【精品】科长的竞聘演讲稿范文五篇

演讲稿是一种实用性比较强的文稿，是为演讲准备的书面材料。在日新月异的现代社会中，演讲稿的使用越来越广泛，那么问题来了，到底应如何写一份恰当的演讲稿呢？下面是小编帮大家整理的科长的竞聘演讲稿5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

科长的竞聘演讲稿 篇1

尊敬的各位、各位同事：

大家好！

我演讲的题目是《创先争优--向建国61周年献礼》，一名党员干部，我创先争优活动是一项有意义的活动，是在建国61周年到来之际。

在基层组织和党员中创先争优活动，这是全党学习实践科学发展观活动结束之后，部署的又一重大活动。基层组织和党员干部建设，既是创先争优活动的，搞好活动的基础和。要以活动为契机，把抓基层打基础摆在的位置，基层党组织的力战斗力，调动激发党员的性性，把基层党组织和党员的干事创业热情，凝聚到"三个发展"的实践。

创先争优，重在找好抓手。创建先进基层党组织、争做优秀共产党员，有要求和标准？这的"五个好""五带头"。创建先进基层党组织，要努力"五个好"：班子好、党员队伍好、工作机制好、工作业绩好、反映好；争做优秀共产党员，要努力"五带头"：带头学习、带头争创佳绩、带头服务、带头遵纪守法、带头弘扬正气。基层一线情况各异，党员群体特点不同。每个地方、每个都和省委的要求、标准化，都要有贴近基层、贴近党员、贴近的争创主题和行动载体，既不摆"花架子"，也不搞"一刀切"。要标准和程序，达规定要求的，该"补课""补课"，该"返工""返工"。

创先争优，贵在解决问题。创先争优活动是学习实践科学发展观活动的、延展和深化，应该抓住机遇，把活动与解决问题起来。基层组织建设，农村、企业这两块太了，要这项活动，激发乡镇、村庄、企业、车间、班组的性性，也为我省安全工作和稳定工作打牢基础。当前的问题都与基层系，要活动把问题解决好。

创先争优，成于抓好关键层级。郡县治，天下安。县一级党组织改革发展稳定一线，是抓好创先争优活动的关键层级。在创先争优活动中，建设坚强、奋发有为的班子努力方向，转变经济发展主要任务，促、保平安奋斗。各县(市、区)都要书记抓、抓书记，一级抓一级、一级带一级、层层抓的工作格局，把创先争优活动抓实、抓、抓出。

基础稳固，长治久安;基础不牢，地动山摇。创先争优活动，和省委，党员和期待。要政治意识、意识和创新意识，以的、改革创新的精神、求真务实的作风，创先争优活动，以优异的成绩向建党90周年和十八大献礼!

科长的竞聘演讲稿 篇2

尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好！

首先，我以最诚挚的心情，感谢上级党组织及领导给我这次展示自己的平台和施展抱负的期望。我局机构改革正在紧锣密鼓地进行，这次中层干部的选拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陈规，使我们看到这次改革的动劲是真的，感到上级组织干事是实的。所以，我排除了思想上的巨大压力，怀着激情，前来参与这次中层干部公平、公正、公开地竞争上岗演说。

我竞争的职位是干线公路工程科副科长，演讲的主要内容分三个部分：一是自我介绍；二是我竞争的优势；三是做好本职工作的思路。

一、自我介绍

二、竞争优势

我竞争工程科副科长的优势有五点：

第一、思想觉悟有提高。我热爱祖国、拥护中国共产党的领导、拥护社会主义制度。近几年来，我在管理局的项目管理上，经常接受上级领导的教育和指导，加上自己不断的学习，思想觉悟提高很快，思想认识也比从前开阔。清楚地知道公路是一个服务型基础设施，我们的工作是一个社会比较关注的服务行业，是一个窗口行业，我们的工作亦关系到党和国家的形象和威望，事关人民生命财产的安危。所以，我们只有持认真的工作态度、扎实的工作精神、科学的工作方式、严谨的工作纪律、规范的工作行为、合理的工作方法方能完成好历史赋予我们的这一神圣职责。

多年以来，我坚持在公路养护工作第一线，以干好本职工作为己任；近年来，通过管理局养护大中修工程项目管理的实践，我深刻地认识到，在我们的工作岗位上不但要自己努力工作，而且要充分的调动广大职工的积极性、创造性和工作热情，只有大家齐心、共同尽职尽责才能将一个项目完成好。而我自担任项目长之职以来，由于廉洁奉公、扎实工作、认真负责、宽心待人、赢得了同志们的信赖。所以，我有信心加强自我学习和提高的同时，增强全员工作觉悟和思想认识。

第二，管理水平有提高。项目管理工作要求，既要抓好工程质量，又要确保施工安全和施工路段行车安全畅通；既要工程按照进度计划实施，又要保证工程费用不超支，同时还要抓好文明施工、环境保护等。通过多年来的公路养护管理、工程施工、项目管理、生产组织管理等一系列生产实践活动的磨练，加上在自考教育方面的理论学习，我具备了一定的综合管理知识和业务素质，而且具有良好的协调能力。例如掌握了工程施工招投标、项目管理、施工管理、计划管理等等基本知识，在我担任项目长的工程项目中，均能处理好复杂的周边环境的协调工作，使工程按照计划目标顺利付诸实施。所完成的各个项目均能满足上级下达计划指标的要求。赢得上级领导的一致肯定。

第三，技术能力有提高。在近年来的项目管理中，我经常处理一些工程技术难题。公路养护工程设计与施工存在有一定的时间间隔，在这段时间内，公路仍在不停的服务着，工程的项目、数量就会因此发生改变；再就是公路在长期的服役过程中可能出现病变，有的病变不是通过表面可以直观的，而是要通过一定的调查、分析，结合公路养护知识和一些自然科学知识加以研究方能提出处理措施。例如国道108周城路的水泥路面修补工程中提出了对路面基层下的路基进行补强处理；在山体上粘砌混凝土挡墙。对国道108k1455+500—k1458+000段路基浸水提出开掘纵向拦截山坡渗水盲沟等均收到了理想的工程效果，解除了养护单位多年来未解决的技术难题。

我不但在路基路面的施工技术管理上，我有自己的独特见地，而且在桥梁工程施工上，也受到较多的磨练；xx年，我监理了渭蓝路汉马大桥施工；xx年，我先后组织了国道307吴堡黄河大桥抢修工程施工、国道210鸡窝子道班桥水毁抢修、省道101公王岭灞河桥改造工程施工；我对国道108沙河桥的危桥改造工程进行项目管理等等；且组织施工的桥梁工程经有关部门验收，均为优良工程。

第四，理论知识有提高。近年来，我一直注重科学理论知识的学习和应用，积极推进新技术、新材料的应用和推广；在生产管理和技术管理过程中，善于对工程施工技术、经验、体会加以总结，并及时整理发表。的安保试验段工程结束，我撰写了《安保工程在山区道路上的应用》的科技成果论文通过省公路局专家评审。截至现在，还发表个人技术论文八篇，且还有二篇已被《陕西公路科技》、一篇被《中国交通标准化》录选即将发表。

在群众性质量管理qc小组活动中，我能积极组织项目管理人员开展形式多样技术攻关活动，所发布的多项qc成果分别获得中国质量管理协会、交通部、陕西省交通厅、陕西省公路局等部门颁发的优秀质量管理小组证书，取得了优异的成绩。

第五、我有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人、严于律己的处世之道。正因为具有良好的为人品质和做人宗旨，精神素养较高，同同志们建立起深厚工作友谊，得到了同志们的信任；在日常生活和工作中，我办事稳妥，处世严谨，廉洁自律，且不断加强个人修养，以“老老实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，能努力完成领导安排的一切工作任务。

我的敬业精神强、工作认真负责、勤勤恳恳、吃苦耐劳、干一行、爱一行、专一行。尤其是5年来的项目管理工作，我以身作则，培育出严明的组织纪律性、扎实认真的优良品德、雷厉风行的工作作风，廉洁奉公优良品质，这为干好一切工作打下坚定的基础。

三、工作思路

如果我能够竞争上干线公路工程科副科长之职，我将在管理局党委、领导和科长的领导下，坚持“一个原则”，实现“两个转变”，突出“三个重点”，抓好“四项工作”。具体地讲：

㈠坚持“一个原则”

就是坚持“一个服务”的原则。干线公路工程科工作的专业性强，技术结构比较复杂，很多具体的工作不但涉及到工程技术难题，而且涉及一些基层管理难题，有时还会涉及到社会环境问题，亦关系到一些职工的切身利益。因此，必须把服务于领导决策和服务于基层工作始终作为工作的出发点和落脚点，做到：调研围绕领导决策，协调围绕基层工作，检查围绕合同目标，总结围绕存在问题。从而使工作目标更明确，重点更突出，为领导决策采集准确的基本信息，为基层工作提供科学、规范的指导。

坚持在局领导指导下、在科长的带领下，把“服务”二字深入自己的心田，为领导在干线公路大中修工程决策提供基础数据，当好信息采集员，尽好参谋职责，这就要求我们必须和干线公路养护科等科室及基层县段紧密联系，对局辖养公路坚持定期检查和重点严查，把全局路况质量吃透，能随时为领导提供全局路况质量信息，对路况质量较差的路段，能为领导工程决策提供科学、合理、并符合实际要求的诸多处置方案。使有限的资源发挥更多的社会效益，为科学社会主义的和谐发展贡献力量。

再就是在科长的指导下，及时检查工程进展情况，为基层工程施工管理出谋划策，发现问题及时处理，使干线公路工程施工在西安公路上展现优质的产品、盛开文明的花朵。

㈡实现“两个转变”

一是实现角色的转变。即由在基层单位的单一工作向部门统一调配的方向转变。革除思想深处的小集体意识，既当指挥员，又当战斗员，在科长带领下，引导全科同志，思想上同心，目标上同向，行动上有序，事业上尽职，发挥集体优势，营造一个良好的工作氛围。

二是实现思维方式的转变。从原来的“接受领导安排，不懂就问，干完工作汇报”的思维方式向“为领导决策提供准确信息，领导决策怎样去办，怎样办好”的方式转变，摆正自己位置，理顺工作关系，坚决服从科室领导工作安排，围绕管理局各种管理办法和工程科工作计划认真负责，有安排、有检查、保证各项工作落到实处。

㈢突出三个重点

结合干线公路工程科的特点，在科长带领下，突出三个工作重点：

一是突出制度管理，完善科室工作人员岗位责任制度和干线公路工程项目管理制度，使干线公路工程管理制度化、规范化、科学化、程序化。

二是突出计划管理，建立干线公路工程计划管理制度，制定细化的目标管理计划，包括工作计划细则、目标管理细则、工程检查细则等等。让决策层明了工程管理进展和安排。使管理局在工程管理整体上统一、有序。

三是突出检查落实，计划不下达，等于没计划；下达不检查，等于没下达；工作检查一是肯定成绩，二是找出和计划差距，最主要的是通过检查发现问题，并分析问题产生的原因，提出整改措施，提高目标实现的几率。只有认真的检查，才能保证目标实现的不偏离。

㈣抓好“四项工作”

一是抓好学习强素质。在党委领导下，一方面抓好政治理论的学习，一方面进一步地抓好业务知识的学习，同时还要抓好科技等其他知识的学习。只有不断地学习，才能不断地充实自己，提高政治觉悟、管理水平和整体综合素质。

二是抓好日常工作。工程科的工作不仅仅是简单的工程项目管理，而是包容了自然科学、经济科学、社会科学、计划统计科学等方面的综合学科系统管理。所以日常工作中，我要在科长的统一安排下，充分运用掌握的基础理论知识和科学技术知识，扎扎实实、认认真真地做好日常各项管理工作，不得有半点闪失和过错，以免为国家、单位带来无法挽救的损失。

三是抓好检查自纠。工程科主管的工作是积技术、安全、纪律、质量均要求过硬的工作。在这四个方面，只要一个方面出现问题，那都是事关全局工作和声誉的大事件。人无完人，但只有坚持经常性的自我检查、自纠，就会改正不足和缺点。所以，在日常工作中要经常性地进行批评与自我批评，检查自我问题，纠正不良思想；努力做到政治上成熟、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、业绩上突出，不负众望，不辱使命。

四是妥善处理三个关系，做到对上级要尊重，充分发挥自己的参谋助手作用，坚决服从领导工作安排；对下级要多关心、多帮助，充分调动他们的积极性、主动性、创造性；对同级要多沟通、多交流，相互配合、紧密合作；出色完成各级领导安排的各项工作任务。

各位领导，各位评委，各位同事，我知道当领导干部的艰辛，要当好一个领导干部则更加不易。本次竞选，我只为公路事业的发展再贡献的更多一些。无论竞选成功与否，我将依旧在自己的工作岗位上任劳任怨，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，以绵薄之力来回报组织和同志们。

科长的竞聘演讲稿 篇3

尊敬的各位领导，各位评委，各位同事：

大家好！

首先感谢公司和各位领导给予我这次竞聘上岗的机会！我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会，我叫xxx，今年33岁，XX年入厂，现任xxxxxxx组组长。

成长与变化是一切生命的法则，昨日的答案不适用于今日的问题--正如今天的方法不能解决明天的需求一样。自参加工作以来，我一直在成品库工作，经历了xxx80％以上的工作岗位及配合过4任部门领导的工作，在此期间使我积累了诸多的工作经验和管理方法，由此也见证了xxx由小到大的发展历程，由发车的劳动力密集型模式到现在的科学精简型发车模式的转变，加上自己肯于吃苦耐劳的特性以及强烈的责任感。所以我有能力也有信心竞聘这一岗位。假如我能竞聘上xxxx科科长这个职位，我的工作目标是：立足基础建设，创建和谐团队。为了实现这一目标，我的工作思路概括起来就是，坚持“一个原则”，实现“两个转变”，强化“三个机制”抓好“四项工作”。

（一）坚持“一个原则”

在科长这个位置上我的原则就是，“让员工信赖，让领导放心”。团队的凝聚力体现在员工对部门对领导的信赖程度上，若要取得员工的信赖，必须要创造公平公正的工作环境，以情感人，以理动人，以心用人，以诚留人，充分调动员工的积极性和主观性，凝聚人的价值取向使之形成合力，在合力的最大化中才能取得部门的最大效益。作为科长我将做好桥梁作用，一方面将上层的指示、决策和方针传达下去并认真执行，另一方面及时将基层的信息、状况汇报上去。做到让领导放心。

（二）实现“两个转变”

第一是角色的转变，同时也是考虑问题高度的`一个转变，既要当好指挥员又要当好教练员，带领全科同事，思想上同心，目标上同向，行动上同步，事业上同干。发挥整体优势，创造一个良好的工作氛围。第二是思维方式的转变，虽然我们有依可寻，但不能死搬硬套，对于工作流程及管理办法应结合实际情况制定确实可行的方案。

（三）强化“三个机制”

一是强化员工激励机制，中国人不患贫而患不均，对于下属来说，一个领导是否公平公正，是判断你是否有正义感的一个重要标准，人都需要激励，下属也需要得到领导的认可。所以在部门内部建立多跑道，多层次的激励机制。以便让员工看到希望。二是，管理机制，每个组长包括组员在内必须明确职责和目标，并对自己的工作负责。三是，协调机制，成品科作为销售公司最基层部门，所担负的使命不仅仅是成品车的出入库工作，同时也是代表销售公司维系生产与物流的终端环节，任何一个部门在运作过程中都会出现一些矛盾，尤其是新成立的部门，作为部门负责人，要事先做好必要的协调机制，让每一个员工知道什么样的矛盾适用什么样的协调办法，甚至需要什么样的人去协调，以达到有效控制组织冲突的目的。

（四）抓好“四项工作”

一是抓好管理工作，俗话说，没有规矩不成方圆，无论一个团队还是一个部门都需要一套完善的管理机制，以及健全的制度规范来约束，以保障整体工作的顺畅运行。二是，做好岗位的描述及定岗定位，针对部门中每个个体进行明确的岗位描述，明确责任范围及量化标准。以促进员工自动自发的工作。三是制定工作流程，一个部门只有相对完善的工作流程，运转起来才会顺畅高效。四是安全工作加强安全管理，完成安全管理目标，强化安全意识，有效控制各类安全事故，细化责任，严格执行。以标准化、规范化、系统化的方式推进安全工作。

各位领导各位同事，参与这次竞争的过程本身就是一次自我锻炼、自我提高、自我展示的过程，古人说的好：“不可，以一时之得意，而自夸其能；亦不可，以一时之失意，而自坠其志。”不管结果如何，我都将以这句话自勉，一如既往的勤奋学习，努力工作。

我的汇报完毕，谢谢大家！

科长的竞聘演讲稿 篇4

尊敬的各位领导、评委、同志们:大家好！ 首先感谢组织和领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！中层干部实行公平、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，加强干部队伍建设的有益尝试。我坚决拥护，全力支持，积极参与。我（个人简介略）。曾有..区运管处运管科、法制科副科长、团支部书记、城区运管所办公室主任的任职经历。我觉得每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。参加工作十年来，从基层到机关，我积累了较丰富的基层和机关工作经验。我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。今天，我将竞争的岗位是稽查法制科科长。我认为我有以下有利条件：

一是我精通运管业务，具备娴熟的办公技能。

多年的运管工作实践，使我对道路运输业各个子行业都有了一定程度的了解和认识。特别是在运管科工作的几年，我直接和经营者打交道，协助科长起草行业指导性文件，时刻感受着运输市场跳动的脉搏。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，各种办公软件、程序应用自如。

二是政策法律意识强，道路运政执法实践经验丰富。

在日常的经营许可、证照发放上，我始终坚持依法行政，严格依据道路运管法规、规章办理。在原市运管处稽查科、货运管理科、市场管理所、出租汽车管理所，直接从事行政执法工作达五年，对运管法规的应用、执法程序的把握、执法文书的填制驾轻就熟。任曾都区运管处法制科副科长期间，负责对外勤科室行政执法指导监督、执法文书的检查归档工作。即使在非执法岗位，我也没有放松过法律法规知识的学习，时刻关注着运管法规的变化。

三、我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。

在外勤科所，外出稽查、收费、开票、制作执法文书，兼作内勤事务，不言苦，不言累；在机关，身兼业务申请受理、客货运行业管理员、运价监管、统计等多个岗位，不言难、不言利。无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实，兢兢业业，努力把工作做得更好。

四、工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。

我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要办，从不利用手中职权对经营者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习、勤于思考，去年通过了中级职称专业考试；。这些有利条件决定了我能够更快地进入稽查法制科科长这个角色，开展工作。“在其位，谋其政”，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在运管处党总支的领导下，围绕运管处总体工作布署，以“新思路、新举措、新发展”为指导思想，以“执法人员高素质化、执法手段现代化、执法行为规范化”为目标，从以下几方面入手抓好法制、稽查工作。

一是以教育培训为主，多途径提高执法人员素质。首先在培训学习内容上下功夫，改变过去“缺什么，补什么”的做法，学习增加具有前瞻性、预防性的内容；改变过去执法人员单一接收法律法规信息的片面性，将法律法规、部门规章与行业管理规范性文件交叉和融合起来学习；其次以法律法规知识竞赛、理论探讨为载体实施渗透式法制教育；再就是建立个人执法行为评价系统，这个系统类似于单位的目标责任书，对执法人员个人在法律、法规、规范性性文件方面的熟知程度、执法量的多少、执法行为的优劣进行评价，形成有效的奖励激励机制，打破执法人员学不学一个样、水平高低一个样、干多干少一个样的状况。

二、执法手段现代化，减轻执法人员劳动强度。把证据的收集放在第一位，强调发挥照相、录音、摄像等设备在调查取证过程中的重要作用；加强计算机在行政执法中的应用，引进道路运输违章自动识别和处理系统。就是说在路查中，通过电脑、摄像头的配合使用对营运车辆自动检查，结合湖北省道路运政管理系统做出是否违章的识别信号和处理参考意见。

三、执法行为规范化。按照我处印发的《全市运管系统创建文明执法行为规范活动实施方案》，结合我市的运政执法实际，将学规范、用规范活动引向深入。

四是认真贯彻《湖北省道路运输业质量信誉考核暂行规定》，把它作为促进道路运输从业者、营运车辆退出机制的形成的重要手段。

除此之外的几个工作设想：

一是加强与周边（县）市运管部门的交流与合作，于今年年审结束后开展一次协查活动，通过稽查带动管理。

二是于年审前印制一本小册子，收集道路运输管理法规、规章以及与经营者密切相关的规范性文件，发放给每一位车主，增强运管法规的透明度。同时公布运管法制咨询、运管人员违纪投诉电话，通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。

三是继续做好投诉举报的查处，履行行业职责，树立运管部门良好形象。

各位领导，各位评委，各位同事，在我的演讲结束之时，我要引用古人的一名来自勉：不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学习，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱。

我的演讲完了，谢谢大家！

科长的竞聘演讲稿 篇5

尊敬的各位领导、同志们：

你们好!

我叫xxx，中共党员，本科学历，护理学学士学位。能够在卫计委这个大家庭中工作学习，我感到非常幸运。首先感谢单位、领导、同志们，给了我这次竞聘机会，我竞聘的岗位是区卫计委综合监督科科长。

综合监督科承担公共卫生、医疗卫生、计划生育等综合监督工作，还要负责综合治理、依法行政、安全生产工作，同时还要做好卫生和计划生育专业技术人员岗位培训工作，工作面广量大。这就要求科室工作人员要熟悉卫生和计生两个系统的各项法律法规与专业知识。

我曾经在九里区卫生局工作10余年，1996年2月——20xx年5月在九里区卫生局办公室工作，20xx年5月——20xx年10月任九里区妇幼保健所副所长并主持工作，20xx年10月——20xx年12月在九里区火花办事处卧牛村村长助理挂职锻炼，20xx年12月——20xx年10月在九里区妇幼保健所担任副所长一职。区划调整后到云龙区计生局工作5年，20xx年10月 ——20xx年3月在云龙区计生局办公室工作，20xx年3月——20xx年7月在黄山垄拆迁办参加动迁工作。

在两个局的工作经历，使我充分了解了卫生和计生的各项工作，有利于科室工作的开展。在基层锻炼的经历，丰富了我开展基层工作的经验。我非常希望拥有一次在新的平台上，学习提高的机会。

如果今天我竞聘成功，我将在新的岗位上发扬务实奉献、勤奋刻苦的工作作风，不辜负大家的关爱与期望。在以后的日常工作中努力做到：

一、珍惜机遇，在感恩回报中不断提高。我将倍加珍惜这次难得的，学习锻炼的机会，以一颗感恩的心投入学习和工作中，始终把学习提高放在第一位，努力锻炼能力、锤炼作风、磨炼品格，提升综合素质，在本职岗位上，用实实在在的业绩，回报组织、回报领导和同志们的信任。 二、勤奋工作，在点滴积累中勇于创造。我将用更高的标准对待工作、更严的要求对待自己，只为成功寻经验，不为失败找借口，发扬敢想、敢闯的创新精神，创造性地做好各项工作。 三、尊重他人，在团结和谐中奋发进取。我将严格遵守工作纪律，始终把服从工作需要，作为第一选择，做好每一项任务。尊敬领导、尊敬同事，谦虚谨慎，好学上进，在团结和谐的氛围中，锻炼自己做人、做事的能力。 四、拼搏奉献，在锤炼作风中健康成长。进一步增强苦干实干、无私奉献的意识，不拈轻怕重，不斤斤计较，不患得患失，努力培养吃苦耐劳、任劳任怨的优良作风。

尊敬的各位领导，同志们，如果我可以在云龙区卫计委综合监督科科长的岗位上，我将怀着一颗感恩的心，来面对综合监督科，这项光荣而又富于挑战的工作。在工作中努力向上，对工作负责、对领导负责、对自己负责，踏实稳健、勇争一流。用实际行动，向信任我的领导、同志们，交上一份满意的答卷!谢谢。