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122交通安全演讲稿

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亲爱的同学们:

122交通安全演讲稿

你们好!

今天,我很高兴能在这儿为同学们讲课,我希望接下来我讲到的交通安全知识对每一个小朋友都有用,希望你们都能够认真地听,而且听了之后还能够将这些知识向你们身边的人宣传。我想通过今天的讲话,让每个同学都能积极地保护好自己,做好身边的事,影响身边的人,做一名优秀的交通小卫士。

人们常说:“交通事故猛于虎”。我们知道,老虎再凶,一口也只能吃掉一个人,但交通事故则可以一口吃掉几个人甚至几十个人的生命。我国2004年以前每年交通事故的死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,相当于每天坠落一架大型客机。仅2004年一年全国共发生道路交通事故6.6万起,造成14.4万人死亡,49.4万人受伤,直接经济损失33.7亿万元,足足可以建1600所希望小学,或资助600多万失学儿童重返校园。这一起起惨烈的事故背后,使许多家庭失去了亲人,使许多欢乐变成了悲剧,使许多幸福化为了乌有。 那么,我们在交通安全方面要如何去保护好自己呢?我们主要学习两个方面的内容:行走、乘车。

首先,我们一起了解一下几个基本概念。

同学们每天上学放学都要来回走在街道上,我想你们肯定看见过

许许多多关于交通的标志标线。在十字路口上有红绿灯,红绿灯有针对行人的,叫人行横道灯信号。我们走路行经红绿灯控路口,主要是看人行横道灯信号。绿灯亮时,表示准许行人通过;红灯亮时表示不准行人通过。在道路的两旁,有各种形状的指示标志,有文字,有符号,那些就叫做交通标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面涂画,而且要自觉遵守这些标志的规定。还有,在道路上有黄色、白色的线条,那就是交通标线,它们告诉车辆和行人应该怎么有秩序地走。各式各样的交通标志,它们用图案、符号和文字来表达特定的意思,告诉驾驶员和行人要注意附近的环境情况,这对于交通安全非常重要,被称作永不下岗的交通警察。

其次,我们来一起学习如何安全地行走。

大家认为走路,谁不会呢?其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此,我们上学读书、放学回家,节假日外出,走在人来人往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上,在没有人行道的地方,应靠右边行走。大家回想一下,和爸爸妈妈上街的时候,我们是怎么走的,是不是总有一个走在你的左边?为什么?因为左边有急驰的汽车,左边有危险!走在左边的人是把危险留给自己的人,走在你左边的人是深爱你的人,知道了吗?左边的人保护着右边的人。等你们长大后,要走在左边保护爸爸妈妈啊!

但是同学们上学、放学的时候喜欢并排走,那走在左边的同学是为了保护右边的同学吗?不是!那是无意识的违法,很不安全!你们

也许不知道,回家问问爸爸妈妈,自己上下学的路上他们不担心吗。你们现在还不能帮爸妈什么,但是保护好自己,高高兴兴地上学,平平安安地回家就是给了父母最大的安慰。记住,不要三个人、四五个人并排走,三人以上就必须列队行走。

走路的时候,思想要集中,不要东张西望,不能边走边玩,边走边看书,尤其不要在马路上追逐打闹,更不要在马路上踢球、溜冰、做游戏,一旦被来往的车辆撞倒,后果非常严重。过马路的时候应该怎么走?有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。但是事实上汽车并不是一刹就停的。由于惯性的作用,刹车后还会向前滑行一段距离,这就是力的惯性作用。就像我们在奔跑中突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样,何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等,所以我们千万不能冒这样的险!过马路一定要走人行横道,也就是走斑马线。有交通信号灯控制的人行横道,要看人行横道旁的人字形灯变绿了,车辆停下来了再过马路,要遵守一看二慢三通过的原则。在没有人行横道的马路上,要直行通过,不要乱穿马路不要猛跑,也不要在车前车屁股后过马路,这都是很危险的。遇到转弯的车辆,不要离车身太近,如果隔得太近,就算车头过去了,车尾极有可能会碰到自己。

有一些顽皮的同学,喜欢玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车,向车辆投掷石块,以此为乐。其实这是十分危险和不道德的`行为,最容易造成事故。当我们发现了这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。

最后,我们来学习怎么文明乘车。

乘车时要在指定地点候车,不要在拥挤的行车道上,更不要在路口、行车道上招呼车辆。等车停稳后再上车,如果是坐公交车,遇到老人、孕妇、抱婴儿的人要主动让座。车辆行驶的时候,要坐好或站稳、抓好扶手,防止紧急刹车时摔倒。如果是坐的士或小车,前排的要系好安全带,如果前排的不系安全带,你们要提醒他们,不系安全带不仅仅是违法行为,更重要的是安全带是保护生命安全的,我们应当主动系好。

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二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、不抢一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞倒。

2017年“122”全国交通安全日演讲稿【篇2】

随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,**年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。

122交通安全演讲稿 [篇3]

今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

一、分析一下目前我们县的交通安全形势

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

二、借“122”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交-警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交-警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交-警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在2011年岁末,再掀交通安全宣传高-潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康!

122交通安全演讲稿 [篇4]

尊敬的各位领导、同志们、朋友们,大家上午好!

今天我们相聚在这里,开展“122”交通安全日宣传活动,其主题为“拒绝危险驾驶 安全文明出行”。公安部将每年的12月2日定为“交通安全日”。在这个启动仪式上,我谨代表杭锦旗交管大队对大家的关心和支持表示衷心的感谢!

随着我旗经济的日益发展,道路建设的不断完善,马路上各类车辆日益增多。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,漠视交通安全法律法规,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。道路交通安全事故依然严重威胁着我旗人民的生命财产安全,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们道路交通意识淡薄,欠缺安全防范知识,因此加强道路交通安全知识教育的形势相当紧迫。

同志们、朋友们,生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次。我们希望,有更多的人来关注交通安全,反思以往行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的!

为了更好地宣传交通安全,更好地珍视生命,创新思路,采取多种渠道加强公民安全意识,规范道路交通秩序。在此,我代表杭锦旗交管大队向全旗人民发出倡议:

一、大力增强忧患意识,始终保持警钟长鸣。珍爱生命,深刻认识生命高于一切,安全重于泰山,时刻把安全放在首位;

二、认真学习交通知识、树立交通安全文明意识。加强安全常识、法律、法规的学习,增强交通法制观念,提高自我保护能力,充分认识到自己在维护交通安全方面的责任和义务;

三、遵守交通法规、交通信号、交通标志、交通标线,坚决抵制闯红灯、车辆超速、超载、逆向行驶、酒后驾车、疲劳驾驶、乱停乱放等一切不文明的交通行为;

四、积极配合道路交通安全知识宣传教育活动,共同创建我旗安全、畅通、有序的文明交通环境。

五、自觉配合公安交通管理部门的管理,服从交-警指挥,关心、理解和支持交-警的工作。

六、文明驾驶、文明行路、文明乘车,坚持做到“车让人、人让车、车让车、人让人”,共同维护良好的交通环境;

七、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动。

最后,我宣布“文明交通、告别陋习”道路交通安全宣传教育活动正式启动。

亲爱的同学们:

122交通安全演讲稿 第2张

你们好!

今天,我很高兴能在这儿为同学们讲课,我希望接下来我讲到的交通安全知识对每一个小朋友都有用,希望你们都能够认真地听,而且听了之后还能够将这些知识向你们身边的人宣传。我想通过今天的讲话,让每个同学都能积极地保护好自己,做好身边的事,影响身边的人,做一名优秀的交通小卫士。

人们常说:“交通事故猛于虎”。我们知道,老虎再凶,一口也只能吃掉一个人,但交通事故则可以一口吃掉几个人甚至几十个人的生命。我国2004年以前每年交通事故的死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,相当于每天坠落一架大型客机。仅2004年一年全国共发生道路交通事故6.6万起,造成14.4万人死亡,49.4万人受伤,直接经济损失33.7亿万元,足足可以建1600所希望小学,或资助600多万失学儿童重返校园。这一起起惨烈的事故背后,使许多家庭失去了亲人,使许多欢乐变成了悲剧,使许多幸福化为了乌有。 那么,我们在交通安全方面要如何去保护好自己呢?我们主要学习两个方面的内容:行走、乘车。

首先,我们一起了解一下几个基本概念。

同学们每天上学放学都要来回走在街道上,我想你们肯定看见过

许许多多关于交通的标志标线。在十字路口上有红绿灯,红绿灯有针对行人的,叫人行横道灯信号。我们走路行经红绿灯控路口,主要是看人行横道灯信号。绿灯亮时,表示准许行人通过;红灯亮时表示不准行人通过。在道路的两旁,有各种形状的指示标志,有文字,有符号,那些就叫做交通标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面涂画,而且要自觉遵守这些标志的规定。还有,在道路上有黄色、白色的线条,那就是交通标线,它们告诉车辆和行人应该怎么有秩序地走。各式各样的交通标志,它们用图案、符号和文字来表达特定的意思,告诉驾驶员和行人要注意附近的环境情况,这对于交通安全非常重要,被称作永不下岗的交通警察。

其次,我们来一起学习如何安全地行走。

大家认为走路,谁不会呢?其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此,我们上学读书、放学回家,节假日外出,走在人来人往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上,在没有人行道的地方,应靠右边行走。大家回想一下,和爸爸妈妈上街的时候,我们是怎么走的,是不是总有一个走在你的左边?为什么?因为左边有急驰的汽车,左边有危险!走在左边的人是把危险留给自己的人,走在你左边的人是深爱你的人,知道了吗?左边的人保护着右边的人。等你们长大后,要走在左边保护爸爸妈妈啊!

但是同学们上学、放学的时候喜欢并排走,那走在左边的同学是为了保护右边的同学吗?不是!那是无意识的违法,很不安全!你们

也许不知道,回家问问爸爸妈妈,自己上下学的路上他们不担心吗。你们现在还不能帮爸妈什么,但是保护好自己,高高兴兴地上学,平平安安地回家就是给了父母最大的安慰。记住,不要三个人、四五个人并排走,三人以上就必须列队行走。

走路的时候,思想要集中,不要东张西望,不能边走边玩,边走边看书,尤其不要在马路上追逐打闹,更不要在马路上踢球、溜冰、做游戏,一旦被来往的车辆撞倒,后果非常严重。过马路的时候应该怎么走?有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。但是事实上汽车并不是一刹就停的。由于惯性的作用,刹车后还会向前滑行一段距离,这就是力的惯性作用。就像我们在奔跑中突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样,何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等,所以我们千万不能冒这样的险!过马路一定要走人行横道,也就是走斑马线。有交通信号灯控制的人行横道,要看人行横道旁的人字形灯变绿了,车辆停下来了再过马路,要遵守一看二慢三通过的原则。在没有人行横道的马路上,要直行通过,不要乱穿马路不要猛跑,也不要在车前车屁股后过马路,这都是很危险的。遇到转弯的车辆,不要离车身太近,如果隔得太近,就算车头过去了,车尾极有可能会碰到自己。

有一些顽皮的同学,喜欢玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车,向车辆投掷石块,以此为乐。其实这是十分危险和不道德的`行为,最容易造成事故。当我们发现了这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。

最后,我们来学习怎么文明乘车。

乘车时要在指定地点候车,不要在拥挤的行车道上,更不要在路口、行车道上招呼车辆。等车停稳后再上车,如果是坐公交车,遇到老人、孕妇、抱婴儿的人要主动让座。车辆行驶的时候,要坐好或站稳、抓好扶手,防止紧急刹车时摔倒。如果是坐的士或小车,前排的要系好安全带,如果前排的不系安全带,你们要提醒他们,不系安全带不仅仅是违法行为,更重要的是安全带是保护生命安全的,我们应当主动系好。

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