大检修安全工作总结（通用15篇）

总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，为此要我们写一份总结。我们该怎么去写总结呢？以下是小编收集整理的大检修安全工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

大检修安全工作总结 篇1

此次大检修公司干部职工高度重视，在整个检修过程中，公司坚持安全第一的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施，规范检修现场的安全作业，有效地保证了检修能够安全顺利完成。安全管理部门在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护，监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求，现就检修期间的安全工作总结如下：

一、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构，逐级落实责任

在检修前，分公司成立了设备大检修安全组织机构，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实，形成“安全责任为天”的检修责任体系。各级安全管理人员为了把安全工作准备得更充分，根据检修项目，到现场逐一确认，并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施，并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求，并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，要求各单位制定安全检修方案并严格审批。

2、制定各种制度，为安全检修提供制度保障

分公司在检修前召开了设备检修动员大会，会上着重强调了检修期间的安全工作，大量易燃、易爆，有毒、有害物料还存储在检修现场，需要检修的工艺管线、设备能否导空、置换彻底，给大检修的安全工作带来一定难度，为确保整个大检修过程安全顺利进行，安环处针对实际情况，根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验，为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全，避免在大修和停开车期间发生安全事故，特制定并下发了《设备大检修安全、环保、保卫规定》，规定中对检修各个环节都做了明确要求，为了确保各单位能够认真遵照执行规定，安环处又制定下发了《设备大检修安全违章处罚暂行规定》，有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。同时，为了确保在大修期间各单位在厂区内规范作业，安全环保处又将分公司《厂区作业安全规范》重新发放到各车间和各施工单位，以规范大修期间的安全作业、安全施工。

3、加强安全教育培训，提高施工作业人员安全素质

随着大检修工作全面展开，外来施工人员大量进厂，由于外来施工人员情况复杂，安全意识淡薄，缺乏安全观念，为保证检修期间的作业安全，防止安全事故发生，做好入厂施工人员安全教育培训工作尤为重要。安环处克服教育场地条件限制，因地制宜，采取了灵活的教育培训，在教育过程中，重点强调了《设备大检修安全、环保、保卫规定》的内容，并对动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解，同时还强调了体检在危险作业中的重要性。此次大检修中共有十八家外来施工单位参加了厂级安全教育，总共对957人进行了安全教育培训，安全教育率为100%，并对

受教育人员进行了登记、建档，并发放了安全教育证，提高了外来人员的安全意识。由于教育培训工作始终坚持以服务设备检修为目的，得到了施工单位的支持和配合，提高了外来人员入厂安全教育培训率，安全教育培训收到了很好的效果。

二、检修中的安全管理工作

1、严格履行各项票证的审批手续

在装置停车后，安全环保处要求各单位严格办理检修设备交出手续，设备所属单位，必须为检修提供安全保证，对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的，必须采用惰性气体、蒸汽或水进行置换，并选择正确的取样点定时分析合格，设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝，加盲板前，应办理盲板作业证，并挂盲板标志。受限空间作业由集团安全环保处与公司安环处人员同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前，公司安环处人员到现场检查安全措施落实合格后，再开具动火作业证。此次检修，共进行动火作业657次；受限空间作业123次；吊装作业104次；登高作业52次；放射线作业21次；动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全检查力度

检修期间安全环保处克服人员少，装置大，工作多，任务重的困难，把每两个装置区划成1个分管区，每个安全员分管一区，重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况；检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况；检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查各种作业证的审批情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总，及时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，及时纠正违章作业，防止安全事故的发生。安全环保处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改，通报或处罚。对严重安全隐患，安环处对各单位下发隐患整改整改通知单，要求各单位采取有效措施整改，杜绝安全事故。

3、突出重点，加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中，储运车间裂解汽油储罐检修、裂解车间T—1220塔检修、压分车间的E—1407冷箱整体更换、废碱罐清理、火炬头检修等重点检修项目的安全作业尤为重要，存在着检修难度大，危险因素多的特点，安全环保处组织有关部门及人员召开了专题会，探讨作业过程中可能出现的安全事故，并要求各单位制定相应的安全防护措施，制定检修方案。安环处与集团气防站配合，对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护，保证了重点检修项目安全进行。

三、存在的问题

在本次大检修期间，主要暴露的问题有：

1、有个别单位主要负责人安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案，被动采取安全防护措施。

2、个别车间安全员存在侥幸心理，对现场危险作业监督检查力度不够，存在现场见不到车间安全员现象。

3、施工单位还有部分人员存在未教育上岗现象，在检查中虽然进行了清除及再教育，但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。

4、习惯性违章在检修工作中时有发生，全员安全意识还需要进一步加强。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是压分车间的地井闪燃事故，虽未造成任何损失，但暴露出安全管理工作还存在缺陷，我们必须时时刻刻将安全放在首位，严把安全关，加强现场监管，务必把安全防范措施落实到位，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都会酿成一场事故。

此次大检修安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中，安全管理工作取得了可喜的成绩，为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我们将继续深挖潜力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

大检修安全工作总结 篇2

20xx年大检修工作已经结束。按照厂领导的要求，现从以下几个方面总结今年检修过程中的安全工作。

一、提高认识，明确责任

今年大检修，我们主要负责检修现场的安全管理工作。重点负责对施工单位的现场安全管理、检修重点项目安全控制点的管理和检修作业全过程的安全管理。检修中，我们引入了风险评价以及HSE管理思想，对整个检修项目进行了全过程的管理。

首先，我们结合装置两年一大修的实际，加强对检修人员进行安全意识教育和安全责任心教育，并进行了安全考试；其二，规定参加检修人员必须作出遵守安全管理有关规章制度，不发生“三违”行为的承诺；其三，加强对检修人员进行所负责检修项目的风险因素的培训，使他们熟练掌握所负责项目的风险控制措施，从而做好充分预防准备工作。提高检修人员对本次检修重要性和艰巨性的认识。同时，我们还与12个参加检修单位签订了施工安全合同，要求其严格遵守我厂的各项规章制度，接受我方的监督管理，保证检修有序进行。

二、开展安全风险评价与危害识别，积极采取防范措施

在今年大检修中，首次采用安全评价手段，对施工项目进行危害识别和风险评价。对所有大检修项目进行筛选，确定了20个重点项目，其余为一般项目，并把重点项目落实的车间，进行风险评价与危害识别，做出项目安全控制点框图，制定相应有效的预防措施，明确了每项措施的具体负责人，制定项目应急计划，以防万一。在重点项目检修过程中，严格按照重点项目安全控制点的要求去做，对于每项消减措施、应急措施都有保证人来确认，做到责任到人，措施到人，保证步步安全，从而确保检修项目安全顺利完成。

三、加强施工现场安全检查，确保作业安全

检修过程中，我们始终把现场动火、进入有限空间作业、高处作业、临时用电等作为重中之重来抓，坚持“先检测、后作业”，“先确认、再办票、后作业”的检修原则，严格各种安全作业票的审批。一级火票质量安全环保处人员必须到现场确认，关键检修项目质量安全环保处人员必须自始至终在现场监督，确认各项安全措施已经落实，各类作业票办理完毕准确无误后方允许作业。针对在氮气环境下作业情况，我们组织召开了二次专业会，提出了更具体的安全保护措施，来保证人身安全。此外，在大检修监督管理过程中，我们严格监督检修人员执行各项安全规章制度的情况，对严重违章、未遂事故、未按预案落实措施、现场责任不到位等不安全事件和行为及时进行处理，轻者批评教育，重者罚款处理或停止作业。在今年大检修中，共查处各类违反安全规定的问题52个，分别对各检修单位进行了考核打分。今年检修共开出火票682张，进入有限空间作业票103张，临时用电票91张，基本上实现了安全作业。

四、存在问题

尽管在检修中我们工作做得比较细，检查监督力度比较大，但仍然存在着安全检查管理不到位的地方，出现了意想不到的事故和人身伤害事故。

（1）7月11日9：00点左右，检五车间起重工在造粒塔内挂安全网时，在安全网提升过程中，因安全网只有一部分进入塔内，在外面部分没有打开，安全网处于缠绕状态，造成安全网在提升过程中旋转，致使导链也跟着转，此时导链的手拉链缠绕在钢丝绳上，导致钢丝绳脱钩坠落，将地面人员的安全帽打破。

（2）7月20日10：40分合成车间104－J泵房因机修厂检一车间擅自扩大动火范围引起房盖着火，虽然没有造成多大损失，但影响极大。

（3）8月4日19：40分左右，机修厂检一车间在返修合成车间119-C时，造成管工孙贵头部受伤，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院观察。以上三起事故发生后，我们及时组织召开事故现场会，认真分析原因、总结教训，制定纠正、预防措施，防止此类事故再次发生。

针对今年检修中的人身伤害事故，我们总结出以下教训：

1、进一步对员工进行安全知识教育和自我保护意识教育。

2、严格执行HSE管理标准，对每一项施工作业，无论项目大小，都要求施工单位填写检维修施工作业风险评价报告书。

3、做好本厂及外来施工人员现场作业的安全检查监督工作，对存在违章作业的行为或不安全因素，要勒令停止作业。坚决遏制和减少各类安全事故的发生。

大检修安全工作总结 篇3

20xx年x月x日，公司组织了对#2炉大修，至5月x日晚19:50分点火烘炉，标志着此次大修圆满完成。此次大修公司全体非常重视，在整个检修过程中，生技部坚持“安全第一”的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，在检修现场各通道和醒目处张贴了警示牌和挂好了大修安全宣传横幅，努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间，各部门都能较好落实各项安全管理措施，规范了检修现场的安全作业，有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间，生技部除了确保及时高效的完成办理各类工作票、制定并监督执行安全检修方案外，同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护，监督各检修单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下：

一、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构，逐级落实责任

在检修前，公司成立了大修安全监督组织机构，同时要求各单位把检修项目的安全责任落实到位，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施，为后来的安全检修作业奠定的基础。

2、加强安全教育培训，提高施工作业人员安全素质

随着大检修工作全面展开，外来施工人员大量进厂，由于外来施工人员情况复杂，安全意识淡薄，缺乏安全观念，为保证检修期间的作业安全，防止安全事故发生，做好入厂施工人员安全教育培训工作尤为重要。生技部因地制宜，采取了灵活的教育培训，在教育过程中，重点强调了《大修指导手册》的内容，并对动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解。此次大检修中有多家外来施工单位参加了大修，对100多人次人进行了安全教育培训。通过入厂安全培训，提高了外来人员的安全意识。由于培训工作始终坚持以服务检修为目的，得到了施工单位的积极支持和配合，安全教育培训收到了很好的效果。

二、检修中的安全管理工作

1、加强检修现场的安全监管力度

检修期间生技部全体克服人员少、现场检修人员多、工作点多、任务重的困难，重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况；检查施工现场各施工单位安全制度的执行情况；检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况。要求每位检修人员在保质量、抢进度的同时要把安全放在首位。各专工每天在现场配合检修作业，同时监督检查检修现场的安全状况，随时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，纠正检修现场的违章作业，防止安全事故的发生。

2、突出重点，加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中，过热器吊出及吊装就位、脚手架搭设拆除等重点项目的安全作业尤为重要，存在着检修难度大，危险因素多的特点，生技部人员对以上几个重点检修项目高危作业进行了重点监护，保证了重点检修项目安全进行。

三、存在的问题

在本次大修期间，主要暴露的问题有：

1.有部分检修员工安全意识淡薄，对检修中安全工作不够重视，在重点检修项目和高空作业上没有主动使用个人安全防护用具，而是被动的采取了安全防护措施。

2.习惯性违章在检修工作中时有发生，需要及时提醒或制止才会停止违章行为。安全意识还需要进一步加强。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是在检修期间，要加强各个作业环节的安全管理和监控，必须时刻将安全放在首位，加强现场监管，各部门也要提高安全意识，落实安全责任，把安全防范措施落实到位，杜绝违章，同时加强作业过程的衔接和合作，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都有可能会酿成一场事故灾难。

此次大修的安全圆满完成，是从公司领导到全体参与大修人员共同努力的结果。也为以后保证人身安全、设备稳定运行的安全管理工作积累了经验，今后将继续深挖潜力，勇于探索，查找缺陷，严格管理，争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

大检修安全工作总结 篇4

今年以来炼焦车间把安全当作首要工作来抓，突出在安全质量标准化的制度建设、安全培训、班组建设、基础管理、现场管理等方面全面推进，通过加大宣传力度、组织自检自查、加强技能培训、严格岗位操作、生产过程监督，有效的促进车间安全标准化水平的整体提升。坚持安全质量标准化上水平的原则不变的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生产工作，力争全年实现安全事故为零的目标。车间利用各种形式抓好安全教育，以往车间及各工段出现的典型事故为治理重点抓好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全生产。现将炼焦车间全年安全工作总结如下：

一、安全基础管理

1、建立考核机制，落实安全生产责任，车间在年初的20xx年工作总结即20xx年工作部署大会上，车间主任毛航宇与各工段负责人签订了安全目标管理责任书，会后，各工段长和班组长签订目标管理责任书，班组长和职工签订目标责任书，这样层层签订安全生产目标管理责任书，人人都是安全生产责任人对安全生产管理起到了一定的保障作用。同时修订安全考核细则，加大安全考核力度，狠抓三违现象。

2、完善安全生产管理制度，规范安全生产管理体系，年初对安全管理制度重新修订完善，建立了新的安全生产责任制等管理制度，增加了关键装置及重点部位安全管理制度、重大危险源安全管理规定、职业病健康检查及防护管理制度、重点区域动工动火检修安全管理制度等安全管理制度。同时车间建立各类安全管理制度及班组安全管理制度，虽不甚满意，但初步规范了从车间到各工段、班组的安全管理制度。这样明确了车间的安全管理重点，落实了安全管理职责和管理方法，使得车间的安全管理工作相比20xx年有了较大的提高；

3、加强安全培训教育，提高员工安全意识

（1）车间今年以来共培训96名新员工，进行了为期七天的岗前二级培训，二级培训包括车间概况及规章制度简介、安全教育、生产工艺流程简介、有关防火、防爆、防毒、防尘、安全防护、消防知识、现场介绍等内容。车间二级培训完毕后，分配到各个工段，进行三级培训，内容主要有班组各岗位规程、操作规程、车间、工段管理制度、安全培训等内容。培训结束后，进行考核，考核合格才允许上岗。这批新员工经过二、三级培训，对炼焦车间有了一定的认识，并具备了上岗条件，进入试用阶段。

（2）公司安监部在安全生产月活动期间先后利用多媒体及讲课等各种方式，举办各类专题安全培训15场，如《安全标准化培训》、《焦化厂应急预案培训》、《危险源识别与风险评价》《危险化学品事故》、《消防知识》等，共计培训人员480人左右，这些培训有效地提高了员工的安全意识，促进了现场安全作业环境的改变，减少了三违现象的发生，对基层班组长的安全管理水平及员工的安全意识提高起了一定的作用；

（3）从20xx年1月份起，每一个月组织员工抄写公司下发的“安全技术培训材料”、“焦化安全生产知识与问答”

（4）各工段等利用班前、班后会等形式组织对岗位应知应会、操作规程、管理制度及相关文件的学习，提高了员工的安全操作水平，促进了员工的学习积极性；

（5）从8月份起每月车间开一次月底总结会专门安排安全专题内容，对班组长以上管理人员进行现场管理等内容的培训，丰富了管理人员的管理知识，提高了管理人员的管理水平；

（6）每月对全员（分批）进行安全技术培训，一年内的员工进行跟踪安全技术教育。为管理人员和员工提供了一个增长知识、掌握技能的通道，对提高管理人员的安全管理水平和员工安全操作能力起到了极大地帮助。

（7）炼焦车间组织开展安全大讲堂，共6次。11位工段长进行宣讲，车间全员参与。

二、现场安全管理与隐患排查整改

1、车间在年初规范各类物品定置摆放，并在各个操作时张贴定置图，落实现场“6s”，今年以来，对现场摆放的灭火器、消火栓箱规定放置位置，落实挂牌保养责任，各类物品等均定点定置，使现场作业环境有了较大的改观，由于车间管辖区域较大，各类物资物品较多，此项工作的继续保持有一定的困难，但相信坚持下去将会有良好的效果；

2、我车间检查次数共计824次，其中车间检查176次，工段检查324次，班组检查324次，把事故隐患消除在萌芽状态。

3、加大隐患排查整改力度，消除各类安全隐患，努力打造本质安全型企业，今年以来，车间坚持每周三开展一次由车间主任带队，各工段长参加的综合安全文明卫生大检查，对检查出的1614条各类问题均下发通报或整改通知单进行整改；车间也每周进行一次周隐患排查整改，今年以来车间共计整改集团公司下发安全隐患26条；焦化公司与安监部下发检查整改各类安全隐患41条，车间完成隐患排查整改540条，这些隐患的排查整改对促进车间的本质安全起到了较大的作用。

4、不安全行为及不安全因素方面，事故的发生再次给我车间安全生产敲响警钟，时刻提醒操作工在安全生产过程中要严格按操作规程操作，严格执行安全生产确认制，保证安全生产顺利进行。

三、精组织，强措施，落责任，及早开展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及时传达和落实上级安全生产有关精神，针对冬季生产特点对职工进行安全教育，提高全员冬季安全生产意识，杜绝各类事故的发生，确保冬季安全生产。

（2）员工保温防寒，为员工配发棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（装煤车岗位）等冬季保暖服，避免员工受冻生病。

（3）设备管理措施 ，冬季机械设备、操作人员操作灵活性较差，导致事故几率增加，做到经常提醒操作人员要集中精力，谨慎操作，注意生产过程中的安全。

（4）库房储备物资管理措施

（5）用电安全措施、电暖器使用注意事项；员工宿舍是员工住宿、生活的公共场所，更是人员密度极大的聚居地，涉及公共安全利益和员工生命财产安全，全体员工应牢固树立安全用电和节约用电意识，自觉学习和掌握用电常识，做到安全用电和节约用电。

（6）交通安全措施及注意事项

（7）生产现场防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大车防火安全措施

根据不同的季节变化及公司的文件精神制订不同的安全生产措施，严明责任，狠抓落实，确保炼焦车间冬季期间安全生产正常运行。

四、以活动营造安全文化氛围

《1》年初根据上级及公司“警示三月行”活动的安排，在车间主要开展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前会、倒中班学习会，组织广大职工学习中煤集团公司兄弟单位20xx年以来发生的事故相关材料。车间管理人员对各自负责班组进行安全宣讲，提高职工的安全意识。

2、3月8日至3月15日对全车间进行一次全面大检查，共查处隐患186条，检查后车间主任要求立即整改。

3、3月10日炼焦车间开展了以“警示三月行”活动为主题的安全知识竞赛，达到安全意识普遍提高，组织活动生动有效的活动目标

4、3月10日至3月17日。车间管理人员和各班组要组织召开专题安全会，深刻反思事故教训，查找安全生产工作中存在的突出问题和安全隐患，提出切实的解决办法。组织全车间职工写出对安全生产重要性的认识和以“抵制三违、按章作业”为主题的安全承诺。

大检修安全工作总结 篇5

20xx年4月8日至4月19日，公司进行了停产大检修。安监站按照公司统一部署，对检修期间的安全工作进行了详细安排，在时间紧、任务重、施工作业面广等不利条件下，安监人员实行了划片管理，严格落实安全措施，并加强现场重点工程盯靠，使检修工作按期完成，并实现了安全顺利开汽。为总结经验、查找不足，更好地搞好今后的各项工作，现将检修安全工作汇总如下

1、提高认识，检修安全在统筹规划中得到强化

本次检修伊始，安监站结合检修工作实际对安监员班次进行了调整，除综合输煤系统留三名安监员轮换外，其他安监员全部上大班，结合公司实际，对检修区域划分到片、责任到人，安监员进行盯靠，只要现场还有一名施工人员，安监员就必须坚守岗位。检修最后两天进行抢修，部分检修队伍晚上加班，安排安监员上夜班，做到全程监督，不留空当。

2、规范行为，检修安全在入厂培训中得到强化

针对施工队伍多、施工人员素质参差不齐等实际情况，安监站一方面从源头上把关，加强与有关部门的沟通，不论谁联系的施工队伍，都安排到安监站进行入厂安全培训、签订安全协议、缴纳安全抵押金;另一方面要求安监站每个人员在检查时把关，发现新进施工队立即对其进行安全培训。本次检修进厂的施工队伍都能结合工作实际制定相关的培训内容对其进行入厂安全培训，并签字确认，从而使施工人员明确公司有关规定，增强了施工人员的责任心，为安全施工夯实了基础。

3、细化措施，检修安全在严格把关中得到强化

本次检修安全管理重点体现在一个“严”字：一是措施审批“严”。凡是经安监站审批的措施，都严格把关，对拿不准的就和施工方去现场查看，问询具体施工部位及采取措施，对措施内容不全的予以补充，从源头上把好安全关。二是现场落实“严”。每个安监员均能够在各自范围内认真负责，严格把关，对不符合规定要求影响安全的，坚决予以制止，安全措施不落实，隐患不消除坚决不准恢复检修，确保了检修安全进行。

4、重点防控，检修安全在严细管理中得到强化

因安监员人数限制，决定了检修安全工作不能眉毛胡子一把抓，必须突出重点抓关键。一是加强有毒有害气体监控。提醒干馏一段、二段和成品罐拆卸人孔人员在上风口操作，干馏炉抠瓦斯眼、清理主副火道、主风管时先检测气体浓度和炉内温度，合格后方可进入，佩戴好劳保用品，并安排专人在外监护，防止意外发生。二是加强现场作业管理。突出抓好高空、吊装等特殊作业安全管理力度，特别是加强加热炉烟道阀和大铊吊装作业安全管理，作业前必须先检查现场，拉好警戒线，高空作业人员必须系好安全带，戴好安全帽，安全带挂点必须牢固，吊装作业时施工方指挥人员和安全负责人必须到现场，检查吊车司机是否有特殊作业证，起吊吊车吨位是否够，绳套、挂钩、防过卷等是否可靠，严禁在起吊范围内有人逗留，这一些安监员都要一一核对检查。三是避免交叉作业。加热炉、干馏炉区域施工项目较多，要求各施工单位加强沟通协调，上下同时施工的必须错开时间，拉好警戒线，避免高空坠物伤人。四是防范机械伤害。此次检修更换了8#、9#、11#、12#、13#共5条皮带，更换前认真学习安全技术措施，施工人员袖口、衣襟、裤口、领口必须束好系紧，佩戴好劳动防护用品，设备及材料在搬运过程中要有专人进行指挥，协调进行，避免人身及设备受到伤害。

5、罚管并重，检修安全在严管真罚中得到强化

为确保检修期间现场作业安全，安监站严格落实“常查、细抓、严管、真罚”的“八字”准则，做到严管不手软，真罚不客气。检修期间共罚款9400元，其中内部罚款1700元，外部罚款7700元。安监站着重加大了对外委队伍管理，入厂前进行安全告知，作业时重点盯靠，出现不安全行为时及时制止，不听劝告的按照公司规定进行处罚。对外委队伍检修期间饮酒、精神状态不佳等人员责令暂离其岗位，并进行思想教育，重申公司相关规定，并告知对方不按章作业的危害，否则将按照规定进行处罚，不但制止了“三违”，而且让作业人员知道这样做的危害，有效避免了二次违章。

6、考虑周全，检修安全在顺利开关气中得到强化

在关气和开气前，严格落实了关气和开气安全技术措施的学习情况，关气和开气前对所有的管道阀门、放散等开关状态进行了仔细检查，并对各水封、水盆、加热炉大铊、安全盖、各管道及烟道的脱水管线等部门的加水情况进行确认，对各主要生产设备、电气控制系统、员工措施和规程学习情况也进行了检查，对加热炉、燃烧炉点火等进行了现场盯靠;对开气时7#、10#皮带廊内瓦斯浓度偏高，影响布料的情况，公司联系了救护大队专业人员来公司现场，携带呼吸器布料，直到生产系统正常，廊内一氧化碳浓度正常时才撤离，保证了正常生产和员工的身体健康。公司各级管理人员积极盯靠现场，对出现的紧急情况及时采取有效措施加以解决，使得公司顺利实现关气和开气。

二、存在的问题

一是安监员素质与生产发展需要还有差距，不能发现深层次的安全问题;二是安监员在检查中还不能对自己分管范围的安全工作分出主次，做不到“抓重不放轻”，“抓主不松次”;三是本次检修安监员还多半停留在现场检查现场发现问题，还做不到知道施工内容后就能预见该项施工存在着那些潜在隐患，缺乏超前预见性。

三、今后打算

通过总结看到了检修所取得的成绩，在今后生产和检修要继续发扬，找出了不足也就找到了今后努力的方向：

1、加强安监员思想教育，帮助安监员明确为什么要抓安全?为谁抓安全?抓安全到底是跟员工过不去还是在帮助员工?通过教育帮助安监员充分认识安全工作对自己、对员工、对公司今后的发展的重要性，从而引导安监员在今后的安全管理中不但要做到“严”，还要做到会变通、会管理的方法，会把“严”变得让员工更容易接受，让安全管理在员工中引起共鸣，力求在所有员工中实现“要我安全”到“我要安全”的转变。

2、定期组织开展安监员工作交流，通过交流不断地提高安监员工作水平，使安监员明确哪些是安全管理的重点，哪些必须立即处理，哪些可暂缓处理，从而在安全管理方面实现“抓重不放轻”，“抓主不松次”，进一步提高安监工作效率。

3、在安监员中开展假想事故的预防训练，定期提出假想课题，由安监员提出预防解决办法，组织安监员开展交流。通过假想训练，进一步提高安监员的职业洞察力和敏锐性，从而变事后处理为超前预防，掌握安全工作的主动权。

大检修安全工作总结 篇6

公司十月份停产检修，现就公司本月主要安全工作总结如下：

一、安全指标完成情况

1、公司未发生安全生产事故。

2、隐患排查执行情况：本月安全大检查两次，查出安全隐患24条，已整改21条，剩余3条未到整改时限，隐患整改率88%。

二、主要安全生产情况

1、公司出台《关于做好中秋、国庆“双节”期间安全生产工作的通知》，对节日期间公司安全生产工作进行了安排部署和落实，一是对厂区消防系统、疏散通道、安全出口畅通情况进行检查，确保了公司消防设备设施完好有效，各类通道、出台畅通无阻；二是落实“雨季三防”安全措施，对装置区、罐区、围堰、事故水池、地沟、雨水井、排水沟等进行全面检查，发现隐患及时进行了整改和消除；三是对公司应急器材物资的配备和应急队伍应急准备工作情况进行了细化和完善；四是对节假日期间的特殊作业提级管控，对入厂的危化品车辆严格按规定进行安检，对于审查不合格的车辆一律不得入厂进行充装，同时要求遇雷雨等恶劣天气任何危险化学车辆不得进入公司厂区；五是组织各专业人员进行了国庆节前安全大检查、危险化学品储罐安全自查以及危险化学品安全自查等工作。

2、公司将安全生产“三年行动”、“三零”以及“四大”专项整治活动相结合，对照《安全生产专项整治三年行动任务清单》的要求，彻查彻整安全风险隐患，及时解决专项整治行动中出现的问题，按要求完成隐患闭环管控。公司落实了每日安全风险研判和公告，按时向预警系统进行了报送。

3、按照《安全检查计划》，各部门、车间实施了各类安全检查，所查隐患全部下发《隐患整改通知单》，限期整改，确保隐患闭环。根据《重大危险源自查表》要求，公司组织进行了重大危险源第二轮自查，配合应急局完成了重大危险源第二轮交流检查。

4、根据《关于安全绩效考核办法的通知》，公司对各部门落实了安全绩效评定和考核。公司严格执行《 “三违”安全管理办法》，建立“三违”人员惩戒台账，本月对涉及一般“三违”的员工进行了教育、通报和考核。

5、公司全系统停产检修。检修前，公司成立检修指挥部，指挥部下设各专业小组，提前召开了检修计划评审会，逐项梳理检修计划，细化安全检修方案和安全技术措施，跟踪材料备件到货情况，检修工器具准备情况等，并组织参检人员对检修方案进行了培训学习。

三、本月出现的问题

一是在特殊作业管控上存在漏洞，缺少检修作业风险辨识和针对性的安全防范措施；

二是检修员工存在组织纪律性不强、安全意识淡薄等问题；

针对以上问题，公司一是要求各级针对暴露出来的各项问题要深入分析，举一反三，采取得力有效措施，真正把安全责任落实到基层；二是在公司范围内开展大反思活动，认真查找安全工作存在的问题和不足，进而制定和落实安全防范措施；三是加强安全教育，开展特殊作业和岗位应知应会安全培训，切实提高员工安全意识，提升安全工作技能。

四、下月安全工作安排

1、加强岗位应知应会等培训。

2、强化责任落实，加强特殊作业票证审批管控，强化公司生产现场安全巡查和隐患排查。

3、提前谋划“冬季三防”和“‘119”各项工作。

大检修安全工作总结 篇7

20xx年春运于1月13日开始， 2月21日结束。在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，我局认真贯彻落实春运工作会议精神，按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求，全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标，有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了20xx春运工作任务。

春运期间，全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408，发航班887次，加班190个;安全发送旅客约9.82万人次;客运周转量266.38万人公里，营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业，199台客车，3423个座位投入春运， 40天内共发送7413个班次，同比下降19.3%，其中加班包车78个班次，共计运送旅客11.4万人次，与上年同期持平;客运营运收入283万元，同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运，春运期间无大小事故发生，无旅客投诉，圆满完成了旅客走得及时，走得安全有序，走得满意的总目标。现总结如下：

一、高度重视，强化领导，认真落实主体责任

我局高度重视春运工作，把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发，充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导，成立了以局长为组长、班子成员为副组长，各二级单位和各股室负责人为成员的20xx年春运工作领导小组，领导小组办公室设局安运股，负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话，编排了全系统20xx年春运值班表，并与我局所属各二级单位签订了20xx年春运道路及水上交通安全工作责任书，为20xx年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。

二、加强宣传，暖心服务，营造春运浓厚氛围

我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平，提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。

一是积极宣传，营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式，营造春运浓厚氛围，其中，借春运返乡旅客多的特点，在售票窗口开辟宣传栏，认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规，营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅，在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条，发放宣传单500份，积极营造浓厚的节日运输气氛。

二是提供便捷信息服务。积极运用QQ群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息，广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接，在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌，在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌，为旅客出行提供精准交通运输信息服务。

三是继续深入开展“情满旅途”活动，不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水，晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等，现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道，积极宣传春运工作动态。春运期间，交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇，进行春运实时动态报道，使公众进一步增进了对春运工作的了解。

三、精心部署，科学监测，确保春运安全通畅

在春运工作开始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。

(一)春运前，我局下发了《县交通运输局关于扎实做好20xx年春运期间安全生产工作的通知》，对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议，层层压实责任，使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议，对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。

(二)我局以“科学组织，安全第一，以客为主、优质服务”的方针，一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司，分析客流动态，科学预测客流量。针对节前上水客流量大，节后下水客流量大的特点，制定了相应的运力调度方案，并在不同水域、码头准备了充足的储备运力，随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况，实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运，满载即发航的调度方法，科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式，组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息，互通客流及班次情况，使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化，及时调整班次，合理调配运力，有效提高运输效率，解决旅客运输高峰的压力，同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客，防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关，组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间，由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查，对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备，证书、证照，消防设施设备，安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起，限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查，做好日常检修和保养，坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。

四、严管细查，落实保障，维护安全畅通客运秩序

安全是春运的核心主题，是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神，春运期间，我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线，客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象，强化现场监控，细查安全隐患，严纠违法违章，狠抓措施落实，确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。

一是严格现场监控。春运期间，我县交通各部门一线工作人员坚守岗位，县交运局领导班子成员轮流在现场值班，做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班，由主要负责人亲自带队深入客运站、场，渡运码头，加大巡查力度，做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况，覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查，要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌，及时抛撒防滑盐和融雪剂，确保了道路安全畅通。

在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆，出动巡查人员307人次，积极加强道路的日常养护，及时清理垮方，及时发现并排除道路安全隐患26余次，清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施，帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条，及时疏导冰雪路段车辆，维护交通秩序，为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。

针对水上船舶运输，对库区投入春运的客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实，主要检查各船人员配备是否达标，证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效，对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的，一律不予签证放行，并坚持对每一航班出航前按定额核实载客，确认相符不超载方给予签证。春运春节期间，组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班，严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次，150人次，使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止，及时消除了安全隐患，确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次，渡运车辆8993台次，没有让码头滞留一台车辆过夜，没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。

针对陆上营运车辆，我局加强节日期间客运运输市场的监管，对客运汽车站内外的秩序进行整顿，严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为，进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求，对凡参加春运的车辆严格把关，要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定，经检测合格和技术等级达到要求的车辆，才能发放《春运准运证》，并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管，坚持 “三把关一监督”为原则，增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外，严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行，除对驾乘人员证照严格审查和把关外，坚决严厉打击无证经营、超范围经营，督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线，认真受理投诉案件，做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起。

二是积极应对恶劣天气影响。春运期间，受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我局积极做好各项安全防范工作，及时发布天气预警信息，春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、QQ群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里，加上地势、地质结构复杂，天气恶劣，冰雪覆盖期长，为保障道路交通安全畅通工作有序进行，我局应急储备防滑盐97吨，融雪剂140吨，防滑料40立方，防滑袋120条，铲雪车2辆，装载机6台，挖掘机1台，各种运输车10余台，各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命，共计出动巡查车160车次，巡查480人次，值班200人次，共计清除垮方200余方， 孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨，各扫雪防滑车辆台班28个，人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训，增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识，并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查，最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管，及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位，充分利用车辆动态监控联网联控系统，加强对营运车辆的动态监管，提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋，有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警，确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况，告知所有船员安全航行、文明航行。

五、加强春运统计报告及值班制度

春运期间，我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度，确保值班人员24小时到岗值班，随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉，做到24小时信息畅通，确保春运忙而不乱，井然有序。

在春运过程中，我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神，组织保障有力，积极强化措施，履职尽责，全力以赴，春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象，未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件，圆满完成了春运各项任务，切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中，我局将进一步创新和优化服务手段，强化监管措施，促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。

大检修安全工作总结 篇8

20xx年9月5日，公司组织了一次为期十天的装置大检修，至9月14日，检修圆满完成。在整个检修过程中，部门领导非常重视“安全第一”的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间，工段各班组都能较好落实各项安全管理措施，规范了检修现场的安全作业，有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间，工段各班组除了确保及时高效的完成办理各类作业票证、制定并监督执行安全检修方案外，同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护，监督各参检单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下：

一、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构，逐级落实责任

在检修前，电气工段成立了20xx年停车检修组织机构，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施。

2、加强安全教育

九月二号组织电气工段的全体人员共同学习了公司安全监察部下发的停车检修安全措施、公司劳动纪律管理考核细则以及电气工段20xx年停车检修安全措施和《电气工段20xx年停车检修安全试题》以此来加强工段各成员的安全意识。提高作业人员安全素质，并处理了八月二十九号循环水高压水泵起泵事故的处理决定，促使电气全体人员在思想上时刻“安全第一，警钟长鸣”为后来的安全检修作业圆满完成奠定基础。

二 、检修期间检查并层层把关，现场核查

1、严格执行工作票制度

检修期间氯氢处理液下泵敷设电缆线、干燥一级搅笼电机保养、110KV主变加油清扫等登高作业4次。乙炔往复式给料机加装照明进行动火作业2次；各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全监管力度

检修期间检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天全部在现场配合检修作业，同时监督检查检修现场的安全状况，对作业情况进行汇总，随时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，纠正检修现场的违章作业，防止安全事故的发生。

三、存在的问题

在本次大检修期间，主要暴露的问题有：

1.有个别员工安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，修项目和、检修作业上被动被动采取安全防护措施。

2.习惯性违章在检修工作中时有发生，安全意识还需要进一步加强。

3.本人在专业技术和安全技术管理方面欠缺的知识很多，今后需要全面加强。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，我们必须时刻将安全放在首位，加强现场监管，工段各班组也需务必提高安全意识，落实安全责任，把安全防范措施落实到位，杜绝违章，同时加强作业过程的衔接和合作，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都有可能会酿成一场事故灾难。

此次大检修的安全圆满完成，是从部门领导到全体电气参检人员的共同努力的结果。也为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我部门将继续深挖潜力，勇于探索，查找缺陷，严格管理，争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

大检修安全工作总结 篇9

20xx年是检修公司以提高质量和增收效益为转型发展的着力点，强化经营管理，创新工作举措，提升管理水平，扩大品牌影响，努力打造精益检修和转型发展新标杆，加快建设“西南第一，国内一流”的水电检修公司进程的一年，龚电检修紧紧围绕大渡河公司“保安全、稳发展、抓创标、强素质、争效益、防风险”的工作主题及检修公司“保安全、强管理、增效益、促和谐”工作主题，以“内主外辅、稳中求效”为原则，按照“保安全，创建本质安全型企业；重质量，争创精益检修样板；增效益，打造转型发展标杆；抓培训，培育能征善战队伍；强党建，建设务实高效团队。”的部署，牢牢把握“安全”这个基础，朝着把企业综合实力和核心竞争能力做强，把收入利润和综合绩效做优，努力打造管理高效型、开拓创新型、效益和谐型企业的目标全力进发。以“创建本质安全型企业、部门、班组”为安全工作引导，严格按照部门全年工作任务分解开展安全工作，强势推进员工技能培训，强化责任落实，精细安全管理，夯实安全基础，积极推进本质安全建设，全面完成了龚铜两站设备检修、对外检修作业、抗震救灾、防洪渡汛等工作，确保了部门安全生产的持续稳定和各项安全目标的顺利完成。

一、主要安全工作

1、强化岗位责任落实。为确保检修公司及部门年度安全目标的如期实现，针对部门《20xx年度安健环目标责任书》，结合检修公司安全工作措施计划及时制订了工作任务分解表，并与各班组签订了《20xx年安全目标责任书》，将安全责任目标、指标层层分解，严格控制，确保了安全责任的有力落实。

2、强化安全技能培训。

一是通过汛期强化培训、检修期个人技能目标卡、拜师学艺活动、各种安全活动载体等培训方式，大力强化职工安全意识、努力提升安全技能。

二是结合集团公司事故快报、大渡河公司事故通报等积极组织开展安全大讨论、大反思、大整顿，进一步统一员工安全思想，深刻吸取事故教训，坚决杜绝事故的再次发生。

三是多次组织有关人员参加检修公司组织的兼职驾驶员培训、义务消防员培训、安全技术专题讲座、创伤急救等培训，进一步提升了技术管理和检修骨干人员的安全业务水平。

四是组织开展了《地质灾害应急预案》、《防洪抢险应急预案》等预案的应急演练，提升了应急抢险的能力水平。

五是组织开展了安全生产月专题教育培训、规程考试，国家安全法规、《中国国电集团公司职工惩处规定》与公司各项安全管理制度的学习、考试，电业安全工作规程和检修技术规程培训、考试等，考试合格率100%，确保了人人接受培训、人人考试合格。

六是强化安全工器具、电动工器具的使用、维护、保养知识的培训，规范操作流程，提升安全技能。

3、强化安全基础管理。

一是坚持班组每周一和节日后安全学习活动、班组每月进行安全总结，开展KYT活动分析讨论，查找存在的不足，制定改进措施，部门每月定期召开安全分析会，学习有关安全文件和安全管理要求，及时总结、布置安全工作，做到“管生产必须管安全”。

二是每月定期进行安全生产隐患排查，消防设施检查等，切实消除安全生产隐患。

三是结合部门实际工作，对班组库房、安全用具、电动及起重工器具、特种设备、消防设施等进行定期检查、维护、保养，及时完善安全管理台帐记录等，有力促进了本质安全化建设工作。

四是进一步下移安全管理重心，浓厚安全生产氛围，巩固安全生产理念，坚定安全生产信心，进一步强化作业人员安全自保和互保工作。五是加大安全基础工作的检查、指导力度，对安全台账进行定期、不定期安全检查和督促整改，严格各种安全、技术台账的记录和管理。

4、严格现场安全管理。

一是坚持召开生产现场协调会、班组班前会、班后会，对安全工作每天坚持沟通协调、及时总结分析和布置要求，严格组织学习安全组织技术措施并签字，在布置生产任务的同时提出安全要求、落实安全措施等，确保安全生产“五同时”。

二是严格开展KYT活动，要求作业组成员人人参与危险因素分析，共同制定、确认安全控制措施，管理人员必须对KYT卡及时签字和现场检查抽问，以充分发挥KYT活动安全预控作用，切实保障作业人员人身安全。

三是严格推行作业小组制，明确现场作业人员的安全责任，强化了管理的针对性。

四是对作业现场施工电源进行严格规范使用管理，确保检修用电规范、安全、可靠。

五是作业前对所使用的电动工器具、安全用具进行严格检查，杜绝使用检验不合格的器具。

六是对生产现场重大、危险、关键等作业项目，管理人员严格按规定到场检查、督促和指导，加强作业过程的细节管理，确保安全生产。

七是积极开展“三查”、“安全互保”，加强作业过程劳动保护、安全设施、安全措施、技术措施的执行与落实。

八是定期、不定期进行现场安全文明施工检查、发现问题立即安排人员进行整改完善，并全程跟踪、见证整改，严格文明施工管理。

5、坚持安全隐患排查。

一是坚持对消防器材、危险化学品、起重设备、生产设施等进行定期安全隐患排查治理，并及时统计上报。二

是严格执行领导干部安全生产蹲点联系制度，对生产现场重大、关键、重要危险等作业项目，严格按规定通知相关人员到场检查、指导、督促安全生产，确保了管理人员“一岗双责”有效落实。

三是对安健环整改项目严格按通知要求进行彻底整改及回复，确保安全工作强势推进。

四是以查安全管理、生产作业过程为重点，以“查领导、查思想、查管理、查制度、查隐患”为主线，切实开展春季、秋季及各种节假日前安全大检查，对检查发现的问题责任到人，边查边改，严格做到整改、验收、回复流程闭环控制，确保安全隐患有效控制和消除。五是通过安全大讨论，统一安全思想，深入查找安全风险，并制定切实可行的安全防范措施，强化安全风险管理。

6、强化安全活动效果。

一是扎实开展了以“落实责任、强化措施、严格执法、确保平安”为主题的“百日安全生产活动”，切实做好20xx年一季度安全生产工作。

二是紧紧围绕检修公司“强责任、抓落实、查隐患、促安全”为主题的安全专项活动，进一步加强安全管控，巩固“百安活动”成果，全面冲刺安全生产纪录1000天目标，确保了各项检修工作的安全圆满完成。

三是严格按照公司、分公司安全生产月活动要求和工作部署，紧紧围绕“强化安全基础，推动安全发展”活动主题，深入开展了“安全生产月”、“安全隐患排查整改月”、“学习落实安规月”、“枯期安全季”等活动，进一步夯实了安全基础，提高了全员安全素质，强化了各级人员安全职责落实，促进了汛期各项工作的安全顺利进行。

四是积极组织班组对集团公司有关事故进行了认真学习讨论，深刻吸取事故教训，深入查找安全隐患，切实制定安全防范措施，组织职工深入学习了各级防洪度汛规章制度。

五是根据检修公司《关于开展20xx年春季安全大检查的通知》要求，有针对性地编制了春季安全大检查细化措施，严格对照检查整改，做精做细部门和班组两级安全管理，确保了平安检修的如期实现。

六是紧密结合实际，以“落实各级安全责任、落实现场人身安全防护措施、落实现场作业安全技术措施”主要内容为工作重点，积极组织开展了国庆中秋节前及秋季安全大检查活动，确保了安全生产稳定，为20xx～20xx年度设备检修工作创造了有利条件。

七是严格按照检修公司要求，积极推进安全本质化建设，确保了各项安全管理举措的全面完成。

八是龚电检修项目部按照汛期保电的具体方案和措施，坚持每周设备巡检，扎实开展隐患缺陷排查工作，确保了保电工作圆满收官。

九是结合今冬明春设备检修开展了各项竞赛活动，进一步强化现场安全文明生产，强势推进安全生产管理。

7、加强辅助用工管理。

一是对民、辅助用工进行了集中安全培训、考试及现场安全交底。

二是要求参与班组工作的所有人员必须一起参加班组安全学习和安排工作。

三是要求与班组员工一起开展KYT活动，并在KYT卡上签字，共同落实安全技术措施，确保作业安全。

四是加强了对民、辅助用工作业的安全监护，坚决杜绝无监护作业事件的发生。

五是对辅助用工严格制定技能培训目标卡进行技能培训，并指定师傅开展拜师学艺活动。

8、强化外委施工管理。对各项外委项目及临时施工人员严格按规定进行安全培训、考试及现场安全交底，进一步加强联系协调和安全监察，坚决杜绝盲目作业、违章作业和不安全事件的发生，确保工程质量，提升外委项目施工管理水平。

9、加强交通安全管理。组织部门相关人员深入学习了检修公司修编后的《交通安全管理办法》，定期对车辆进行维护保养，出车前对车况进行仔细检查、出行和回来后如实记录，严格执行“限速、压量”等措施，确保了年度交通安全目标的圆满实现。

二、存在的不足

1、基础管理不扎实。

一是班组周一安全学习气氛不热烈，发言和主动交流学习少。

二是班组基础安全台帐记录不及时、不规范。

三是部分班组安全管理记录不系统，缺少规范性和完整性。

四是分公司及部门安全文件及管理要求落实信息反馈不及时。

2、外委项目安全管理及文明施工需加强。在汛期的各项工作中，特别是外委项目施工过程中，文明施工方面存在较大的差距。

3、精益检修待提升，在检修作业中存在不符合精益检修要求现象，作业人员思想认识不到位。

三、整改措施

1、加强员工安全思想教育。通过各种安全文化载体，进一步强化职工安全意识，牢固树立“一切安全事故都是可以预防和避免的”安全思想，把“睡得着觉”和“不让职工流一滴血”作为管理者的管理理念和神圣使命，把“安全才能回家”作为广大职工对家庭和企业负责的庄严承诺，进一步强化“一岗双责”落实。

2、严格贯彻执行安全制度。从“严肃制度、严明纪律、严格管理、严谨工作、严厉考核”“五严”入手，形成制度从严、机制从严、要求从严、过程从严的闭环体系，确保安全制度的有力贯彻和落实。充分利用安全活动、技能培训、安全竞赛等形式，加强员工对安全管理制度的学习掌握，进一步强化员工“按章办事”的意识和能力。

3、继续精细安全过程管理。对安全管理的各项规定和具体要求，管理人员必须全面学习掌握，加强对各项安全管理工作的统筹协调、过程监督和检查考核，强势推进KYT活动的开展和过程监督，确保安全管理的真实有效性。

4、改进现场文明施工管理。深入分析现场文明施工的差距和不足，学习借鉴兄弟单位好的做法和经验，改进、完善文明施工管理，提升检修形象和文明施工水平。

5、改进完善外委施工管理。在现有管理经验和模式的基础上，进一步探索、改进外委项目施工管理的手段和经验，严格按照“安全、质量、工期、成本、服务”五方面实施项目制管理。建立健全激励机制，强化责任落实。

四、下一年度安全工作重点

1、要提高认识，切实领会各级安全文件精神。要深刻领会“安全生产是一切工作的基础”的涵义，从思想高度、从内心深处，真正认识到安全是第一、安全是政治、安全是企业的生命线。进一步加强安全规程和安全制度的学习，切实提高职工的安全基本技能。

2、要不折不扣，扎实落实施工安全职责和各项措施。严格执行所有项目的安全措施，特别是小作业面的安全措施和防范措施要检查到位。加强现场督察，进一步强化KYT活动，严格落实“两票三制”，加强与电厂的沟通协调，切实达到流程化、规范化的要求。现场作业人员应熟悉自己的岗位职责，时刻绷紧安全的弦，认真作好自保和互保。同时，加强三级安全网的责任意识，班组兼职安全员必须发挥作用，及时发现问题、指出问题。部门专职安全员要恪尽职守，敢于批评与提出考核。

3、强化现场控制。管理人员靠前指挥，加大现场检查、监督力度，确保安全管理执行到位，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象的发生，确保实现部门年度安健环目标。

4、强化隐患排查的整改力度。加强自身检查考核力度，借助互查、互学活动，发挥部门管理特色，把例行检查与突击检查结合起来，扎实开展“枯期安全季”活动以及本质型安全企业检查工作。

5、巩固安全教育。积极开展针对性安全技能培训，增强安全意识，提升素质水平，使其充分掌握分公司及部门的安全制度，正确使用安全防护用具和各类工器具。潜心梳理，提炼、总结、归纳，形成具有检修特色的安全文化，达到有章可循、入脑入心的作用，形成入骨的安全意识。

6、抓好交通安全工作严格把好“三关”、做好“三定”、实施“三限”，尽量优化调配、合并用车，尽量减少车辆流量、控制车速。检修前要开展车辆大检查活动，并针对今年季节变化特点，组织策划交通安全活动，着力提升交通安全管理水平。

7、执行好精益检修。严格贯彻执行各项生产制度，奖惩逗硬，加强过程控制，加强监督、跟踪，形成闭环管理。

大检修安全工作总结 篇10

20xx年，我局紧紧围绕继续深化农机“安全生产年”和创建“平安农机”的主线，认真贯彻落实上级机关文件通知精神。切实认真的开展农机安全宣传工作，现将工作总结如下：

一、加强领导，精心组织

农机安全宣传工作做的好不好，关键在领导。我局把农机安全宣传工作列入重要议事日程，成立领导小组，制定实施方案，明确专人负责这项工作，在抓好农机安全生产各项工作的同时，局领导亲自走向安全宣传工作第一线，宣讲预防事故的政策措施，解答群众关心的热点问题，开展农机安全提示等形式动员全社会力量，齐抓共管，保证了农机道路交通安全、有序、畅通。

二、突出重点，扎实开展专项宣传活动

“双夏”、“农机安全生产月”期间，开展了一系列有声势、有特色的农机安全宣传教育活动，营造全社会共同关注农机安全的良好氛围。通过发放宣传材料、现场咨询、展览图片等方式，向广大农民群众宣传国家惠农政策、农机安全知识和农机新机具使用方法，紧紧抓住与群众切身利益直接关联的热点问题，进行宣传讲解，增强安全宣传教育的针对性和实效性，吸引了众多的群众参与，受到村民和机手的欢迎。共开展主题宣传活动5场次，张贴标语100幅，宣传手册2000份，农机安全宣传教育普及率达95%以上。

三、认真开展“平安农机”创建宣传活动

1、通过以“平安农机”创建活动为载体，加大宣传力度，集中开展“六个一”宣传活动，即在每个镇组织一次“平安农机”教育活动；给每个农机手送一封“平安农机”倡议信；为广大农机手和群众放映一部“平安农机”教育警示片；向每个村送一套“平安农机”宣传挂图；给每个农机户送一本“平安农机”知识手册；在每个村及中小学上一堂“平安农机”知识课，从而营造浓郁的“关爱生命、关注安全”的氛围，提高广大农机从业人员安全生产意识。我局于5月26日和县妇女儿童工作委员会联合举办了六一儿童节“平安农机进校园”文艺大汇演，演出前向学生、学生家长发放农机安全宣传资料及农机安全小册子，在演出中穿插进行平安农机有奖问答活动，通过这次演出，大大地提高了家长和学生对农机交通安全重要性的认识，让学生在欢乐中趣味中懂得农机安全知识。在“双夏”季节组织了农机安全宣传执法.农机维修小分队不定期的深入到农村集市、田间开展源头管理、宣传服务。对违章人员以说服教育为主，不罚款，不扣车，不激化矛盾，热情向机手讲解政策法规、技术疑难，对存在事故隐患的机车，指出毛病所在，并帮助其维修，从而有效地避免了事故的发生。

2、围绕今年农机“安全生产年”的活动主题，广泛开展宣传教育，营造良好的安全生产氛围。今年，我局根据农机安全教育的实际情况，通过广泛深入宣传，积极从源头开展宣传治理，积极开展多渠道、多形式的农机法律、法规和安全常识教育，着力提高农机所有者和使用者的安全意识和法律意识，并贯穿于业务工作、培训考核、年度检验、田间路查等农机监理工作各个环节，积极争取广大机手的配合，积极深入排查农机安全隐患，坚持利用乡镇、村、组三级网络组织为宣传阵地，组织农机安全宣传教育人员深入各乡镇、村召开农机安全宣传会议，开展安全活动，同机手、群众一起学习有关法律、法规和农机安全生产知识，加强对机手、农民群众进行农机安全宣传培训教育。今年以来，共出动农机安全宣传车15台次，出动农机安全宣传人员60人次，在主要路口张贴农机安全标语100多条，向机手、农民群众和中小学生发放各类农机安全生产宣传资料6000多份。并结合创建“平安农机”到农村中小学开展“安全在我心中”为主题的农机安全知识宣传进校园活动，接受农机安全教育的学生达2000多人次，接受农机安全警示教育的机手、农民群众达5000多人次。今年制作了农机法律、法规、安全生产知识、典型事故案例为内容今年制作了农机法律、法规、安全生产知识、典型事故案例为内容的宣传图板进行巡回展出，引起了广泛关注，收到了显著的社会效益。通过以上多形式的宣传教育活动，农机安全意识明显提高，农机事故隐患明显减少。

大检修安全工作总结 篇11

十一月份检修厂认真落实公司安全例会精神，在安全工作抓大事的同时，着重从细微环节入手，认真做好以“冬季五防”为重点的.安全工作，确保了检修厂安全生产，安全工作继续保持了良好的发展势态，全月无一起轻伤以上人身事故，十一月份主要安全环保工作总结如下：

一、抓好“冬季五防”工作

组织检修厂安全、设备相关人员成立了“冬季五防”安全生产小组，开展了冬季五防安全大检查，主要对检修厂生产区的室内外窗户，水、暖、风、气管道，氧气、乙炔气瓶，仓库的消防设施、班组活动室，现场设备及道路等进行了安全检查，同时下发了冬季五防安全知识手册，以班组为单位组织员工进行了学习。

二、加强检修安全管理工作

1、11月份组织对各车间的检修现场进行了安全检查，下发安全通报4期，查出安全隐患7项，已全部整改完毕。

2、针对公司最近电解槽的大修，为了保障阴极天车电解槽转运安全，检修厂联系安排专业队伍对阴极天车关键部位进行探伤检查。

3、根据公司100台电解槽大修项目要求，成立了检修厂安全质量小组。编制了电解槽吊运安全确认单，对电解槽吊运过程中实行一步一确认，步步以安全质量为主，坚持不安全不吊运原则。

4、对现场防汛物资及消防器材进行了安全检查，确保使用率达到100%。

5、举办了“11.9”消防安全知识培训，组织检修厂班组长及兼职安全员25人参加，并进行现场消防器材的使用演练。

6、大修一混捏机加料无平台，无防护栏杆，存在高处坠落隐患，本月安排人员对大修一3台混捏机增加了加料平台，确保了员工在混捏机操作过程中的安全。

7、针对本月大风过后，大修二厂房防水层破损，对出现问题的防水层进行了修复。

8、在公司的统一安排下，完成了检修厂抬包清理间人员、设备、工器具等在安全生产的情况下移交电解厂。

9、组织专业人员对大修一厂房内的地炉罩板进行了修复。

三、加大安全特别小分队活动频率

根据检修厂领导的安排，各车间分别成立了安全特别小分队，主要负责今年后60天检修安全的现场检查及隐患整改工作。同时制订了今年后60天安全奋斗目标。决战后60天奋斗目标是：20XX年2月3日之前，杜绝各大伤亡事故，一般事故频率小于1‰，完成“冬季五防”工作。

四、积极开展“第三个百日安全无事故”活动，加强员工的安全培训。

积极开展“第三个百日安全无事故”活动，加大现场的安全检查力度，本月电解槽大修任务繁重，共大修6台电解槽。在检修过程实行“安全确认制”。为了保证安全、质量，在每台电解槽的施工中，检修厂安全、设备负责人在槽内砌筑、槽置换吊运以及上部结构吊运过程中全程跟踪，以确保施工过程中的安全、质量。

五、下月安全工作安排

1、加强现场安全文明生产整治工作，主要对检修厂外出的检修小组施工现场进行安全检查，检查工作票、动火证、施工警示牌、劳保穿戴；同时加强检查和考核力度；在全厂开展现场安全文明生产综合整治工作。

2、组织专人在电解检修现场进行安全巡查，以避免发生交叉作业引发的安全生产事故。

3、开展“检修厂第三个百日安全无事故”活动的各项工作，以增强员工安全意识和责任。

4、加强车间冬季设备的安全和管理。

5、深入开展环境保护整治活动，不得焚烧各种垃圾。

6、加强20XX年后60天的安全检查。

7、安照冬季施工原则要求，做好“冬季五防”工作。

8、完成公司安排的各项工作。

大检修安全工作总结 篇12

室成立以来在分公司领导的关心和支持下，各项工作逐步走上规范化管理，对室来讲不但要抓好的正常运行，最重要的是如何落实好检修作业的安全管理和设施本质安全管理工作，目前做了以下几个方面的工作。

规范和完善安全管理制度是保障点检、检修作业安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11个，各作业区在逐步完善点检标准和检修标准，加强对"二长"责任制推行和考核，经常对基层点检人员进行安全教育和宣传，重点强调《检修作业制度》和《动火作业制度》，职能人员对检修标准化的技术和业务上的安全支撑，使得检修施工作业从下到上形成了一定的安全氛围。

检修未开始，安全先行。各作业区能够按照本室要求对安排的每一项检修都认真落实安全措施，严格落实检修安全联络挂牌和动火证制度，强化每个点检员对检修现场的跟踪和监护，对检修过程出现的安全问题及时落实控制措施。对技改、维工等项目的管理，能够按照项目管理要求，提前组织对施工方案审定和确认，特别对安全措施制定尤为关注，要求制定的安全措施有针对性和可操作性，按规定签订好施工安全协议，对施工人员的资质进行审核，验证安全生产许可证，按规定督促办理临时用电许可证，做好安全交底。

加强监督检查，及时落实安全措施。对施工现场各相关管理人员经常进行跟踪检查，验证施工人员与清单人员是否相符，安全用电是否符合要求，施工用的工器具是否符合安全要求，验证有无合格检验标签，检修挂牌和动火证制度执行是否符合安全要求，现场有无违反安全管理制度的行为，抽查特种作业人员的持证情况，对危险作业点的施工进行实时跟踪，施工中遇到安全难题及时组织检修人员采取进一步安全防范措施。

抓好设施的本质安全。本室要求每一位点检员在每天的巡查过程中对设施的本质安全不能放松，确保现场安全设施有效可靠，无缺失。严禁随意短接安全开关，对生产方提出的安全整改必须及时落实，绝不允许推诿和扯皮现象。对在检修过程中临时拆除的防护设施在施工结束后必须及时督促检修人员恢复原样，确保功能有效，同时督促落实好工完料尽场地清的工作，一般要求施工结束后三天内清理完现场。

存在的不足。室成立时间不长，各类管理制度还不够健全，需要进一步改进；检修挂牌制度有待加强，重点做好挂牌点的排查和安全确认工作；点检员的安全意识、安全技能有待进一步的提高和培育；考核机制还没有完全跟上。

大检修安全工作总结 篇13

为确保ｘｘ公司检修改造项目安全顺利进行，在检修前期我们专门召开大修工作动员会，做好了充分的准备，确保此次检修改造工作能顺利的进行。前期我们对参战职工有针对性的进行安全教育，完善检修方案，补充每个方案中的安全措施，方便指导安全工作有序进行。为安全完成大修，我们对大修中使用的工器具进行全面的检查、维护和定检，保证处于良好的合格状态，如：柴油焊机、气焊压力表、气带、放线器、导链、千斤顶、叉车、绳扣等检修工具。对配电箱、打压泵、电焊机、漏保等进行了安全大检查，确认处于合格的使用状态。同时严格按照公司管理制度，认真履行监管职责，加强对外委队伍人员的安全教育和管理，保证安全的全程监控，实现安全管理目标。

此次大检修中，整个施工环境复杂，交叉作业多，作业面狭小，但整个大修过程中我们严格按照审批下的检修方案进行施工准备，并严格进行现场管理。现场所有的脚手架都进行安全监察，合格后挂牌方可进行施工。在多台吊车同时配合进行吊装和抽芯作业的困难区域，现场吊装作业全部安全完成。在整个大修中我们采取了严格的安全责任制，制定了立体的安全管理网络，在各检修小组设立安全检察员，对本小组施工准备工作进行安全监督检查。正是由于我们从上至下逐级的安全管理，本次大修ｘｘ公司未发生一起违章的事故，工作票100％合格，保证了大修改造顺利进行。

从9月x日停车检修开始，我们每天召开检修例会，对头一天的工作精心总结，对当天的工作详细部署，对出现的问题及时纠正，对安全工作存在的问题，及时确定解决方案。在检修中严格执行检修作业票制度，按装置正常运行状态执行，检修委托单，检修许可证，用火票、临时用电票、进入受限空间、车辆进入装置证、占用消防通道证、自行车证等票证手续样样齐全，无一漏项。对施工人员配备安全的劳动保护用品，要求着装规范，正确使用和穿戴安全帽、长管呼吸器、防酸服和手套、安全带、防爆手电筒、防火石棉布等，这些用品有效的使用为检修人员提供了必要的安全保证。

今年的大修工作到目前已经顺利完成，接下来是关键的开车工作，我们要认真总结经验，举一反三，为今后装置安全平稳的运行保驾护航。

大检修安全工作总结 篇14

20xx年上半年，检修车间在各级领导的亲切关怀和帮助下，严格落实公司“四会”精神和安全工作专题会精神为指导，切实抓好“两纪一化”,不断夯实安全基础，紧紧围绕20xx年沙蔚铁路运营指挥部的工作要点，不断促进检修工作的标准化、规范化，全面开展好各类活动，圆满完成了20xx年上半年既定工作目标。

一、生产任务完成情况:（截止5月x日）

检修车间共计完成自主小修2台次、自主辅修5台次，机车临碎修330台次，完成机车大件修24件，（沙蔚指机车自主辅修1台次，零碎修60台次，大件修3件）。

二、安全生产情况：

在生产中，检修车间始终把安全工作放在首位，一如既住的坚持“安全第一、预防为主”的生产作业方针，狠抓作业安全，人身安全，设备安全，使安全工作一直保持了平稳发展势头，针对检修库大顶窗户玻璃掉落的隐患，车间及时报告上级，在车间配备了专供领导检查安全帽，顺利实现了车间上半年年无事故苗子，无任何责任事故，具体做了以下几方面工作：

1.坚持贯彻落实好机辆段、检修车间制定的各项规章制和管理办法.加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共计抽查16次，添乘机车11次，发现各类问题4起；及时进行了指出，对当事人进行了教育；违返各类规章的按章进行的处罚。

2.加大安全教育培训力度，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，有针对性开展事故案例学习、切实增强防范事故的能力。上级下发的各类文件，及时准确的传达给每一位员工，为安全生产提供强有力的思想保障。

3.认真深入开展好各类安全活动活动，进一步强化全员的安全意识，提升岗位操作技能和应急处理能力。

4.强化对设备的维修保养；每天对天车的安全进行巡视汇报；对消防器材进行检查，及时将安全事故隐患消灭在萌芽状态。

三、行政管理：

㈠、强化日常管理、落实三项制度全面强化对检修人员的日常管理，完善了各种管理办法和作业标准，制定了《检修车间三项制度》，这些管理办法的实施使检修工作逐步落到实处，做到有据可依，有章可循，为今后检修工作全面、有序的进行打下了坚实基础。

㈡、强化培训，提高自身素质

积极组织检修人员有钟对性的进行业务培训，积极参加沙蔚公司邀请丰台机务段专家针对检修及机务运转人员的讲座，通过培训全面提高了检修人员检修技术水平，增强了检修技术力量，大大提高检修进度和效率。20xx年临时从机务借调一人次参加检修工作，培训定岗检修工一人次。

㈢、精检细修，充分保证机力针对今年x月份，机车故障频发，为充分保证机力，检修车间员工积极加班加点抢修故障机车，坚持精检细修、保质保量，最终确保了机车运用。

四、存在的问题：

回顾上半年的工作，我们车间全体干部职工为检修机车确实做了不少工作，做出了很大的成绩，但也还有很多的不足，主要表现在以下几个方面：

1、个别职工执行规章制度差，“两纪一化”落实不到位；作业中不规定配带安全防护用品。

2、库内卫生保持较差，物品摆放不规范，经常在库内发现烟头等杂物。

3、台账记录不规范,记录时好时坏。

4、业务学习抓得不够紧，不够深，学习积极性不高。

5、检修人员配备过少，影响故障机车的及时修复。

五、改进措施：

1、加大“两纪一化”的查处力度，严格抓好标准化作业，加强安全培训，提升安全意识，严格作业中安全防护用品佩戴。

2、加强库内卫生的检查工作，规范物品摆放，及时清理库内杂物，保持库内卫生干净整洁。

3、严格按照指挥部下发的《关于规范台账填写记录》通知要求，认真规范填写。

4、加强职工业务学习，坚持理论和实作培训同步推进，不断提高员工实作技能，为及时修好车提供技术保证。

5、在没有解决人员前，抓好职工上班前的休息关，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴尽快修复故障机车。

六、下一步工作安排：

抓好20xx年下半年的各项工作，坚持围绕20xx年《安全生产月》活动，“强化红线意识，促进安全发展”主题，扎实落实各项安全基础工作，积极推动检修全年安全生产工作更上一层楼。为圆满完成指挥部20xx年全年生产运务而努力。我们一定狠抓行政管理，不断加强业务学习，全面加强对检修工艺的学习，扎实工作，团结一致，强化标准，把检修工作做得更好、更实。

大检修安全工作总结 篇15

20xx年，公司认真贯彻国家和上级单位安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规，根据国家、集团公司和公司总部开展安全生产“隐患治理年”和“基础建设年”活动的总体工作要求，立足防范、强化监管，从安全生产规章制度着手，加强基础建设，完善工作机制，深入开展隐患排查治理工作，通过扎实有效地开展工作，有力地遏制各类安全生产事故，控制和减少了违章和异常，确保了全年安全生产目标任务的实现。

一、年度安全基本情况：

年公司杜绝了特、重大事故，未发生一般设备及以上质量事故，未发生人身轻伤及以上人身伤害事故，未发生交通事故;未发生由于检修质量造成的非计划停运;发生内部统计的责任障碍2次，同比去年增加1次，内部统计的检修质量未遂1次，同比去年增加1次，内部统计的检修质量异常2次，同比去年增加2次，截止20xx年12月31日，我公司安全生产记录1484天。

二、1-12月份安全生产数据：(数据统计截止于20xx年12月31日)、安全方面：

(1)20xx年3月17日下午，宁海#2A检修项目中，在#2A磨煤机进行磨辊翻出作业时，发生1起起重工具损坏事件。

(2)20xx年3月20日上午，宁海#2A检修项目中，在进行#2A引风机风壳(4T)拆吊作业时，发生1起起重工具损坏事件、质量方面⑴20xx年1月13日，河津发电分公司#2炉省煤器检修，检修中割伤管壁，导致水压试验时，省煤器发生泄露，质量未遂。

⑵20xx年4月19日漳电#4A检修，修后的主机高压导汽管法兰泄漏，质量异常。

⑶20xx年9月4日。在漳电#3机组A级检修过程中，电气工作人员，误将空压机电源线接错，造成空压机电机烧坏，质量异常。

1-11月份按实计时长周期奖完成情况：

三、主要安全生产工作回顾：

(一)抓制度建设，抓安全预控，做到超前防范。

为了进一步加强公司安全基础管理和制度化建设，提高安全管理水平，更好地适应现代企业管理要求，根据公司总部《20xx年安全生产“基础建设年”工作实施意见》的有关要求，公司组织对原《安全生产工作规定》、《安全生产监督规定》、《安全生产奖惩规定》、《安全生产责任制》等九项制度进行了重新修订。

为规范公司安全管理工作，定期对项目部的安全文明生产工作给予全面准确地评价，提高项目部安全管理水平，防止和减少安全事件，专门制定了《项目部安全管理工日考核评分标准》，创新安全管理方法，有效地促进了公司安全管理水平的提高。

(二)开展安全专项活动，有效遏制违章现象。

精心策划组织开展节日及“保奥运”专项检查，扎实搞好春季和秋季安全大检查和安全生产月活动。分公司和各部门都成立了以安全第一责任人为组长的春检、秋检、安全月活动、保奥运安全领导小组，制定了详细的检查活动计划、检查项目和检查方案，制定并落实了整改措施。

安全专项活动开展了安全生产隐患排查年和安全基础建设年活动。按照国务院、国资委、集团公司的统一部署，从安全生产责任制落实、重大危险源管理等七个方面，认真开展自查自纠、治理整顿工作，检查发现安全生产中存在的隐患，有效遏制重大事故的发生。

为认真贯彻落实集团公司《关于在全系统开展反习惯性违章专项活动通知》的文件精神和要求，牢固树立“任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免”的安全理念，根据上级安排和公司实际安全生产情况，公司决定从8月8日至9月8日，集中开展了“反习惯性违章专项整治活动”。制定发布“习惯性违章种类和认定标准”，“习惯性违章查处与考核管理办法”等管理制度，提高员工遵章守纪的意识和自觉性，有效地遏制了不安全态势。

(三)突出项目安全管理，创新管理机制。

为全面准确地评价项目部的安全产工作，提高项目部安全管理水平，公司专门制定了《项目部安全管理工日考核评分标准》，并对原有《安全积分制》等规章制度进行修订，大幅度的增加项目部安全管理内容，以适应公司发展的需要。

结合安全标准化工作，组织专人制定《项目安全管理实施细则及工作流程和工作流程》，制定了从项目接收—评审策划--风险分析—人员配备—职责划--等级监控—汇报程序—资料汇总--后评估等一系列程序流程，对项目部的安全工作做了进一步的规范，以保证项目安全工作达到统一规范的要求。

(四)下大力气抓员工培训，提高安全意识。

广泛开展了施工工序流程辩识危险因素活动，汇总编制《检修各专业主要危险点(源)分析控制表》，并按风险值大小制定了各级风险控制措施，安排专人旁站监督，以保证施工安全。

充分利用网络、文字及录相资料、，下发各类安全通报、典型事例以及施工中出现的问题，深入开展安全分析会班组安全活动日和班前会安全交底，对员工进行危险性教育，提高员工的安全意识，推广危险点分析中好的典型和经验，表扬在作业过程中认真执行危险点分析的好人好事。

切实加强了对临时用工的安全管理和培训，严格执行有关规定，签订用工合同和安全协议，加强对临时用工的准入资格和工作准用制度的审查，严把进口关，有效地填补了安全薄弱环节，保证了现场作业的安全。

四、存在的主要问题：

1-12月份发生起重事件2次，质量异常3次，暴露出检修人员工作责任心不强，技术水平低，工艺标准要求不严、不细，因此各单位必须强化质量管理，严格落实“四个凡是”的工作要求，加强对施工作业过程中的质量监督，同时还应进一步加强职工技能培训工作，努力提高职工的技术水平和质量意识，确保我公司的安全生产和检修质量。

1-12月份发生的违章情况，大部分是人员违章，暴露出我公司目前人员习惯性违章仍很严重，应加强职工遵章守纪的安全教育，加强规章制度执行情况检查，加大考核力度，督促职工严格执行有关安全生产工作管理制度，杜绝习惯性违章。上述违章和不文明考核情况，以1-7月份居多，通过8月份公司大力开展的“反习惯性违章”活动，可以看到现场违章现象有大幅减少趋势。

由于公司发展的需要，使用各类外协工、外援工情况较多因其具有分散性、流动性较大，在对外协工、外援工以及外包施工队安全管理方面还存在一定的薄弱环节，对他们的培训系统性不强，效果不理想，计划常常因情况变化而变化，没有形成一个行之有效制度，是一直是困扰公司的难题。

五、今后的工作方向

以强化“双基”(基储基层)工作为重点，构建安全生产长效机制，采取切实有效措施，扎实抓好安全生产工作，以安全保稳定和谐，坚持实行目标考核制度，严格实行责任追究和安全生产奖惩激励制度，深入推行安全工日考核制度，从查处管理行为违章入手。

加大员工安全技术培训教育力度，特别要抓好各级领导、安全生产管理人员、特种作业人员等的安全培训工作，要认真贯彻落实企业、车间、班组、岗位“四级教育”制度，提高从业人员素质。

完善监督管理方式，实施安全监管能力建设工程。细化措施，把安全监管工作放在重中之重的地位，做到思想认识上警钟常鸣，制度保证上严密有效，技术支撑上坚强有力，监督检查上严格细致;严格落实安全监管责任制，切实把各级领导和安全监察人员抓安全工作的自觉性和责任心调动起来，夯实安全工作的基础;坚持监管、协调、服务并重，坚持监管即服务的理念，加强信息交流与沟通，推进公司各个子系统间的和谐协调发展;切实加强自身建设，进一步提高监管监察效能和执法水平，培养一支“思想过硬、作风优良、业务精湛”的安全生产管理队伍。