车载导航好用吗?
相信有不少车友在驾驶过程中会对汽车导航系统有一个小小的纠结,那就是用手机导航方便准确,但费电费流量。车载导航系统看起来比较直观,但操作和体验都不尽如人意,而且安装价格不菲。
常见的车载导航大致分为几类?
所谓车载导航一般是基于车机系统/车载大屏而来的,它们大致包括三种存在形式,包括前装、准前装、后装。前装就是车辆出厂时标配,准前装是出厂时不标配,车主购车时在4S店加装。后装是指购车后,在4S店以外的改装店安装。
车载导航在国内发现现状
随着消费者用车需求多元化,车友对于汽车配置的要求也在逐渐提升。其中汽车导航绝对是许多消费者购车时比较看重的,有些人甚至在购车后选择4S店授权的原厂导航,或者去改装店安装车载导航。
尽管车载导航价格不菲,但它的利用率却并不高。尤其是在手机导航快速发展的今天,车载导航很容易被人遗忘在“角落”。
传统汽车导航也面临转型
除了车载导航,以前较受欢迎的汽车导航厂家们也面临转型。虽然这类产品使用便捷,价格并不是很高,但它们很难与网络快速连接。如果和联网功能成熟的手机导航相比,简直就不是一个时代的“产物”。
如今手机导航为什么这么火?
手机导航之所以“顺风顺水”,主要是因为手机的联网功能更强,它可以随时连接网络实时接收数据。所以在手机已经成为个人必需品的`情况下,只要下载一个APP就可以享受便宜实惠、方便快捷的汽车导航,必然是车友想要的。此外,车机映射功能的广泛应用,也促使了手机导航的进一步发展。
可以预见的是,手机映射是打通汽车与手机等通信的第一步,为车辆配备实时信号才是车联网的重中之重。毕竟在没有网络环境下,定位信息、交通数据共享等功能都只是摆设。而随着地图商甚至是互联网公司的发力,车载导航系统也将迎来彻底的革新,更智能的交互体验以及信息源的共享将为车载导航带来新的变化。我们有理由相信,手机将会与车机融为一体,届时导航系统便不再分你我,而现在我们只需静观其变就好了。
以上就是汽车导航的专业知识,需要的车主们记得收藏起来哦
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