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詹天佑读后感15篇

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认真读完一本名著后,相信大家的收获肯定不少,不能光会读哦,写一篇读后感吧。想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧,下面是小编为大家收集的詹天佑读后感,希望对大家有所帮助。

詹天佑读后感15篇

詹天佑读后感1

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,我的心激动不已。我由衷地体会到了“奋不顾身”所包含的深刻意义。

故事是这样的:詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

故事读完了,这位詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!

读了这篇文章,我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献,让我们的祖国更加强大,更加富饶!我们一定要报效祖国,保护祖国和奉献出我们的心,来关爱祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,对祖国奉献出我们手上的援助,倾放出心中的爱,倾吐出口中的幸福。祖国,我爱您!

詹天佑读后感2

祖国,给予我们大地的祖国;祖国,让我们无比骄傲的祖国;祖国,领导我们奋发图强的祖国;祖国要,有许许多多的英雄人物。

《詹天佑》这篇文章詹天佑是个杰出的爱国工程师,他不怕苦,也不怕累。他毅然接受了任务,詹天佑为了祖国的名誉,为了捍卫中华人民的尊严,他拼了!我们应该向他看起,他是我们的榜样!令我感动,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑每天亲力亲为,日理万机,一点也不懈怠。请大家扪心自问一下,詹天佑这么卖力的工作,是为了谁?是为了他自己吗?不!他这么拼死拼活的工作,是为了我们的祖国啊!请大家仔细的想想,詹天佑冒着生命危险,难道不是为了我们祖国的名誉吗?难道不是为了中国的尊严吗?

詹天佑是个杰出卓越的工程师,可他同时是个爱国的中国人民啊!在五千年历史文化中,有多少个像詹天佑这样的佼佼者?詹天佑不怕困难,更不怕嘲笑,正是因为他有一颗爱国的心啊!

在生活中,中小学生要如何爱国呢?你可以不做宏功伟绩的事,只要你心向祖国,好好读书,奋发图强也是爱国啊!爱国并不是表面的言论,而是发自于行动,发自于内心啊!

此时此刻,我只想好好读书,将来报效祖国!

詹天佑读后感3

《詹天佑》一书写的是在1905年,清ZF提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。 詹天佑用自己的一颗爱国的心,对工作极端的负责任,在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”修路的过程中遇到了困难,他从不气馁,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。在詹天佑的带领下,京张铁路终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

詹天佑事事为国家,为集体着想,不怕困难,勇于献身的精神品质永远值得我们学习。

詹天佑读后感4

最近几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文,我有了许多感想。

詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今属江西)。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

时间倒流至19世纪末,当时,中国因甲午中日战争失败,被迫签下《马关条约》,致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。

1905年,詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任,全国人民举国欢庆,人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大,便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采用多段掘进法缩短工期,又在青龙桥附近设置“人”字形岔道,使火车能够自如地上坡,让华人的智慧充分得到体现。

仔细想想,我们所缺少的詹天佑的精神便是爱国。有些同学每天不务正业,总认为“国家的事有领导人担着,与我何干”;还有的同学嘴上说爱国,背地里却在恶搞国歌,讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。

詹天佑读后感5

我读了《詹天佑》这篇课文后,非常佩服詹天佑,他不是被困难吓倒,而是积极面对。我的感受油然而生。

课文主要写了清政府要修筑京张铁路时,遭到了一些帝国主义者的百般阻挠。他们笑话中国人是肯定不行的。这时,詹天佑站了出来,他不拍困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。

虽然塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但是詹天佑带着学生和工人,

在峭壁上定点,测绘。这让我感受到了詹天佑对工作很负责,一丝不苟。因为他

知道只要有一个地方错了,火车就开不了了,最后还得被别人小话,所以他要自己测绘,做到零误差。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,火车上不去,詹天佑就顺着山势,设计了一条人字形线路。这让我感受到詹天佑非常聪明,也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算,设计线路。

通过阅读课文,我知道了遇到困难不能退缩,要像詹天佑一样积极面对。

詹天佑读后感6

他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的.个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。

然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

詹天佑读后感7

詹天佑,作为我国最早的留美归国学生,一名毕业于曾经日本首相伊藤伯文就读的纽黑文耶鲁大学土木工程系的研究生,毕生为国家新式铁路、教育、海军事业都做出了杰出贡献。

作为一名设计师,他设计并主持了津塘、滦河铁桥、津沪、锡州、京张等多条线路,作为一名在海军中服过役的退伍军官,他时时不忘国家,马尾海战时他杀敌报国,中华民国成立后周旋列强和保皇党。做为一名美国归来的学生,他重视教育,培养铁路及其它土木工程人才。他生命中闪发着光彩,与外国承包商、设计师打交道时他寸步不让,就像他在与其他一战后的战胜国协约国家的人员讨论中东路与西伯利亚铁路归尾时,他不断维护中国的主权。中国北洋政府将他提拔为粤汉铁路总经理兼总工程师时,他毅然接受。因为他知道中国必须要在关外、关内,海岸线上铺设全面的铁路。不然中国就无法与列强周旋。他在建设时也要不断与老上司金达斗争,还要也英、法、美、日、德等各国工程师及铁道承包商之间进行奔波。为了国家的利益,也为了中国工程师,他一边与国内北京政府内要员与各军阀进行必须要争斗,一边又要与外国工程界联系,确保中国的地位,还要监督员工建造、勘测。他四处奔波。北京、广东、海参崴、汉口,只要是有铁路与工程师的地方,就能看到他的身影。

疲劳加上自身本来就患有恶病,加上先前生过一场大病,医院用最先进的手段才使他起死回生。首都的风沙、哈尔滨、海参崴的寒冰,让这位南方人旧病复发了。弥留之际,他让二儿子文琮记下了他的遗嘱,这份遗嘱是交给世交北洋政府总统徐世昌的。在信中,他将自己未完成的一切公事都交代到了,但私事一字未提。他就这样在仁济医院里也世长辞了。

詹天佑毕身勤勤恳恳,国事事事关心,家事私事无从管理。上至政府总统、总理,下至员工手下,他都关心地一清二楚,但唯独忘记了自己。他用生命筑造了中国铁路之魂,是中国铁路的奠基人。

詹天佑读后感8

前几个星期之前,我们学习了一篇爱国的文章,题目叫做《詹天佑》。这篇文章主要写了:詹天佑是一名杰出的爱国工程师,他为了维护祖国的尊严,理解了修筑京张铁路这项艰巨的任务。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,他总是一丝不苟地应对工作,遇到困难时,他就请教当地的农民与他一齐解决困难。

为了把铁路修好,詹天佑不得不开凿隧道。尽管工程是多么地艰巨,詹天佑始终是那么地尽职尽责。

詹天佑这种一丝不苟的工作态度与强烈的爱国情怀值得我们大家学习。正是因为詹天佑这种坚持不懈的精神,所以才使铁路不满四年就全线竣工了。强烈的爱国心和杰出的才能使詹天佑提早两年完成了任务,替我们争了一口气。透过这件事,证明了詹天佑的的确确是一位杰出的爱国工程师。

其中“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这句话使我印象最深刻,因为这句话体现了詹天佑做事认真、负责。也同时提醒了我们每个人,平时做事要认真。

詹天佑是我国的骄傲,我们永远都无法忘记,这件事都使我们刻骨铭心。我想大声地告诉他:“詹天佑,我们永远以你为荣!”

詹天佑读后感9

今天,我怀着崇高的敬意和心情,一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度感动了……

《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了历史上著名的"京张"铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有一种宝贵严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:"我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概,差不多,这类说法不应该出自工作人员之口。"我想詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事也是一个"马大哈".在上语文课的时候老师检查我的技能本的时候,我不小心把字迹的"字",写成了子女的"子",少写了一个宝盖头,老师说了说我。在平时,我写作业的时候坚决不检查是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风,我还振振有辞地对我爸、妈说:"你们不懂。"

记得有一次,我很快的完成了作业,对于我来说超简单的数学题。然后,我听我妈的话,让我把作业给我爸检查。爸爸看了我一眼,问道:"你认为你做对了吗?"我立即脱口而出:"我想也许应该可能对了吧!"可是结果出乎我的意料——错了!

读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无益,今后我一定要改掉这个坏毛病。

辅导教师:张花瑞

詹天佑读后感10

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

读了这篇课文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好样的,为我们中国人争了气,为我们中国人争了光。

我认为,不管做什么事不努力,光靠嘴上说说,是没有用的。我们是祖国的接班人,只有好好读书,认真学习,学好知识,才能为祖国效力。所以,我们要向詹天佑学习,要好好读书,学好知识,长大为祖国效力,为祖国创造更美好的明天!

詹天佑读后感11

今天,我带着崇高的敬意学习了《詹天佑》这篇课文。我为詹天佑勇于接受任务感到敬仰,为詹天佑的聪明感到崇敬,但更令我感到敬佩的是——詹天佑对工作一丝不苟,高度负责。

这篇课文记述了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他克服一切困难把京张铁路修筑成功的过程。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。而当我看到“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不因出自工程人员之口”时,我顿时肃然起敬,詹天佑对工作那么认真,可我呢?

我一向都是粗心大意的,对作业一向不在意。只要我做作业,一向不检查,一次,我迅速的做完作业,我立马放笔,如离玄之箭般的向外冲“刘妍伶,你想跑哪去,留下检查作业,对了才出去。”“放心,我一定全对,你慢慢检查,我先走了。”“站住。”爸爸对我威严的说。一听这声,我马上停下脚步,往回走。爸爸拿起作业本检查。“你看,第一题就错了,这是加法,不是减法,看清楚了再做……”詹天佑对工作那么认真,而我呢……

我对作业不认真也就算了,可对老师给我的任务也是如此。

当我路过老师办公室的时候,老师叫我看一下,下午的第一节课是什么课,我信誓旦旦的答应了。可当我上去的时候,同学叫我去跳绳,我立刻跟他们跳起来,把老师交给我的任务跑到九霄云外去了。当我想起的时候已经放学了……

今天,我学了詹天佑这篇课文,我暗暗下定决心:我一定要改掉粗心这个坏毛病,像詹天佑学习,对每一件事都高度负责,一丝不苟。

詹天佑读后感12

在北京到张家口的铁路上,我看到了一位爱国人士的心血与付出;在火车鸣笛的呜呜声中,我听到了中国人民的激动与赞扬!

在修筑这条铁路之前,帝国主义者曾放出话来:“只要你们用自己国家的工程师修建铁路,我们便不再过问。”这话什么意思啊?帝国主义者在嘲讽我们修不起,最后还得求他们。甚至还有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口已被修筑铁路的中国工程师还没出世呢!”作为一中国人,听到这句话后都会热血沸腾,心中的愤怒油然而起,詹天佑也不例外。他为了不再让自己的国家遭受帝国主义者的嘲笑,毅然开始修筑铁路。在条件恶劣的工地上,詹天佑仍然坚持工作。他尊重与关心那些工人们,与他们同吃同住,还经常勉励他们:“这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不仅会受外国人的嘲笑,还会使自己国家的工程师失掉信心。”詹天佑用这样的态度去修筑铁路,工地上的困难都迎刃而解。终于,京张铁路不满四年就完工了,比计划还提早了两年。

正是有像詹天佑这样的爱国人士在,中国才抛掉落后,走向富强、成功!

詹天佑读后感13

老师教了詹天佑这篇课文后,给我的印象多深啊!

这篇课文讲了京张铁路是怎么修筑成功的。说明了詹天佑是个爱国的工程师,文章有一句话:“遇到困难,他总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但会惹外国人讥笑,还会让我们中国工程师失去信心。”这句话突出了詹天佑是个爱国的工程师。他的爱国之心根本无法用文字表示。

自己有困难时还居然想着国家。他还提早2年把铁路修好了!我们祖国还有许多爱国之人呢!例如:有王进喜、雷锋等人。科学方面有一个人为了祖国可以不要性命,他就是邓稼先先生了。他在一次原子弹意外摔裂的时候,他用双手拿起碎片检验。导致他得了癌症。

詹天佑,你做事认真。我为中国有你这样的工程师而感到自豪!

詹天佑读后感14

前几天,我又津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完了,这篇文章讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的,这篇文章在我的脑海中打下了深深的烙印。

虽然因清政府任命詹天佑为总工程师,而使詹天佑受到了外国人的嘲笑,但他还是毅然接受了任务,并立刻开始勘测线路。当然,在勘测的时候,难免会遇到困难。文中有这样一句:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。”这句话可以看出詹天佑在塞外勘测是多坚难、多危险。一不小心,就会有生命危险,他遇到重重困难时,总想着:“要给藐视中国人的人一个有力的回击。如果就这样被困难屈服了,这会使中国的工程师失去信心。”他能这样是因为有坚定不移的爱国思想。

我们和他比起来,真是天壤之别呀!我们在学习中遇到的挫折,在他面前是多渺小啊!可往往就因为这颗“绊脚石”,使我们晕头转向,无法前进。

詹天佑是多么爱国的工程师啊!他那强烈的爱国之心真令人敬佩。还有他那种不怕困难,遇到挫折不屈服、不退缩,勇于克服困难的精神,是值得我们学习的。

詹天佑读后感15

为了把教研活动深入持久地开展下去,我校近两学期开展了“每周一课”的教研活动。这项活动的开展,为青年老师搭建了展示才能的平台,也为教研活动的可操作创设了良好的教研环境。“每周一课”,己成为老师说教研、论教研、评教研的沙龙基地,深得老师们的喜欢。

在近几周的几节语文课的研计中,我们对徐红梅老师上的《詹天佑》一课比较感兴趣。这节课徐老师打破了传统教法——从爱国杰出两部分分析课文,再用图解法,模型展示来提示詹天佑的爱国,创新的精神。模型展示来提示詹天佑的爱国,创新的精神。而是抓住课文的主要语句,设想不同的环境,在不同的语文环境中用不同的语气来朗读课文,从而突出主题,加深理解。同时再用富有激情的过渡语调动学生的学习兴趣,使整堂课激情荡漾、情结昂然,感染力强。

“这是个掷地有声的名字让我们深情地呼唤他,这是个让我们为之动容的名字,让我们轻轻地走近他,学是个让我们自豪了一个世纪的名字,让我们高声地呼唤他……”这充满感召力的语言,充满无限的激情,激发着每个学生,师生共鸣,产生了无限的遐想,仿佛把我们带到了当时铁路的施工现场,带到了那既让中国人自豪又让中国人心碎的时代……

特别指出的是让学生用自己的感悟自创诗歌这个环节,在一首《中国人》的乐曲中,学生听着雄壮有力的节奏,激情荡漾,挥笔抒怀,不到10分钟写出了一首优美的赞叹诗,“是您用血汗冲洗了中国人民的屈辱,是您把文明的礼炮打响,是您用事实证明了中国人——能行。

这充满深情的朗诵,把此课推向了高潮。由此可见,一堂好的课,不在于它的环节有多紧扣,也不在于老师所设计的容量多么大,关键在于老师是否全身心地投入,是否有足够激情。激情会激发学生的灵感,会感染学生的情结,会使学生与作者产生强烈的共鸣,会使学生得到巨大的情感收获。

标签:读后感 詹天佑