关于复核的申请书

篇一：复 核 申 请 书

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复 核 申 请 书

申请人，男，汉族， 年 月 日出生，住

身份证号

被申请人：XX市公安局交通管理大队。

复核请求

请求依法撤销 公交认字（20**）第 号《道路交通事故认定书》，对本起交通事故重新作出事故责任认定。

事实和理由

被申请人的（20**）第 号《道路交通事故认定书》认定本起事故的经过为：“20**年8月6日9时50分许， 驾驶 号重型半挂车牵引车牵引 挂号重型集装箱半挂车从龙山往海口方向行驶到事故路段，在超越前方同向同车道由当事人 驾驶后载 的电动三轮车时，牵引车的右后轮刮碰电动车的左手把，导致俞、段二人及电动车倒地，其中俞 当场死亡，段受伤，发生交通事故。”，继而认定：申请人驾驶机动车在经过人行横道路段超越同车道前车，未在确认有充足的安全距离情况下实施超车的行为违反了《中华人民共和国道路安全法交通》第43条第1款第4项之规定，属于过错的交通违法行为。是导致本事故的根本原因，负本次事故的全部责任，当事人俞虽有交通违法行为，但其行为与本起事故的发生没有直接因果关系，不负本起事故责任，段未有交通违法行为，不负事故责任。

申请人认为，上述《道路交通事故认定书》认定事实和适用法律错误，导致责任认定错误。

1、事故发生时的路段并非人行横道路段。

事故发生时双方车辆早已越过人行横道，事故的地点离人行横道足有20米以上。从本复核申请所附的照片上显示，在事故地点事故车辆的后方根本看不见人行道。

2、事故发生时，申请人的车辆不处在超车状态。

根据事故认定书，发生刮碰的部位是申请人牵引车的右后轮，可见发生事故时，不存在超车情况。

3、没有证据表明发生事故时，电动车行驶在机动车道内。

从事发路段的监控录像上无法显示发生事故时，电动车行驶在机动车道内。

4、当事人俞、段违反法律规定，违法载人和搭乘，应相应承担本次事故 责任。

依据《道路交通安全法实施条例》第五十五条第一款第三项的规定：“…… 轻便摩托车不得载人”，据此规定，俞载乘段是违法的。如果俞、段遵守了该规定，段就不会受伤，他们对此应承担此事故相应责任。

5、上述《道路交通事故认定书》适用法律错误。

上述《道路交通事故认定书》认为申请人违反《中华人民共和国道路安全法交通》第43条第一款第4项之规定，但本起事故发生时并非在人行横道上，也不能证明申请人当时正超车，因此不能适用该规定。

综上所述，被申请人作出的《道路交通事故认定书》违反客观事实、适用法律错误，导致错误认定。为维护申请人的合法权益，申请人请求上级公安机关交通管理部门依据事实与法律，依法撤销 公交认字（20**）第 号《道路交通 事故认定书》，对本起交通事故重新作出事故责任认定。

此致

xx市公安局交通警察支队

申请人：

年月日

篇二：复核申请

交通事故复核申请书

申请人：贾茗苟，男，汉族，1987年8月1出生，住河北省石

家庄市赵县谢庄乡常信二村育才巷26号。电话132******** 被申请人：马自扬，男，汉族，1977年12月6日出生，住安徽省六安市金安区卅铺镇红旗村红旗组。电话：134********

申请人于20**年8月29日收到台州市椒江区公安分局交通警察椒江大队于20**年8月29日作出的椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定书，现依据《道路安全法》、《道路交通事故处理程序规定》提出复核申请。

申请事项

一、请求依法撤销椒公交认字[2011]第00145号交通事故认定书，该交通事故认定书认定事实不清，适用法律不当，认定责任不公。

二、请求依法重新认定被申请人马自扬承担事故全部过错责任，申请人不承担事故过错责任。

事实与理由

20**年8月1日20时50分左右，被申请人马自扬驾驶浙JT1337号轿车沿云西路由东向西行驶至距云西路与岩屿路交叉口红绿灯左转弯7—8米时，逆向驶入对向车道，与路口自北向东转弯过来由申请人驾驶的、正在自己道路正常行驶的椒江H27365号燃油助力车发生碰撞，造成申请人及后座乘坐人李沙沙俩人受伤，二车不同程度损伤的交通事故。

一、椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定书认定的事实不清。

椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定认定的事实是“马自扬驾驶浙JT1337号轿车在椒江云西路由东向西行驶，20时50分左右，驶到云西路与岩屿路交叉口红绿灯左转弯时，提前驶入对向车道”。这样的认定与事实不符。

是逆向行驶而不是提前驶入对向车道

一般认为，提前只是快要轮到而尚未轮到之时为提前，是个极短的时间，而且所在通行线路是正确的。而此处的信号灯却是先东西二侧的左转绿灯亮→南侧的全部绿灯亮→北侧的全部绿灯全亮→东西二侧直行绿灯亮→再东西二侧左转绿灯亮，而申请人经过时被申请人还得等南侧信号灯亮→东西侧（被申请人在东侧）直行信号灯亮→东西侧左转信号灯亮，最后才能通行。故此，被申请人的行为远没有“提前”那么简单，而是抢了好几只红灯，并且在根本没有路权的情况下强行驶入对向车道，逆向上行。更为严重的被申请人不是在路口抢道，而是在路口与中间隔离带的中间位臵（离路口约7-8米之处）突然驶入对向车道，应属逆向行驶。

椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定认定的事实不清，作出的认定缺乏正确事实基础，其作出的认定责任就不会公正。申请人当然对椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定的责任产生疑问。因为申请人在本次事故中就没有责任，原因是申请人在交叉路口遵守交通信号规定，按信号灯提示，在道路上正常行驶并无不妥，而被申请人目无交通法令，臵众多的生命与财产安全于不顾，逆向行驶，才是造成这次事故的根本原因，故，因承担事故的全部责任。

二、适用的法律不当。

第一，椒公交认字[2011]第00145号交通事故认定认定被申请人违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：“机动车通过交通信号灯控制的交叉口，应当按照下列规定通行

（一）在划有导向车道路的路口按所需先进方向驶入导向车道之规定，是造成此次事故的主要原因，应负此事故的.主要责任，适用法律不当，存在言轻蔽重不公行为。

（二）申请人认为，被申请人是逆向行驶行为，而不是在划有导向车道路的路口按所需行进方向驶入导向车道。因为逆向行驶根本就不可能为其“划有导向车道路的路口”供其“按所需行进方向驶”。他不仅违反了该《条例》第38条第

（三）款红灯亮禁止车辆通行之规定，且还违反《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行和第二十二条第一款机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶之规定。

第二，椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定书认定申请人的行为违反了中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”及十九条第一款“驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证”之规定。本人认为第二十二条第一款是对机动车驾驶员原则要求，它涵盖了第十九条第一款的内容，违反这二个条款须受到相应的行政处罚，但并不一定导致事故的发生。

第三，根据，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”之规定，也即根据引起事故发生的因果关系确定当事人的责任。综观此次交通事故的发生，其关键因素是被申请人是未充分遵照《道路交通安全法》中的路权原则，在根本没有路权的情况下通行，死必导致交通事故的发生，在这种情况下对一个完全按照交通信号规定正常行驶的人来说是无法避免的，如要强加给他，无疑是天大的冤枉。犹同一辆在高速公路上逆向行驶的车辆必然发生交通事故是同样道理。申请人虽有无证驾驶的行为存在（责任书说经检验才知是机动车），但此行为未必必然导致事故发生，即二者之间没有因果关系！更何况申请人自己（连交警也要经检验后才知是机动车）也不知道是机动车辆（商家给他说不用驾照的），可见申请人主观上没有违法故意，其违法行为极其轻微（现实生活中交警对F驾照几乎不查验）。

椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定书认定责任违反了《道路交通事故处理程序规定》第四十五条、四十六条第一项规定和法律规定，作出的认定责任显失公平正义，依法应当予以撤销。

综上所述，椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定书认定的事实不清，适用法律不当，认定的责任不公。申请人依据《道路交通事故处理程序规定》五十一条规定，请求台州市公安交警支队依法撤销椒公交认字[20**]第00145号交通事故认定书，并重新认定被申请人马自杨承担事故全部过错责任，申请人不承担事故过错责任。

此致

台州市公安交警支队

20**-9-1 申请人：贾茗茗

篇三：复核申请书

汕头市交警支队政工科：

20**年9月6日，我家属陈敬样，男15岁，乘坐粤DJ0205面包车，沿华山路由北向南行驶至黄河路口，被一辆冲红灯胡业生驾驶的粤DG3135的小车车头撞向王继东驾驶的粤DJ0205面包车左侧前门，造成我家属陈敬样腿部严重受伤，汽车损坏。事故发生后我方马上报警龙湖大队查办，后陈敬样送汕大附二医院抢救治疗。发生是9月6号至今达一个月出，因龙湖交警大队事故中队对该事故拖延、超期不对事故采取认真调查、取证导至事故无法给我们定出责任，在我方强烈要求下，才于10月9日发给我方事故证明书。

由于对方闯红灯的违法行为导至我家属受伤入院，我们一个外地打工者到处东拼西借凑的两万多元医治，现无钱看病生活非常困难。因为是龙湖大队事故中队的不作为行为。我方要求交警支队给我们对该宗事故进行复核申请，还我们受伤家属一个公道，如不受理我方将向上级机关继续追究龙湖事故中队的行政不作为行为。望支队领导给于我们帮助解决。

宋东辉

20**-10-12

篇四：复核申请书

申请人：王韶，男，汉族，住广东省翁源县官渡镇下陂村湖洋围20号，身份证号：44022***********

被申请人：翁源县交警大队

申请事项：

1依法撤销被申请人作出的翁公交认字[2015]第00369号《道路交通事故责任认定书》；

2依法认定申请人对本次事故不承担责任或者承担次要责任。 事实与理由：

20**年11月2日18时09分许，王喜养驾驶粤FJJ582号牌摩托车搭乘钟香花，途经翁源县龙仙镇三华村涂志伟美术馆路段时，碰撞在林友青驾驶因车辆故障停放在路边的无号牌拖拉机车尾装载的树木上，致王喜养和钟香花连人带车飞身跃过拖拉机车头跌落于道路中间，当时失去行为能力，受伤严重程度未明。事故发生后，林友青在离王喜养受伤处大概十米外的公路中间放至四五根树木，当时天色昏暗，正是这几根树木，导致二次意外的发生。大约15分钟后，王韶驾驶粤AU381Z号牌小轿车从龙仙往官渡方向正常行驶，当发现路边停放的拖拉机时，急打方向盘以避免撞上，却被路中间堆放的树木导致车辆失控，可能与当时已经受伤失去行为能力的王喜养发生接触。

一、 认定书以申请人违反《道路交通安全法》第22条第1款之规定认定申请人应负事故责任是错误的。

1、《道路交通安全法》第22条第1款规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”该规定是倡导性规范，《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》及《广东省道路交通安全条例》等等法律均无违反了该倡导性规范应负的法律责任或处罚条款。该规范只能对条款有争议时作为解释的参照依据，不能作为处罚或判定责任的依据。如果该条款能作为处罚或判定责任的依据，则交通事故中机动车一方百分之百地均负有责任，除非机动车静止不动，被动地被撞击。

2、本事故中申请人车辆性能正常、车循规蹈矩行驶在道路上，林友青的拖拉机未有任何灯光信号装置，车箱左右两侧及后部未有车身反光标识，更没有设置任何警示标志地停在机动道一侧，当时天色已晚，能见度较低，当申请人在视线范围内发现其车辆违规停放时，正常反应是急打方向盘以避让，未料到前方道路中间堆放的几根树木让车子失控，可能无可避免的与早已受伤躺在路中间的王喜养有所接触，但申请人一系列操作均是一般驾驶员遇到突发情况的正常反应，无任何违反车辆操作规范的行为，故认定书认为申请人违反《道路交通安全法》第22条第1款之规定无事实依据，更不应以此为依据认定申请人负此事故的主要责任。

二、林友青的严重违反交通规则的行为导致了本案交通事故的发生，其应为此次事故负上主要责任。

《道路交通安全法》第五十二条 规定机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。林友青无证驾驶无牌不合格拖拉机在道路上发生故障，不但把车停在机动车道一旁，并且未按规定开启危险报警闪光灯并设置警告标志，造成王喜养第一次意外事故受伤。

《道路交通安全法》第七十条 规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。在第一次事故发生后，林友青亦未按规定开启危险报警闪光灯并设置警告标志，而只是在离伤者大约十米远处放置几根树木，也许他的本意是想提醒后面的车，但他却忽略了当时天色昏暗，那些树木并未如愿阻止事故发生，相反正是由于他的疏忽大意，导致了二次事故的发生。由此可见，林友青的一系列违法行为，才是导致两次事故发生的主要原因，他应当负事故的主要责任。

三、王喜养无证驾驶应该为该次事故负次要责任。

《道路交通安全法》第十九条规定，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。王喜养明知自己没有驾驶证仍然搭载他人行驶于道路上，发生事故时，王喜养和钟香花连人带车都飞过拖拉机车头跌落于道路中间，可以推测其当时车速应是十分快的。王喜养明知违反交通规则极有可能会发生交通事故，仍然任意为之，放任悲剧后果的发生，他应该为自己的违法行为负上责任。

四、没有任何证据证明王喜养现时的伤势与申请人的驾驶行为有因果关系。

在第一次事故发生时，王喜养从摩托车撞向拖拉机后飞身跌落道路中间，其当时已经受伤并失去行为能力，那么，王喜养现时的伤势，极有可能是在第一次事故已经造成。在交通事故责任认定书中，并无相关证据证明王喜养的伤势是由于申请人的驾驶行为造成，所以由此认定申请人负主要责任是不成立的。 综上所述，申请人认为：申请人在道路上遵章行驶，无任何违反交通规则、交通标示之行为，亦无任何证据显示申请人的哪一个操作行为属不安全、不文明行为，申请人在本次事故中应属无过错，事故属林友青和王喜养严重违反交通规则导致。本次事故无证据证实申请人存在违章行为，申请人对事故发生应当无责任。

即使申请人违反操作规范不安全文明驾驶存在，其违反交通规则的严重性亦远不能比林友青和王喜养忽视安全无证擅自驾驶进入城市道路且违反交通规则的严重。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”本案情节轻重明显悬殊，认定书认定主次责任明显不公，请求贵支队秉公办事，重新进行事故责任认定，以教育公民遵守交通规则，保障交通安全。

此致

韶关市公安交警支队

申请人：

20**年11月24日

篇五：复查申请书

齐分局信访办：

申请人：高宪金 男 汉族 1971年8月20日生 职工

公民身份证号：230226**********

现住址：黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县泰康庆齐路大山街7-193号 联系方式：182*******

被申请人：黑龙江大山种羊场

申请复查事项

一、 撤销大山种羊场信访复字[20**]1号关于对高宪金信访土地承包侵权问题的答复。以下简称“答复”。

二、 还我土地承包权，合同改在我名下，由我来签合同。

三、 还我马德海所欠下的钱款。

四、 还给我马德海改合同后所产生的效益和粮食直补款。

申请复查理由

我是大山种羊场的工人，叫高宪金，由于骑摩托车摔伤，至使大脑失控，最终造成癫痫病，20**年我和妻子去义乌治病并打工，在20**年我俩离婚，离婚后我又去义乌治病，在20**年9月份回来后才知道我的土地全部归马德海（前妻弟弟）所有，并把合同变在马德海名下，我多次找马德海要回失地，他不同意，我只好上访，要求场领导给与解决。理由是，在我治病期间，由中间人马金山协商（约定）好，病好后，土地仍归还给我，当时约定地永久是我的。在我不知情的情况下，把合同改在马德海的名下，并把欠款挂在我名下。我对此事不服，所以，根据国家黑垦局、农垦局文件和生产队领导、百姓、大山财务账为证，地块是大山六队，猪舍门前一块，猪舍西一块，三角坑一块，其中水田52.4亩，旱田29.9亩，其中有父母和弟弟的承包田（口粮田）。现在大山种羊场对我上访做出了“答复”，既大山种羊场信访复字[20**]1号文件《关于对高宪金信访土地承包权问题的答复》处理意见。对此答复我不服，现提出复查申请。理由是：

1、在我与大山种羊场签订合同时没有当年交承包费的字样，更没有不交地承包费收回承包土地经营权这一款项的说明。

2、大山种羊场从没有书面或口头通知我交土地承包费。（有李杰队长证言）

3、20**号农垦文件是有不交土地承包费，收回土地承包经营权这一项规定，但不适用于我，因为文件是20**年下发，大山种羊场是20**年就收回了我的土地经营权，所以文件不适用于我。

4、大山种羊场不仅是我一家挂账，85%的承包经营者都挂账（欠账），有的农户欠十几万元，场方也没有收回土地承包权，单收我的承包经营权，这是不公平的待遇，也就是不合理的，应把“答复”撤消。 5、1998年发洪水不应挂账，1999年由于98年的洪水，土地都荒芜，无法耕种，所以不应该挂账。两年不合理挂账款总计：11956.35元。

6、按规定，就算收回土地经营权，再发包也应该在同等条件下，我优先，而大山种羊场没有这样做。

7、大山种羊场收回土地经营权，影响了我的生产、生活，使我至今不能正常生活。造成了我家庭贫困，有病不能治，孩子无法上学和生活。这一切都应该由场方承担侵权责任。

8、按照国家对自然人之规定，人人有饭吃，人人有衣穿，人人有工作。我是大山人，不应剥夺我劳动、工作的权利，必须给我土地，或给我安排其他工作直到退休为止。

综上所述，我的要求是：按申请复查理由执行。

申请复查人：

20**年 月 日