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春运工作讲话稿15篇

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在生活中,需要使用讲话稿的情境愈发增多,讲话稿是应用写作研究的重要文体之一。怎样写讲话稿才能更好地发挥其做用呢?以下是小编帮大家整理的春运工作讲话稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

春运工作讲话稿15篇

春运工作讲话稿1

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

大家早上好!

全国的xx年春运工作从今天开始,至xx月xx日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警和负有监管职责的.部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!

春运工作讲话稿2

尊敬的各位领导、嘉宾、亲爱全体家人们:

下午好!

我们走过了山山水水,脚下总是高高低低;经历了风风雨雨,还要寻寻觅觅;生活忙忙碌碌,获得了多多少少;失去了点点滴滴,重要的还是要开开心心。

在此,我以一颗真诚的感恩的心,欢迎大家的到来!此时此刻,我的心情无比激动!面对着十年前引我上路的导师照片,面对着一起接受教练文化洗礼这么多年来不离不弃一路走来的同学,面对着后来一批一批直到今天已突破TA22班的家人们,我真的很激动。说真的,好久没这么激动过了!我想大家此刻的心情一定会和我一样,心潮澎湃,感慨很多!

在此,我更要特别感恩的是辛勤努力和无私奉献的公司团队家人们,我要向你们致以崇高的敬意和诚挚的感谢!十年来,我们一起走过了风风雨雨,在最艰难的时候,你们没有退缩,在最困苦的时候,你们没有倒下;肩并肩手挽手,终于我们走到了今天。同时,对所有家属们的默默奉献和支持表示衷心的感谢!祝大家在新的一年里,身体健康!家庭幸福!心想事成!三阳开泰!

成都,是一个机会多多而又竞争激励的城市;智源正合选择在成都起步,我们深感挑战巨大。这次年度盛会意义重大而又来之不易。让我们以诚挚的心感谢筹办这次年度盛会的组委会的全体家人们!感谢他们的热情发起和精心组织,是他们时刻记得我们共同拥有过的岁月,是他们多方联络,不辞辛劳,才得以让我们今天在座的各位在这里相聚,相互看望,互相问候,共同回忆在平台布满朝气和活力的学习成长生活,畅谈别后的牵念,畅谈工作的经验,分享成长的幸福和甜蜜。现在请允许我带着这样激动的心情,十分感激地对组委会的家人们说:你们辛苦了,谢谢你们!

我们将始终本着“坚持让你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始终保持朝气蓬勃的创业精神,与时俱进的创新精神和追求卓越的创优精神,努力“打造西部教练型领导孵化基地”,努力实现“智源正合”的工作目标。鼓足干劲,再接再厉,共同努力,携手共创我们美好的明天!回顾xx年来的工作,面临着市场竞争激烈、经济大环境恶化等困难,我们有困难,也有险阻,但这一年里,因为有全体员工的努力奋斗,我们依然在向前,在进步!

新的一年开启新的希望,新的历程承载新的梦想。xx年将是我们抢抓新机遇,迎接新挑战,加快新发展,朝着既定目标奋进的关键一年。

律回春晖渐,万象始更新。xx年已成为昨天的历史!xx年正翘首祈盼这新的一页!展望xx年的奋斗目标与发展蓝图,我们坚信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通过全体家人的共同努力,智源正合平台一定能实现新的飞跃、新的辉煌!古人云,“器大者声必闳,志高者意必远”。让我们在新的一年里,团结一心,同心同德,勇于开拓,奋发有为,共同谱写创建高水平、有特色新的诗篇,共同开创更为辉煌灿烂的明天!谢谢大家!

春运工作讲话稿3

同志们:为加强全县道路交通安全管理,切实从源头上消除各种交通安全隐患,全力预防和减少各类交通安全事故,县人民政府决定召开今天这个会议,主要目的是:总结分析今年1—11月全县道路交通安全管理工作,安排部署当前冬防春运交通安全管理和乡镇交通管理站组建工作。下面,我讲五个方面的内容。

一、1-11月道路交通安全管理工作

回顾今年来,我县交通安全管理工作在县委、政府的领导下,以“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”为指导,以抓“推广丘北工作经验”和“平安畅通县区”建设活动为载体,以预防重特大道路交通事故为重点,紧紧围绕年初工作目标,深入开展交通安全法律法规宣传和事故隐患排查整治,狠抓道路交通秩序专项整治活动,通过各乡镇、各相关部门的辛勤努力,重特大道路交通事故得到有效的预防和遏制。今年来,全县共发生交通事故283起,死亡18人,受伤222人,财物损失万元。

四项指数与去年同期相比,事故数上升71%,死亡人数下降18%,受伤人数上升42%,财物损失上升148%。在具体工作中,交警部门结合实际,加强事故研判,抓住城区、边远山区等重点区域,围绕重点干线,严厉查处拖拉机低速汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超载超速等严重交通违法行为。同时,采取“围着干线走、跟着街子跑、打好时间差”等措施,实行交通民警责任区制度,全面落实管理责任制,最大限度地减少了漏管失控面。1至11月,共处理各类交通违法行为5000余起,其中无证驾驶400余起,酒后驾驶5起,拘留5人,扣留机动车辆500余辆,暂扣机动车驾驶证30本。交通、运管、养护、路政等部门结合职能职责,不定期地对全县道路交通设施、交通管理秩序、客货运输市场、道路运输危险化学品等情况进行了督促检查。

交通部门年内已累计投入了隐患整治资金154万元对全县道路交通隐患进行了排查整治,共增设道路桥梁安全警示标志258块、防护墩1580个、防护栏1360米,修筑挡墙2400立方米,清坍万立方米;运管部门累计查处违法营运车辆40余辆,交通、养护、路政等部门累计教育查处超限超载车辆万余辆。特别是交通部门在金塘乡青岗坝设置治超管理站后,在查处超限超载车辆的同时,有效防控了金塘大桥事故黑点的交通事故。从今年四项指数来看,我县交通安全管理工作形势严峻,不容乐观。

二、认清形势,正视问题,深刻认识工作中的不足和问题

(一)当前交通安全管理工作面临的形势。

随着全县经济快速发展,人民生活水平不断提高,小轿车、微型车等私家车已在城镇大量使用,摩托车开始向农村普及,交通工具猛增,管理难度逐步加大。截至今年11月,全县机动车已经达到万余辆,机动车驾驶人已经达到万余人,其中,年内新增机动车9800余辆、新增驾驶人万余人。从统计数据看,我县机动车已经连续5年呈25%的比例增长,人车保有量均比20xx年翻了一番。虽然近年来我县实施了通乡油路、通达工程和通村路面硬化工程,农村道路的通车里程不断增加,但大部分道路存在着坡陡、弯急、路窄、安全系数低等问题。这些车辆广泛分布在农村道路上,管理难度大,客货混装、超员行驶、违规运输、违法载人现象普遍存在。特别是在一些乡镇,周五和周日学生放学回家和返校上学期间,农用车拉载学生现象非常突出和严重,而相关乡镇和部门却对此却不管不问,一旦发生交通事故,就是群死群伤重特大恶性交通事故。

(二)工作中存在的问题和不足。

第一,部分乡镇和部门重视不足,工作落实不力。有些乡镇和部门的安全管理机构形同虚设,安全责任不落实,领导不亲力亲为抓工作,对辖区交通安全形势不明了,连最起码的车辆、驾驶人基本情况都说不清楚;一些乡镇在赶集天农用车违法载人现象非常严重,而负有监管责任的部门领导却熟视无睹;一些乡镇和部门对上级部署的工作不落实,政府召开的相关会议精神不传达、不布置;一些部门对交通安全工作重视不够,认识程度不高,组织领导不到位,工作措施不到位,有的甚至长期不召开一次专题工作会议,上级的有关精神和工作部署被淡化,政府有关部门下发的道路交通隐患整改通知成了一纸空文。有的乡镇和部门只强调工作有难度,工作经费不足等,但从来不从自身思想认识上找问题,从不研究如何开展工作和解决问题,对待安全工作敷衍了事,推诿扯皮,如果一旦部门和辖区发生重大恶性交通事故,那时谁就是有一万个理由也推卸不了责任。

第二,交通安全管理力量相对薄弱。随着机动车和驾驶人的急剧增加,我县交通安全管理的重点和事故防控的重心已经由原来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村公路。从我县目前交通管理力量情况来看,交通安全管理力量已不能满足工作需要:

一是在主干道上的6个交通安全服务站,不具备执法主体资格,而且管理的覆盖面仅涉及主要公路,已经不能满足现目前的交通管理需要;

二是由于全县公安、路政、运政等职能部门警力严重不足,各派出所虽然已全面开展交通管理工作,但涉及的各种事务和各种维稳工作任务极其艰巨,对交通管理也多是力不从心;三是各乡镇安监站人少事多,多数乡镇安监站仅有一人,由于受乡镇计生、新农合、工程建设、移民等其他重点工作影响,安监站人员几乎没有真正在岗履行安全监管职责。

三、强化措施,突出重点,全力打好冬防春运攻坚战

当前已进入冬季,春运即将开始,全县道路交通安全管理工作正处于一个关键时期,绝不能掉以轻心,出不得半点差错。春运期间,大量农民工和学生节前返乡、节后外出,人流物流剧增。在经济利益的驱使下,部分客车超员超载营运、车辆带“病”行驶、驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等情况时有发生,加之全县道路等级低,部分乘客交通安全意识淡薄,极易发生道路交通事故。

因此,全县各级各有关部门要认清形势,正视问题,强化日常管理措施,突出春运管理重点,尽快研究解决当前道路交通安全工作中存在的问题,竭尽全力保畅通、保安全、保稳定,促进全县经济社会又好又快发展。根据国家的统一安排和部署,20xx年的春运自1月8日起至2月17日止,为期40天。

我县20xx年的冬防春运客运安全管理工作的总体要求是:以科学发展观为统领,牢固树立平安春运的理念,遵循“以人为本、安全第一”的总体原则,确保不发生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具体要做好以下四个方面的工作:

(一)科学预测分析,合理安排运力。交通系统各单位要进一步结合今年春运的实际,准备好充足的人力物力,在春运前要抓紧落实好各种安全管理措施,确保春运期间全县客运市场安全高效运转。各运输企业要根据我县春运期间旅客流量、流向、流时等情况,认真总结客流变化规律,制定合理高效的运输方案,储备部分应急运力,及时增开包车或加班车,但增开车辆必须符合我县的管理规定,保证车况良好,并对驾驶人员进行必要的安全业务培训。

(二)加强监督检查,确保运输安全。全县各级各有关部门一定要认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管,谁负责”的原则,认真吸取各类重特大交通事故的教训,严格执行安全管理制度,狠抓事故隐患整改,落实各项防范措施,杜绝重大交通事故的发生。重点是要严格抓好以下工作:

一是要严格管理客运车辆。春运前,各交通运输企业必须抓好对车辆及相关设备的维修保养和检测工作,对参加春运的车辆必须在1月8日前通过春运特检,绝不允许技术状况不合格的车辆投入春运。交警、交通等部门要在春运期间组织力量对各运输企业的车辆技术状况、维修质量、检测质量进行重点抽查,以查找事故隐患,制定防范措施,切实加强车辆技术状况的跟踪管理,要全面落实例保例检等检查、检测制度,不符合条件的车辆坚决不得出站营运。所有车辆上必须张贴醒目的提示语和举报电话,凡旅客举报属实的给予重奖。

今年县交通安全委员会下发了要求客运车辆中途进站进行例保检验的通知(x交安发〔20xx〕x号),在此着重强调,不管哪家公司和企业,所有途经塘上的客运车辆和途经马树的客运车辆,必须进入塘上客运站和马树客运站进行中途例保检验,以消除车辆运行途中出现的各种隐患。公安交警和路政大队要结合目前正在开展的“三超一疲劳”专项整治行动,加大对超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的查处和打击,在春运期间凡是有超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的,一律停班处理,驾驶员到交警部门进行不少于7天的跟班法制学习,并参加监督路检路查。不但要交纳一定的学习费用,还要待抓到下一张违法车辆后才给予恢复运营。要通过集中整顿路面通行秩序,解决路面突出问题来促进源头性、基础性、根本性问题的解决,实现标本兼治、综合治理。

二是要严格管理驾驶人员。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起,特别是各运输企业,一定要把安全问题摆在首位。会后,由交通运政和交警部门负责,对县内所有客运车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查,彻底清理驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业一定要加强对驾驶员的安全法律法规的教育,增强安全意识,树立遵章守纪、安全第一的观念,自觉做到不超员、不超载、不超速、不疲劳驾驶,遵从交警、交通管理人员的指挥和管理,确保运输安全。特别是入巧营运的客运企业,不要因为公司入巧营运的车辆少而放松了管理。

三是要严格规范运输秩序。交警部门和各乡镇要以路查整治为重点,增加路检路查警力,加大整治力度,重点要放在超员、超速、超载,疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上;运管所要与公安、交警等部门开展春运联合执法行动,继续开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作,重点查处春运期间无证经营和站外组客等扰乱运输市场秩序的违法违章经营行为。特别是各种微型客车非法载客赶集甚至揽客从事长途运输等严重扰乱运输市场秩序、损害广大旅客和合法经营者权益的行为,要坚决予以打击,确保春运正常有序进行。

四是要严格治理危险路段。各乡镇和交通、道路养护等部门要对所辖路段进行定期排查,对查出的隐患,要及时明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后,交通局、公路管理段、路政管理大队要按照各自管理范围,尽快对辖区内的公路进行一次全面排查,并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施,消除事故隐患,在陡坡急弯等危险路段完善防护措施,设置明显警示标志。

五是要严格抓好安全检查。各参运公司要积极开展严禁旅客携带易燃、易爆等危险品上车的宣传教育和查堵工作,各车站要落实专职查堵人员,对行李物品要做到件件过目,对重点怀疑物品要开包检查,积极配合相关部门加强站、车的治安管理工作,严禁超载、通道堵塞、装载危险物品、无安全防护设施等四类车辆出站,把责任落实到人,把好进出站的源头管理关,并认真做好站、车的消防工作。同时,要组织好人员,采取有效措施,强化途中检查工作,凡发现超员超载、疲劳驾驶等违法行为的客车,要严格按照一次违法三重处罚(即职能部门处罚当事人、处罚客车所属公司、公司处罚违法当事人)的原则上限处理,需要组织车辆对乘客进行分流的,分流所发生的费用由超载客车经营者承担。

(三)增强服务意识,提高服务质量。优质的运输服务和良好的运输市场秩序是客运公司和企业春运工作的核心。交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。二是要建立健全春运各项规章制度,抓好每个环节、各个部位的衔接协调,严格按程序运行,努力提高车辆正班、正点率,做到有客必有车,特别是春节前后几天,要根据客流情况,安排好足够的运力,确保旅客走得了,走得及时,走得满意。三是要加大对客运车辆运行监管力度,对态度恶劣、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为,一经发现要严肃查处,切实保护广大旅客的合法权益,维护好正常的`运输秩序。

(四)加强宣传教育,营造良好氛围。客运企业要加强对驾驶人员的安全教育,以“遵章出行,平安回家”为主题,组织车站负责人、广大车主和驾驶人召开交通安全教育座谈会,增强交通安全意识和遵守交通管理法律、法规的自觉性,营造浓厚的交通安全管理氛围,让驾驶人员时刻保持清醒的头脑和高度的责任意识。交警、安监、交通、广电等部门要强化协调配合,加强对群众的道路交通安全教育,扩大宣传教育的受益面和普及率,增强群众自我安全保护意识,防止群众搭乘非法营运车、带病车、超载车。要通过广播电视、短信服务、宣传手册等各种媒体,为广大旅客、交通运输经营者和从业人员及自驾车出行人员提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息,以便群众合理制订出行计划,使春运期间的客流、车流更加健康有序。

四、加强领导,落实责任,确保春运安全目标圆满完成

(一)加强组织领导。为抓好当前交通安全管理工作,县人民政府成立了由我任组长,交通、公安、交警、安监等有关部门负责人为成员的春运安全工作领导小组,具体协调做好春运期间交通安全管理工作,确保顺利完成春运和道路交通安全工作任务。各乡镇、各有关部门也要成立领导机构,组织开展好本乡镇、本部门春运和道路交通安全工作,确保本辖区、本系统不发生重特大交通事故。

(二)层层落实责任。各乡镇、各职能部门和各运输企业要按照“谁主管、谁负责”的原则,建立责任追究制度,将春运客运安全工作的各项任务层层分解落实,量化细化到人,明确领导责任。随后,县人民政府与各乡镇、各职能部门,县交安委与参加春运的各运输企业将签订责任状,各乡镇、各职能部门和各运输企业必须要把道路交通安全的责任落实到每个岗位、每个管理人员以及每个驾驶人员。

(三)严格责任追究。在春运期间,对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的人员,要按照有关规定,严肃追究其相关责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的,由纪检、监察部门按照有关规定追究责任;凡运输企业发生死亡1人以上事故的,除依法追究当事人的责任外,必须按照事故原因进行责任倒查,查到那一个环节,是谁的问题就坚决追究谁的责任。

(四)强化应急保障。春运期间,各职能部门、各运输企业要建立24小时值班制度,做好监控工作,健全应急反应机制。一旦发生突发事件,要根据事件发生的原因、规模和影响程度,启动相应级别的应急预案,采取相应措施,形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制,及时、有效地控制事态发展。遇到特殊天气,气象、电信、广电和交警部门要相互配合,利用广播、电视、手机短信等方式及时发布天气和路面路况气象信息,为驾驶人员提供优质服务,凡是因道路结冰交警发出延时发班、停班通知的,各客运公司必须按照要求立即延发、停发班次,凡不听从指挥、不服从管理的县交安委将责令职能部门一律上限处罚直至取消相关营运资质。对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段,要制订好备用行驶路线,及时疏导滞留旅客,做到堵疏结合、站不压客。

五、及时部署,迅速行动,抓好乡镇交通管理站组建工作

面对严峻的农村道路交通安全形势,针对我县交通管理力量薄弱问题,县人民政府在深入调研的基础上,决定在各乡镇组建交通安全管理站,完善农村社会化交通管理防控网络,推进交通管理工作进一步向农村延伸。乡镇交通管理站由9人组成:由各乡镇分管安全的副乡镇长担任站长,各派出所所长和乡镇安监站站长任副站长,成员为派出所专职交通管理民警和协警员,同时在各乡镇原有1名专职交通协警员的基础上再招聘4名协警员,即各乡镇新增加交通安全专职协警员1名、县公安局交警大队协警员1名、县运政管理所协管员1名、县交通局路政大队工作人员1名。

乡镇交通管理站的人员配置方案,解决了在工作中单一执法和执法主体不明确的问题,在管理中涉及交通管理的各种工作在管理站均能够履行,各种涉及交通安全的违法行为均能够进行查纠和处理,最大化整合我们的工作力量。乡镇交通管理站在乡镇党委政府领导下,负责辖区内交通安全宣传教育、查纠各种交通违法行为、建立健全各种交通管理基础资料台账、排查整治各种交通安全隐患、在派出所专职民警带领下处理各类轻微交通事故和交通违法行为、协助乡镇党委政府开展交通安全预防和处置工作。管理站明确了站长、民警及专职协警的具体工作职责,明确了管理范围及具体的工作任务,解决了以前乡镇想管但因人少事多力不从心管不了,想查处又无执法主体处理不了的现象。

通过成立管理站,可以做到只要有涉及交通安全的违法行为,就有专门人员查,只要查到违法行为,就有处理权限,及时把各种涉及交通安全的违法行为消除在萌芽状态。乡镇交通安全管理站是我县农村交通安全管理的又一项重要措施,是构建农村社会化防控网络的重要保障。各乡镇和相关部门要立即行动起来,按照《xx县人民政府关于在各乡镇组建交通安全管理站的通知》(xx政发〔20xx〕x号)要求,迅速完成乡镇交通管理站组建工作。要强化组织领导,成立由乡镇主要领导任组长的组建工作组,认真研究部署,安排专人负责,重点抓好人员招聘工作。

县交安委要在12月中旬组织开展培训,确保各乡镇交通管理站在明年1月1日正式履职。交通管理站成立后,各乡镇管好这支队伍、用好这支队伍,切实解决各自辖区在管理中存在的漏洞和薄弱环节。同志们,道路交通安全工作关系到千家万户的安康幸福,关乎社会的稳定和谐。

做好交通安全工作事关全局,抓好当前和今后一段时间的交通安全工作,意义重大,责任重大。我们要全力以赴,通力协作,做到领导再强化、措施再细化、责任再硬化,坚决防止较大安全事故,杜绝重特大安全事故,为全县经济社会又好又快发展保驾护航。

春运工作讲话稿4

各位领导、驾驶员:

大家好!20xx年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开20xx年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。

20xx年已经过去,在20xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:

一、安全例检

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:

(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。

(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。

二、二级维护

我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。

20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。

三、春检问题

对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。

四、保险问题

保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。

五、企业安全生产管理制度汇编

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:

一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;

(二)、日常例行维护评为较差车的;

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。

(一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》,或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;

(二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;

(三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的,不能参加营运,同时不能申报国家油补;

(四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备,擅自调整摄像头角度的;

(五)、进入公司化管理的微型营运车,要营运够两年以上,否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责),并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;

(八)、不按规定停车休息,违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);

(九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;

(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的;

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

20xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故,而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故,客车翻车事故为1次,直接财产损失2万多元,就是七百弄唐旭勇的车,都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故,客车翻车事故为1次,人员受伤住院医疗费12047元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。

大家都知道,安全工作无小事,永远不能讲大话,永远不能松口气。因此,作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高认识,分析形势,强化责任,精心部署,全面做好20xx年春运安全工作。

最后提醒一下各位驾驶员:超速行驶是提前抢占死亡线路;超员载客是降低车辆行驶稳定;疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季,雨水天气比较多,雨天路滑要慢行,行车系上安全带。当前临近年初岁末,春运、春节将至,客运高峰将逐步呈现,恶劣天气时有发生,重特大道路交通事故易发、多发,交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识,切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识,增强责任感和紧迫感,全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑,安全运输保平安。要想生产效益好,时刻绷紧安全弦。

春运工作讲话稿5

尊敬的各位领导、同志们:

今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。

一、认清形势,提高认识。

今年的春运工作从2月4日至3月15日(年前15天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。

二、周密部署,强化责任。

一要突出宣传教育,营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用,广泛宣传春运工作的意义、目的和要求,使春运参与者了解安全形势,增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度,以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料,发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理,落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定,本着对人民生命财产高度负责的态度,层层建立安全生产责任制,把各项安全防范措施落实到人,落实到岗位,坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定,对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养,严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理,凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故,驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运;客运汽车驾驶员必须挂牌上岗,严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度,确定专人值守,设置专岗负责,加大“三品”查堵力度,保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案,一旦发生冰雪等恶劣天气,要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施,确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志;正在施工的通车路段,要抓紧时间,尽可能在春运前完工,并做好扫尾工作。春运开始后,要停止通车公路路面施工,并清除路面障碍,让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度,落实客渡船签单发航管理规定,加强签证管理,实施农村中小学生上(放)学乘船交接制度;加大对客、渡船的检查监督力度,严禁“三无”船舶参运,严禁超载运输,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行,确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。

各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则,落实安全管理职责,抓紧治理道路交通隐患,对暂时没有改造到位的路段,要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测,并按标准配备好防火、防冻、防滑器材;对行驶在大山区、危险路段以及长途(400公里以上)班线的客车,必须配备一类车和一类驾驶员,严禁转包司机参运;单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员;驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,24小时内累计驾车时间不超过8小时;要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿,优化春运环境。要按照“车进站,人归点”的原则,充分利用城北、城东汽车站,湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站,科学安排旅客和群众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。

春运工作讲话稿6

同志们:

今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务是回顾总结**年春运工作,贯彻落实**全国年、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲两个方面的意见。

一、**年春运工作回顾

**年春运工作成效显著。在整个春运期间,全县没有发生一次恶性道路交通事故;没有发生一起国、省道60分钟以上的严重交通堵塞事件;没有发生影响恶劣的涉路群体性治安事件,公路“三乱”行为基本杜绝。

(一)组织领导到位。县委、县政府成立了春运工作领导小组。各乡镇、办事处向县人民政府递交了春运安全工作责任状,各相关单位成立了春运工作机构,制定了方案,明确了责任,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,形成了一级抓一级,层层抓落实,各司其职、各尽其责的工作体系。春运期间,省、市春运工作领导小组和市交通运输局、交警支队多次来我县指导、检查春运工作,对我县的工作给予了高度肯定。

(二)源头管理到位。从“人、车、路”三个方面着手,强化源头管理,降低安全风险。一是严把驾驶员资格审查关。县交警大队建立春运驾驶人准入机制,经严格审核后,对符合春运资格的750位驾驶员统一签发了《准驾证》。县运管部门依法依规审验客运车辆,取缔了不合格和未经年检的4台中巴车。县客运公司将未经年审和未取得从业资格证的驾驶人清除出春运市场。二是严把车船状况检查关。县交警大队严格客运车辆上线检测,对符合条件的车辆签发了《春运车辆临检合格证》。县运管部门和客运企业在春运期间,审验车辆1100台次,安检8200台次。县农机部门开展了“黑车非驾”和货车载客专项整治行动,共查获违章车辆19台次。三是严把道路畅通关。县公路管理部门和各乡镇及时组织人员对陡坡、急弯、桥梁、涵洞进行了全面检查和维护,新增安全标志50块,清理路障100处,确保了道路安全畅通。

(三)运力调度到位。针对**年春运任务重、要求高的特点,县运管部门、湘运公司提前开展客源调查,科学预测流向流量,及时采取应急措施,从广东、温州等地调来110辆客车填足**运力,从县内线路抽调了40台中巴车投入到长株潭方向的输送工作中。由于预测准确,调度合理,我县春运期间共运送旅客132万人次,没有滞留1名旅客在站,确保了旅客和重点物资走得了、走得快、走得好。

(四)宣传发动到位。各相关职能部门大力开展内容丰富、形式多样的春运交通安全宣传教育活动,广泛宣传发动,营造浓厚氛围。一是专车流动宣传。县运管、交警等部门出动流动宣传车,深入客运站场、各乡镇以及公路沿线村镇和边远山区开展春运工作宣传。二是印发资料宣传。县政府在县城主要街道路口和各乡镇村张贴了《关于加强春运期间客运市场管理的通告》1000余份,县运管、公路等部门制作了春运宣传标语20余幅,县交警大队编印了《春运乘客安全须知》、《春运驾驶员安全须知》等宣传资料300余份。三是媒体配合宣传。县电视台及时播报各类春运工作动态,使春运交通安全知识家喻户晓,人人皆知。

在肯定**年春运工作成绩的同时,我们也应清醒地看到不足之处,主要表现在:宣传教育还不够到位;客运车辆、驾驶员户籍化管理还欠规范;“三品”检查手段还比较落后;报废车、农用车、面的车、摩托车载客等现象还时有发生。对于这些问题,我们必须引起高度重视,切实加以解决。

春运工作讲话稿7

同志们:

区委、区政府决定召开这次春运工作动员会,主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神,动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力,圆满完成2018年春运工作任务,确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面,我讲四点意见:

一、强化思想认识,加强对春运工作的组织领导

春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事,党中央、国务院和省、市、区历来十分重视,社会各界非常关注,人民群众迫切需要。今年是衡阳建市70周年大庆之年,做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验,当作实践“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓,坚决克服“春运工作年年搞,年年都是老一套”的思想,用发展的理念去认识春运,用科学的方法去组织春运,用大局的观念去服务春运,在区委、区政府的统一领导下,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,各司其职,各负其责,协调配合,精心组织,周密部署,全力做好春运各项工作。具体来讲,要做到“三个到位”:

一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组,设立了办公室,负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构,负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。

二是领导责任到位。春运期间,有关部门的主要领导要亲自抓,负总责,全面安排部署春运工作,要深入春运第一线督促检查工作,现场协调解决突发问题。要认真落实责任制,对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办,指导帮助解决各种问题和困难,并将督查情况及时通报全区,对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬;对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。

三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时,要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况,制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障,确保春运工作顺利实施。

二、强化工作举措,确保春运安全

春运既是客运运输生产的高峰期,也是事故多发的危险期,春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此,各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事,进一步落实安全生产责任制,认真贯彻落实安全管理的各项规定,强化监督检查,抓好安全预防,真正把“安全第一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”:

一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关,严格审查驾驶员从业资格,不具备从业资格的一律不准上路。

二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施,坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前,必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查,达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查,对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。

三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力,保持治安的高压态势,严厉打击危及行车安全的犯罪活动,加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的打击力度。

四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治,特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的路段要加快工程进度,春节前不能完工的应停止施工,恢复通行能力,如暂时无法恢复通行能力的,要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作,充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路,一定要坚决停运。

五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理,驾驶人员要保证充足的休息时间,严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站,开展专项检查活动。一旦发现客车超载,必须就地组织卸客分流,严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票,不得超售和超载检票,超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载,不论发生事故与否,都必须严肃处理,并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。

六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸,后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责,专人检查,加强“三品”的查堵工作,坚决不让一件“三品”进站、上车。

七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查,打击非客运车辆从事道路客运经营活动,严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。

八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益,更要注重安全效益,要监督驾驶员劳逸结合,保持充沛精力,做到谨慎驾驶,安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位,把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。

三、强化部门协作,创造良好的春运环境

今年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”,即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区,春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿,这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标,我们必须对各种情况作出充分估计和防范,做到未雨绸缪,心中有数,既要保证广大旅客“走得了”,又要保证广大旅客“走得好”。前段时间,有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作,但是,春运工作不能有半点松懈,不能有半点马虎,我们一定要克服麻痹思想,保持清醒认识和良好状态,把困难想多一点,方案定周密一些,持之以恒,全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案,确保运力充足,并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况,事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作,定期发布和交流劳动力信息,组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作,及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价,并对价格进行检查,坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制,要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿,规范客运市场,整顿运输秩序,坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动,确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织,提前发布旅游信息,引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序,客流量大的站点,要聘请武警战士维护秩序,采取有效措施,确保广大旅客的人身安全和交通工具的安全运行,维护广大旅客和车主的合法权益。

四、强化优质服务,切实提高春运工作水平

各有关部门要坚持“以人为本”的思想,树立全心全意为人民服务的观念,千方百计满足旅客需求,努力提高服务质量。要根据客流的变化,及时合理调整班次,科学调配运力,避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路,应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件,及时发布相关信息,便于旅客选择出行时间和运输方式,在保证安全的前提下,努力提高车辆正点率,因故发生延误时,要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,积极推行服务承诺制度和规范服务,加强对站务人员司乘人员的教育与管理,为旅客做好事、做实事,特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾,以优质服务取信于民;要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生,秩序良好,营造良好的乘车环境。

同志们,圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务,既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人,方便千万家”的精神,以强烈的事业心和高度的责任感,上下一心、齐抓共管、通力协作,营造良好、和谐、安全的春运环境,确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节。

春运工作讲话稿8

年底了,大家手上工作都非常多,今天借全县安全生产季度会,把春运工作动员部署会一并开了。一年一度的春运即将开始(2月1日开始,3月12日结束,共40天)。中央、省市对春运工作都高度重视,专门召开会议进行安排部署。刚才,县交通运输局、交警大队、消防大队、安监局等单位就做好下阶段,特别是春运期间的安全生产工作进行了发言,我都同意。等下,县长还将对全县安全生产工作作重要讲话,请各乡(镇)、各部门认真抓好落实。下面,就做好我县春运工作再强调四点意见:

一、强化组织领导,确保春运畅通有序

一要高度重视春运工作。春运工作是涉及人民群众切身利益,社会各方高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,并可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各乡(镇)、各有关部门要充分认识做好今年春运工作的重要性和艰巨性,把做好春运工作作为当前一项重要的任务,对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以重点保障,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,早动员、早部署,切实抓紧抓好,确保完成各项春运任务。

二要建立健全领导机构。县政府成立了春运工作领导小组,办公室设在县经信商务局,负责春运日常综合组织协调工作。各乡(镇)、各有关部门也要成立相应工作机构,在春运前召开动员大会,统筹制定春运工作方案和预案,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处理突出问题,协同处置突发事件。春运工作结束后,要认真分析总结,并将情况报送县春运办(经信商务局)。

三要合理统筹安排运力。对客流量较大的线路,以及务工人员相对集中的企业,要提前调配运力,增加车辆班次。县公交也要根据情况适当要增加班次,延长运行时间,特别是要安排好夜间的公交运力。要做好铁路、公路的运力统筹,发挥铁路长途运输优势、公路中短途运输优势。邮政、快递企业要做好春运期间信件、包裹的收寄、投递服务工作。

二、强化责任落实,严格春运安全监管

一要加强重点领域环节安全监管。各乡(镇)、各有关部门要组织开展春运安全大检查,对投入春运车辆的车况,及相关消防、救援等设施设备开展大检查,全面排查各类安全隐患,制定落实整改措施,安全技术条件达不到要求的严禁投入春运。对春运客流途经道路进行集中排查治理,及时完善交通安全设施。要充分利用动态监控系统,及时发现、提醒和纠正驾驶员违法行为。同时,可以考虑依托乡(镇)及村,组织劝导队,纠正非客车载人、超员载客等违法行为,形成共治合力。

二要加强交通指挥疏导。春运高峰期间,交警部门要加大警力,加强道路交通的指挥疏导,严查货车非法载人、超限超载等交通违法行为;教育局会同交警大队负责协调中小学体育场、操场临时开放,作为春节期间小车临时停放点,减少车量乱停乱放。

三要督促企业严格落实主体责任。交通运输局要督促车站严格执行“三不进站、六不出站”的规定,落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆,长途客车凌晨两点到五点停车休息等规定。对初次参加春运的驾驶人,要提前组织熟悉线路及路况,掌握道路安全隐患和事故多发点段信息,防止因道路不熟引发交通事故。火车站要突出抓好进出旅客的安检,强化对设施设备的养护维修。

三、强化应急管理,完善春运应急保障

一要细化完善应急预案。春运期间,不确定性因素较多,要在总结往年经验教训的基础上,针对可能出现的雨雪冰冻、大雾等恶劣天气,进一步细化完善应急预案,统筹组织安排应急救援、应急运力等保障措施。

二要备足备齐应急物资。在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站,提前备好各类应急车辆、食品、药品等物资,组织好应急队伍,保证能及时调用,快速恢复交通通行条件。特别是一些偏远的山区路段,在冰冻雨雪天气很容易结冰,要备足的防滑沙料、工业盐等应急物资。

三要及时发布气象预警。气象局要针对冬春季节气候特点,加强灾害性天气的预测、预报、预警工作,及时发布预警信息,并与公安、交通运输等部门建立突发气象灾害快速通报制度。各乡(镇)、各有关部门和企业要根据气象预报做好各项防范措施。如遇冰冻、大雾等不符合营运条件的天气,要严格实行交通管制,确保道路交通安全有序。

四要妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留时,要及时启动应急预案,调集各方运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员要尽快组织救助,对车站滞留的旅客要妥善安置,对短时延误的旅客,要做好解释安抚工作。同时,要做好相关舆情监测、舆论引导。

四、强化服务意识,提升春运服务品质

一要进一步增强服务意识。各乡(镇)、各部门和企业要牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。

二要进一步拓展的便民服务形式。各运输企业要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供电话订票、网上购票、手机购票、等多种服务。在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。要继续组织开展志愿者“暖冬行动”、“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民服务。

三要进一步维护好旅客合法权益。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制,坚决打击站外“揽客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行为。各部门、运输企业要向社会公布驾驶员信息和服务监督举报电话,发动旅客来禁止客车驾驶员的违规违章行为。

同志们,春运工作时间紧、责任大、任务重、困难多,各乡(镇)、各部门务必克服麻痹思想、侥幸心理,发扬持续作战、敬业奉献的优良传统和作风,认真按照国家、省、市的工作部署和要求,全力以赴把20xx年我县春运工作抓好、抓实,让领导放心、让群众满意。

春节即将来临,借此机会,向大家拜个早年,祝大家春节快乐、身体健康、平安幸福、万事如意!谢谢大家。

春运工作讲话稿9

县政府决定今天召开全县春运工作会议,主要任务是贯彻落实上级春运工作会议精神,动员全县上下积极行动起来,强化管理,落实责任,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安定祥和的春节。刚才县交通运输局卢书记代表县春运工作领导小组就20xx年春运工作作了安排部署,我完全赞同。希望大家结合实际,认真抓好落实。下面我强调四点意见:

一、要加强组织领导

春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各有关单位一定要高度重视,加强领导,统一思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

春运期间,各乡镇、各有关单位要严格执行24小时值班带班制度,主要领导同志要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。

二、要强化运力组织

总体来看,20xx年春运期间,我县旅客出行规模将继续呈增长态势,全国物资运输仍较繁忙,极可能出现大雾、雨雪、冰冻等极端恶劣天气,学生流、务工返乡流、探亲流、旅游流等四个客流群体相互叠加,对我县运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。为保障运输需求,全县将开通客运线路97条,其中省际线路12条,市际线路9条,县际线路4条,县内线路72条,投入营运客车435辆,调度应急机动客车35辆。投入客船37艘,投入出租车223辆、公汽86辆,运力相较去年更加充足。在保证运力的同时,县交通部门要认真做好旅客流量和流向、流时调查,密切注意客流的变化,及时组织运力调配;要对出租车出城进行审核,同时做好公汽与运输站点的衔接工作,确保旅客集散通畅;要督促各运输企业及客运站迅速做好春节运输应急预案准备工作,既要保证旅客及时疏送,又要统筹兼顾好货物、民生物资运输,保障人民群众生产、生活需要。

三、要确保安全畅通

春运工作千头万绪,确保春运安全畅通尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全畅通是春运的头等大事”,安全畅通问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全畅通作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全畅通,要重点抓好四项工作:

一是要克服麻痹大意的思想。目前,我县公路环境大为改善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各有关单位要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,狠抓春运安全生产工作,做到万无一失。

二是要严格落实安全生产责任制。各乡镇、各有关部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个单位、每一辆班车、每一个人,要完善安全生产制度和各项安全防范措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县城乡各客运站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。各乡镇、各相关职能部门在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运,确保春运期间我县不出现重特大交通安全责任事故。其中,小池镇尤其要关注横坝头渡口的春运安全,针对客流量可能大增的情况制定相应预案,确保九江一桥封闭后两岸百姓春运期间安全便捷出行。新开镇尤其要注意加大对农民自用船管理,坚决杜绝自用私船自渡客等违法行为,确保不发生责任事故。

三是要强化交通管理。县公安交警、交通、公路部门要认真总结经验,在容易造成拥堵的主要路段和高速公路出入口,加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。各乡镇要摸准辖区内通村通组公路的危险易堵路段,春运期间要安排力量进行交通疏导,确保辖区内不发生大规模车辆拥堵现象。县公路局和农管局要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作;要组织公路抢修应急分队,确保公路、桥梁的安全畅通。县水利局要抓好堤顶公路运输安全监督管理工作,在重点危险路段设置警示标志。各相关执法部门要加大路上执法力量,加大对高速公路、国道、主要省道、城区繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控和依托城区的各出入口检查点的联合执法检查,各乡镇、各相关部门要在县春运工作领导小组的统一领导下,加强信息共享和工作配合,严防群死群伤特大交通事故发生,力争20xx年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

四是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨雪、大风、冰冻等天气预报;各乡镇、各相关部门要切实制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并全力做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,应立即启动应急预案,特别是北部山区各乡镇要密切关注山路情况,该封路的要封路,该设置警示标志的要设置警示标志,尽量严一点、紧一点,确保旅客交通安全。

四、要优化便民服务

各相关单位要努力践行党的群众路线,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。县物价部门要依法坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各运输企业要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车(船),解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。各相关部门要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,利用电视、广播、网络等宣传媒介,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。

同志们,20xx年春运工作已经启动,实现和谐春运、平安春运使命光荣,责任重大。让我们在县委、县政府的正确领导下,继续发扬吃苦耐劳、连续作战、团结协作、开拓进取的作风,切实做好20xx年春运各项工作,确保全县人民过上一个喜庆祥和的春节。最后,给各位拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、合家幸福!

春运工作讲话稿10

客运驾驶员:

大家早上好!

全国的x年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关xx县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:县x年春运工作正式启动!

春运工作讲话稿11

同志们:

大家好!

紧接着全省春运电视电话会议,我们召开20全市春运工作会议,目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神,动员各级各有关部门积极行动起来,全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料,请大家抓好贯彻落实。下面,我再讲几点意见。

一、提高认识,切实增强做好春运工作的责任感

春运工作尽管是一年一度的例行工作,但涉及广大人民群众的切身利益,是一项重要的民生工程,倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动,以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验,要全力抓实抓好、抓出成效。年春运工作于2月1日开始,到3月12日结束,共计40天。节日前后客流量相对较为集中,预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程和兰渝铁路(广元至重庆段)开通运营,增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务,春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时,全市交通运输供需矛盾仍较突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,因此今年春运任务仍然十分艰巨。各级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,切实加强组织领导,建立健全工作机制,制订完善春运工作计划,把旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点,坚持早部署、早安排,把困难问题考虑得更充分一些,把措施谋划得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。

二、周密部署,扎实开展春运各项工作

(一)强化春运安全监管。

安全是春运工作的重中之重,全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

一是加强营运源头管理。市公安、交通运输、安监等部门要密切配合,在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场,要督促运营企业加强对运输设备的日常维护和检查,严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车条件,确保运输干线的畅通。

二是强化驾驶人员综合管理。市公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,加强驾驶人的安全驾驶知识培训,严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶,严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运,严格驾驶人员资格审查,从源头上杜绝和遏制交通事故发生。

三是严厉查处违法违规行为。市公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查,要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运用法律、行政、经济等手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。公安局要加大对车站、机场等人群密集区域的警力投入,防控恶性恐怖暴力事件发生。

四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任,会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”,务必高度重视,及早谋划,全力确保进出站道路畅通,公共交通等相关设施配套,防止旅客滞留,并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构,全面做好昭化站综合管理等有关工作,确保春运平安有序。

(二)做好运力组织保障。

一是增加运力调配供应。围绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障,科学预测旅客和货物春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织,科学制订运力调度方案,用好用足运能,尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。

二是强化运输方式衔接。加强不同运输方式的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接,合理安排运力资源、运营时间和发车顺次,尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车,交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线,满足旅客集散疏运需求。

三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时,要统筹兼顾、合理安排,组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输,特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输,保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

(三)增强应急应对能力。

一是科学制定应急预案。各级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训,修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的`车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,确保预案可执行、能见效。

二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时,要准确判断,及时启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

(四)提升春运服务品质。

一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境,为旅客营造一个干净舒适的出行环境。

二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位,要利用春运之际,更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保服务无重大投诉,提升春运文明服务水平。

三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。

三、强化保障,确保圆满完成春运工作任务

一要加强领导,认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

二要严格整治,规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

三要广泛宣传,发挥舆论监督作用。各有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,让社会各界了解春运工作开展情况。市气象部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项等信息,为旅客出行提供参考和帮助;新闻媒体要开辟春运宣传专栏,提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全市春运工作安全平稳有序开展,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。

春运工作讲话稿12

各位领导、同志们:

春运工作是我们交通运输行业开年的头等大事,是交通工作开门红的重头戏,事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,责任重大,意义深远。因此,全市交通系统要认真贯彻落实交通运输部、省交通运输厅和宜昌市交通运输局有关文件精神,进一步动员全市交通系统广大干部职工,全力保障春运工作有序开展,确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行。为此,我想强调三点意见。

一、高度重视,明确目标,强化责任,抓好落实

(一)高度重视春运工作

春运工作关系到人民群众的切身利益,社会关注度高,影响广泛。做好春运工作是我们交通运输部门加强和创新社会管理、落实公共服务职能的具体体现,是服务人民群众安全便捷出行、保障社会和谐稳定的客观要求。当前我国经济持续稳定发展,人民群众出行需求和生产生活物资运输需求日益增长。20xx年春运工作于1月8日开始,至2月16日结束,为期40天。根据调查预测,今年我市春运期间道路客运量将达33.6万人次,同比增长8%;水路客运量将达5万人次,同比增长2%。因此,我们要高度重视春运工作,认真组织,科学谋划,为人民群众交上一份满意的答卷。

(二)确保组织机构的落实

春运期间,各单位要把春运工作作为提高公共服务能力,构建和谐交通、平安交通的一个重要载体来抓。按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,做好春运工作。市交通运输局20xx年春运工作领导小组已经成立,各单位要相应建立健全组织机构,统一指挥协调春运工作、落实各项责任。各单位一把手要率先垂范,靠前指挥,深入工作一线,加强对春运运输组织和安全生产工作的指挥及监督力度,确保春运工作的顺利进行。

(三)做好客流预测和信息发布工作

客运企业、客运站要密切关注学生流、民工流和探亲流的变化,分析流量、流时和流向,提前制定发车计划,还要将天气信息、发车时间信息、增加班次信息、客运站站务电话等重要内容通过公告栏、宣传栏、报纸、电台、网络等渠道主动向社会及时发布。

(四)及早落实充足运力

我市每年春运投入的运力基本能够满足需要。但是,我们决不可掉以轻心。各客运企业和客运站要合理储备备班运力,科学调整发车时间和班次,提高应急运输能力,在保证干线旅客运输的同时,要组织好农村、山区和边远地区的旅客运输,保证广大农民群众便利出行。

(五)加强运价执法检查

要严格按照物价部门文件精神,督促道路客运和公交企业认真执行票价政策,并将执行中的运价进行公示,不断加大春运价格的管理力度,严肃查处乱涨价,乱收费行为,为全市营造一个安定有序的春运环境。

(六)确保公路畅通

公路部门要加强道路日常养护,确保除雪防滑及时到位,重点加强危(病)桥梁和危险路段的监管和养护,定期检查,保证警示标志齐全完好。要进一步加强道路巡查工作,一旦出现危及行车安全的隐患,要及时排除,无法保证通行安全的要立即封闭交通。各交管站要对农村公路进行一次检查,落实保安全、保畅通措施。

二、狠抓安全,优质服务,突出重点

安全生产、优质服务和应急处理既是春运工作的重要内容,也是衡量春运成绩优劣的重要指标。

(一)以确保安全为重点

一要加强对水上的安全监管,严防水上安全事故发生。海事人员要加强责任心,按照国家的有关法规,各负其责,各司其职,协调配合,齐抓共管。二是要认真落实“三关一监督”的要求,严把客运经营者市场准入关、营运车辆技术状况和驾驶员从业资格关,认真做好客运站安全监督。客运站要严格履行“三不进站、五不出站”职责,认真落实车辆安全例检和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全畅通工作,随时做好应急保畅通工作。四是抓好公汽、出租车的行车安全。五要按照各级的要求,节前全面开展水上交通、道路运输等安全生产领域的大检查,全面排查事故隐患,迅速进行整改,确保春节期间安全形势稳定。六是加强安全生产动态监控。客运企业要保持客运车辆GPS性能良好,心得体会对车辆行驶状态实时监控,及时对违法违规行为给予警告和纠正,并加重事后处理。

(二)以文明服务为重点

各单位要狠抓以服务旅客、奉献社会、诚实守信为主要内容的精神文明建设,认真推行以优质服务、优良秩序、优美环境为内容的“三优”和客运服务质量标准化,服务管理规范化、服务过程程序化为内容的“三化”管理制度,通过增设售票窗口、延长售票时间、提前预售、上门预售、开设农民工专用售票窗口等方式方便旅客购票乘车。要为老、弱、病、孕、残等旅客提供特殊服务和照顾。要有专门的站乘人员为旅客提供免费便民服务。客运驾驶员和乘务员要做到着装整洁,热情服务,仪表端庄,语言文明,树立交通行业的服务形象。公汽可根据客流情况,加密班次,延长运行时间,全力方便群众出行。在这里我还强调一下,请大家一定要高度关注行业稳定工作,全面了解行业动态,及时发现和化解行业矛盾。

(三)以应急处理为重点

我们在抗击低温雨雪冰冻灾害和抗震救灾中已积累了很多成功的经验,各单位要完善专项应急预案,落实应急运力,加强应急物资储备,做好应对突发事件的各种准备。发生特殊情况时,应严格按照规定启动春运专项应急预案。道路运输企业、客运站要密切关注天气变化,遇有大雪、大雾等恶劣天气以及道路达不到安全行车条件时,应立即按照应急预案和灾害天气预警要求采取有效措施。要强化应急反应能力,保证通讯联系,及时掌握春运期间的运营动态。一旦发生紧急事件,有关单位或当事人要在第一时间上报局春运办,同时启动应急预案,采取措施积极应对。

三、严格管理,强化督查,全程监控

在春运具体措施上,我们要重点在稽查监督上下功夫,在宣传报道上下功夫,在投诉处理上下功夫,实现春运运输市场监管的全覆盖。

(一)把稽查监督贯穿于春运全过程

要认真履行管理职能,制定周密的稽查方案,切实加大市场监管力度,维护好运输市场秩序,确保春运工作有序进行,保障广大旅客、运输企业的合法权益。运管所要在客运站设立运政执勤室,认真履行职责,严厉打击无证经营、超范围经营;客管处要对出租车不按规定使用计价器、宰客、甩客、卖客、拒载等违规行为严厉打击。对在春运期间擅自停开客运班车,影响旅客疏运的,要严肃查处。对客车客船的超载行为,严格按照有关规定进行处理。

(二)把宣传工作贯穿于春运全过程

要充分发挥宣传媒体的作用,及时通报各主要站点客流情况,为广大旅客提供准确的信息。要广泛宣传优质服务和运输安全等方面的典型事例,充分发挥新闻媒体的监督作用。个人简历各单位要及时向市局春运办上报信息,春运结束后要及时将书面总结报市局春运办。

(三)把投拆查处贯穿于春运全过程

相关单位要设立春运投拆电话,认真执行24小时值班,及时核实查处旅客和经营者的投诉,做到投诉一起,查实一起,处理一起,并将查处结果反馈给投诉者。对新闻单位反映的热点、焦点问题,要及时研究、妥善处理;对扰乱市场秩序、损害行业形象的行为要进行曝光,一查到底,并通过新闻单位反馈。

同志们,20xx年我市的春运工作将在市委、市政府和上级业务主管部门的正确领导下,有全体交通干部职工及各运输企业的共同努力,迎难而上,好中求进,一定能打一个漂亮的仗,实现交通工作的开门红。

最后,祝大家在新的一年里合家欢乐,万事如意!

谢谢大家!

春运工作讲话稿13

各位领导、各位企业老板:

大家好!

一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好年春运工作强调四点意见:

一、高度重视,加强领导,确保春运工作圆满完成

分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。

我县年春运工作的原则是:“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。

1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。xx县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在xx股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。

2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的工作方案。

3、严格落实年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。

二、突出重点,预防为主,抓好春运期间安全生产工作

各道路运输企业要立即行动起来,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。

1、从xx月xx日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。

2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作,严把参运交通工具的入口关,严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育,前移安全防范关口,适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛,完善汽运场站和车辆的消防设施,提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案,防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生,确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作,制定事故应急预案,确保年春运道路运输安全生产万无一失。

3、积极做好交通安全宣传教育工作,坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体,组织开展不同形式的宣传活动,提高司乘人员的道路运输安全生产意识,杜绝群死群伤事件发生。

4、各道路运输企业要强化道路运输管理,规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”,严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场,整顿运输秩序,坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动,维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。

5、采取有效措施,防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作,配置必须的设施和设备,有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。

三、合理安排,有序流动,满足旅客出行需要

春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合,形成客运高峰,给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则,科学搞好客货流的调查与预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力,以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握xx县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况,作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系,掌握旅客集散信息,重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。

四、突出服务,做好宣传,营造和谐春运氛围

全县道路运输企业,都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念,千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点,组织上门售票,延长预售日期等业务,为旅客购票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,在宣传树立好典型的同时,要对扰乱春运秩序的行为,积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈,与我所春运办公室要加强日常沟通与协调,及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后,各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。

各位道路运输企业老板,年度的春运工作就要开始,各项工作要求和目标任务已十分明确,希望各位道路运输企业老板们立即行动起来,认真履行职责,切实加强对春运工作的组织领导,认认真真、扎扎实实、兢兢业业,毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年。

现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!

春运工作讲话稿14

同志们:

大家下午好!

为加强春运期间路政管理各项工作,进一步提升道路通行效率和服务水平,贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策,方便群众安全快捷出行,实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标,我们全体路政人员将以高昂的斗志,高度的责任感和使命感,统一思想,统一认识,积极投身到春运工作中,在此,我谨代表路政队表决心如下:

一、早准备、早宣传、早行动,提前做好各项准备工作

严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的指导方针,提前做好内部组织工作,全面部署和实施春运各项工作,提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习,全面提高突发事件的应变能力。

二、组织好、协调好、布置好,切实保障道路安全畅通

加强组织领导,成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作,做到信息全面、及时、准确无误。

加强与各职能部门的联系和沟通,深化路警联动工作机制,做到步调一致、实行统一指挥。

加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作,加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管,提高服务水平,为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。

实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度,并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度,及时掌握路面交通动态,最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生,维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。

加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备,并不定期进行抽查;科学布点,确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展,做到快速清理事故现场,避免出现路面交通长时间中断;并做好现场防护措施,防止二次事故发生。

三、新观念、新作风、新措施,从根本上提高服务质量

在今年的春运工作中,我们一定要严格按照分公司的要求,转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容,推出各种有效服务措施,从根本上提高春运服务质量,用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外,形象好;内,素质高”的执法队伍,以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量!

最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意!

春运工作讲话稿15

同志们:

20xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。

一、把握形势,切实增强做好春运的责任感

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。

二、周密部署,扎实开展春运各项工作

各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。

公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。

公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。

三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。

五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时

了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

三、强化落实,确保春运工作任务圆满完成

各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!

谢谢大家!

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