有效避免驾考科目二中途停车的方法
科目二考试当中,很多学员朋友因为对于考试场地的不熟悉,加上考试当中心理紧张,常常会中途停车。而中途停车是非常严重的失误。下面,小编为大家分享有效避免驾考科目二中途停车的方法,快来看看吧!
第一、场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。
第二、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;
相反回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。
第三、没有不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。
第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长,踩到底会完全断开发动机的`输出功率,松到底会完全传递功率,在半联动点附近有一个小的范围,可以用来调节传递功率的大小,这个范围的下端传递的功率小,高端传递的功率大。
半联动范围只是离合器整个行程的一部分,也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。
半联动范围可以控制车速,当感觉车速有点快了,就轻踩一点点离合,让发动机的功率少传递一些出来,车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点。
这就是防止“中途停车”的诀窍,除此之外没有它法。
注意:半联动范围的上端虽然传递的功率比较大,但是也有熄火的可能,所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉,并且尽量不要用到这个位置。
需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样,半联动范围也不一样,需要你自己去感受,所以平时练车有条件的话最好多换换车,感受感受。
在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路,在路上你就多试试离合,找到半联动范围。
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