遇到红灯怎么办-实用的红灯停车技巧方法
我们都知道红灯停,绿灯行是最基本的交通规则,车主们没填要面对各种各样的红绿灯,虽然等都懂,但是这不代表都能做好。下面,小编为大家分享红灯停车技巧方法,希望对大家有所帮助!
红灯应不应该熄火
有的车主在某些红灯比较长的路口,习惯将车熄火,以期待能省点油,其实在多数时候这样的行为是很没必要的,以现在发动机的性能,怠速时的油耗不会很高,一般怠速一小时的耗油量也不会超过1L。而启动瞬间也会产生一个耗油的高峰。
有专家研究表明,一次冷启动多耗的油可供汽车行驶3公里,一次热启动多耗的油可供汽车行驶1公里。
每次启动对发动机、蓄电池的寿命都有一定影响。启动瞬间会造成较远正常运行高的发动机磨损,同时也极易产生积碳。
另外,启动一次所消耗的蓄电池能量大概需要车辆稳定运行20分钟才能补回来,这些能量是要通过耗油补充的。
同时,如果经常这样频繁启停,无疑会对蓄电池寿命造成损伤,到时换蓄电池伤财事小,如果在车流穿梭的马路上打不着火,那麻烦就大了。
总之,一般三分钟以内的停车,就别熄火了,造成的磨损会很伤车,也不见得能省油。
等红灯自动挡怎么停
自动挡在等红灯这种短暂停车时,一定不要用P驻车挡,驻车挡是用在长时间熄火,准备停车走人的.时候,挂在P挡的时候,变速箱会锁住齿轮防止溜车,这时如果意外追尾,将可能对变速箱造成灾难性的影响。
而这样的影响可能在事故现场不会完全显现出来,车一样能开走,保险公司之负责赔付明面上的损失,变速箱的损坏会在今后的用车过程中表现出来,到时很可能是自费维修、更换变速箱。
有人习惯等红灯时用D挡然后踩刹车,这是一种较合适的方法,但是一般适合较短时间的停车,因为踩着刹车毕竟会增加疲劳感,而且这是汽车有微弱的行驶趋势,会让液压油稍稍升温,如果较长时间停车不适合这种停法。
较长时间停车可以挂入N挡,拉起手刹,虽然N挡是自动变速箱的空挡,按理说短时间停车都应该挂入N挡。
但实际上,频繁在D挡与N挡之间切换,会增加离合器和制动器的磨损,因为自动变速箱是通过液压推动各个离合器和制动器来实现换挡的。
一般1分钟以内的停车用D挡踩刹车比较合适,1分钟以上停车,则以挂N挡拉手刹为宜。
等红灯手动挡怎么停
手动挡车在等红灯时一定要挂空挡,有点新手司机会踩着离合,觉得这样没事还方便起步,其实这样挺危险的,因为人的脚很容易疲劳,而踩离合需要的力量往往较大,这样很容易失控,导致窜车酿成事故。
挂空挡后尽量拉手刹,如果停车时间较短也可以轻踩制动,即使在较平的路面这样做也很有必要,因为毕竟开车是天长日久的事,安全为重,尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯,防止因为大意造成的疏漏。
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