汽车初级修理工考试复习资料

以下是小编整理的汽车初级修理工考试的复习资料，希望对大家有所帮助

1.用压力表测得的数值为气体的(表压力)。

2、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火，燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的(十六烷值)。

3、混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率(变高)。

4、进气迟闭的目的是(充分利用进气气流的流动惯性)。

5、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为(在某一中间转速最大)。

6.下面那一种浓度的混合气体燃烧速率最快(α<0.85～0.95)。

7、与汽油机相比柴油机的混合气形成在(压缩形成末期)。

8、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料率和(有效热效率)。

9、汽油机的扭距储备系数(大于)柴油机的扭距储备系数，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。

10、发动机的负荷通常是指发动机的(阻力距大小)。

11、根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的(最佳点火提前角随负荷增大而减少)。

12、汽车的加速性能与上坡能力决定于(发动机扭距Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0)。

13、影响汽车空气阻力的主要因素是(对抗汽车前进的正压力)。

14、变速器档数越多，发动机便越有可能接近于(最大功率)时的转速工作，则功率利用平均值越大。

15、汽车制动时的地面制动力首先取决于(制动器制动力)。

16、子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性，是因为其轮胎(附着力)有明显提高所致。

17、制动距离是指紧急制动时，从(驾驶员踩到制动踏板时)起到完全停车为止，汽车所行驶过的距离。

18、制动效能的恒定性主要指的是(制动器的抗热衰退性)。

19、制动时，汽车左右轮转向轮制动器制动力不相等，会引起(跑偏)。

20、在冰雪路面上汽车制动时经常发生(汽车滑移)。

21、当制动时制动器制动力的分配为(前、后轮制动器制动力比为常数)。

22、在下列指标中，(百公里耗油量)可以做为汽车燃料经济性能评价指标。

23、汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率(下降)。

24、汽车不发生纵向翻车，并能维持正常行驶的条件为(< )。

25、当( )时，称不足转向。

26、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角(越大)，汽车的通过性越好。

27、客车大修送修标志，以(车厢)为主。

28、挂车大修送修标志是(车架和车厢符合大修条件)。

29、气缸磨损，当圆度达到什么数值时发动机进行大修(0.050～0.063)。

30、对于车架总成大修送修标志，以下那种说法不正确(传动轴有不正常响声)。