科目二S弯该如何避免压线
导语:科目二S弯行驶容易压线,一直是一个令学员们头痛的问题。下面,小编就为大家讲讲科目二S弯该如何避免压线,快看看吧!
考试技巧
进入曲线第一个转弯,看驾驶座附近的小三角窗花的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。
顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前一样。
快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧,用左车盖那个角能看到的.最远处,直到左车平面遮住刚说的那个30厘米高的东西,回正方向盘,继续往前开,直到右车盖那个角遮住那个东西。
然后向右打一圈半,把前额放到门框上,看着前轮胎开,保持轮胎和路边的线相距30厘米左右,太宽了就向左打,太窄了就向右打,等差不多过了弯道,就看车头开!
科目二S弯注意事项
1.驶进弯道时,应提前减速、靠右行。
2.转动方向盘不能过快过急。
3.应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4.应避免使用制动,特别是使用紧急制动。
5.看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。
避免科目二S弯压线的方法
1.在入口是怎么处理?
入口有两种方向,左入口和右入口。
左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;
右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。
因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。
2.在行进过程中该怎么处理?
行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。
3.在出S弯该怎么处理?
出S路时,有两种方向,左出口和右出口。
左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;
右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
轮差
1.内轮差,内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。
2.外轮差,外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。
注意:
轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关。
转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。
结语:以上就是小编为大家整理的科目二S弯该如何避免压线的方法,希望对大家有帮助!
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