一级消防工程师《综合能力》单选试题及答案

1.城市消防站的布置结合城市交通状况和各区域的火灾危险性进行合理布局; 街区道路布置和市政消火栓的布局能满足灭火救援需要，街区道路中心线间距离一般在( C)m 以内，市政消火栓沿可通行消防车的街区道路布置，间距不得大于 120m。

A.140 B.150 C.160 D.170

【解析】城市街区道路布置和市政消火栓的布局能满足灭火救援需要，街区道路中心线间距离一般在 160m以内。

2.基于城市总体布局的消防安全考虑，对于旧城区中严重影响城市消防安全的企业，要及时纳入改造计划，采取限期迁移或改变生产使用性质等措施。 对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区， 破旧房屋一时不能拆除重建的消防安全措施中，不正确的是(C )。

A.可划分占地面积不大于 2500m2 的防火分区

B.各分区之间留出不小于 6m 的防火通道

C.各分区之间设置高出建筑屋面不小于 40cm 的防火墙

D.对于无市政消火栓或消防给水不足、无消防车通道的区域，要结合本区域内给水管道的改建，增设给水管道管径和消火栓，或修建消防蓄水池

【解析】各分区之间设置高出建筑屋面不小于 50cm 的防火墙。 【考点来源】《综合能力》第 37 页。

3.某市一石油化工企业，根据该企业的生产流程及各组成郜分的生产特点和火灾危险性，结合地形、风向等条件，检查企业的功能分区、集中布置的建筑和装置等总平面布置。其中将可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年(A )。

A.最小频率风向的上风侧

B.最小频率风向的下风侧

C.最大频率风向的上风侧

D.最大频率风向的下风侧

【解析】石油化工企业可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向上风侧。

4.有一装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头布置在某港区的独立安全地段。 该码头最大装运船舶长度为 230m，该码头距主航道的距离不小于(B )m。

A.115 B.230 C.460 D.920

【解析】 装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头， 距主航道的距离不小于最大装运船舶长度的一倍。 【考点来源】《综合能力》第 37 页。

5.石油化工企业消防站的设置位置应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区，宜位于生产区全年( B) 且避开工厂主要人流道路。

A.最小频率风向的上风侧

B.最小频率风向的下风侧

C.最大频率风向的上风侧

D.最大频率风向的下风侧

【解析】石油化工企业消防站宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧且避开工厂主要人流道路。

6.某市有火力发电厂，布置在厂区内的点火油罐区，检查围栅高度不小于(A )m;当利用厂区围墙作为点火油罐区的围栅时，实体围墙的高度不小于 2.5m 高。

A.1.5 B.2.5 C.3.5 D.4.5

【解析】布置在火力发电厂厂区内的点火油罐区围栅高度不小于 1.5m。 【考点来源】《综合能力》第 37 页。 注：新规范上是 1.8m。

7.钢铁冶金企业煤气柜区四周均设置围墙，实地测量柜体外壁与围墙的间距。当总容积不超过 200 000m3时，柜体外壁与围墙的间距不宜小于 15.0m;当总容积大于 200 000m3 时，不宜小于( A)m。

A.18 B.20 C.22 D.24

【解析】钢铁冶金企业煤气柜区四周均设置围墙，当总容积大于 200 000m3 时，不宜小于 18m。

8.某市有一钢铁冶金企业， 建筑防火要求露天布置的可燃气体与不可燃气体固定容积储罐之间的净距不得小于( B )m。

A.1 B.2 C.3 D.4

【解析】 钢铁冶金企业， 建筑防火要求露天布置的可燃气体与不可燃气体固定容积储罐之间的净距不得小于2m。

9.对建筑防火间距实地进行测量时， 沿建筑周围选择相对较近处测量间距， 测量值的允许 负偏差不得大于规定值的 5%。下列关于防火间距测量说法中，错误的是( C)。

A.建筑之间的防火间距，从相邻建筑外墙的最近水平距离进行测量，当外墙有凸出的可燃或难燃构件时，从凸出部分的外缘进行测量

B.建筑与储罐之间的防火间距，按建筑外墙至储罐外壁的最近水平距离测量

C.建筑与堆场之间的防火间距按建筑外墙至堆场中相邻堆垛中心的最近水平距离测量

D.储罐之间的防火间距，从相邻两个储罐外壁的最近水平距离测量

【解析】建筑与堆场之间的防火间距按建筑外墙至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离测量。

10. 如下图所示，按照国家工程消防技术标准规定测定图示两个高层建筑之间的防火间距为(A )m。

A.15 B.20 C.25 D.13

【解析】建筑之间的防火间距，从相邻建筑外墙的最近水平距离进行测量，当外墙有凸出的可燃或难燃构件时，从凸出部分的外缘进行测量。

11.消防车道常见设置形式有环形消防车道、尽头式消防车道、穿越建筑的消防车道和与环形消防车道相连的中间消防车道等形式。针对高层厂房，占地面积大于 3000m2 的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于 1500m2的乙、丙类仓库，消防车道通常应该设置形式为( A )。

A.环形消防车道

B.尽头式消防车道

C.穿越建筑的消防车道

D.环形消防车道相连的中间消防车道

【解析】高层厂房，占地面积大于 3000m2 的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于 1500m2 的乙、丙类仓库，消防车道设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道。

12.有一体育馆，座位数 10 000 个，该体育馆消防车道的设置形式宜为(A )。

A.环形消防车道

B.尽头式消防车道

C.穿越建筑的消防车道

D.环形消防车道相连的中间消防车道

【解析】高层民用建筑，超过 3000 个座位的体育馆，超过 2000 个座位的会堂，占地面积大于 3000m2 的展览馆等单、多层公共建筑，消防车道的设置形式为环形。

13.有一 L 形沿街建筑，其沿街道部分的长度为 200m，该建筑的消防车道为(C )。

A.环形消防车道

B.尽头式消防车道

C.穿越建筑的消防车道

D.环形消防车道相连的中间消防车道

【解析】沿街建筑和设有封闭内院或天井的建筑物。对于沿街道部分的长度大于 150m 或总长度大于 220m的建筑，设置穿过建筑物的消防车道。

14.对占地面积大于 30 000m2 的可燃材料堆场，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区， 设置与环形消防车道相连通的中间消防车道。 中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯行驶且消防车通道之间的距离不大于 ( B)m 的`要求。

A.100 B.150 C.200 D.250

【解析】对占地面积大于 30 000m2 的可燃材料堆场，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区， 设置与环形消防车道相连通的中间消防车道。 中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯行驶且消防车通道之间的距离不大于 150m 的要求。

15.消防车道是指供消防车灭火时通行的道路。其设置可以保证消防车火灾时顺利到达火场，消防人员迅速开展灭火战斗，最大限度减少人员伤亡和火灾损失。消防车道的净宽度和净空高度均不小于(D )m，其坡度不宜大于 8%。

A.1 B.2 C.3 D.4

【解析】消防车道的净宽度和净空高度均不小于 4m。

16.国家工程消防技术标准规定了消防车通道承受的荷载。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力即消防车通道荷载，一般轻、中系列消防车最大总质量不超过( B )t;重系列消防车最大总质量 15〜50t。

A.10 B.11 C.12 D.13

【解析】一般轻、中系列消防车最大总质量不超过 11t。

17.消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径：一般轻系列消防车大于等于 7m，中系列消防车大于等于 9m，重系列大于等于( C )m。

A.10 B.11 C.12 D.13

【解析】重系列消防车最小转弯半径大于等于 12m。 18.环形消防车道至少有两处与其他车道相通，对于高层民用建筑尽头式消防车通道的回车场面积不小于( B)。

A.12.0m×12.0m B.15.0m×15.0m C.18.0m×18.0m D.20.0m×20.0m

【解析】对于高层民用建筑尽头式消防车通道的回车场面积不小于 15.0m×15.0m。

19.高层建筑沿一个长边或周边长度的( C) 且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高面， 此范围内裙房的进深不大于 4m，且在此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。

A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5

【解析】高层建筑沿一个长边或周边长度的 1/4 且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高面。

20.对于建筑高度 40m 的高层建筑，消防车登高面可间隔布置，间隔的距离不得大于(C )m。

A.10 B.20 C.30 D.40

【解析】对于建筑高度不大于 50m 的高层建筑，消防车登高面可间隔布置，间隔的距离不得大于 30m。