2016年冰雪路面驾驶注意事项
北京这几天大雪下不停,随着天气骤然转冷,路面结冰的情况相比此前也愈发严重。那么如果一定需要开车出门,前驱/后驱/四驱会有什么不同?冰雪路面驾驶需要注意哪些情况?
汽车保养与维修公众平台依然需要提醒各位驾驶者,无论您驾驶什么级别的车型,拥有多少车内电子辅助系统,采用何种驱动形式,在冰雪路面驾驶时一定要放缓速度,温柔操作,不要依赖所谓的电子系统帮助。在冰雪路面摩擦系数极低的情况下,当轮胎没有抓地力时,任何电子系统都是枉然。当然也在这里提醒驾驶者,如果您的行车条件非常寒冷且冰面较多,请一定要换装雪地胎,雪地胎相比之下花纹更加绵密,材质更加松软,抓地力相比四季胎会有质的`提升,这将大大提升冰雪路面的行车安全性。好了,接下来咱们继续聊聊关于驱动形式的冰雪路面驾驶注意事项。
前轮驱动冰雪驾驶
目前路面上行驶的车辆还是以前轮驱动居多,因为前轮驱动结构比较简单,成本较低。不过正是由于前轮驱动,前轮载荷较大,因此在冰雪路面行驶相比后驱会更加安全。不过同样由于前轮载荷较大,车头较重,在冰雪路面行驶也会出现转向不足,也就是我们说的推头现象。
前轮驱动在雪地起步时,尽量挂高档位,缓慢起步,把握好方向盘的转动方向,一定要避免大油门起步。在行进过程中也要放缓节奏,不要过激操作。在制动时,没有ABS的车辆最好采用点刹或者依靠发动机制动,而有ABS的车辆也一定不要掉以轻心,刹车动作一定要缓慢而温柔,留好制动提前量,避免出现追尾风险。
如果实在不小心,在弯道中出现的推头现象,不要着急惊慌,保持冷静,轻踩刹车,把速度降下来,同时把方向盘慢慢地往回打一点,让车头回到你需要前进的方向就行了。
后轮驱动冰雪驾驶
不得不说,后驱行驶的车辆在冰雪路面驾驶简直就是噩梦。由于采用后轮驱动,如果前轮的阻力和后轮的驱动力没有形成相对的一组力,极容易让车辆出现摆尾状态,扭着屁股出小区大门是常有的事情。因此后驱车在起步时,一定要小心再小心,扶正方向,小油门换换起步。还是那句话,如果您是后轮驱动的车辆,最好换上一套雪地胎,冰雪驾驶会更加安全。
车辆采用后轮驱动在冰雪驾驶中极易出现转向过度,也就是我们常说的“甩尾”。在弯道驾驶中,如果车辆出现转向过度情况,相比前驱车救车技术难度会高一些,首先同样需要保持冷静,反打方向让车头甩正,然后再往内打方向最后扶正,如果没有较多的失控救车经验,这样的步骤可能需要反复几次才能调正车头,比较危险。所以我们非常建议后驱车辆换上一套雪地胎,保证行车安全。
四轮驱动冰雪驾驶
四轮驱动行驶的车辆相比前驱以及后驱更加稳定,由于四轮都具备驱动力,因此操作比较稳定。四轮驱动形式的车辆在起步时,同样需要缓加油门动作轻柔,这样才能保证行驶安全性。另外车辆在制动时,其实四驱系统并不会带来帮助,因此在制动时,需要与前驱车相同刹车动作不要过激,依然需要留好提前量,防止追尾前车。
在弯道行驶中,四轮驱动的车辆虽然四轮都有驱动力,不过速度过快仍然会出现失控状态。因此也同样需要降低速度过弯,不要盲目相信电子系统。
好了,到这里,今天的不同驱动形式的冰雪路面驾驶注意事项就结束了。还是那句话,无论您驾驶的是多么高级的车辆,拥有多少电子系统辅助,何种形式驱动,汽车保养与维修再次提醒:在冰雪路面驾驶时都需要降低车速,放缓动作,保持警惕。如果有条件的话,可以换上一套雪地胎,可以大幅提升冰雪路面的行车安全性。
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