公交公司三年行动专项整治工作总结范文（通用11篇）

时光荏苒，白驹过隙，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间，我们的工作能力、经验都有所成长，好好地做个梳理并写一份工作总结吧。那么问题来了，工作总结应该怎么写？以下是小编收集整理的公交公司三年行动专项整治工作总结范文（通用11篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

公交公司三年行动专项整治工作总结1

春运工作开始以来，全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导下，广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“优质、便捷”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量xx万人次，其中铁路完成客运量xx万人次，日均接发旅客列车xx对，公路完成客运量815万人次，投放运力xx台客车。城市公交完成客运量1303、2万人次，投放运力每日xx标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了20xx年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力

为切实加强春运工作的组织领导，市政府成立了以主管副市长为组长，交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。

各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组，健全了组织机构，全市形成上下联动的组织协调工作网络，为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置，副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员，深入春运一线，检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作，并在春节当天亲临(车站送走最后一班客运班车。

市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位，分别担负着公路、铁路旅客运输任务，他们把春运工作作为新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度，全局、全站上下齐抓共管，党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府xx年春运工作动员大会后，市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会，进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》，全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度，使春运工作的受教育面达到1%。

二、密切协作，科学安排运力

为保证春运期间运输组织畅通有序，市春运办公室制定了各种应急预案，做好客流预测预报，及时指导客运企业搞好运输生产。

长客公司多方入手，发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势，全力抓好春运工作。中心客运站精心组织，保证旅客走得了，在春节前后的客流高峰期，车站旅客有些滞留，他们启动应急预案，将热线班车由定点发车改为流水发车，及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化，随时调整相关线路的公交车，加大了密度，加大了车型，较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际，他们以科学发展观为指导，以创建和谐春运为目标，以人民铁路为人民为宗旨，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车、站安全关，坚决杜绝车辆超载、超员出站，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为，保护广大旅客的合法权益。

三、责任措施双落实，确保春运安全稳定

安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中我们措施到位，责任到人。

明确行政首长是春运安全的第一责任人，明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员，全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查，重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运；严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运；严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回。

严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力，成立站前联合执法办公室，从防抓起，维护站车秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动，春运至今，未发生旅客携带“三品”进站上车事件。

加强公路养护管理，做好除雪防滑工作，确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂，陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任，公路段人员“以雪为令”，及时清除路上积雪，确保道路的畅通。

为预防春运期间出现突发性公共事件，我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案，形成了上下联动的预案体系，一旦出现突发事件立即启动应急预案，并第一时间上报，组织人力物力实施救助。

认真做好车辆维修保养，确保车况良好。

四、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，我们共组织了4次大的整治行动。

运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆48台次，出动稽查人员144人次，查扣非法营运车辆43台，其中，轿车23台、面包车15台、货车5台，暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息，坚持在打黑车、管市场的一线，既起到了强大的震慑作用，也保证了运输市的有序运行。

五、强化服务，营造良好和谐的春运氛围

自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨，从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“人民铁路为人民”和“服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满意、走的舒心。

中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念，坚持“三优三化”服务标准，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动，增设许多服务项目。

火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，急旅客所急，帮旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准，认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。

在春运工作中，我们还及时做好宣传和信息工作，瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息，交流工作经验。

在总结肯定成绩的同时，我们也认识到我市春运工作还存在一些不足，我们相信，今后，在上级主管部门和政府的.正确领导下，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，就一定能够把今后的工作做得更好。

公交公司三年行动专项整治工作总结2

为切实加强安全生产工作，确保全镇安全生产形势稳定，有效预防和遏制各类事故发生。我镇领导高度重视、精心组织，从5月5日开始，到8月底，在全镇范围内集中开展了一次安全生产大检查大整治活动，全面、彻底地排查治理安全隐患，严密防范各内生产安全事故的发生。现将工作情况汇报如下：

一、高度重视，加强组织领导

为落实中央、省、市、县安全生产会议精神，结合上级党委政府关于“安全生产百日攻坚”的指示批示，为加强对安全生产及安全生产活动月的领导，我镇于年初印发了《关于安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”制度实施办法的通知》，成立了安全生产工作领导小组，由镇党委书记和镇长任组长，此次安全生产大检查成立了专门的工作领导小组，由镇长任组长。在安全工作中我镇党委书记、镇长亲自安排部署，亲临一线现场检查，亲自过问隐患整改情况，亲自协调解决各类安全隐患。同时，镇党委、政府明确要求，各单位要有专人负责安全生产工作，并保证工作经费，明确分工，各安全生产机构要认真履行安全生产领导职责，层层加强领导，各负其责任，保证安全生产工作扎实有效地开展。

二、广泛宣传，不断提高群众安全意识

针对部分群众、个人和企业安全生产意识淡薄，安全用电用气、食品安全、道路交通安全等认识较差的情况，我镇充分利用广播、电视、展板、脱贫攻坚入户等有效载体对群众进行广泛宣传，要求村社每周进行一次宣传安全生产相关法律法规和日常安全注意事项，每季度召开“三主一员”教育培训会，邀请升中六中队、大坪联合执法中队的同志对重点人员进行宣传教育，极大的提高了安全生产意识，形成了浓厚的安全生产氛围。深入排查安全隐患，积极有效治理八月份是安全事故的多发易发时段，由于天气较热及学生正值暑假末期，学生外出及强对流和暴阵雨天气较多，我镇结合实际组织安全生产办公室人员、国土所、派出所、学校、医院、燃气公司、兽防站、等多个部门，组成联合检查执法组，对全镇的加油站点、堰塘、水库、砖厂、餐饮店、养殖场（户）烟花爆竹经营户、学校、企业和机动车辆进行检查，对无证经营、非法经营、存在安全隐患的单位、个人、企业限期整改，情况严重的责令停业整改。村（社区）对辖区内的山体沟壑、堰塘、水库、道路交通及防护设施警示标牌等有潜在隐患的进行拉网式排查和整改并进行网格化管理，查出安全隐患一处。全镇新增地质灾害和道路交通及塘库河流等防伤害警示标语标牌33处。查处违法行为12起，停业整顿企业1家，治理安全隐患共4处，其中地质灾害2处，学校周边安全2处，水上交通安全0处，燃气安全1处。安全生产形势得到明显好转。

三、存在的不足和下一步的工作打算

尽管取得了一些成效，但是全镇的安全形势依然严峻，主要原因是：一是村道公路由于山陡路窄，加上个别机动车驾驶员不按章守法，容易发生地质灾害和交通事故；二是群众的安全生产意识仍然有待提高，个别群众有侥幸心理；三是汛期的水上交通安全存在薄弱环节；四是执法力度不够。针对这些问题，我镇将进行专题研究，在接下来的工作中逐步完善，结合环境保护等相关工作共同推进。

公交公司三年行动专项整治工作总结3

我是xx车队安全员xx，xx年本人在xx车队主要负责xx路公交，另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作，同时负责车队内勤资料，在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里，本人严格按照队长助理工作规范的要求自己，尽自己最大努力去帮助员工，公平、公开、公正处理工作事务，积极为车队管理献计献策，为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里，我主要从以下几个方面做好本职工作：

1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况，按计划落实路查路控与每周跟车检查工作；公司规定队长助理每月完成查车12次，每次不少于2小时，如果不能当天完成查车任务的，事后必定补查，并注明原因，对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出，对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒，避免不必要的服务事故及服务投诉；落实每周例检制度与抽检制度，确保车辆技术状况良好。公司规定队长助理每周参与例检，本人严格按照公司及车队的要求，落实每周例检制度与抽检制度，早班助理每周抽检一次车辆刹车性能，本人虽然对车辆机械知识有所欠缺，但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工，一方面可以积极学习，虚心请教，另一方面本着教育本为，处罚为辅的手段按照车队管理细则，督促司机以后要做好三检工作。

2、严抓“6S”管理，及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6S”日常管理工作，每月按时收集整理各站点日检表进行归档；同时认真做好内勤资料与会议记录：包括员工每月1-2次的员工安服会议，每月一次的民管会议，每周一次的队管会，确保记录真实，准确，无缺漏；每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案，确保该加的分一定加上，该扣的分一定扣点，确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神，每月按时汇总公布员工业绩，公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。

3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于xx月组织开展四次乘客满意度调查工作，并认真录入数据，并认真撰写分析报告，查找线路服务不足之处并制定整改措施，确保乘客满意度节节攀升。

4、配合其他队助完成四次“两率”迎检工作，认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写；集团分别在xx月进行了四次两率检查工作，对于关键时期人手不足时，本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。

6、认真落实三个必谈制度。对于主管的.线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工，认真进行沟通谈话，消除员工的不稳定因素，减少违章投诉与事故，确保安全。

a、车辆机械知识欠缺，关注力度不够。

b、现场管理不够大胆，员工培训不够关注。

c、合理利用例检与抽检的时间，虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教，加强对车辆机械知识的学习。

d、加强沟通，关注并积极参与员工培训，提升个人口才水平。

e、不断学习，不断反思，认真查找不足，强化自己的业务水平，提高现场管控能力。

在过去的一年里，本人严格按照队长助理工作规范要求自己，并积极听取员工意见或建议，尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思，查找自身存在不足，取长补短，共同进步，自我评价为一个合格的队长助理。

公交公司三年行动专项整治工作总结4

为积极贯彻实施区道路运输管理所《区道路客运安全隐患整治专项行动实施方案》号文件要求，促进我公司安全生产形势稳定，结合公司实际情况，进行了集中排查治理，对本次排查治理内容和相关要求做了明确规定，成立了安全隐患专项整治行动领导组，督促行动的顺利进行，对排查出的隐患限期整改，现已全部整改完毕。现将行动开展情况总结如下：

一、加强组织领导，落实主体责任

成立了以总经理为组长的安全隐患整治专项行动工作领导组，主要负责制定道路客运安全隐患整治专项行动实施方案，对检查工作进行监督指导，对排查开展情况进行督促检查，研究解决检查工作中发现的突出问题，负责安全隐患整治专项行动工作的总体协调，资料收集、整理上报。

二、广泛宣传、加强督导

4月1日至4月15日对此次安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动。采用悬挂安全生产宣传标语、印发宣传资料、短信平台等方式进行了安全教育宣传，进一步提高了广大司乘人员的安全意识，并向社会公布监督举报电话，由专人受理群众举报。

三、突出重点排查治理隐患

4月16日至5月15日我公司进行了自查自整，此次安全隐患整治专项行动坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则，以“两个主体责任”落实为重点，具体情况为：

1、集中排查了规章制度、组织体系、责任落实、现场管理、事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了安全隐患治理制度、安全操作制度、技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程等制度。

2、排查了基础设施、车辆技术设备等方面存在的“硬”隐患，对排查出的4起隐患，已全部整改，无重大安全隐患。

3、对司乘人员进行了安全生产法律法规、安全操作规程、安全基础知识培训，并落实了从业人员持证上岗情况。

四、在安全隐患整治专项行动中

市运管局、区运管所领导对我公司的组织机构、设施设备、教育培训、现场管理、安全隐患逐月排查治理落实情况等进行了全面检查，给予了很高的评价。

通过此次“安全隐患整治专项行动”，进一步落实了公司安全生产主体责任；司乘人员的安全意识得到了明显提升，形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围；建立和完善了隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我公司安全生产工作的持续稳定发展，为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。

公交公司三年行动专项整治工作总结5

今年以来，马坑乡在县委、政府的领导下，深入贯彻落实，牢固树立安全理念，认真落实县道路交通安全工作会议精神，全面落实道路交通安全“一岗双责”和属地管事责任，实行“安全第一，预防为主”的方针，以道路保畅通、交通保安全为工作重点，不断完善工作机制，深化安全宣传教育培训，强化严重交通行为专项整治和道路交通安全隐患排查整治，有效遏制各种道路交通事故的发生。为我乡社会和谐稳定，经济快速发展创造良好的道路交通环境。现将我乡一年来道路交通安全工作情况总结如下：

一、20xx年主要工作做法及成效

(一)领导重视组织得力

马坑乡党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领导，把道路交通安全工作作为头等大事来抓。

1、加强领导，健全机构。乡政府于年初就成立了以乡长为组长，分管副书记为副组长，成员由派出所、乡安办、村建、中小学、卫生院及各村主任等组成的马坑乡道路交通安全领导小组，并根据人事变动及时调整领导小组成员。各村也相应成立了领导机构，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。

2、精心部署，明确责任。在年初安全生产工作会议上，乡长与各村、乡直相关单位签订了《20xx年道路交通安全目标管理责任书》，明确工作职责，落实工作责任。并根据阶段性专项整治工作任务，制定专项整治实施方案。建立乡交通协管员、村交通安全员和义务交通协管员三支队伍，制定工作职责。把道路交通安全整治工作责任、安全责任落实到各个单位，形成各司其职，齐抓共管工作格局。

(二)注重宣传 营造氛围

1、坚持会议制度。乡政府每月召开道安工作例会，每季度召开道路交通安全综合整治工作领导小组会议。学习各级政府有关文件，传达有关会议精神，通报道路交通安全情况和各单位整治工作任务完成情况，分析存在问题，研究解决涉及道路交通安全重大事项，部署下阶段工作任务。

2、开展宣传教育活动。围绕道路交通安全法等法律法规，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。在乡政府政务服务大厅大屏电视循环播放交通安全宣传教育系列专题片，在乡中心小学和各村部设立交通安全宣传栏，在道路沿线悬挂交通安全横幅标语，通过各村部广播宣读道路交通法律法规手册，发放交通安全宣传页，并在施工路段安置安全提醒等丰富多样的营传方式开展道路交通安全宣传活动。提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。一年来，我乡共出动宣传车12次，通过广播站宣读道路交通法律法规手册4次，悬挂宣传横幅26条，发放各类宣传资料2500份，受教育人数达3千余人次，在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作，我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。

(三)坚持管控 严查违法

乡道安办联合派出所、交警等执法部门，在每月10号、重大节日等时间，开展道路交通安全联合执法整治行动。随机设点或机动巡逻，联合开展路面巡检查纠，今年以来共出警16次，查处无牌车辆、无证驾驶、酒后驾驶、超员超载、无戴安全帽等违法违规行为100多起，坚决做到违法违规必处、必纠，全乡交通安全形势持续好转。

(四)全力排查　消除隐患

1、有的放矢、从源头消除隐患。我乡与漳平永福、南靖和溪、华丰镇、高安镇交界，道路四通八达，道路等级不够，道路崎岖、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况，我乡以道路交通安全大检查隐患大排查大整治专项行动为契机，政府与交通部门协作，在各交叉路口都设立了警示牌，提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路，请减速、慢行并加大周边群众的交通安全法规教育。加强对临水、危崖、塌(流)方点的排查与整治，一年来共排查整治点8处，已整治8处，有效预防了我乡交通安全事故的发生。

2、加强工程监管，确保施工道路安全。今年以来我乡主要道路进行“镇镇有干线”项目道路拓宽工程，施工道路路况复杂且施工工程车较多，施工现场多山体塌(流)方，乡道安办督促施工方，在施工现场及各主要隐患处放置安全标志30余个，并在各施工处布置警戒线与警示锥。对施工引起的流方泥浆等，要求施工方及时清理。在路面施工硬化之后同时要求临水、危崖处的防撞墙施工及时跟进，确保道路隐患及时排除，保障人民群众的生命财产安全

二、存在的主要问题及20xx年工作安排

(一)今年还存在的问题和不足。今年来，我乡道路交通安全整治工作虽取得一定成效，但是也还存在一些问题和不足。

1、由于我乡财政比较薄弱，对交通安全的经费投入不足。

2、农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3、部份路段还存在安全隐患，安全设施、警示设施还有缺陷，特别是处于“镇镇有干线”施工路段的良马线，主要交叉路口还处于施工阶段，无法设置减速设施。

4、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位，各村摩托车上牌率不高。

(二)20xx年的工作安排。

1、继续加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“三员”作用，把道路交通安全整治工作抓紧抓好。

2、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级技术、资金支持，加大投入，改造农村公路，完善安全设施，改善交通环境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口减速设施。

3、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全社会法制观念、安全意识和安全知识。

4、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确实使我乡道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦，为建设“平安马坑、和谐马坑、美丽马坑”做出更好的贡献。

公交公司三年行动专项整治工作总结6

一、安全生产专项整治工作部署情况

公司成立了以公司领导为组长的安全生产专项整治工作领导小组，加强了对安全生产专项整治工作的统一领导。x月x日，召开了由安委会成员参加的专项整治工作会议，专门印发了《xx公司安全生产专项整治工作方案》，对安全生产工作进行部署，要求各部门、各单位、各项目要认真组织干部职工认真学习这次专项整治活行动的相关文件，把自查整改工作摆在突出位置，从最具体的环节、最薄弱的地方做起，一个问题一个问题地研究整改措施，切实把安全生产专项整治行动抓实抓细、抓出成效。

二、安全生产专项整治工作自查情况

（一）安全生产责任制落实情况

从企业安全生产管理体系入手，强化了负责人全面负责、分管领导具体负责，班子成员密切配合的安全生产领导工作汇报责任体系和公司本部、生产单位、项目部三级安全控制体系，明确安全生产主体责任，提高安全监管实效性，全面落实了“一岗双责”和“一责双管”制度，积极引导、建立全过程、全领域的安全生产责任制，督促内部安全管理水平的持续提升。进一步加强了公司安委会对职能机构和各级安全生产管理人员严格监管，充实人员，明确责任，落实了重要生产环节，事故隐患排查治理的部门和责任人，公司目前配备有专职安全管理人员x名，兼职安全管理人员x名，主要对公司所辖范围内安全生产工作进行监督检查，形成了上下联动、层层联网，精心组织、齐抓共管的良好局面。

（二）安全生产法律法规贯彻及规章制度建立和落实情况。

公司积极贯彻落实《安全生产法》、《甘肃省安全生产条例》等法律法规、标准和规程，制定和完善了《安全管理制度汇编》、《试验仪器设备安全操作规程汇编》，并对安全规程、操作规程、管理制度、安全要求、岗位责任等规章制度的建立和执行情况进行全面检查。按国家相关要求针对业务范围和特点，认真完善了危险源辨识和危险源清单编制工作，并对危险源进行评估，建立了危险源监测、监控电子管理台帐。

（三）安全培训和应急预案落实情况

公司不断加强工作指导，完善关键岗位、生产环节从业人员的安全教育培训，切实提高从业人员的整体素质，采取了机关人员集中培训，各生产单位、项目部轮训等方式，先后组织x名安全管理人员和技术人员参加安全资格证培训；对x名管理和技术人员进行安全知识更新培训，不断强化从业人员的安全意识，提高安全技能，掌握自救、互救知识，提高应急处置能力，防止盲目施救。

公司切实加强了对冬季恶劣天气的预测和预警工作，加强对道路交通安全形势的分析研判，建立了科学有效的防控机制，修订完善了应急预案，加强了与省厅安全管理部门的工作联系，密切关注气象信息，及时掌握恶劣天气的发展动态，做到早准备、早部署、早行动。并且有针对性地组织开展了应急演练，确保一旦出现雨雪冰冻恶劣天气，能够快速反应，有效处置，杜绝公司道路交通安全事故发生。

（四）广泛宣传和营造氛围落实情况

公司创新形式，优化载体，充分利用报纸、网站、LED 屏、工地宣传栏、宣传条幅等媒介，推广好经验、好做法，形成宣传声势，注重宣传实效，在全公司营造了专项整治行动的良好氛围。

（五）隐患自查整改情况

统筹安排人员，加强自查深度，对室内试验、现场检测和旁站监理重要生产环节切实做到了全覆盖、深排查、严整改，对检查中发现x项安全隐患进行登记建档，及及时制定整改措施，逐级建立并落实从主要负责人到每个员工的隐患排查治理责任制，做到了“谁整改、谁签字、谁负责”，保证了专项整治行动沉下去、严治理，不走过场、不留后患。同时，结合专项整治行动内容，进一步强化了“打非治违”行动力度，集中开展“打非治违”专项行动“回头看”活动。加大“打非治违”工作力度，进一步落实安全生产主体责任，纠正非法违法行为。

（六）值班制度和信息畅通工作落实情况

公司制定了冬季值班制度，雨雪冰冻天气时坚持二十四小时昼夜值班和灾情通报制度，及时做好信息收集工作。公司建立了一把手领导亲自部署，分管领导现场落实、具体指挥，落实工作措施的工作格局。发生生产安全事故后，将严格按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的要求及时上报上级单位和有关部门，对于安全生产意识淡薄，有意迟报、漏报、谎报或者瞒报事故的.，要严格按照“四不放过”原则，依法严肃追究相关人员的责任。通过此次安全生产专项整治工作，公司切实加强了组织领导和安排部署，针对存在的薄弱环节和突出问题，制定了切实可行的安全措施，并做到了责任到人，狠抓落实，把冬季安全生产工作做到位，有效遏制各类生产安全事故的发生。

公交公司三年行动专项整治工作总结7

生命弥足珍贵，安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。根据教委文件精神，台城中心小学有计划地开展了“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为主题的交通安全教育活动，在全校师生中掀起学习交通知识，规范交通行为，遵守交通规则的热潮。

一、领导高度重视，师生员工积极行动

3月28日下午，准旗实验小学召开道路交通安全教育动员会，会上罗校长引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，提高自我保护能力，在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视，大力宣传，准旗实验小学全体师生员工积极响应，拉开了交通安全教育活动的序幕，学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本，认真学习有关法规条例。

二、开展特色活动，增强交通安全意识

学校大队部把4月份定为交通安全活动月。大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展，积极营造良好氛围，各中队根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”，开展一次“交通安全”主题队会，备好一次“安全知识竞赛”。

学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》，指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行，车来人往忙不停，行人走路要安全，须把交规记在心。行人要走人行道，无故莫上车道行，如果没有人行道，千万记住靠边行，横穿马路过叉口，要在人行横道走，车辆临近莫横穿，平安幸福牵你手。莫在路上玩游戏，车辆最是无情义，猛跑打闹更危险，不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬，把交通安全教育活动推向了高潮。

三、规范交通行为，提高自我保护能力

准旗实验小学邀请了交警中队的干警，在学校多媒体教室为学校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例，采用提问、学警察手语等有趣的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动，不仅帮助师生进一步了解交通安全知识，同时也提高了学生的自我保护能力，增强了大家的交通安全意识。

活动结束时，全校学生自发地报以雷鸣般的掌声，发自内心地向警察叔叔致谢。安全是天，这是准旗实验小学全体师生员工的共识。生活离不开交通，交通安全为幸福的生活提供保障，台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点，在日常生活中，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则，率先垂范，为建设“平安校园”、“文明实验小学”尽自己的一份力量。

公交公司三年行动专项整治工作总结8

一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理

各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。

二、落实责任制，充分发挥部门职能作用

各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故；交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通；安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查；农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车；教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施；质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督；工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为；监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

三、大力开展交通安全宣传教育

各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。

公交公司三年行动专项整治工作总结9

按照市安全监督管理局、市交通运输局关于认真开展20xx年“安全生产月”活动的文件精神，不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识，积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围，预防和减少事故发生，集团公司认真开展了以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的安全生产月活动。

一、领导重视，部署精细

5月21日13点30分，由孙剑峰副总经理组织安全保卫部全体成员、各基层单位安全副经理、安全科长等60余名安全管理人员在第三分公司西岗湾车场二楼会议室召开了“安全生产月”动员大会。下发了《吉林市城市公共交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》。并由安保部李部长对安全生产月活动内容进行了详细的布置，主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、燃气车辆驾驶员遇有突发事件应急处置程序，并要求各基层单位在下一步工作中对相关人员进行安全教育培训，使安全生产月活动取得实效。

二、加强教育，提高素质

为了提高安全生产管理人员综合素质，集团公司结合工作实际，召开了安全管理人员培训会，邀请了技术部人员对安全管理人员进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训，主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识，通过培训弥补了安全管理人员技术知识欠缺的短板，进一步提高了安全管理人员的综合素质。另外安保部统一制定了车辆灯光检查标准手势，并组织全体安全管理人员学习，统一并推广全公司执行。

三、强化宣传，营造氛围

活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式，全面贯彻了《吉林市安全生产条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规，并积极参加了全市有关部门在北山举办的“安全生产月”宣传活动，制作展出了“共创交通文明，共享安全和谐”、“道路交通安全知识”两块展板，发放“公交乘车指南”2000份，成功的宣传了公交品牌战略。

四、组织演练，务求实效

安全生产月活动期间，集团公司结合工作实际在全公司范围内开展了消防、疏散逃生、驾驶员例保3个科目的综合演练25次，共计参演人员500多人，一线员工参演率80%。演练中所有基层单位都非常重视此次演练活动，都由一把手亲自主持参加，主持人、讲解人准备充分，演练程序正规有序，参演人员积极认真，演练取得了良好实效。

五、加强管理，排查隐患

安全生产月活动期间，集团公司结合夏季攻坚专项整治活动，加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全内业资料检查，共计检查单位16个，检查车辆台次，发现问题项，全部整改完毕。

六、存在不足

第四分公司消防队栓水带有断裂现象，第三分公司消防栓铁箱有6个腐蚀。第二分公司水带有漏点现象。

公交公司三年行动专项整治工作总结10

贵德县拥有客运车辆32辆，客运出租车320辆，公交车23辆，自道路客运隐患整治专项活动工作开展以来，贵德县公安局交警大队按照国家安全生产监督管理总局、交通运输部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》和省交警总队《关于开展道路客运隐患整治专项行动进一步加强重特大道路交通事故预防工作的紧急通知》的精神和海南州交警支队的文件要求，加强组织领导，细化工作措施，集中开展道路客运隐患整治专项活动工作取得了阶段性成效。

一、高度重视、迅速组织落实

3月23日上级“通知”下发后，大队高度重视，迅速召开全体民警会议，学习“通知”精神，吸取全国、全省的特大道路交通事故的教训，认真分析研究辖区客运交通安全现状及存在的问题，对客运企业交通安全隐患排查专项活动进行部署。并成立由大队长吉星林任组长，教导员仁青本、副大队长杨仁千为副组长，各业务股负责人为成员的集中开展道路客运隐患整治专项活动领导小组。

二、深入开展隐患排查，抓好源头管理

自3月23日，大队分派民警深入贵德县客运公司、贵德县第二客运公司、贵德县丰昌公交公司、黄河出租行等客运企业，把检查车辆安全技术状况作为重点开展一次安全大检查，严查客运企业和场站安全制度落实情况，督促落实安全主体责任。对已经取得从业资格、在交通违法记分周期内记满12分，多次违法记录未及时处理的客运驾驶人，督促所属企业对驾驶人作出解聘、调离岗位等处理。对未定期参加年检、未及时消除违法记录的车辆，一律予以停班整顿；对存在安全隐患的车辆，必须消除隐患后才准予营运；对不符合营运车辆技术状况要求的车辆，强制其退出运输市场。对运输企业、客运站场门检、车辆保养、驾驶人安全学习等安全制度不落实的，一律下达整改通知书。

三、加强从业人员交通安全宣传教育

大队深入贵德县客运公司、贵德县第二运公司、贵德县丰昌公交公司等客运企业，对企业的法人、安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展了一次交通安全宣传教育，通报了宁夏固原市发生一起死亡11人的特大道路交通事故、新疆乌鲁木齐发生的一起公交车与火车相撞造成3人死亡、85人受伤的事故，以案为鉴，教育客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人提高安全意识，自觉遵守道路交通法律、法规，严格落实各项安全制度。

四、强化客运车辆道路通行秩序管理

大队充分利用交警队信息平台，进一步完善客运车辆动态管理档案，有针对性地调整勤务安排，加大午间、双休日巡逻密度，依法从严查处客车超员、疲劳驾驶、违法停车等交通违法行为。对7座以上客车、危化品运输车等重点车辆逐一检查、登记，对客车超员的一律卸客转运，对连续驾驶车辆超过4个小时的过境客车一律就地强制休息；对违法运载危险化学品的，依法处罚并移交相关部门处理。

五、道路客运隐患整治专项整治取得实效

据统计，截至6月20日，大队深入客运企业3家，教育相关人员350人，排查客运线路8条，建议调离驾驶岗位1人，检查、登记7座以上客车351台，处罚客运车驾驶员超速行驶4人，排查工作取得实效。

公交公司三年行动专项整治工作总结11

公交公司按照市安委办和交通局近期关于安全生产工作要求，集中做好汛期安全运营工作和专项整治活动，为全市人民群众出行创造了安全、文明、舒适的乘车环境。主要工作情况如下：

一、制定防汛预案，明确职责，落实责任

公司坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”方针，制定防汛预案，全面落实各级防汛领导责任制，做好防汛抗洪的各项准备，完成上级交给的防汛任务。公司成立了防汛指挥部，党委书记、总经理xxx任总指挥，主管安全副经理xxxx任副总指挥，指挥部下设抢险、运输、救护、后勤四个工作组，各部门、各基层单位为成员。

将防汛抗洪责任落实到人，各司其职，各负其责，措施到位，一级抓一级，层层抓落实，有关责任人熟悉情况，切实负起责任，做到职责到位、思想到位、指挥到位，确保及时调动各有关单位的人力物力，参加防抗洪灾的各项工作，安排汛期各单位安全生产运营工作。

二、强化安全督查，有效整改落实

进入夏季以来，安全、运营、技术、保卫等相关部门路检路查上百次，深入各主要线路运营车辆，检查在线运营情况、驾驶员安全操作情况、安全锤灭火器配备情况等；深入基层车队，检查周五车检日落实情况、安全制度执行情况、驾驶员安全教育培训情况、相关记录情况等，发现隐患，立即整改，及时上报。截止目前，查处驾驶员违章违纪31例，全部按规定给予处罚或停岗处理；更换灭火器160多个，安全锤90多个，全部齐全有效。

三、落实“周五车检日”制度，保障安全运营

各车队在日常“三检”之外，认真落实“周五车检日”制度，及时更换重要零部件，做好车辆日常维护保养，使车辆始终处于良好技术状态，有检查、有记录、有整改。有电动车的车队加强了日常电池检查维护，保持有效散热，充电补电时工作人员规范操作，保证电动车安全运营。

四、自检自查突出重点

提升车队安全管理水平 各车队做好日常自检自查，以驾驶员自检自查和遵章驾驶为重点，发现不执行“三检”、自检自查不到位、超速、甩越站、接打手机等违规行为，立即停岗学习，接受教育培训，扣发安全奖励工资，考试合格后才能上岗。截止目前，车队自查并处理驾驶员9人。近半年，各队驾驶员遵章驾驶，安全行车，平均每月1-2起事故，事故发生率低于往年同期，车队安全管理水平不断提升。

五、开展安全教育培训和应急演练，提高驾驶员安全文化素质

公司安全教育培训中心每月开展安全教育培训，培训对象包括一线驾驶员、管理人员、各岗位各工种，邀请技术专家、交管部门人员培训授课，重点学习《道路交通安全法》《黑龙江省安全生产条例》、电动车辆技术检查保养、岗位安全操作规程等，提高了驾驶员安全意识和技能水平。今年6月，组织了一次突发事件应急演练活动，120余人参加，演练内容包括公交车应急救援、车场突发事件处置和加气站火灾应急救援。通过演练，提高了员工突发事件应急处置能力，增强了员工的安全防范意识，为保障安全运营发挥了重要作用。

总之，公司自上而下抓好汛期安全生产运营，深入开展安全督查，强化了驾驶员安全防范意识和防范能力，更好地履行安全岗位职责，提高了驾驶员队伍建设水平，确保了百姓乘车安全，公交公司生产运营秩序安全、稳定、有序。