荟萃馆

2015年二级建造师考试《公路工程管理与实务》试题

  一、单项选择题

1、狭窄场所(锅炉内、金属容器、地沟、管道内等)作业时,必须选用由安全隔离变压器供电的(  )手持式电动工具。

A.Ⅰ类

B.Ⅱ类

C.Ⅲ类

D.Ⅳ类

2、下列不属于按水力性能分类的涵洞形式的是(  )。

A.无压涵

B.半压力涵

C.圆管涵

D.压力涵

3、《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、(  )四个类别。

A.单项合同额

B.路基工程

C.交通工程

D.路面工程

4、混凝土搅拌站一般不包括(  )。

A.物料贮存系统

B.物料输送系统

C.物料称量系统

D.物料加热系统

  二、多项选择题

5、某公路工程发生一质量问题,问题发生后,施工单位应在2天内书面上报(   )。

A.建设单位

B.监理单位

C.设计单位

D.勘察单位

E.质量监督站

6、下列粒料类基层中,属于嵌锁型的有(  )。

A.级配碎石

B.泥结碎石

C.天然砂砾

D.泥灰结碎石

E.填隙碎石

  三、简答题

7、某施工单位承接了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥。北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km,大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高10—40m,大桥立面布置示意图见图1:

事件1:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T梁预制场,T梁预制场平面布置图示意图见图2.

事件2:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁,施工工艺及架设方法如下:

(1)双导梁架桥机施工工艺流程:铺设架梁及运梁及轨道→组装架桥机→( A )→脱空前支架→整机推进到位→支顶前支架→( B)→吊梁、纵移到位→落梁、横移到位→安放支座→焊接梁片连接板、支座上下钢板。

(2)将轨道上的拼装的架桥机前段推移到后跨,固定好架桥机;

(3)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车至于梁跨正中并固定。

(4)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位。

(5)待一跨梁全部架设完成,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。

事件3:为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制定了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案,将专项方案报施工单位技术负责人、监理审查同意签字,组织施工技术、指挥、作业人员进行培训,在施工前进行技术和安全交底,最后安排人员进行了T梁架设。

【问题】:

1、根据大桥的.地形条件,针对图1的A、B、C位置,T梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。

2、写出T梁预制场示意图中区域D和E名称。

3、事件2中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。

4、在事件3中,施工单位对双导梁架桥机架设T梁前,制定安全专项施工方案,请写出安全专项施工方案的内容。

5、指出双导梁架桥机施工工艺流程中A和B的含义。

8、

某二级公路的主要工序如下表:

2015年二级建造师考试《公路工程管理与实务》试题

施工单位编制了如下网络计划:

2015年二级建造师考试《公路工程管理与实务》试题 第2张

施工中发生了如下事件:

事件一:由于施工单位设备故障,导致C工作中断4天。

事件二:由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15天。

事件三:由于图纸晚到,导致E工作停工10天。

针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/天,利润损失费为人民币0.2万元/天。

问题:

1.计算图示网络工期,并指出关键线路。

2.针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3.计算可索赔的费用。

9、(一)

背景资料:

某二级公路K合同段(K22+300~K44+000),主要为路基土石方工程,本地区岩

层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,

60%挖方为是石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:

事件一:施工单位在路段开工后发现,路基挖方土石比例与招标文件中的比例相差较

大,施工单位向监理工程师以书面形式提出工程设计变更的建议,增加费用23.4万,结

合实际情况,设计单位签发了“设计变更通知单”,项目法人对设计变更进行了审查,同

意实施。

事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,

最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用

竖向填筑法施工。

事件三:路基工程土石方开挖与填筑施工中,配置的劳务用工有测量工、实验工、机

修工、机械操作人员、运输车辆司机。

问题1

1.事件一中的“设计变更”,是否符合公路工程设计变更管理的相关规定?说明

理由。

2.指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。

3.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些?

10、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13,采用中型轮胎式摊铺机施工。路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13,采用中型轮胎式摊铺机施工。路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

问题:

1.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施 。