开车上路常见的6大误区
在我们开车过程中,不管是老司机还是新手司机,经常都会出现一些驾驶的误区,对于这些误区都有哪些呢?一起来看看开车上路常见的6大误区都有哪些吧。
一、单手打方向盘
车辆在快速行驶或遇到紧急情况时,需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况,依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘,开手动挡车的车友,右手一但换完挡后立即握回方向盘,确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。
二 、空挡节油
电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。
三、汽车启动长时间预热
汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,时间过长,只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。
四、弯道不减速
有许多车主在进入弯道不减速不降挡,而在弯道中发现车速过快则依靠刹车减速。这样做,汽车转向时,车辆重心不再保持在车辆中线位置,如果出现紧急制动或路面湿滑的情况,很可能导致车辆失控甚至翻车。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳安全姿态。
五、视觉条件不良时不开灯
不少车主为了节约汽车电池降低损耗,在黄昏或天气较阴暗时不喜欢开灯,这也是一种十分错误的做法。因为在气象或光线条件不佳时,人们往往难以很快发现车辆行踪,而灯光就成了此时最好的提醒目标。要保障安全,除开自己小心驾驶外,还得给其他人提供一个警示,喇叭是如此,灯光更是如此。
六、磨合期车速越慢越好
磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的'范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000至3000转之间,柴油发动机在1000至2000转之间。
以上是给大家介绍的开车上路常见的6大误区,希望对您有所帮助!
-
2017年最新驾考科目三考试技巧口诀大全「推荐」
其实还是有很多人担心科目三就怕科目三不过关,为了帮助大家顺利地通过科目三的考试,下面,小编为大家提供驾考科目三考试技巧口诀,希望对大家有所帮助!上车口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。具体步骤:报告!→绕车逆时针看一圈&rar...
-
怎样开车比较节油
导语:油耗是车主们比较关心的问题,同样的车,有时候你就是比别人费油,这时就要思考下是不是自己的开车习惯存在问题。那么怎样开车比较省油呢?下面小编为大家分享一些开车节油的小窍门,快来看看吧!1.让胎压保持适当的水平如果胎压过低将会较费油,因此需要经常检查...
-
高速上发生事故后的注意事项
高速上发生的事故通常是非常严重的,高速开车考验的是对全局的洞察力以及突发事件的处理能力,而处理能力中最重要的就是要镇定。下面是小编整理的高速路事故后注意事项,希望能帮到大家!高速上发生事故后的注意事项:1,第一时间打开双闪,车辆能移动的话,一定停到应急车道...
-
2016年科目三变更车道驾驶技巧
变更车道俗称并线,是科目三考试的其中一项,考核机动车驾驶人根据道路状况和交通流量情况,适时变更车道的能力。那么变更车道这个项目有什么考试技巧呢?下面跟yjbys小编一起来看看吧!要求在下达口令后,150米以内要完成变更车道的动作;要求方向平稳不偏离,车辆变更的...