【精华】技术年终工作总结六篇

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此好好准备一份总结吧。但是总结有什么要求呢？下面是小编为大家收集的技术年终工作总结6篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　技术年终工作总结 篇1

第一学期即将结束，回顾这个学期，我可以努力工作，认真学习，多方面进行计算机教学和管理。 有勤劳的耕作，有收获的喜悦，也有不足和遗憾，现在总结如下

一、教育方面

1 .小组互相帮助、合作学习。

学生在学习信息技术课程方面有很多不同，有的学生对计算机有很深的兴趣，有的家庭对计算机知识很了解，有的学生从小就接受了计算机教育，操作技能水平很高，可以说是“小专家”，在学校外接触计算机 本学期只是初次接触，这方面是空白的，开始时我就把各班按排分成几组。 每组4人，每组有组长，在教学时，同学们可以组合完成教师安排的任务，在学习过程中，同学们可以协助监督检查。 水平相当可以一起探索和实践，基础差的学生在群体中得到了基础好、学习兴趣深厚的学生帮助，发挥了优秀学生“小老师”的作用，鼓励他们更加努力。 这种教育使每个学生都能在自己的基础上进步。 实践证明，小组学习不仅能顺利完成学生配备教师的任务，还能促进学生之间的发展。

2 .入学初，应学校要求，认真写好教学计划，准备课程，写教案。 我平日会在下周前准备课。 备课时认真研究教材，熟悉教材，找重点、难点。

为了上好课，我在网上查阅资料，收集别人的优点来确定自己的教育构想。 为了能更直观地感受到学生学到的知识内容，我积极地制作教材，准备各种直观的教育软件，收集优秀的案例给学生看。

好课程的前提是做好课前准备，不做没有准备的战争，特别是本科主要课程要用机器完成，每节都要认真做好机器准备，检查机器的状况，检查“机器不能使用”。 在课堂上认真讲课，抓住重点，突破难点，精心讲课。 应用多种教学方法，从学生的实际中，引发学生的学习欲望和创造性思维，使学生具有一反三的能力。 学生完成登机任务时，在各台电脑前巡视，注意对学生手牵手指导，课后立刻做放学记录，发现不足。

二、个人学习

对于课程改革环境下的教师，只有桶水是不够的，教师必须有自来水。 因此，在工作中，我抓住一切机会认真学习，不断学习，不断实践中提高自己的教育教学水平。 谦虚自主地与其他信息技术教师学习教学经验丰富的教师，丰富教学手段，抓住学校外出上课的机会，不耻下问，及时消化，吸取他人的良好教学方法，在自己的教学中实践，不断总结和提高。

三、努力的方向

1 .加强自己的基本工作训练，讲课精练，重视学生能力的培养，用知识清课，清段落。

2 .对差生多关心，多爱，多耐心，他们对电脑的认识有了进一步的进步。

3 .加强机房纪律和机械道德教育，不仅学生在班上专心学习，在机房搭乘时也要严格约束自己。

4 .运用各种方法，训练学生提高注意力，集中注意力。

教育工作，总是新的、永恒的工作。 社会在发展，时代在前进，学生的特征和问题也在不断变化。 作为一个有责任感的教育工作者，要有高度的敏感性和自觉，及时发现、研究、解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题，把握其特点，发现规律，尽责地工作，完成我们肩负的神圣历史使命。

　　技术年终工作总结 篇2

20xx年7月，我顺利完成了学业，从新疆建设职业技术学院城市建设工程系城市管理专业毕业。20x年入党，20x年5月工作于新疆建友混凝土有限公司，现任质量技术部部长。工作期间，我努力钻研专业技术知识，在技术管理过程中不断学习新工艺、新材料、新技术，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任职以后，在公司锻炼的几年中，通过理论联系实际，在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为公司的技术和质量管理部门，在公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对混凝土质量从严控制。五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，五年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。现对几年来的专业技术工作总结如下：

一、工作态度、岗位职责

自参加工作以来，遵守公司的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，认真贯彻执行国家有关标准规定。重视学习业务知识，积极利用参加培训班等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。紧紧围绕本职工作的重点，积极学习国家有关标准新知识，努力做到融汇贯通，联系实际。在实际工作中，把业务知识和新技术知识结合起来，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新标准对本职工作的要求。认真做好本职工作和日常事务性工作，建立健全各项规章制度，保持良好的工作秩序和工作环境使各项管理日趋正规化、规范化。预拌混凝土生产是一个联动机构组织。从原材料进厂把关，到搅拌过程质量控制和混凝土出厂前质量放行程序的控制。随时发现混凝土质量波动并及时调整，采取可行的方法，确保混凝土质量。几年来，坚持工作踏实，任劳任怨，务实高效，不断自我激励，自我鞭策，时时处处严格要求自己，自觉遵守国家有关标准规定，确实执行本岗位负责试验检测的原材料及混凝土的有关标准、试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依，妥善地做好本职工作，没有出现任何纰漏，取得了一定成绩。

二、具体工作

在从事混凝土工程相关工作经历中，我先于20x从事原材料检测，20x年从事混凝土外加剂研究，20x年从事混凝土质量控制，基本上对混凝土的运输、浇筑、养护和混凝土质量检验都有一定的认知，能够独立编制混凝土专项施工方案，以及相关技术交底工作。对混凝土配合比和混凝土裂缝控制的也有较为深入了解，对大体积混凝土和特殊混凝土正在逐步摸索之中。对复配混凝土外加剂也有2年之久，通过拌制试配小样，对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验。

具体举例：

1、原材料控制。坚持“不接受不合格材料，不储存不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则。制定更完善，更严格的检验制度，严格控制各种原材料质量。对进场材料按规范要求及时进行检测，做到无漏检、错检。保证用于生产的材料合格率达到100%，不合格的材料坚决拒绝进入公司料场。同时，积极与材料部沟通和协条，尤其做好对连续生产的大方量混凝土的原材料的准备和储备计划工作。加强与材料供应商的沟通工作，力争让原材料在进场前便处于监控中。

2、成本控制。水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置，也是价格的两种材料，要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则，综合考虑性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰，将得出的数据及时上报公司领导，为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。

（1）、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发，在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验，坚持在同等价格的情况下比质量，在同等质量的情况下比价格的原则，确定了正式投入使用的产品。

（2）、在配合比确定过程中，通过反复论证的过程不断创新工艺优化配比，在保证质量的前提下厉行节约，从优化后的配比来比较当地同行业同等级配合比每方减少水泥用量5—10公斤。

3、混凝土控制。根据施工要求的混凝土标号、塌落度等指标，准确为施工提供水泥、砂、石子的配合比例，水灰比，及添加剂（主要是减水剂）的合理配比。对混凝土的各种材料的国标（行标）要求及材料性能，积累经验，根据材料情况准确预测不同标号、塌落度的混凝土的配比情况，指导试验员进行配比试验。对试验中的技术要求及注意事项要做到心中有数，在出现数据异常情况时能很快分析出原因，指导试验员及时纠正。对于有特殊要求的混凝土及大体积混凝土应提前委托，开罐后应进行开盘鉴定。对施工现场出现的混凝土施工质量问题，应该有较准确判断能力，并能指导纠正。

三、专业学习培训情况：

为了更好地适应当前的技术管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，并取得质检员、施工员、安全员、资料员、试验检测员等岗位资格证书。

由于公司处于发展阶段，公司大多员工以前都未接触过混凝土行业，虽然经过公司培训后能操作设备完成生产，但对混凝土相关基础理论知识还比较欠缺。由我部门不定期的对其他部门人员进行有针对性的技术培训。例如给机操室讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念，以及各项指标在施工和混凝土强度的形成中起到的重要作用。让其在生产过程中能有意识的去主动控制、调试设备，使生产出的混凝土符合施工要求和质量要求。对材料部说明砂石水泥等原材料的常规验收标准以及对有疑问的材料的处理原则；前场是我们整个生产过程的终端，进一步加强与现场的沟通交流，及时将混凝土的坍落度、和易性、砂率等常规指标向现场泵机操作人员作讲解和传递，以确保混凝土的最终质量。

四、小结

总之，在工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，取得了一定的成绩，个人评价业务水平已达到了工程师的标准。但我清楚地认识到，为适应绿色混凝土开发生产的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论、新标准的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为城市开发和建设做出自己新的、更大的贡献。

　　技术年终工作总结 篇3

任现职以来，我所从事的工作主要有xx年级的信息技术教学、全校的网络管理工作及学校的科技教育工作。

一、以计算机和互联网为代表的信息技术，正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式

做为学校的信息技术专职教师，担任了学校七、八年级的信息技术教学工作。在信息技术教育教学过程中，在认真学习新课程理念的基础上，我一改以往教师演示、学生模仿的传统教学方式，在学生中开展探究式学习，使学生的知识来源不只是老师，更多的是来自对书本的理解和与同伴的交流，促使学生在学习中学会学习。我始终要求自己做到结合学校信息技术教学设施的实际情况，针对性地选择教学内容对学生进行教学，通过教学学生能够熟练的掌握了office办公软件，能够使用frontpage制作简单的网页，能使用flash制作有趣的动画并能使用一些多媒体软件做一些小作品。能够按照《信息技术课程指导纲要》的要求完成教学任务。在教学之余，我还努力搞好兴趣加强班的培训。

二、网络管理工作，做为学校的网络管理员我主要做了以下几方面的工作

1.按照工作规定流程开通校园网用户，做好审核与登记工作。

2.只要接听办公室报修电话，马上进行校园网网络故障的排除并进行故障的信息登记。

3.经常性地浏览、监控校园网络运行状况，确保校园网正常运行。

4.定期检查楼内中心机房设备，做到防水、防尘、防静电，严格执行网络中心机房出入制度工作。现在我校的校园网络初具规模，包括图文、文件共享、学籍管理、资源共享等均可在网络上实现。同时内网和外网可互通。

三、在学校的科技教育工作中，在校领导的高度重视下，成立了科普工作领导小组、建立各种完善管理制度和激励机制

同时为了激励每个学生成材，激发科技创新热情，让每个学生体验成功的喜悦，我从学校的师生中选出一批乐于学习，勇于创新的科技团队，开展丰富多彩的科技活动，通过以点带面和不懈努力，科技教育初见成效。我们的创新工作室被评为“兵团青少年创新工作室”和“兵团知识产权试点学校”。

四、在工作中我力争做一个科研型教师，在信息技术与学科整合上，在理论上我作了以下探索

论文《xxx》在第x届“xxxx”全国中小学教师论文大赛中获得兵团三等奖、所撰写的论文《xxxx》获全国一等奖，并在国家级专业刊物《xxx》上发表。所参与的课例《xxx》在“基础教育跨越式发展创新试验研究”项目第十一届全国研讨会作品评比中获二等奖。所撰写的《xxx》获国家一等奖，本人撰写的教学设计《地球的自转与公转—白天与昼夜》获国家级教学设计一等奖。

五、在平时的工作中，我能和同事友好相处，小事讲风格，大事讲原则

还利用自身的技术优势，帮助同事制作多媒体课件，在制作过程中吸收他们好的教学理念，力求做到技术与思想的完美结合。在学校教研活动中，能够积极指导年轻老师的信息技术课，就如何上好课经常和他们进行坦诚的交流。我还积极指导学生参加各类比赛，20xx年辅导学生的小发明《xxx》在兵团青少年科技创新大赛中获三等奖；20xx年辅导学生的综合实践活动《xx》在兵团青少年科技创新大赛中获三等奖；20xx年辅导学生的小发明《xx》在兵团青少年科技创新大赛中获三等奖；20xx年辅导学生的小发明《xxx》在兵团青少年科技创新大赛中获二等奖；当然比赛结果不是我们的最终目标，而是要让比赛带动更多的学生来参与，提高他们的能力。

　　技术年终工作总结 篇4

繁忙而又充实的20xx年已接近尾声，过去的一年里，在分公司各级领导的关怀和带领下，在同事们的支持帮助下，我通过不断学习和不懈努力，在工作上取得了一定的成效，但也存在着诸多不足，现将20xx年工作总结及20xx年工作思路汇报如下：

一、20xx年工作情况。

我热衷于本职工作，严以律己，遵守公司各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自身素质，认真完成了各项工作。

(一)20xx年是我公司成立的第四年，经过了四年的运行，公司的大部分设备磨损都比较严重，需要经常维修，在这样的情况下，作为信息技术岗的我必须本着“能修不换，大力节约”的原则，及时对设备进行检修维护，为业务正常发展提供了必要的信息环境。

（二）一月份根据保监局的要求，在总公司信息技术部的指导下，配合财务部与业管部完成了手续费跟单核算制度的上线工作。

（三）年初对公司外网系统进行了改造。20xx年随着网银支付的实施，保监局、行业协会各种外部系统的上线，使我公司网络资源远远不能满足正常工作的需要，加上原运营商服务态度差等原因，在20xx年初引入了6M光纤线路，完成了由ADSL的改造，基本上满足了各方面的需要。

（四）一季度根据保险行业协会的统一部署，配合总公司完成了车险查询平台集中管理系统的上线工作。

（五）完善了简易保费测算系统，大大方便了公司业务的开展。

（六）安装使用了即时通讯软件，大大的方便了分公司员工以及三级机构之间的联系，在一定程度上节省了通讯成本。

（七）制定了IT设备管理规定。20xx年，公司办公用电脑因感染病毒，经常出现各种各样的软件故障，为各岗位的工作带来了诸多不便，今年年初，在公司总经理室的安排布署下，制定下发了IT设备管理规定，督促安装了杀毒软件，并不定期下发病毒库更新包，同时督促大家修改了业务系统和办公系统密码，为公司数据及文件的安全奠定了基础。

（八）6月份起积极联系总公司和电信运营商，完成了服务短号码语音设备的安装调试，9月份正式开通启用，为分公司进一步加强客户服务提供了帮助。

（九）短信平台上线。9月份起按照总经理室的`要求，联系了短信平台运营商，并配合品牌管理岗完成了分公司短信平台的安装调试，于xx月份正式上线开通。

二、工作中存在的问题。

（一）过去的几年里虽然在保险业务知识方面有了一定提高，但进步不大，仍然不能满足工作的要求，常有心有余而力不足的感觉产生。

（二）工作统筹安排方面不够恰当。时常出现工作混乱，不知所措的情况，使得个别工作不能及时完成，时效性不够好。

三、20xx年工作思路。

（一）加强业务知识的学习，有意识的扩大交际范围，努力提升自身的综合素质。认真安排好日常工作，有效提升工作的时效性。

（二）认真配合好总公司信息技术部的各项工作，积极配合好系统的测试及上线工作，配合好总公司软件正版化工作及数据安全工作的开展。

（三）继续配合好各项数据的提取工作，及时分析监控公司关键数据，如有异常数据及时向领导汇报。

　　技术年终工作总结 篇5

几年来，我在工作中，坚持努力提高自己的技能水平和理论实践能力，并从各方面严格要求自己，勤勤恳恳，兢兢业业，用过硬的技术，积极的工作状态为车间工作起到模范带头作用。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步不断努力，现对今年的工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结经验教训，继往开来，以促进工作更上一层楼。

我在平时的工作中一直严以律己，热爱本职工作，严格遵守工厂的各项规章制度，时刻以“谦虚，认真，积极”的工作态度去完成工作任务，多年来在领导的关心和同事的帮助下，始终积极进取，努力提高自我，勤奋工作，履行好岗位职责，一次又一次的出色完成了工厂车间下达的生产任务，在近几年的工作中，工时完成率都在200%以上，一次交检合格率控制在99%，废品率都低于1%，在车间组织的劳动竞赛和质量竞赛中均获得奖励。

工作中勇挑重担，攻坚克难，我们车间主要从事工厂配套产品的各种零组件的精密加工，很多零件都是具有精度高，形状复杂，材料特殊等，在加工难度大的同时也伴随加工任务急等特性，工作中碰到的问题也较多，但我总能以集体利益出发，服从安排，不去计较个人得失，急车间之所急，勇挑重担，及时解决问题，保质保量的完成生产任务。

我通过大胆尝试和探索新途径和新方法，有效的提高了加工质量和效率，在新品研制中，通过自制二类工装，改善刀具几何角度，完善加工工艺等方法解决了零件测量，加工精度等问题，使零件达到产品的技术要求。在通过长期经验的总结，不断探索中自己的技能水平提高了，也积累了一些有效的加工经验，增加了理论知识的理解，提高了自己的工作能力，并获得了一些成绩。

技术不保留，工作常沟通，这也是我不断进步的原因，我始终认为只有相互学习，取长补短才能共同进步，通过日常技术交流，一起分析，探索，我和周围的同事在操作技能有了很大的提升，也成了车间的骨干力量。

回顾过去的工作，虽然自己一直在努力，但工作中还存在着一些不足，面对新的奋斗目标，今后我依然要加强学习，补充知识的不足，去提高自己素质，提高自己在工作中的技能，学以致用服务于生产，做一名优秀的技术工人，更好的为国家，企业做出更多的贡献。

　　技术年终工作总结 篇6

本人从1999年8月至20xx年8月在广州海运集团工作，先后做过轮助及三管轮；20xx年9月就读于大连海事大学研究生院，专业为轮机工程；20xx年7月毕业后到深圳海事局至今，一直从事危管防污、船舶安检工作。

一、在广州海运集团期间的专业技术工作

1999年8月，我从集美大学航海学院毕业后到广州海运集团工作，成为一名船员。按照公司安排，我在“大明山”轮进行了为期1年的见习。

机舱的工作繁重而千头万绪，但万事万物都有整理它的科学手段，机舱事务也是这样，它需要巡回检查，周期性保养，及时排查异情。经常检查，认真总结，才能掌握各机器的特点。每逢遇到不清楚的情况我就细心询问带班轮机员，由此他们经常会跟我展开热烈的讨论，结果总会得出不少鲜明的答案。对于日常的巡视检查以及维护保养工作，我都尽量争取动手机会，并利用业余时间专心查阅船舶资料，结合实际，认真学习机舱管理、机舱保养和应急处理技术，丰富了专业知识。通过查阅各设备和系统说明书，我熟悉了主机、副机、锅炉、电站、液压和自动控制等系统及设备的工作原理，掌握其特性、注意事项和操作管理。历经多次这种亲身解决问题的过程，我已对该轮大部分设备原理及其操作相当熟练。一年见习三管轮结束后，我顺利转正为三管轮，并被派到优秀船舶“东平山”轮工作。

作为一名船员，必须有优良的素质，过硬的技术，有为船东提供优质服务的能力和意识。为了提高自己的业务水平，我非常注重对业务技术的学习，每天大部分时间都扑在工作上。晚上累了，有时就睡在机舱集控室的地板上。针对自己的电器理论和实践知识的不足，我虚心向电机员学习，提高了电器理论知识水平。有时，我还协助其他轮机员做好设备的维护和检修，如与二管轮一起修理船舶发电机。最后，在全体成员的努力下，我轮获得了广州海运集团船舶奖。

几年远洋船员生活，使我开阔了视野，学到不少先进船舶机械管理技术和理念。远洋船舶轮机员工作平凡而又神圣，各种各样的机械设备难题都遇到过，但都被排除了，做轮机管理工作，就是要认认真真、思想汇报专题勤勤恳恳、兢兢业业地干，无论干哪一行都要立足本职，敬业爱岗，这是做好本职工作的前提。这就是我船员生活的最大收获。

二、在大连海事大学学习期间的研究工作

从20xx年9月起，我开始跟随导师吴宛青教授研究油轮及液化气船舶。20xx年10月至20xx年7月主要进行有关专业知识的学习和相关课题的基础研究。20xx年8月至20xx年3月，重点研究液化气船货舱应力分析，并完成研究生毕业论文《液化气船C型球罐货舱失效风险评估研究》。

研究生毕业论文主要内容是分析球罐货舱应力变化随外界温度的变化规律，并研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估。论文是液化气船风险评估的一个子系统,重点研究的是液化气船发生突发性非正常热源事故后货舱失效的风险评估。论文主要从以下几个方面进行探讨和研究:根据失效理论,研究和分析了液化气船货舱失效原因及机理,探索液货舱失效事故发生的形成过程及失效模式；运用有限元原理对液货舱在高温环境中液货舱壁应力进行分析,在应力计算中,文章对液货舱仅受内壁压力时的瞬态机械应力以及仅受温度载荷时的瞬态热应力进行了计算分析,并对叠加后液化气船货舱的当量总应力进行了分析比较,获得了舱壁的机械应力、热应力及当量总应力的变化规律；分析了营运中液化气船货舱的疲劳与腐蚀机理,并详细探讨了疲劳和腐蚀对液货舱强度的影响分析；最后，论文研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估，并设计了专门应用软件来实现上述评估功能。

三、在深圳海事局的专业技术工作情况

（一）积极参加各项海事业务工作，提高专业技术技能

1、全面参与海事处各项业务工作。我积极参加海事处各项日常业务，认真仔细参与船舶安检、船舶签证查验、危险品审批、现场监督、海事调查和防污染监督等工作。五年期间，共办理船舶进出港签证3100艘次，进出口岸查验250艘次；积极参与本处船舶安全检查工作，共完成FSC检查290艘次，PSC检查60艘次，现为A类船舶检查官；负责辖区船舶及码头现场监督工作，积极带领新同事做好岸线巡查，参与多起海事事故和污染事故调查工作。

2、发挥专业优势，加强辖区LNG船舶监督管理工作。为了展示我局在LNG船舶监督管理所做的工作，与来访参加学习的福建、山东、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶监管中所取得的经验，以提高我国整体LNG船舶监督管理水平，本人拍摄了很多图片，搜集大量资料，制作相关幻灯片，向来我局参观学习的兄弟单位讲解我局的经验与做法，获得了兄弟海事局的一致好评。过去两年期间，由沪东中华船厂制造的国产LNG船舶来辖区进行载气试航，为了试航工作顺利进行，我们提前与船东、码头及船厂联系，制定了周密的监管方案，及时解决了试航船舶存在的问题，保证了载气试航工作的顺利进行，对试航中出现的问题提出了有益的建议，为我国船舶工业技术水平再上新台阶贡献了我们的力量。试航监管期间，我带领同事上国产“大鹏星”LNG船进行载气试航见习工作，使他们快速地掌握LNG船舶相关知识，使我处形成一支技术过硬的LNG船舶安全管理团队。

3、参加各种培训、学习活动。为了更好地参与各项海事工作，我主动学习国际海事公约、海事法律法规和各项规章制度，积极参加各种形式的专业技能培训，如《国际危规》培训、污染事故调查官培训、海事调查官培训及船舶安检员培训等并取得了船舶安检官、海事调查官及污染调查官证书。除此之外，我积极参加中国航海学会学术研讨活动、深港两地PSC业务交流等活动，使本人的航政管理相关业务知识得到了极大提高，有利于进一步开展各项海事工作，也使我对海事工作的理解有了质的飞跃。

（二）参与多项重要研究课题，积极撰写研究论文

在努力完成各项海事业务工作的同时，我积极参加了多项重要课题的研究工作，并撰写了数篇有价值的研究论文，具体情况如下：

1、参加《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订的有关研究工作

20xx-2008近两年时间里，我积极参与《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订课题。该项课题主要目的是通过该项国家标准整合修改工作，来保障我国水域液化气体船舶作业安全本人参与了该项国家标准的全部整合修订过程，搜集大量资料，赴宁波等地进行课题调研，与液化气船舶公司、液化气码头进行了多次交流、沟通及探讨，收集了中国企业在执行上面两个国家标准的反馈意见，并征求了液化气船舶专家的意见。在综合上述所获的资料基础上，我与课题组成员进行了大量细致的分析、研究和提炼工作，最终按时高质量地完成该标准的整合修订工作。

2、完成部海事局课题《LNG海上运输安全管理研究报告》

该课题花费了本人大量时间，最终在20xx年12月通过了交通运输部海事局组织的专家评审会，得到了与会各专家的好评。该课题主要内容是：总结几年来深圳海事局在LNG海上运输方面的研究成果，借鉴国外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理经验，结合现有安全管理体制，提出我国LNG海上运输安全管理对策与建议。课题组通过调研分析，运用科学的评介方法，对课题研究对象LNG运输船舶可能存在的危险源、有害因素，特别是对财产和人生会构成威胁的重大潜在隐患进行分析、预测，对重大危险源进行定性分析，对LNG船舶海上运输过程中可能遇到的各种风险源进行分类研究，并就此做出定性定量的评估。课题组经过充分调研和大量分析研究工作，考虑我国LNG海上运输安全管理的现状，提出了一些有价值的安全管理对策和建议，如出台《中国船舶散装运输液化天然气安全管理规定》等规定。

3、参加交通运输部部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》起草工作

继广东LNG项目顺利实施后，福建莆田LNG项目也投入营运，同时浙江、上海、山东、天津等地LNG项目也蓬勃发展。为加强船舶散装运输液化气体的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通运输部将起草部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》的任务交给了深圳海事局并列入交通运输部20xx年二类立法计划，本人有幸参加了该部令全部起草工作。为高质量完成交通运输部交给的起草工作，我积极与课题组成员一起开展各项起草工作，广泛阅读国外相关文献、规定等资料，搜集了大量数据，通过对深圳大鹏、福建莆田、东莞九丰、长江沿岸等地液化气体接收站和各类船东进行广泛调研，结合我国过去液化气船舶安全管理经验，经过课题组成员艰苦卓越的分析和研究工作，最终按时完成了《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定（送审稿）》并报送交通运输部，得到了部领导的肯定。目前，该送审稿已交国务院法制办并列为交通运输部20xx年一类立法计划。

4、参加部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》20xx年4月至今，我全程参与了部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》课题组研究工作。经过近两年的辛苦工作，赴天津、上海等地调研，通过大家的精心合作，课题组及时完成了《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究报告》并上报部海事局。在课题中，我和课题组成员通过客观全面分析我国船舶安全检查工作以及船舶安全检查员队伍建设现状，有针对性地借鉴国外发达国家船舶安全检查队伍管理经验，为打造一支结构合理、业务精湛、充满活力、具备较强国际竞争能力的船舶安全检查队伍提供有价值的建议和意见。

5、在课题完成过程中积极总结经验，公开发表10篇研究论文研究课题花费了本人大量业余时间，但本人觉得很值，因为完成这些课题的过程中，我学到了丰富的课题研究知识、海事业务和LNG。