟海运的Bill of lading(MBL&HBL)有本质区别。所以航空运单、铁路运单不应叫提单。
提单(Bill of Lading,简称B/L或BL),其最主要的特点是“物权凭证”——海运特有。
所谓“物权凭证”是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的凭证。MBL、HBL等由于其可以背书转让,是一种物权凭证;多式联运提单、铁路运单、航空运单、邮包或快运收据都不属于物权凭证。上述几种单据也都是承运人出具承运的货物的收据。
简单来说,运单只不过是货物收据而已;而海运提单(MBL、HBL等)才具备代表货物的所有权的属性。
MBL提单的特点及其与HBL的区别
MBL的签发主体是船公司,船东。而HBL的签发主体是货运代理(货代)。
MBL的.抬头是是船公司,船东。而HBL的抬头是货运代理。
MBL在目的港可以直接向船公司、船东办理提货,而HBL在目的港必须先向代理换取船东提单(MBL),然后凭换来的MBL去船公司或其代理处办理提货。
集装箱班轮运输中,MBL只适用于FCL整箱运输,船公司不会签发拼箱提单(分单)。而HBL则既可以用于整箱,也可以用于LCL拼箱,而且拼箱运输必须使用HBL,因为拼箱要出分单,分单由拼箱货代签发。
看到这里,你会不会有一个疑问:既然有了MBL,为什么还要HBL?
从提单的签发主体,一个是船公司,一个是货代,你就可以知道,哪个更加灵活了。MBL往往比较死板,不容易更改,也不容易根据客户的要求(尤其是L/C信用证条款时)签发提单。
另外,在不是客户指定货代时,签发货代提单也更方便控制货权。因为毕竟是你自己找的货代,你是客户,比较好沟通。总之,货代比较好说话,尤其是自己找的货代。但是,船公司就不是那么好说话的了。
还有一个可能原因,存在中间商时,中间商可能不想让最终客户知道货物的来源等关键信息,往往通过签发HBL,并且只给最终客户HBL,从而达到保守商业秘密的目的。
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